لقي 18 شخصا مصرعهم، وأصيب 1340 آخرون بجروح، من بينهم 79 إصاباتهم بليغة، في 962 حادثة بدنية وقعت داخل المناطق الحضرية خلال الأسبوع الممتد من 18 إلى 24 غشت الجاري.
وعزا بلاغ للمديرية العامة للأمن الوطني الأسباب الرئيسية المؤدية إلى وقوع هذه الحوادث إلى عدم التحكم، وعدم انتباه الراجلين، والسرعة المفرطة، وعدم انتباه السائقين، وعدم احترام حق الأسبقية، وتغيير الاتجاه بدون إشارة، وعدم احترام الوقوف المفروض بعلامة قف، وتغيير الاتجاه غير المسموح به، والسياقة في حالة سكر، والسير في يسار الطريق، والسير في الاتجاه الممنوع، والتجاوز المعيب، وعدم احترام الوقوف المفروض بضوء التشوير الأحمر.
وفي ما يتعلق بعمليات المراقبة والزجر في ميدان السير والجولان، أوضح المصدر ذاته أن مصالح الأمن قامت بتسجيل 33 ألف و569 مخالفة، وإنجاز 13 ألف و546 محضرا أحيلت على النيابة العامة، واستخلاص 20 ألف و23 غرامة صلحية.
وأضاف البلاغ أن المبالغ المتحصل عليها بلغت ستة ملايين و997 ألف و500 درهم، وبلغ عدد العربات الموضوعة بالمحجز البلدي 4824 عربة، وعدد الوثائق المسحوبة 8548 وثيقة، وعدد المركبات التي خضعت للتوقيف 174 مركبة.
اذا كان بلاغ المديرية العامة للأمن الوطني قد غزا وقوع هذه الحوادث الى الأسباب التي عددها وهي 13 الواردة في البلاغ،فما هي الأسباب المتبقية من قانون السير ياترى.
المسألة تجاوزت ‹ الحوادث› فأصبحت جرائم الطرق٠
دايما ألاخطاء من السائق والعربات أين شرطة المرور وأين حالة الطرق. هده غير محسوبة قولوا الحقيقة للمغاربة لانهم يودون واجبهم في الضريبة
اما البنية التحتية المهترئة في اغلب المناطق المهمشة التي وقعت بها جل الحوادث، و غياب علامات التشوير والضيق الشديد للطرق خصوصا عند القناطر و المنعرجات المفاجئة الشديدة الالتواء و و و و و و و …هاذشي ليس من بين الاسباب
كل سبب ورائه نحن (مستعملي الطريق) هذا اكيد، لكن عدم التشوير والحاله الطرقيه لها نصيب،
Avec mon respect pour tous les commentateurs mais je trouve la première cause est le comportement des conducteurs irresponsables. quand je pars du maroc en bon état je dis hamdoulillah . pas de respect, ni pour les autres usagers de la route ni pour le code de la route ni pour qui que ce soit. c'est l'anarchie totale. les disputes à la langueur de la journée, je n'ai jamais vu ce genre de comportement. croyez moi que sur toute l'année je ne touche pas au klaxon de ma voiture alors qu'au maroc je deviens fou des coups de klaxon alors que c'est interdit que dans des cas d'urgence. à part l'infrastructure, le premier responsable et le conducteur. Changeons de comportement et tout ira pour le mieux. le premier pays au monde où je vois les demi tour en plein autoroute, n'est ce pas une folie? doubler dans les virages, les lingnes continue pas de ceinture de sécurité et nos frères les chauffeurs de taxis qui sont censé avoir un comportement proféssionnel. AYEZ LE RESPECT POUR LA VIE. SALUT.