لقي شخص مصرعه وأصيب 28 آخرون بجروح، في حادث خروج قطار للمسافرين يربط بين الدار البيضاء وفاس، عن سكته اليوم على الساعة الواحدة و35 دقيقة بعد الزوال، بمنطقة زناتة جنوب مدينة المحمدية.
ووفق ما عاينت هسبريس فقد نجم الحادث عن اصطدام بين قطار للمسافرين وآخر للسلع والبضائع، في الوقت الذي قال فيه مصدر مسؤول من عين المكان إن “الضحية لم يكن من المسافرين وإنما يتعلق الأمر بموظف في محطة زناتة”، مؤكدا أنه يوجد بين الجرحى مُصاب واحد بجروح خطيرة.
مسؤولون من المكتب الوطني للسكك الحديدية قالوا إنه تم تجنيد وسائل بشرية وتقنية لإعادة السير العادي للرحلات السككية مع اتخاذ الإجراءات اللازمة للتكفل بالركاب، موردين في بيان صحفي أنه تم فتح تحقيق في الموضوع لمعرفة أسباب الحادث.
يجب فتح تحقيق ، ارواح المواطنين اصبحت رخصية ، و لن نقبل الا بتقديم وزير النقل للاستقالته ، لولا لطف الله لكنت الخسائر فادحة
اللهم أشفي المصابين وارحم الفقيد
زيادة على الثمن الباهظ التذاكر وعدم احترام القطارات للتوقيت بدأنا نرصد حوادث من هذا القبيل فأين انت يا سي الخليع الم يحن الوقت لتستفيق انت ومن معك وتغير من خططك لا حول ولا قوت الا بالله
إنالله وإما إليه راجعون رحمة الله الفقيد , وألهم دويه الصبر والسلون
, وجب فتح تحقيق عاجل لمعرفة الاسباب , ومعاقبة المسؤولين إن كان الحادث بسبب عطل بشري وليس ميكانيكي
لولا لطف الله كانت ان تكون الحصيلة ثقيلة جدا #لخليع_مشا_فيها
انا لله وانا اليه راجعون السلامة ياربي الله يرحمه ويغفر ليه
حادثة تتعرض لها أفضل قطارات العالم ، لا داعي للإنتقاد ، فهي غريزة في متابعي هيسبريس و المغرب ككل
عمذا يبحتون هؤلاء الذين يسافرون في عز النهار حيت الشمس والحرارة : الموت في الفيافي !! ابقوا في منازلكم يا بشر !!
الالطاف الالاهية حالت دون وقوع ضحايا نتيجة اهمال و تسيب وجمع الاموال دون حسيب او عتيب
المغرب من ايام الاستعمار وهو يستغل سكة واحدة اين هي العائدات
يجب معاتبة و معاقبة المسؤولين واعادة الهيكلة لتلك القطارات المتهالكة
و الامن داخل المقصورات و على جوانب السكة
حسبنا الله ونعم الوكيل قطارات مهترئة وقديمة وثمن ركوب غالي بزاف وزيادة علي الحرارة والصهد بحﻻ في الحمام ديال لعيﻻت خاص غالكساﻻ وطيباوتنزل مدوش باﻻضافة الي التأخير عن الوقت
الله يرحم شهداء الحادث يصبر اهلهم ويشفي الجرحة يا رب العالمين، الاهمال من سكك الحديد انشاء ممرات خاصة جسور لعبور اشخاص وسيارات، اليقظة 24/24 يا من تسيرون مرافق العامة هذه حياة مواطنين، الله يحمي وطنا
نحمد الله على أن هذا الحادث لم يخلف قتلى كثر ونعزي في زميلينا السككي، ونطالب الدولة بالتدخل لإنقاد هذا القطاع من العشوائية والتدبير الجاهلي لثلة من الجشعين ومصاصي الدماء الذين يملؤن حسابتهم من عرق وإستغلال السككين والضحك على الزبائن بخدمات ضعيفة فلا يعقل أن تسكت الدولة على ما يحدث
انااا لله و انااا اليه راجعون و الله يشافي الناس لي تجرحو
Les gens blessés ont le droit de recevoir des indemnités de l'ONCF et les responsables doivent être menés en justice. Y a pas d’accident sans cause, et quel que soit cette cause : matériel, milieu, méthode … y a derrière un responsable humain, qui contrôle, maintien, supervise…
Une vrai catastrophe oncf des train on retard chaque jour des train en mauvaise état pas de climatisation des gens debout tout au long du trajet et la fin la solution TGV bravo
يجب على المسؤولين في المكتب الوطني للسكك الحديدية تقديم استقالتهم فورا وبدون تردد ادا كانوا يستحيون من أنفسهم أو على الجهة الوصية طردهم يتلاعبون بأرواح الناس لقد كثرت في الآونة الأخيرة حوادث القطارات هذا دليل على الاستهتار بالمسؤولية
لا حول ولا قوة الا بالله العلي العظيم. رحم الله المتوفي و اعان الجرحى و المصابين
اينى المسالون مهوا سابب في هدالكرية
انا من سكان زناتة ولا علم لي بوجد محطة بها.
بسم الله الرحمان الرحيم
بالنسبة للمكتب فلا يهمه سوى الأرباح أما سلامة المواطن فهي غير موجودة تماما و الشعب المغربي شعب واع بكل الأخطار التي يمكن أن يتعرض لها من حوادت على متن قطارات هذا المكتب
وفاة تقني و19 جريحا في حادث اصطدام قطارين قرب المحمدية
الأرْبِعَاء 27 غشت 2014 15:05:00
انحراف قطار في زناتة
لقي تقني يعمل بمحطة زناتة، القريبة من المحمدية، حتفه، فيما أصيب 19 المسافرين، إثر حادث اصطدام قطار سريع قادم محطة البيضاء المسافرين، ومتجه صوب فاس بقطار مخصص لنقل السلع
وتشير المعلومات المتوفرة، إلى أن القطار السريع القادم من محطة الدارالبيضاء المسافرين، والمتوجه الى مدينة فاس، انقلب عند منطقة الـ17 بعد انحرافه واصطدامه بقطار آخر.
وحسب شهود عيان، فسبب فإن القطار زاغ عن سكته، وانحرف باتجاه اليسار ليصطدم بقطار آخر كان في الاتجاه المعاكس.
وقد أسفر الحادث، لحدود الساعة، عن وفاة تقني بمحطة القطار زناتة، والمئات من الجرحى في صفوف المسافرين وسائق القطار وباقي التقنيين العاملين بمحطة زناتة.
حتى يكون عندنا القطارات بعدا .. تلك الخردة مثل صناديق الموت المتنقلة !
الله يرحم شخص الميت و الله يشافي المصابين
ماذا كنتم تنتظرون من المكتب الوطني للسكك الحديدية فقط الكوارث والحوادث التي يدفع ثمنها المواطن بعد ان عرفنا وراينا الحالة التى اصبحت عليها قطاراتنا صراحة قتيل واحد لا اضن ذلك ربما يتسترون على الحقيقة
تكدس الاف المسافرين اصبحت ممرات القطار و قرب الابواب ممتلئة لاتسطيع المرور زيادة على التهوئة ماذا اقول كارثة(من الثران لعند الكسال نيشان في الحمام)
المهم الله يرحمنا ويلطف بينا ويرحم من توفي ويشفي الجرحا لنا الله
كتجربة شخصية ، بمجرد ما يقترب القطار من الدخول الى مدينة المحمدية، يبدأ في الاهتزاز نظرا لتداخل السكك وتشابكها. قبل حوالي ثلاث سنوات كانت هذه الاهتزازات خفيفة وعادية يكاد المرء لا يحس بها، لكن منذ حوالي الشهر اي موازاة مع أشغال بناء السكة الثالثة بدأت وتيرة الاهتزازات تزداد بحدة، وصارت تفوق اهتزازت الطائرة اثناء الإقلاع والهبوط.
شخصيا، وفي اﻵونة الأخيرة، أقسم بالله أني صرت أقرأ الشهادتين بين محطتي عين السبع والدار البيضاء الميناء، وأنا على يقين انه ستقع كارثة بين هاتين المحطتين في حال لم يتم معالجة اﻷمر في القريب العاجل.
الله يرحم اللي مات ويشافي اللي تجرح
رحم الله من ماتو والشفاء العاجل للجرحى
ما يحز في نفسي في قطارنا هو لا كرامة للمسافرين التأخيرات والاكتظاظ الفاحش و المكيفات معطلة والمراحيض غير قابلة للاستعمال ولا وجود لصناديق القمامة
وأخيرا فوجئنا بهذه الحادثة
على المكتب الوطني للسكك الحديدية إعادة النظر في إستراتجيته بحث تستجيب لكرامة المواطن والزائر لبلدنا الغالي والعزيز علينا
والسلام
الله يهدي المسؤولين ديال oncf كيدخلو ميزانية ديال دولة فالنهار ومع ذلك مكينش إصلاح كيرقعو فالسكة العربات متسخين وخانزين دائما كاين تأخيييييييييييييير مكيناش مراقبة .الله ياخد فيهم الحق في الدنيا قبل الٱخرة
des trains pourris et des railles banalisés. il faut renforcer le réseau ferroviaire des trains normal non pas le TGV. nous sommes dans 2014 et le train change encore de tête a fes pour poursuivre le voyage a oujda c vraiment honteux pour l office qui des chiffres de benifice important
le ministre des transports doit rendre son cartable une fois pour toute.on en a marre.le nombre de morts sur les routes augmente de plus en plus.ou qu'ils arrêtent cettee hémorragie ou bien la majorité des citoyens finiront entre les roues et sur les rails. l
اللهم ارحم القتيل و أشفي الجرحى يا رب، و يجب معاقبة المسؤولين فلا يعقل ان تصبح حياة البشر رخيصة الى هذا الحد خدمات جد ضعيفة و اثمنة خيالية و لا احترام للتوقيت . لا حول و لا قوة الا بالله
عادي تاتوقع في احسن الدول وأوروبا وقع فيها كثر من هادشي
يوم الاثنين ما بين مكناس ووجدة انتظار بالساعتان في فاس و تعطل في الطريق بين فاس و تازة المكيفات غير شغالة في الدرجة الأولى ناهيك عن الراحة الغير الموجودة الله يهديعم
بسم الله الرحمان الرحيم
بالنسبة للمكتب فلا يهمه سوى الأرباح أما سلامة المواطن فهي غير موجودة تماما و الشعب المغربي شعب واع بكل الأخطار التي يمكن أن يتعرض لها من حوادت على متن قطارات هذا المكتب.
بسم الله الرحمان الرحيم
بالنسبة للمكتب فلا يهمه سوى الأرباح أما سلامة المواطن فهي غير موجودة تماما و الشعب المغربي شعب واع بكل الأخطار التي يمكن أن يتعرض لها من حوادت على متن قطارات هذا المكتب.
بسم الله الرحمان الرحيم
بالنسبة للمكتب فلا يهمه سوى الأرباح أما سلامة المواطن فهي غير موجودة تماما و الشعب المغربي شعب واع بكل الأخطار التي يمكن أن يتعرض لها من حوادت على متن قطارات هذا المكتب.
الشعب المغربي، و في كل المجالات، يجب ان يعي انه هو الزبون و هو من يؤدي ثمن الخدمة.
لو قاطع المغاربة تلك الخدمة ولو ليوم واحد لكسبوا الإحترام وكبدوهم خسائر فادحة وبدالك سيعرفون قيمة المواطن.
رحم الله من ماتو والشفاء العاجل للجرحى
ما يحز في نفسي في قطارنا هو لا كرامة للمسافرين التأخيرات والاكتظاظ الفاحش و المكيفات معطلة والمراحيض غير قابلة للاستعمال ولا وجود لصناديق القمامة
وأخيرا فوجئنا بهذه الحادثة
على المكتب الوطني للسكك الحديدية إعادة النظر في إستراتجيته بحث تستجيب لكرامة المواطن والزائر لبلدنا الغالي والعزيز علينا
والسلام
wallah hchouma ce qui se passe dans notre pays on arrive pas à bouger d'un cran et se développer comme les autres pays. déjà le transport au Maroc est catastrophique le train c'est encore pire ! j'espère au moins que les étrangers ne voient pas ça on est assez critiquė et les responsables n'ont rien à foutre sauf ramasser l'argent des contribuables . pourtant dans les médias on dit que tout va bien mais alors pas du tout tout va mal on fait toujours partie des pays du tiers monde . je suis dégoûté
TGV القطار الفائق السرعه سيحل المشاكل
هاد TGV مسكين اما ياتي للمغرب وشوف السكه انتاع المغرب والوجوالشاحبه التي تشتغل في مكتب الوطني للسكك الحديدية غادي اما ينتحر ولا ادير شي فضيحه
نطلبوا السلامه اصافي
ﻻحول وﻻقوة إﻻبالله.ألم يعد باستطاعة المكتب الوطني ظبط توقيت قطاراته؟؟؟
No customer service, no on time performance, no air conditioner, very dirty even 1st class.I can't call it a train
الشفاء العاجل للجميع اقدار الله
ولصاحب رقم 3 راك حرفي قرآن الكريم ب حرف م إقرأ مزيان كتابتك
عادي موالفي هدشي ماشي حتة اليوم
بسم الله الرحمن الرحيم : هذا ما كتبه الله لنا اللهم ارحم الفقيد وهذه الحوادث تقع في جميع انحاء العالم والله المستعان واللهم شفي الجرحئ .
اللهم اني لا أسألك رد القضاء ولكني أسألك اللطف فيه الحمد لله الذي لم يمت الجميع ولم يحترق إنا لله وإنا إليه راجعون أدعوا لاخوكم بالرحمة آم————ين
بسم الله الرحمان الرحيم
أولا الله يرحم كل من مات في هذه المأساة
أنا اسكن بمنطقة عين حرودة وفي الاونة الأخيرة لاحظت ان رحلات القطارات تتعتبر جد متقاربة من حيث الزمن أي قطار 5 دقائق او 10 قطار اخر المهم نتمنى إعادة النظر في تنظيم الرحلات وكذلك للقطارات المخصصة للقطاع الطاقي
وشكرا
أرجو أن يكون هذا الحادث هو النقطة التي يوف تفيض الكأس…
فقد نفذ صبرنا على الخدمات المتردية لقطارات المكتب الوطني للسكك الحديدية :
-تأخيرات بالجملة : اركب القطار ذهابا و إيابا كل يوم و أكاد أجزم أن التأخير أضحى مشكلا يوميا نعاني منه
– الإدارة الوصية تعامل المسافرين بإذلال و كأنهم قطيع من الأغنام : لا اعتذار عن التأخير اليومي و لا حتى أعلام المسافرين عن مدة و سبب تأخير القطارات، نبقى محبوسين داخل القطار إلى أن يأذن الله..و في مناطق خالية
– إنعدام الأمن داخل القطارات : عون السلامة لا شغل شاغل له إلا تتبع المراقب و التأكد من أن كل الركاب معهم تذاكرهم..أما سلامتهم فيضربها في عرض الحائط
– انعدام شروط النظافة : روائج كريهة، كراسي جد جد متسخة إلى درجة أنك حينما تجلس عليها تتسخ ثيابك و تأخذ رائحة كريهة…يتبع
كان من المنتظر إن أجلا أم عاجلا أن تقع مثل هده الكارثة , فهل يعقل أن يتم نقل 40 مليون مسافر في السنة في قطارات متهالكة وبأطقم قليلة العدد تعمل تحث الضغط وفي ظروف صعبة ومرهقة ؟؟؟ فأين هي شروط السلامة اللازمة توفرها لنقل هدا العدد الهائل من المسافرين ؟؟ وماهو دور وزارة النقل في مراقبة الشروط الواجب توفرها في النقل السككي واحترام مسؤوليها للقوانين المعمول بها عالميا في ميدان الشغل وخاصة بالنسبة لسائقي القطارات؟؟ ألم يحن الوقت لتجديد دماء هدا الميدان الحيوي والهام بتعيين مسؤولين جدد قادرين على السير بهدا القطاع إلى الأمام وتطويره مما يستجيب لطوحات المواطنين والرفع من مردوديته؟؟أسئلة كثيرة تستوجب أجوبة سريعة لتبديد مخاوف وتحقيق أمال المواطنين في خدمة سككية جيدة وأمنة.
اليوم جيت من الداربيضاء إلى طنجة خلصت 125درهم القطار إنطلق بعد الوقت المحدد ب 20 دقيقة وصل مع الثالثة عكس التوقيت المحدد 2و30دقيقة المكيف توقف عن التشغيل بدار الكداري واليوم كان الجو حار فقد أصبحت المقطورة كالحمام خاص غير الكيس و الصابون المراحيظ بدون ماء ورغم هدا كله وصلنا بالسلامة الحمد الله نحن شعب صبار تبارك الله علينا و مسك الختام السلام عليكم.
بسم الله الرحمان الرحيم
انا من سكان المحمدية لا حول ولا قوة الا بالله العلي العظيم حسبنا الله ونعم الوكيل رحم الله المتوفي و اعان الجرحى و المصابين
شنو غدي تقول السي الرباح في هذا الحادث يمكن شباط ولشكر والباكوري هما السبب في هذا الحادث
اولا التماسيح والعفاريت
صافي هذاك الموظف اللي مات الله يرحمو بحال إلى مات كلب .
وكان كان شي واحد من العدالة والتنمية وكان قامت القيامة
الطالب الحسناوي خديتو الطيارة ومشيتو حتى إلى الجرف وبكيتوا بحال لوليات اما المزياني والناس اللي ماتو في انهيار عمارة بوركون ليهم الله
إلى كنتو ديمقراطيين كيف ما كا تقولوا خصكم تقدموا الاستقالة واولا لا الرباح وزبانيته إلى الجحيم
الله يخد الحق في المسؤولين بسببهم حنا تنعيش الالم الان مع العائلات ديولنا,عوض ما نفرح بالمجيئ ديالهم كنبكيو عليهم و البعض "و لا على بلو"
Bonjour
La gestion de l'ONCF doit êtres confiée a des gens honnêtes et compétents. Les bras cassés et voleurs doivent être virés d'où la nécessité de passer en mode société anonyme.
تتمة..
– الأثمان المرتفعة : ثمن التذكرة مرتفع جدا بالمقارنة مع جودة الخدمة المقدمة، بالإضافة إلى غلاء بطاقات الاشتراك الشهري…
– و الكثييير الكثيييير و اليوم قبل أن آتي إلى المحطة اتصلت بمركز الاتثال قطاري لأتكد من أنه ليس هناك تأخير بسبب الحادث…فأجابتني الآنسة بأن كل شيئ على ما يرام و أن المشكل قد حل و أنه لا تأخير على خط الدار البيضاء الرباط… علا أني لازلت عالقا في القطار إلى حد الآن و لك أصل بعد الرباط…مع أني ركبت من البيضاء ميناء على الساعة الخامسة وعشرين دقيقة !!!!
مهزلة بكل المقاييس…اللهم ارحم الضحية و عافي الجرحى..
أتمنى من الأوصياء على هذا القطار تقديم استقالاتهم و إعطاء الفرصة للآخرين من الذين يقدرون معنى خدمة الوطن و المواطنين
ا نا لااظن انه حادث وانما هذا تحذير للاجهزة الامنية بعد حالة التأهب العسكري التي يشهدها المغرب وذلك من خلال دعوة البغدادي لداعشيي المغرب بالدخول في خلايا نائمة حيث ان البغدادي دعا عبر حسابات سرية في شبكات التواصل الاجتماعي اوامر صارمة بتوقيف اي نشاط تعبوي او استقطاب او لقاء سلفيين جهاديين راغبين في السفر خارج المغرب للقتال الى جانب البغدادي والقيام باعمال من شانها استفزاز الاجهزة الامنية
الحمد لله على لطفه ٫ هذه نتائج لامبالاة مسؤول المكتب الوطني للسكك الحديدية لعدم توفير أبسط ظروف العمل ، فهذ السائق لم يأخد إجازته منذ 3 سنوات، سوى بعض الأيام ( إجازة لاتتعدى 4 أيام ) ناهيك عن المشاكل المادية التي يتخبط فيها اللسككيون ٠ قبل ساعات من موعد إنطلاق القطار طالب السائق رئيسه المباشر بإعفائه من العمل هذ اليوم نظرا لضروف نفسية ٬ لكن الرئيس رفض بحجة عدم وجود بديل
إن لله وإنا إليه راجعون ولا حول ولا قوة إلا بالله العلي العظيم
يوم الاحد الماضي رافقت ولدي الى محطة القار سلا ليستقل القطار الى مراكش والقادم من فاس حيث يصل الى سلا على الساعة 3 و 30 د . لاحظوا معي ان القطار لم يدخل الى المحطة حتى الساعة 5 وهذا القطار الذي الذي وصل من المفروض ان يصل على السعة الواحدة و 30 د . لقد حل و هو ممتلئ عن اخره حتى ان امراة عجوز كادت ان تموت بسبب الازدحام و الحرارة المفرطة وسط القطار لان المكيف معطل. عدد من الناس لم يستطيعوا ان يصعدوا الى القطار وتكوه ينصرف.
العزاء لأسرة الفقيد والشفاء للمصابين .
كيف للمسؤول الذي صرح لهسبريس بأن المتوفى ليس من المسافرين إنه موظف بالمكتب الوطني للسكك الحديدية .أقول لهذا المسؤول .إن لم تستحي فقل ماشئت .أوليس الموظف إنسان .نحن لانريد موت أو جرح أي مواطن .نريد السلامة لقطاراتنا وبطرقاتنا .
لاتنسوا سلامة القطارات وتهتموا بالصفقات .
Les responsables de l'ONCF a l'echelon Direction doivent reconnaitre leur indifference des condissions des trains et du personnel d'execution qui payent soit de leur vie ou des sanctions sans raison. Prenez l'exemple sur la SNCF lorsque un TNR de la beaulieu a derailler .La demission du premier responsable Ministre des Transports et de la Logestique, comme l'effondrement des immeubles de Bourgone est presque classee et le Ministre de l'habitat et de la ville est blanchi par lui meme, avec l espoir de voir RABAH donne l'exemple de la transparence des faits.
أين هي شروط سلامة المسافرين، المسؤولون يهمهم سوى الربح المادي، الزيادة في التمن مقابل رحلات لا تتوفر على الراحة، ولاتهمهم سلامة الممسافرين.
القطار بالمغرب خاصوا بزاف عاد يكون قطار ، قالوا بغينا قطار فايق السرعة ربما مع الانطلاقة سيكون خارج يجري مع السيارات فالطريق السيار ، يوم 08/08/2014 في رحلة من مطار محمد الخامس نحو الدار البيضاء درجة الحرارة كانت مرتفعة جداً بعربة الدرجة الاولى وعندما استفسرنا المراقب عن الامر قال ( هاذ الشي اللي عطا الله تحولوا الدرجة التانية راه فيها الكليما ….) وصلنا الدار البيضاء غيرنا القطار نحو الرباط القطار مملوء عن اخره به الكليما لكنه مملوء ركاب الدرجة الثانية صعدوا الي الدرجة الاولى ، لم نجد مقعد خالي استفسرنا أيضاً فأجاب الجابي ( كشلي قدامك ابحث فالوسط ….. وصل القطار محطة تمارة عندها وجدت مقعد فارغ وجلست لمدة عشر دقائق ( سيداتي ساداتي القطار يدخل محطة الرباط المدينة النزول عن اليسار ….)
لم يعد المسؤولون عن القطاع اليسككي يسمون بالسككيين وانما اصبحوا رجال اعمال يديرون شركاتهم الخاصة بهم والممولة من صندوق القطاع
-شاحنات نقل احجار السكة من نواحي مراكش الى الصخيرات سلا الخ…
-شركات الالمنيوم-الزجاج-كراء السيارات-النظافة-الامن-الالبسة-
ملفات تفوت لذويهم باثمنة خيالية ناهيك عن الزيادات المخصصة للفئة العاملة فالنصيب الاكبر يستفيد منه المسؤولون بتتبع سياسة اغناء الغني وافقار الفقير…..
قرئت كل التعاليق ووجدتهاكلهاتقريباتصب في حوض واحد:
فئة مستنكرة للفاجعة وثلة تطالب بالتحقيق وإستقالة المسؤولين وأخرون صوبوا زنادهم إلى محور السلا مة السككية وقرنوها بتلك المعهودة في الطرق أما البعض فأخذ يولول ويشتكي من التأخيرات وتقادم المعدات…إلخ.
حادثة سككية أفظع من هذه حذتث في كندا، الولايات المتحدة ،فرنسا، ألمانيا،الصين، روسيا ، الهند…والائحة طويلة، وهذا أمرممكن الوقوع في أي مكان من العالم لكن بهامش جد ضعيف قس على ذلك حوادث الطيران رغم الصرامة المفرطة في منظومات السلامة، والمغرب من النخب الرائدة في المجال السككي (الاول عربيا والثاني إفريقيا) وهذا شرف كبيرلنا كمغاربة،أما فئة "الغيطة والزمبليطة" فقد إنقضت على الحادث قبل ظهور نتائج التحقيق فبدئت تشكي وتنكي همومها علما أنه كان بإمكانها أن تشتكي من قبل لا أن تشمت وقت الشدائد وتتربص الفرص و تركب رياح النكسات فالخلل فينا نحن ننتظر دائما سقوط البقرة لننهال عليها ونهشمها بسككيننا الإنتهازية.
اخواني السلام عليكم :مشاو العمال الدين كانت تجري القطارات في دمهم منهم من قضى نحبه ومنهم من ينتظر رغم الظروف الصعبة في تلك الأيام الغابرة،لقد تخلص منهم كل ما بناه المرحوم الموسوي هدمه خلفه في تدبير جديد مدعين خوصصت ال م وس ح .
إعطاؤها لشركات هي التي تدبر الأشغال دير ما بغات فيها باك صاحبي اللهم ألطف بركاب القطارات واخلاص
اوﻻ الله يرحم اﻻخ برحمته الواسعة و يتغمده برحمته و المصابين الله يشافيهم يجب على المسؤولين والمشرفين السهر بجدية على خدمتهم ﻻنها مسؤولية في عنقهم و نرجو من الله تعالى السلامة لجميع المسلمين