خلَّفت الزيادة التي اعتَمدها سائقو الطاكسيات من الحجم الكبير الرابطة بين إقليم قلعة السراغنة ومراكش والتي قدرت في 60 درهما عوض 30، استياءا واسعا في صفوف المسافرين إلى الوجهتين، وذلك بعد قطع الطريق الوطنية رقم 8 بفعل فيضان وادي “لحجر” ووادي”بورويحات” بعد التساقطات المطرية الغزيرة التي عرفتها المنطقة.
أحد السائقين أوضح لهسبريس، أن الزيادة جاءت بعد تحويل مسار الرحلة إلى بنجرير أو سيدي بوعثمان ثم منهما إلى مراكش، حيث باتت المسافة أطول من 84 كيلومترا المعتاد قطعها بين القلعة ومراكش.
اظن ان هذا ليس بمرر لضعف وزيادة ثمن الرحلة
راه لي مارضا بخبزة غادي يرضا بدغمة وكون آبنادم تحشم وخلي لراسك الكرامة واش من 30 درهم ل60 وعﻻش آشنو السبب مغامر براسك زعما وﻻ بالناس وﻻ قالها ليك راسك ،كيما تتزيروها على الناس غادي اتزير عليكم .
يجب أن تعلم أننا في بلد المغرب حيث المواطن يترك لمواجهة اللصوص و المفسدين دون أدنى حماية ودون أدنى تفعيل للقوانين في دولة الحق والقانون لقد تنقلت ب 300 درهم لورززات من مراكش عبر تارودانت لنا الله وحده لا شريك له وواهم من يظن أن المغرب يتقدم بمثل هذه العقليات و التصرفات و في غيـــــــاب تــــــــــــــــام للقانــــــــــون
Les chauffeurs de taxis sont tous des opportunistes.ils profitent de ces occasions pour s'enrichir.surtout ceux qui travaillent dans l'axe Marrakech -kelaa-tamellalte-attaouia.ils n'ont pas pitié en les autres.الله اهديهوم علا المواطن
السفر من القلعة او العطاوية او تاملالت الى مراكش يكلف غاليا خلال الايام العادية وبالاحرى خلال بعض المناسبات كالاعياد والعطل.او عند انقطاع الطريق .ارباب الطاكسيات يفرضون ثمنا حسب رغبتهم. هذفهم هو جمع ما امكن من المال بسبب هذه الزيادات اللاقانونية.ويبقى المواطن البسيط هوالضحية.لقد حان الوقت لربط مراكش بالقلعة و بلدياتها:تملالت والعطاوية بواسطة النقل الحظري لذا المطلوب من السلطات الاقليمية الترخيص لحافلات النقل الحضري الزا لتصل الى القلعة و العطاوية و تملالت لحل مشكل التنقل الى مراكش.اما بلدية سيدي رحال فقد استفادت من النقل الحضري وتم ربطها بمراكش.نشكر كل من ساهم في الانجاز الرائع
شيء طبيعي ان ترتفع الاثمنة اذا كان المسار على بنجرير او سيدي بوعتمان لنكن منطقين هل يريد البعض ان يدفع السائق الفرق فمسافة مراكش قلعة سراغنة هي ستين كيلومتر بينما عن طريق بن جرير تصل الى مئة وعشرين
هاذو عندهم 240 تطير فوق القناطر يا سبحان الله … هاذو ليزادوا في طريف طاكسي خاصهم الحبس بركة من التهور راكم قتلdiesel ت بما فيه الكفاية ووو براكة الروح عزيزة عند الله و راهم فرقبتكم …
حسبنا الله ونعم الوكيل
الحل الأنسب في نظري هو اعتماد النقل الحضري ألزا ولو أنها شركة أجنبية إسبانيا إلا أنها جيدة و نافعة
وإلى أن ينشأ هذا الخط الحضري بين مراكش والقلعة و العطاوية هناك حل اخر ترقيعي هو الاعتماد على الخطافة أو النقل السري كما يسمى
والله من وراء القصد وهو نعم المولى ونعم النصير
هاد الشيافر و ارباب النقل هما اسباب الكوارث ب امتياز في المغرب بسبب السرعة الجنونية و كثرة الحوادث حدث و لا حرج و الحكومة زادت درهم او نص في البنزين هما ناضوا زادو في ثمن التذكرة على المسافر اضعاف مضاعفة تتوصل ل 15 درهم فوق التذكرة العادية لقاوها فرصة مواتية استغلوها باش يربحوا كثر على ظهور المواطنين و في بعض الاحيان بسبب المناسبات او الاعياد او الكوارث مثل هادي الي جارية دابا كيزيروا علا الناس و يحتاكروا بزاف و يزيدو الثمن بطريقة صاروخية بدون حسيب و لا رقيب مع حافلات نقل متسخة و يرثى لها بدون صيانة