حمولات مصنع للآجر تتسبّب في انحراف سكة القطار نواحي القنيطرة‎

حمولات مصنع للآجر تتسبّب في انحراف سكة القطار نواحي القنيطرة‎
الثلاثاء 28 يونيو 2016 - 22:20

كشف المكتب الوطني للسكك الحديدية أسباب التأخر في مواعيد القطارات خلال الأيام الماضية، الذي تسببت في ضجة كبيرة، إذ أفاد بأن الأمر مرتبط بانزلاق للتربة تحت السكة الحديدية على مستوى المنطقة الصناعية الواقعة بين القنيطرة وسيدي ايشو، وهو ما وقفت عليه هسبريس من خلال زيارة ميدانية إلى المنطقة.

وفي هذا الإطار قال حنين مصطفى، مدير الصيانة للبنية التحتية بالمكتب الوطني للسكك الحديدية، إنه في إطار الجولات التي تقوم بها وحدات الصيانة تم اكتشاف اعوجاج في السكة الحديدية على مستوى المنطقة الصناعية ما بين القنيطرة وسيدي ايشو في 18 يونيو الماضي، موضحا أنه تم التدخل لمحاولة تصحيح مسار السكة، ظنا أن المشكل سطحي على مستوى المعدات السكنية، إلا أن حدوث تطورات سريعة في الاعوجاج أدى إلى الاستعانة بخبراء متخصصين من المختبر العمومي للدراسات والتجارب بالدار البيضاء، ليتم في النهاية اكتشاف أن الأمر مرتبط بانزلاق للتربة تحت السكة الحديدية.

وكشف حنين، في تصريح لهسبريس، أن سبب انزلاق التربة راجع لوجود مصنع للآجر بالمنطقة يراكم حمولات كبيرة من الطين، تتجاوز مائتي طن بمحاذاة السكة، وهي الحمولة التي لا تتحملها الأرض، مبرزا أنها تسببت في تصدعات كثيرة.

وأوضح المتحدث ذاته أنه نتيجة للانزلاق تم خفض سرعة القطار بالمنطقة، إذ انتقلت السرعة في البداية من 160 كيلومترا في الساعة إلى 80 كيلومترا، فيما لا تتجاوز اليوم 20 كيلومترا، متوقعا أن تنتهي الأشغال الجمعة المقبل لتعود حركة القطارات إلى طبيعتها.

وتسبب حادث انجراف التربة على امتداد 200 متر بين محطتي سيدي إيشو والقنيطرة في إجراء تغيير على برنامج سير القطارات ليوم أمس الاثنين، إذ تم حذف نصف عدد القطارات بين الدار البيضاء وفاس، ولم يتم أي تغيير على عدد القطارات الرابطة بين الدار البيضاء وطنجة، مع ضمان مراسلة بمحطة سيدي يحيى الغرب.

وعادت حركة سير القطارات اليوم الثلاثاء، إلا أن تباطؤها على مستوى المنطقة المذكورة يؤدي إلى التأخر عن المواعيد المبرمجة.

‫تعليقات الزوار

21
  • المغربي الحر جرف
    الثلاثاء 28 يونيو 2016 - 22:31

    طاحت الصمعة علقوا الحجام. ……واعرين نحن المغاربة خبراؤنا حتى هما واعرين. ..قاليك معمل الأجور حمولة الطين. …اوى مبررات واش مبررات اتقول بلي الطران والعمل في شي باطو يعني سفينة امالت. …******

  • متابع
    الثلاثاء 28 يونيو 2016 - 22:34

    قد تكون حمولة الآجر و قد تكون من عند الله لينبه المسؤلين ما إقترفوه من إتم

  • rachid
    الثلاثاء 28 يونيو 2016 - 22:37

    غير الله يحفظ مع tgv غادي ينحرف كامل٠ خدمة المغاربة الله يستر دائما ناقصة٠ إنجراف تربة لي سمعنا يقول كيضربنا الإعصار٠ الحاصول الإنسان المغربي غشاش غشاش غشاش٠

  • مسافر
    الثلاثاء 28 يونيو 2016 - 23:06

    التاخير كاين كاين بما ان النظام اصلا عوج ماشي غير السكة غير ضحكوا علينا بقطارات الخليع.

  • حالة السكك الحديدية المغربية
    الثلاثاء 28 يونيو 2016 - 23:24

    شوف السكك كيف معوجة مكاين لا اصلاحات لا حتى شئ ! منعرف غير فين كيمشوا هذا لكتربح هذه الشركة الوطنية للسكك الحديدية . أنا لا أعرف بالضبط أين هذا المال التي تحصد منذ عقود هذا الشركة ؟
    je ne sais pas exactement où partent cette argent que récolte cette societe depuis des décennies

  • navette
    الأربعاء 29 يونيو 2016 - 00:26

    on peut qualifier le service proposé par l oncf :médiocre misérable………….bien tot les agents de gardiennages vont conduire le train ;gerer par les incompétents et des corrompu

  • jaouna majber
    الأربعاء 29 يونيو 2016 - 01:07

    un office désaffecté en faillite depuis longtemps à cause d'une direction défaillante et éternelle oû règne la pagaille et personne ne sait quoi faire un laisser aller flagrant et rien ne va plus on va droit au mur .malgré ça les autorités restent muets

  • soufian
    الأربعاء 29 يونيو 2016 - 01:14

    واش السكة من عهد الإستعمار و بغيتوها متنحارفش

  • younes
    الأربعاء 29 يونيو 2016 - 01:51

    كالك 200 طن واش كاين شي شاحنة تتهز 200 طن وا بزاف

  • mosa
    الأربعاء 29 يونيو 2016 - 01:52

    ناري فين TGV الا جا ب 260كم فالساعة و لقى السكة معوجة (هيروشيما)

  • ملاحظ
    الأربعاء 29 يونيو 2016 - 01:58

    اخوتي الله يحسن عوانهم راه العمال دايرين خدمتهم في العام كامل مانجيوش انقولو مكيخدموش ولا كايغشو لاحقاش وقع واحد الخطأ في لحظة . ولي غش عقابو عند الله

  • mafia qui gere
    الأربعاء 29 يونيو 2016 - 02:26

    jamais ils font des travaux pour renouveler les rays en suisse chaque année au maroc chaque70ans les responsables ils savent rien dans ce domaine que voler les recettes du train et de l’état sont contrôle bravo benkiranne

  • الصحراوي
    الأربعاء 29 يونيو 2016 - 03:01

    TGV..انصح المكتب بان يفكر من الان عن تبريرات كوارت TGVبالمغرب…باين العربون.تصل سرعة TGVفي اوربا 350 KM/H.وفي اليابان اقتربوا من 500KH/H…ونحن ياترى كم ستصل سرعته عندنا؟؟ربما70KM/H الله يستر وصافي.

  • مكتب السكك الحديدية المغربية
    الأربعاء 29 يونيو 2016 - 03:03

    un office très médiocre les rails qui existe j'en sait depuis combien de temps époque du colonialisme peut etre jamais rénover. ni rails ni traverses rails ni pose du ballast correct vraiment rien du tout c'est nul . ou va l'argent de cette compagnie de chemin de fer marocain a3ibad allah

  • مواطن
    الأربعاء 29 يونيو 2016 - 03:52

    قال المكتب انزلاق التربة!!أليس لديهم مكتب الدراسات فهم لم يتنتهوا بعد من وضع السكة الخاصة بالقطار الفائق السرعة.والغريب في الأمر أنه بعين المكان…وهذا راه انزلاق فلوس الشعب

  • قال ليك معمل الاجور
    الأربعاء 29 يونيو 2016 - 04:10

    السكك الحديدية المبنية على الغش كيف طرقانهم كيف سككهم كل شي مغشوش قاليك معمل الاجور لواه اشفنج، يعلم الله سكة القطار فائق السرعة كيفهاش دايرا واقيلا المسافرين من التِّي جيڤي يطيرو لعند ربي للسماء شافك شتيه

  • Rachid Suisse
    الأربعاء 29 يونيو 2016 - 05:00

    مدير السكك الحديدية إسمه العائلي الخليع. و قطارات المغرب رغم قلة خطوطها فعلا "تتخلع" تثير الرعب في ركابها شكلا و مضمونا و……

  • مجرد رأي
    الأربعاء 29 يونيو 2016 - 05:39

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .
    كيفما كان السبب ينبغي اعتماد وسائل وآليات متطورة على متن القطارات أو بواسطة الردارات أو الكاميرات لقياس انحراف وميل القطارات على السكك وتكون مرتبطة بنظام معلوماتي متطور يمكن من تحديد المقاطع أو النقط التي فيها مشاكل … ثم يأتي دور الصيانة. أما بالنسبة للمقاطع التي يتردد فيها نفس المشكل فعلى المسؤولين الاستعانة بالخبراء الجيولوجيين والمهندسين ودراسة المشاكل بعمق واعطاؤها الأهمية القصوى ثم إسناد الإصلاح لشركات أجنبية كالاتراك واليابانيين أو غيرهم وفق دفاتر تحملات ثقيلة … لأن الأمر يتعلق بأرواح البشر .

  • مفقوصة
    الأربعاء 29 يونيو 2016 - 09:39

    سبب التأخير في الأيام الماضية؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    فين عمر ماكان عندكم التأخير
    سنوات وأنا نسافر بالقطار ديما التأخير ديما
    فالصيف ممشغلينش التكييف وفالبرد مخدمينو تا كنكرمو بلايصنا
    الله يعفو وصافي

  • jamila la navette
    الأربعاء 29 يونيو 2016 - 22:17

    chaque fois qu'il ya erreur on dit jamais nous (toujours les autres qui ont fait ) حسبنا الله ونعم الوكيل

  • مغربي كادح
    الخميس 30 يونيو 2016 - 23:40

    حاشاكم هذا معمل الزليج وليس الأجور يجب إصلاح الخبر قبل إصلاح السكة الحديدية

صوت وصورة
خارجون عن القانون | الفقر والقتل
الأربعاء 27 مارس 2024 - 23:30

خارجون عن القانون | الفقر والقتل

صوت وصورة
مع الصديق معنينو | الزاوية الدلائية
الأربعاء 27 مارس 2024 - 23:00

مع الصديق معنينو | الزاوية الدلائية

صوت وصورة
ريمونتادا | رضى بنيس
الأربعاء 27 مارس 2024 - 22:45 1

ريمونتادا | رضى بنيس

صوت وصورة
الحومة | بشرى أهريش
الأربعاء 27 مارس 2024 - 21:30

الحومة | بشرى أهريش

صوت وصورة
احتجاج أساتذة موقوفين
الأربعاء 27 مارس 2024 - 20:30 5

احتجاج أساتذة موقوفين

صوت وصورة
جمعية حقوق الإنسان ومدونة الأسرة
الأربعاء 27 مارس 2024 - 19:35 4

جمعية حقوق الإنسان ومدونة الأسرة