‫تعليقات الزوار

14
  • Moe
    الإثنين 1 شتنبر 2014 - 19:24

    القطار في المغرب وكانك في سوق اسبوعي..تذكرة بدون مقعد..اناس نائمون محتلين كل الكراسي..تهريب وسلع فوقك وتحت جل الكراسي…نظافة نعدمة زائد روائح كريهة في كل المراحيض..مكيفات تنفض غبارا اكل عليها الدهر وشرب…تاخرات بالجملة لا وقت مضمون ولا يحزنون…تكديس في الركاب دون حسيب او رقيب…ما قولكم امام رب العالمين ..تشرميل في العلن على حساب المواطن البسيط…..كل كلامكم سوى كذب في كذب ..
    لله ذرك يامغرب عندما تسنذ الامور الى الجهلة وناهبي المال العام.

  • rabie
    الإثنين 1 شتنبر 2014 - 19:34

    بغيت أنا نعرف هل تعتقد أن المغاربة أغبياء. لقد قلتها بلسانك كان إفراط في السرعة ربما ﻷن السائق نام.المهم هنا هو أنه من المفروض وجود أشخاص يتتبعون سرعة القطار في محطات المراقبة هل هم أيضاً كانو نيام لماذا لم يتدخلو لتنبيه السائق. سؤالي هل دائماً ستلسقون التهم بالمستضعفين من العمال؟ أليس سيادتك المسؤول على توفير التقنيات وتأهيل القطاع. فإن كانت المسألة متعلقة بالسلامة والتأهيل فيجب على المسؤولين بONCF تقديم اﻹستقالة ﻷن هذا هو الأسلوب الحضاري ﻹعطاء العبرية للآخرين

  • yassin
    الإثنين 1 شتنبر 2014 - 21:11

    Il est temps Mr le DG de l'ONCF de dire la vérité. La vérité est que vôtre office, comme tous les autres offices, est gravement malade, plutôt infecté, savez vous par qui? Par des spécimens, heureusement en voie de disparition,qu'on appelait jadis les commis de l'état. Des gens qui bossent une ou deux heures par jour pour réclamer le salaire de dix huit heures.. des gens qui envoient tous les membres de leur famille en colonie de vacances aux frais de la princesse.
    Mr le DG de cet office, ne cherchez plus à cacher les rayons du soleil par un tamis.
    Deux accidents ferroviaires par an ..c'est trop

  • منخرط
    الإثنين 1 شتنبر 2014 - 23:35

    سي ربيع ان كانت مصلحة الدولة تهمك فقدم استقالتك من المكتب الوطني للسكك الحديدية والذي نفسي بيده انك لن تستطيع لانك تظن انه ميراث لك وانا اقول لك لو دامت لغيرك ماوصلت اليك …تتاجرون ببني البشر كأنهم قطعان غنم قاتلكم الله يا اعداء الله تأكلون وتسرقون وتنهبون أموال الشعب بغير الحق .

  • متقاعد
    الإثنين 1 شتنبر 2014 - 23:58

    معذرة السيد رئيس المكتب الوطني للسكك الحديدية هل يجوز ان تقع مسؤولية السلامة لقطار يسير بسرعة 120 كلم في الساعة على شخص واذا مات هذا الشخص او جاءةه ازمة او تعرض لحادث في فرنسا هناك اجهزة موضوعة بجانب السكة عندما لا ينضبط قائد القطار للتشوير يتوقف القطار اوتوماتيكيا .ويقال والله اعلم ان هاته التجهيزات كانت موجودة عندكم ولكنها كانت فاسدة لا تشتغل فحذفتموها نطلب من السلطات البحث في ذلك . بش تلسق اتلمسؤولية في شخص ضعيف حشومة عليك وانت زعما راجل مومن اش غدي تقول غدا قدام الله .

  • سككي
    الإثنين 1 شتنبر 2014 - 23:58

    إلى السيد المدير العام

    الموضوع حذف 2 12 والاستفادة من العطل السنوية

    يشرفنا سيدي المدير ان نحيطكم علما باننا رؤساء الامن المكتب الوطني للسكك الحديدية نشتغل 12 ساعة في اليوم خلافا لما تتضمنه مدونة الشغل مقابل منحة شهرية هزيلة جدا بالاضافة الى حرماننا من العطل السنوية مع عدم تجاوز ايام الراحة الشهرية 8 ايام
    ان مايعرفه خط طنجة الدار البيضاء من وفرة عدد القطارات في خط سير وحيد وماتفرضه هده الاخيرة من اكراهات يجعل مهمتنا جد صعبة مما يجعل امن وسلامة القطارات في خطر
    وعليه يؤسفنا ان نخبركم بانه ان لم تتخد الاجراءات الازمة لحل هده المعظلة وتقليص ساعات العمل سنضطر الى اتخاد الاجراءات القانونية لضمان حقوقنا و السلامة اللازمة

  • عزام
    الثلاثاء 2 شتنبر 2014 - 01:06

    السيد لخليع لو حكيت لكم مشاكل القطارات في عهدك لما انتهيت من تعداد العيوب. القطار في المغرب كان محل ثقة من طرف المواطنين بل حتى من طرف علية القوك شخصيات وزراء رجال أعمال..لكن الآن شخصيا بدأ الخوف يساورني وأنا الذي أسافر دائما من الرباط إلى طنجة متعة السفر انعدمت.. لماذا لا تصعون على الآقل ملفا فيه أسئلة يسلمها بائع التذاكر أو القابض لكل مسافر لتعرفوا طلبات وملاحظات المسافرين..في فرنسا ندخل العربة ونجد على أمكنة الجلوس استطلاعا للرأي بملئ بسرعة حيث الأسئلة وضعت بعناية ليتعرف مكتب السكك الحديدية عزى آراء المسافرين لكن اليد لخليع س"يتخلع" عندما يفاجأ بأن جل المسافرين على متن قطارات لخليع يتألمون من التراجع الفادح لخدمات القطر المغربية. وإنني أطالب بإن أول نقطة يجب البدء بها هي إقالة لخليع من مهامه لأنه لم يقدم شيئا فقط الأعطاب التقنية واليوم خروج القطار عن السكة..عزام

  • sallahi miloud
    الثلاثاء 2 شتنبر 2014 - 10:03

    فعلا اسي لخليع انتم من تتحملون 200/100 من المسؤولية لأنك قبل أن تكون DG ،فأنت سككي تسلقت سلالم السكك الحديدية من أسفلها ،و تعرف جيداخباياها وما يلزم القيام به ولمن يجب أن تعطى الأولوية في الإهتمامات ،فالأمن والسلامة هما العمود الفقري وأساس لoncf، ما يتطلب الإعتماد
    فيه على أشخاص دَوُو كفاءات وتكوين وتجربة وانضباط على أعلى مستوى.
    وماتنساش راه العنصرالبشري اللي حملتيه مسؤولية الحادثة ،هاداك هو راس مالك باش خدام أسي المسؤول.(واضرب راسك للمعقول،راك ولد ناس معقولين تبارك الله عليك)

  • المكتب الوطني للسكك الحديدية
    الثلاثاء 2 شتنبر 2014 - 11:34

    je suis entièrement d'accord avec le raisonnement du numéro (N°3 – yassin) c'est exactement de cela qu'il s'agissait pour cette societe de chemin de fer mal géré en faite ! on sait pas qui la gèrent en faite? ou partent son argent récolté on le voit pas investis sur le terrain! portant cette societe est rentables! elle a un trésor immense vous oublient que cette compagnie appartient au public aux citoyens marocain, a un moment il y'a bien des comptes a rendre. cette societe ou compagnie ou cet office appartient a tout le monde et pour l'intérêt de tout le monde pour le bien du citoyen depuis combien de temps qu’elle s'existé cette compagnie ou est parti son argent mis de cote il y'a un compte a rendre pour cette societe! les dirigent sont tenu pour responsable de cette societe de chemin de fer qui appartient au public. ça devient grave il y'a bien quelque chose qui ne va pas dans cette société

  • Almohajir
    الثلاثاء 2 شتنبر 2014 - 11:38

    لو كان المغرب يتوفر عن عدة خطوط لوقعت الكارثة

  • مواطنة
    الثلاثاء 2 شتنبر 2014 - 13:04

    الطار اصبح نقمة على ان يكون نعمة بدون توقيث دائما تاخير داخل القطار سرقة بدون نظافة مراحض غير صالحة كل في اروبا نرى قطار بسرعة متكامل نحن نشتغل خارج مدينتنا لكن القطار فيه مشكل لا توجد تغطية شاملة على مستوى المملكة المغربية والله يهدي ما يشاء حرام عليكم اشتغلوا سهروا نظموا اين المخطط الاخضر اين الطرق اين السكك الحديدية اين المغرب الجميل ارحمنا يا صاحب الجلالة يا رائد البلاد المؤولون غير مسؤولون

  • محمد بيروك
    الثلاثاء 2 شتنبر 2014 - 14:01

    من المعيب جدا أن يحدث في المغرب بعد فترة وأخرى حوادث قطارات، لأننا نحن المغاربة نمتلك بنية تحتية جيدة جدا للمواصلات والسككية، ولدينا قطارات بجودة القطارات المتحركة في أوربا، كما أن العنصر البشري بالمغرب مؤهل للتحكم في حركة سير القطارات بأريحية تامة، ومن المرتقب تنزيل مشروع القطار السريع لتسريع حركة تنقل المسافرين والبضائع بالمغرب.
    الحمد لله على سلامة الركاب المسافرين، وتعازينا لأسرة الشهيد، شهيد الواجب، أولئك الذين يخدمون سلامة المسافرين على طول السكة الوطنية بجد وحزم ومتحملين كافة المخاطر المترتبة على أي خطأ قد تكون عقوبته قاسية جدا.
    لا شك أن أفضل وسيلة نقل توفر شروط السلامة هي القطارات، وعلى المكتب الوطني للسكك الحديدة بالمغرب تحمل مسؤوليته تجاه هاته الحوادث وتجاه حالة الاكتظاض التي تعرفها القطارات أيام العطل، فكلنا يركب القطار في تلك الفترات ونحن على علم بدرجة الاكتظاظ القاتلة أحيانا لدرجة أن المواطن يجلس بالحمامات وبعربات الاستراحة التي نهبت معداتها وأعفيت من الخدمة ولربما من يتجه إلى وجدة ليلا يتقيء من شدة الرائحة العفنة التي تزكم الأنوف.

  • سككي موضوعي
    الأربعاء 3 شتنبر 2014 - 00:16

    جل التعليقات مجانبة للصواب وتتحامل بشكل فج على الموسح لجهل بما يجري بالقطاع او لتنفيس عن احقاد والغريب ان بعض الكتابات اصحابهااهل الدار الذين عوض ان يطرحوا مشاكلهم مباشرة او عن طريق القنوات الاجتماعية ويناضلوا من اجل حلها كما يفعل الرجال يختبئون وراء شاشاتهم باسماء مستعارة لينفتوا احقادهم هؤلاء لربما لم يعيشوا زمن العلج والموساوي (الله يرحمه). الغريب ان هناك من يطالب اباستقالة المدير العام (حتة وحدة) .ان الحادثة فعلا ما ساوية ويجب اتخاذ الاجراءات المناسبة لعدم تكرارها لكنها لا ترقى الى الكارثة من اراد ان يطلع على حوادث السكك الحديدية ما عليه الا ان يبحث بمحرك غوغل ويكتب بالفرنسية *زيغان القطارات * ليرى صور الكوارث هذا ليس دفاعا عن ما وقع ولكن من اجل الانصاف. من اراد ان يقارن فليقارن بين قطارات اليوم وقطارات الامس عليه ان يطلع على الاوراش الكبيرة التي تنجز و يقف فقط 1/2 ساعة بمحطة الدار البيضاء ليرى حركة القطارات وعدد الانطلاقات انا سككي ولم اكن في يوم ما على وئام تام مع الادارة ولكني رغم السلبيات ارفع لطاقمها قبعتي خصوصا للسيد المدير العام ومدير قطب بنية تحتية ومد

  • aziz
    الأربعاء 3 شتنبر 2014 - 10:30

    القطار في المغرب وكانك في سوق اسبوعي..تذكرة بدون مقعد..اناس نائمون محتلين كل الكراسي..تهريب وسلع فوقك وتحت جل الكراسي…نظافة نعدمة زائد روائح كريهة في كل المراحيض..مكيفات تنفض غبارا اكل عليها الدهر وشرب…تاخرات بالجملة لا وقت مضمون ولا يحزنون…تكديس في الركاب دون حسيب او رقيب…ما قولكم امام رب العالمين ..تشرميل في العلن على حساب المواطن البسيط…..كل كلامكم سوى كذب في كذب ..
    لله ذرك يامغرب عندما تسنذ الامور الى الجهلة وناهبي المال العام.

صوت وصورة
رمضان بين الأمس واليوم
الخميس 14 مارس 2024 - 11:29 1

رمضان بين الأمس واليوم

صوت وصورة
ارتفاع أسعار الطماطم والفلفل
الخميس 14 مارس 2024 - 10:37 4

ارتفاع أسعار الطماطم والفلفل

صوت وصورة
خارجون عن القانون | ذبح أسرة
الأربعاء 13 مارس 2024 - 23:30

خارجون عن القانون | ذبح أسرة

صوت وصورة
مع الصديق معنينو | وادي المخازن
الأربعاء 13 مارس 2024 - 23:00

مع الصديق معنينو | وادي المخازن

صوت وصورة
ريمونتادا | الراقي وبطل الدوري
الأربعاء 13 مارس 2024 - 22:00

ريمونتادا | الراقي وبطل الدوري

صوت وصورة
الحومة | هشام الوالي
الأربعاء 13 مارس 2024 - 21:01 1

الحومة | هشام الوالي