تعليقات الزوار
45
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس
-
21:49
دوري كرة القدم يشهد تلاعبات بالجزائر
-
21:16
شفيق يرأس "آيت سيدي داود" في الحوز
-
20:52
تقرير يرصد الدعم الإيراني للبوليساريو
-
20:28
صيادون مغاربة ينبهون لنفوق صدفيات
-
19:17
لجنة "الفيفا" تتفقد ملعب مراكش الكبير
-
18:20
مجلس الحكومة يقر تعييناتٍ بمناصب عليا
-
18:08
"الهاكا" تدعو إلى "مضامين إعلامية آمنة"
-
17:51
نشرة جوية إنذارية من مستوى يقظة "أحمر"
-
17:27
قرار محكمة العدل الدولية حول "حرب غزة"
-
17:03
الملك يترأس درسا حسنيا رمضانيا جديدا
-
16:33
"الراحة البيولوجية" توقف صيد الأخطبوط
-
16:11
وزارة الاقتصاد تكشف وضع السوق برمضان
ça ce vois trop que c'est une modélisation 3D
en gros pour ceux qui n'ont pas compris, c'est du trucage, pour la simple raison que le TGV déjà ne peut pas rouler sur les rails d'un simple train, il est plus large et petite observation, regarder ou est le train et ou sont les rails
Je ne vois aucune utilité de ce train , 1) il n'est pas rentable , 2)il ne fait pas partie de nos priorités , 3) il est trop cher, 4) impossible de mettre 2/3DH le km par personne …………je m'interroge a haute voix si on avait besoin d'un joué !!!!!
القطار السريع يصل المغرب والمغرب لم يصل بعد الى مستوى القطار السريع
بانلي بحال يلا " بون اوكازيو "ياك ما حتى هو خردة ديال فرانسا حتى سلاو منو عاد صيفطوه لينا!!
هذه النسخة التجريبية لـ TGV في المغرب ،
c juste une image vertuelle c pas vrai
الفيديو ليس حقيقي … لا يمكن ان نبرهن على دلك الا من قبل محترفي المونطاج …. للاشارة فالالوان لا تناسب الواقع والفيديو مجرد تريكاج وشكرا
محاولة جيد لكن عدم تناسق الأحجام و الأبعاد يفشل الخدعة
فبركة جميلة لكن مفروشة ……………………………………
في الثواني الأولى ، لاحظو أسفل عمود الكهرباء الذي بجانب القطار.
Ce n est pas un TGV, ça doit etre un train de la Turquie.
لاحظوا جيدا في العمود الكهربائي عند الثانية. … مفبرك مفبرك. .
بحال هادو الي كا نقراو عليهوم في الجرائد ضاربهوم التران
وفي هاد الجريدو نفسها كا نقراو شي تعاليق تستنكر عدم وضع سياج على السكة …
هادا هو طبع كحل الراس اش غاد دير ؟
ينخره النفاق والتناقض وتستشري فيه تقافة النقد المرضية وعدم الانتاجية وتسول كل شيئ ..
لهلا يهدي ما خلق !
c'est le sud espagnol peut etre
TGV او القطار السريع الذي تصل سرعته القصوى الى حدود 320 كم في الساعة لاداعي لاعرف عن القطار لاكن اشعر بالاسف على بلد يحب ان يكون اليوم من الدول النامية و المتحضرة لاكن العلم لله فين مشاة فلوس الماضي. المشكل هو المستقبل فاخواني المغاربة متخلعوش بحال خونا في الفيديو لعرفتوا ان TGV هو اليوم وسيلة نقل متوفرة بحال الحافلاة فكراج علال لاكن الشبابيك ديلها يعني شباك الاداء شكل اخر على كراج علال لجبتها الصدفة مرة اخرى نقدر نوصفها ليكم باش نزيد نعرفوا هما فين وسلوا حنا فين مزالين …. معليناش الاخوان لعند اهتمام يقدروا يبحثوا فالانترت يكتب مثلا مواصلات النقل في اوروبا الخ الانسان يثقف راسوا …. زيادة على دالك متخلعوش اخوتي ملي تشوفوا انفاق الميترو العملاقة في مدن اوروبا … حتى المغرب من حقوا يعيش بذاك المستوى و لكن الخوت بالعلم ….. العلم هو كل شيء بداية من القران سورة العلق … مرورا على قول " القدماء بالعلم ترتقي الأمم ويحيا الإنسان وتتطور الشعوب" …. السؤال الاخير لمحيرني واش المغريب كان ضروري يوضف العطاء ديال خوتنا الخلجيين و نتسلفوا ( 9*10^9+ 9*10^6) درهم باش نديرو هاد المشروع !!!
Pour repondre a certain com un TGV roule sur des rails de meme dimention qu'un train normal. Pour la simple raison que l'ecartement des rail est normalisé dans le monde (certe il existe deux ecartement different dans le monde car deux normes coexiste encore mais c'est encore de converger vers une norme unique. Et la norme marocaine = la francaise). Donc oui meme plus large un tgv peux rouler egalement sur des rails normal sauf qu'il ne peut depasser le 160km/h car les raille sont trop imparfait pour une exploitation a tres grande vitesse.
Et la commande marocaine n'est pas de la bonne occasion au contraire (tgv duplexe alstom derniere génération) ce qui explique les dimention.
Et pour moi ce tgv est reel et normal qu'il soit deja livré au maroc pour les 1er tests climatiques et autres…et je voie pas l'utilité d'un trucage. Je travail dans le domaine et vous confirme que le tgv marocain n'a rien d'irreel et vu la date de 1er mise en service c'est normal de le voir au pays.
Peut être que c'est juste la réception du matériel roulant c tt
si c'est vrai ou son alors les antennes d'electricités en haut du locomotive, c'est just du truquage!!!!!!!!!!!
Félicitation!! un bon travaille 3D
-au début de la vidéo le le pylône est en face de la tête du train,mais à la fin de la vidéo le le pylône se voit très loin du train
-le train,à la fin de la vidéo est décalé des railles
Bon travail mais hespress devait le mentionner en titre
"sinon vous faite du "copier/coller
صاحب الرد 10 عابر سبيل
انت فنان ، على العموم محاولة ما بيهاش ، قاليه يااااه tgv , حتا وصلو لحداه
أنا عجبت لهذه التعليق وانتوما حقاً ميصلاحليكومش TGV لان العصر عصر السرعة وأنتم لا زلتم تحدون حدو السلحفات.. اول قطار سريع في افريقيا سيكون في المغرب شرف كبير لنا ولكن شي قوم خصيوهم يديروا لهم la mise à jour chez Microsoft
والله العظيم و انا نتصفح هسبريس المحترمة منذ 3 سنوات كنت ألوم في نفسي بعض المعلقين من شعبنا المغربي العظيم على انتقادهم للقطار السريع 400 مليون $؟ لا أدري اذا تذكرت قيمة الصفقة؟ ولكن بعد مشاهدة الفيضانات اﻷخيرة وشعبنا المغربي في القرى والجبال والسهول والصحاري مهمش منسي مقصي يعيش في العصور الوسطى عيشة بدائية لا ماء لا كهرباء لا طرق بنية تحتية حقيقية لا مدارس لا مستشفيات لا صحة لا تعليم، تأكدت أن ابناء الشعب المغربي معاهم حق، لا أدري كيف يفكر المسؤولين عندنا ينطلقون من اﻷعلى وينسون أن الدولة تبنى من الاسفل على أسس متينة، و الفاهم يفهم
السلام عليكم اما بعد,
الإخوان اللي تايقولو هدا trucage.الله يهديكم,كا تجيبو الظحك فراسكم,اللي سمعكم هاال يقول مازالين ف عصر سنبل و فلة والأرنبات و داكشي,بحال إيلا شفتو بوعو .القطار موجود في سلا,والأشغال بدات هدي اكثر من سنة,مرحبا بكم في سلا و قنيطرة وغادي تشوفوه بعينيكم في طور التجريب,البراني تايدخل المواقع ديالنا تا يلقانا مامفاهمينش غي مع بعدياتنا,الله يهدينا وخلاص.
تبارك الله عليكم راكم شباب فنانين مجهود فيه عناء و يستحق التنويه، أشد على أيديكم بحرارة ومزيد من الإنتاج التصويري المحترم.
بالنسبة لتران أخوتي ما تحتاقروش المغرب أو المغاربة راهم قادين بشغالاتهم وراه زمن التصنيع و الثورة الصناعية في المغرب راهي على الأبواب. فراه باراكا من الإحتقار للإنسان المغربي.
كفى من الإحتقار، أي واحد قام بشي مجهود الله يوفقو ومشكور على نيته الطيبة وسريرته الحسنة.
بغض النظر عن واقعية الفيديو أم ﻻ، مشروع الخط العالي السرعة LGV و ليس TGV كما هو الاسم في فرنسا فأصحاب القرار في البﻻد و الجكومة الفرنسية عمدوا على تغيير الاسم ليصبح LIGNE GRANDE VITESSE . LGV
المهم راني حجزة ذهاب وإياب من وإلى سلا عبر ورزازات,سيقف لمدة ربع ساعة في محطة ورزازات ليعود إلى مدينة سلا.
Il permet de rêver quand même.
قطار السريع جميل لكن السكة الحديدية التي يسير فيها ليست في المستوى لا تشرف المغرب والمغاربة
المشكل القائم هو أن القطار السريع وصل إلى إلى المغرب قبل أن أن يصل المغرب إليه …….؟!
Si tu travailles dans le domaine tu sauras qu'aucune rame TGV n'a été livrée au Maroc jusqu'à présent
Les premières arrivent après livraison de l'atelier de maintenance à Tanger (prévu début avril)
Du coup ces rames arrivent en juin
Hespress: arrêtez de publier n'importe quoi sans vérification
انه فقط خدعة 3D للاسف برنامج after effect
هل يوعقل انا المواطين المغربي ان يوقرض مبلغ مقداروه 350درهم من طنجة الى البيظاء في دقائيق معدوداة مذا يفعل بي هاذ الوقة السريع وهو يرى في تريقه التي تربيط بين هاذ المدن عيدة ؤناس من فسيل الدولة واهوم يرتديؤنن هوم راكيبون على ضهر حمار حوكام العرب في واد والشعوب العربية في وادثاني هاذ القطار يحتاجونه دووال مثل اليمنيا اليبان انكلتيرا فرنسا اسبنيول الولاية المتحيدة الصين اروس وغيرهم من الاؤ مم العربية السعودية نفسها ولو هي من الغنياء لا يليق بيها القطار السريع لي الانهوم لم ينجزون وراءه شيئ ولو كان الوسول من وائيلى في رمشط من العين انهوا العلم 3mondo
Bonjour
Pour hicham com 1 arrêtez de parlez de racontez n'importe quoi. Je vous confirme que c'est une rame duplex nouvelle génération, conçu par Alstom je suisun cadre a la sncf et je conais le projet tgv maroc de s plus les tgv peuvent rouler sur les voies classiques mais a une vitesse limitée est sur une LVG a une vitesse de 320 km/h
Cdt
هكذا يتلاعب التماسيح وكبار العفاريت واللصوص بأموال الشعب المظلوم والمغلوب على أمره إلى أن يستيقظ من نومه العميق
قام عبد الكريم غلاب إنجاز مشاريع جديدة واقتناء آليات وقطارات ذات الصدى الإعلامي وضخامة كلفتها مكنته من تلميع صورته وضرب الرقم القياسي في الظهور على شاشات التلفزيون والصحافة.
ليحولها الى استثمارات، ما نتج عن هذه الأخطاء المهنية الخطيرة والمتعمدة إضعاف وتدهور حالة البنيات التحتية والآليات والقطارات بالإضافة إلى انعدام الجودة. فأصابت ممتلكات الشعب المغربي الهشاشة وعدم الاستقرار لتعرضها المستمر للأعطاب عند كل هبة ريح أو سقوط أمطار أو أي عارض.
الواعرة من هاد TGV أنه غادي يولي يضرب بنادم ماغادينش يلقاوه مما يعني لا تحقيق و لا صداع الراس لأنه لا وجود للجثة و حتى إن وجدت غادي يكون أول طرف من الجسم على بعد كيلومتر من مكان مرور القطار الله يحفظنا و يحفظكم
أعجبني matchmoving
لكن لو كنتم ركزتم على موضوع الـRENDER والـ multi passes
لكان يستحيل على المشاهد أن يلاحظ الخدعة .
المهم هي المحاولة . وبالتوفيق في اعمال اخرى إن شاء الله.
ما الضرر ان صوره عن قرب ؟؟؟؟؟
comment ça se peut que ça soit vrai alors que les rails n'ont même pas été installés!??? ce n'est qu'une simulation chers amis!! ne soyez pas aussi débiles que ça …
لا يسع المرء الا ان يستغرب. لمن هدا القطار السريع ؟ ومن المستفيد منه بالدرجة الاولى. ان هؤلاء القوم يقسمون المواطنين بطرق جهنمية. ومنه القطار السريع. ويكفي ان يدهب اي مسؤول الى مستشفى عمومي ليدرك الماساة التي يعيشها المغاربة ويكفي ان يدهب اي مسؤول لقضاء امر ما في ادارة عمومية ليقف على حقيقة بلادنا. مع الاسف انهم لا يعرفون تلك الاماكن وبالتالي فانهم يفكرون في اشياء بعيدة كل البعد عن هموم المواطنين. انها الماساة بكل المقاييس. جميل ان يكون للمغرب طموح من هدا النوع ولكن بعد تهييء للارضية الصالحة التي هي المواطن . والغرابة كل الغرابة في الدين مرروا هدا المشروع ووافقوا عليه. لا نتحدث عن التعليم والقطاعات الحيوية الاخرى التي تدهورت بشكل لافت للنظر. القطار السريع ربما يكون صالحا بعد 50 او 60 سنة ادا صلحت النيات وصلح المجتمع ككل.
المغرب يتظاهر باللباس الجديد على جلد موسخ.
أش خاصك العريان غير TGV أمولاي بنية تحتية هشة قضت عليها الفيضانات وتشرد آلاف العائلات
القطار السريع يصل المغرب والمغرب لم يصل بعد الى مستوى القطار السريع
والدليل هو وفات الوزير بها ماد لو لقدر الله ملي يكون في المغرب هد سيكون الطيح اكتر من النايض في هد البلاد اي60 ضحية في اليوم
خدعة عبر استخدام برامج animation وتقنية tracking
مغيوليش 60 ضحية فنهار 600 نهار يدخول هاد القطار السريع المغرب ماغيدوز عليه العام تغيكون سلى مع جميع المغاربة مغيبقى غير طران ولي الاسف هدي الحقيقة حنا كمغاربة خصنة نديرو وقفة احتجاجية
c est un LGV (line garnde vitesse)et non pas un TGV et il est vrai et il peut rouler sur des raille comme un train normal d'ailleur de kenitre tanger l y a des nouvelles railles mais de kenitra a casa il va utilserl'ancienne
المغرب يسير في الطريق الصحيح.ينتظركم مستقبل زاهر.نبوءة أزفها لكم.أنا ولي صالح من تونس.و لا يظنن أحدكم أني أستهزئ.