تعليقات الزوار
31
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس
-
14:15
البرلمان الإفريقي يعقد جلسة استثنائية
-
13:55
رابطة نسائية تعلن رفض "عنف السياسة"
-
13:24
مآثر متضررة من الزلزال تنتظر الدراسات
-
12:19
مطالب بزيادة الدعم في الفقيه بن صالح
-
11:49
إسبانيا توقف قتلة مهاجرين من المغرب
-
11:22
"فيديو" يستنفر الشرطة بمدينة البيضاء
-
10:40
قتل شاب يطلق مواجهات مع أمن باريس
-
10:28
المغرب يروم ملاءمة قانون حماية التراث
-
09:43
حركة طالبان تحتج على قصف باكستاني
-
09:29
الناقد الديهاجي يقارب "التأويلية والأدب"
-
08:39
"حماس" تحصي 81 قتيلا في يوم واحد
-
08:21
لشكر يختار الصمت في "دعم الدراسات"
الغرامات .. الغرامات .. الغرامات .. ثم الغرامات
500DH على الاقل…بهاد فلوس يزيد يقادو الممرات
بعد شهر كلشي يثقاد
لله حتى المغاربة يحترموا بزاز منهم…
l'exemple c'est la ville de sebta ,la loi est appliquée des deux cotes , piéton et voitures .
pourquoi pas nous?
A Tanger,Tétouan,mediek et fnidek ,on essaie d'imiter les voisins mais il reste beaucoup a faire.
شكرا هيسبريس على هدا الموضوع المشكل في جميع الاطراف اصحاب السيارات وكدالك الراجلين .والسبب كرهنا بعضنا للبعض ادا كان اجنبي يقطع في ممر الراجلين بقف له صاحب السيارة ويبتسم وادا كان العكس لايقف ولاينظر الى المغربي.وكدالك الراجلين يقطع الطريق كما يحلو له ولا يعتبر صاحب السيارة .وهناك من يقصد صاحب السيارة لكي يتسبب له في حادثةو عرقلته وابتزازه.بالمال كما قال شخص الروبرتاج يجب تعاد تربية المجتمع من الكبير الى الصغير. ادا وعينا الكبار سوف يتعلمون منا الصغار.مثلا عندما نشتري حلوة .ناكلها ونرمي الورق في الارض.هده الظاهرة كثيرة.وكدالك نلاحظ اطفال صغار يفعلون مثل الكبار . الله الوطن الملك
دائما اقولها في تعليقاتي
ما دمنا لا نركز عل التربية والتعليم منذ الصغر. لن نتغير لان الطفل اذا تربى عل القيم و الاخلاق و عندما يكبر تكبر معه هذه التعاليم و هذه السلوكيات الحسنة فيكون مجتمعا طيبا ذو اخلاق عالية.
اذا فليكن الاباء على تربية ابنائهم و عدم تركهم عرضة للشارع
التربية الطرقية مشكلة عويصة يجب تضافر الجهود ووضع مسامير وقوانين زجرية ووصلات اشهارية وتواصل عبر الإعلام والمدرسة كما شاهدت مرارا ان الراجلين يمرون من اماكن غير مسموح وأمام أعين رجال الامن وكأن رجال الامن مهمتهم هي السيارات والدليل على ذلك الفيديو فنحن جميعا مسؤولين
Our fellow citizen are far behind and don't want to change these reckless habits of crossing in middle of roads and sometimes even on busy motorways, the government should take tough stance and start issuing penalty notices and fines on the spot for anyone who jaywalk as jaywalking is an offence in America and also in some EU countries. Our people must learn how to obey the rules and not endanger drivers life, having said all that, the government also must have more pedestrian crossings in every street and avenue they must build side walks and outlaw the use of side walks for businesses such as coffee shops who use public walk .
الخطير في هذا المشكل هو عدم الانتباه إلى سبب أساسي في حوادث السير من طرف المسؤولين و مستعملي الطريق و شرطة المرور و الجمعية الوحيدة في هذا المجال … ألا و هو تواجد و إحترام استعمال الممرات المحددة بخطوط مرسومة على الطرق… ممرات الراجلين، ممرات الحافلات، ممرات السيارات، ممرات الدراجات،… لو وجدت لحددت واجبات و حقوق كل من يستعمل الطريق. يكفي أن نذهب لأي مدينة أو قرية في أوروبا لنعي بأهمية هاته الخطوط و المعلومات المرسومة بجانبها. عندما نتابع سبأق الدراجات في فرنسا عبر التلفاز يمكن أن نلاحظ دقة المعلومات و الخطوط المرسومة و شمولية تواجدها على كل الطرق.
يجب وضع مخالفات لسائقين والراجلين لاجبارهم على احترام القانون والسلام عليكم
الدولة هي من تصنع تصرفات المواطن . كيف لي ان امر من طريق بدون ممر لراجلين و حتى ادا كان موجود تجده بعيد و المهندس طبعا لن يهتم للمواطن عند التصميم و طرقات عندنا 0 . كيف لي ان ارمي الازبال في الشارع بدون حاويات الازبال في كل مكان . كيف و كيف و كيف … حتى ابسط شيئ و هو المراحيض لا تتوفر في عاصمة المغرب .
قمو بتحيدث البنية التحتية للمغرب حتى تقترب من دول المتقدمة عند ادا . قمو بتغريم المواطنين
انا سادلي برايي المتواضع بحكم انني اعيش في دولة متقدمة….اولا البنية الطرقية في المغرب لا تساعد على احترام قانون السير لانني كلما اتي الى الرباط و هي العاصمة فغالبا لا اثر لممرات الراجلين و حتى ان كانو فهم ممحيين اما اضواء الراجلين فشبه منعدمة وان وجدت فلا تحترم اي معايير فيكون ضوء الراجلين اخضر و ضوء السيارات اخضر كذلك ولا تعرف من اين تاتي السيارات لن الاضواء عشوائية و غير مدروسة اما الرصفة فجد ضيقة و عندما اقف انتظر اشارة الاجلين ينضر اليك الناس بغرابة كانك ابله……!!
كندي مغربي
المدرسة، المدرسة، المدرسة، المدرسة، المدرسة، المدرسة، المدرسة، العلم…. خرج علينا الاستعمار و الانتهازية ديال الانفس لي فيها الجشع، لو كان الشعب قاري و واعي بالقوانين ، غادي نكونو شعب متحضر ، الناس لي باغين الامازيغية كلغة في المدارس، ها علاش غادي نغوليكم فوتو عليكم المدارس راه الشعب تكلخخخخ و عاد نهضرو على الوزارة كل وزارة كتجي كتبدل المنهج ماعارفينش تاٱش باغين ، علاش ماكيناش مادة من الصغر ديالنا نقراوها سميتها "القانون"و يكون عندنا جيل واعي و عارف الحقوق و الواجبات ديالو ، الله الطف بينا
المسالة ليست استثناء مغربيا كما يشاع. هذه خاصية المجتمعات التي لا زالت علاقتها متوترة مع الحضارة والنظام وشروطهما. علاقتنا بالنظام "L'ordre" والحضارة لا زالت متوترة رغم المظاهر الزائفة كالسيارة والنخبة وقانون السير وممر الراجلين وشرطي المرور والعمارات الشاهقة والبدلات الأنيقة والبرلمان وغيرها، نحن نعيش زمننا الذي يتميز بالغلبة للأقوى والأسبقية للكبير والغني وقوي البنية والداهية ورجل السلطة وووووو غيرهم.
لهذا ترى مثلا الراجل يسرع في حرق الضو لخضر وهو ما عارفش فين غادي جـــــايل. ومول السيارة يسرع في حرق الضو لحمر باش يمشي ينشر رجليه فشــــــي قهوة.
علينا الحسم في اختيار المجتمع الذي نريد. إما أن نقبل الحضارة بمقوماتها وشروطها التي لا تعجبنا دائما أو القبول بالعيش في مجتمع بدائي بعقلية "بشرية" أقرب إلى العقلية "الحيوانية" لم ترق بعد إلى درجة الإنسان المفكر والمتحضر.
تحية لهسبريس ولجميع قرائها ومتتبعيها.
يجب ان نستفيد من ترويض البهيمة فعند ترويضها على فعل شيء تقوم به حق التلقين .
التحسيس التوعية و إعطاء الامكانيات لشرطة المرور و سوف تلاحظون الفرق.
80% des automobilistes ne respectent pas les piétons.
les piétons ne respectent pas les passages cloutés .
faut t-il trouver un passage piétons dans majeurs parties des cas.
en conclusion le marocain ne respecte rien
La faute de l'état, en ville il n'y a pas de passage pour piétons partout, il n'y pas de sanctions par les policier à la fois des conducteurs qui ne respectent pas les piétons qui traversent dans un passage pour piétons,et des piétons qui traversent là où il ce n'est pas autorisé! Des loi sont faits au Maroc mais ne sont jamais appliqués
D'autre part les policiers en ville ne s'occupent presque jamais des piétons pour les aider à traverser dans les grands carrefours, ils ne savent que siffler, parfois on ne sait même pas pourquoi ils sifflent
انا عايش في اروبا 24 سنة وهاد المنظر ما عمري في حياتي شفتوه هنا
اصحاب الطاكسيات او اصحاب السيارات ككل عندهم الحق 100ف.م اذن الحل سهل جدا وهو 200 درهم الغرامة وعاوتاني لي ظرباتوه الطونوبيل متيسال والو والو وغدي يتحمل المسؤولية لراسوه
لم تمض على زيارة اطفال مغاربة ما تحت 12 سنة الولايات المتحدة وانبهروا على ما شاهدوه هناك من نظام وانتظام في شتى مناحي الحياة هناك لكن الشي ء الدي اعجبهم كثيرا هو احترام جميع الناس قانون السير لكن الملاحظ انهم طرحوا على مؤطريهم السؤال التالي لمادا هنا يحترم قانون السير وفي بلدنا لم يحترم فاجابهم انتم هم الدين ستقومون بتوعية الناس في المدرسة وفي الشارع والساحات العمومية لاحترام قانون السير ولو تتعرضون بالسب وماشبه دلك لانه غير سهل استيعاب الفكرة واستبدالها بفكرة الا بعض مرور بعض الوقت لكن ادا كررتموها عليهم سيستعيبونها سريعا.
يجب وضع حواجز و عالية (لينقزوها هههه) لإجبار جميع المارة للعبور من المكان المخصص ثم الزجر للسائقين الغارامات الغارامات و ديك ساعا بزز منهم إتقادو فطريق و خير مثال حزام الأمان الكل يرتديه و أصبح من العاداة و السلوكيات الإجبابية و كم من شخص أنقذه و يقولها بصراحة
la solution est trés simple : comme en europe faire payer les gens qui ne respectent pas la loi et vous aller voir le résultat. ceux qui parlent de l’École , ici en Europe on apprend pas aux petits comment traverser la route
عليكم بزيارة مدينة تطوان و سترون الفرق
على ما أظن أن هناك مصلحة ما لفئة ما على هده الفوضى وهدا الجهل اللدي يسبب الصراع والعداوة بين الفئات المتوسطة والفقيرة هناك مثل شعبي يقول ( جري أ التاعس من يعد الناعس ) وآخر يقول ( مصائب قوم عند قوم فوائد ) وااااااا الطبقة الكادحة وعيقو شوية وردو بالكم في الطريق
ni les piétons ni les autonomistes personnes ne sais ce qu'est le code de la route ont vois les gens qui marche au long de la route avec les téléphones sur tout les jeunes 2 où 3 sans laisser passer personnes, il maque beaucoup d'infrastructures et de consciences mais avec l'ignorance ont peut pas demander aux gens ce qu'ils n'ont pas
كل واحد فينا كيحمل الآخر المسؤولية أي واحد كيقول هذا مشكل يعطيني الله يرحمو لو الوالدين اقتراحات وحلول يكون هو مآمن بها وكيعمل بها وبغيت هاذ الشخص يتأمل شوية فكل ماكبدر منو تصور معايا العالم يشاهدك فلقنوات ديالو أنك ما كتعرف تقطع ماكتحترم القانون مكتحترم الناس موقف نتأملو فيه مزيان منسوش أننا فينا الخير اولاد الناس كنفهمو باشارة عنا ثقة اننا نزيدو ببلادنا القدام حذاري من النقد والمقارنة واللوم نعم نعم نعم للتحفيز عند النجاح وحسن الخلق واللين خيركم احاسنكم خلقا لحظة تأمل يراجع كل منا أوراقه وشكرا
il suffit de voir sur la vidéo combien de taxis n'ont pas respecté le passage piétons!!! aussi le policier en train d'arrêter un conducteur au niveau du passage piétons!!! rien de plus facile que la théorie. يقولون مالا يفعلون
من الملاحظ أن مدونة السير تطبق على سائقي السيارات فقط !
أما الراجلين و و سائقي الدرجات النارية و العربات فلهم كامل الحق في خرق قانون السير دون حسيب و لا رقيب .هذا هو العدل و المساوات أمام القانون
ليس المشكل راجع إلى التعليم أو الجهل وإنما هو راجع اساسا إلى عدم التطبيق فالمغاربة واعون جيدا بقانون السير لكن المشكلة أننا شعب لا نطبق نعم التطبيق ثم التطبيق
الملاحظ للطرقات داخل مدينة الرباط هو أن غالبية السائقين يقفون ويحترمون الأشارات الضوئية لاسيما بعد تعديل قانون السير الذي أصبح قاسيا على السائق اكثر من الراجل فيما يتعلق بالغرامات والعقوبات
أما الراجلين فهم لا يبالون بتلك الأشارات الضوئية سواء كانت لصالحهم او غير ذلك وكثير ما تجد السيارات واقفة في طوابر فقط لأن عددا من الراجلين لايريدون التوقف رغم إشارة الضوء الأخضر وهذا ما يؤدي إلى عرقلة في السير وانسداد الطرقات لأن هناك اختلال مروري من جهة الراجلين
فقانون السير جاء ليحمي الراجلين ولتفادي الحوادث الكثيرة لكنه من جهة أخرى جاء مجحفا للسائقين وأأنتج تصرفات غير مسؤولة الراجلين تجاه السيارات لكون المغربي يعلم جيدا ان القانون في صالحه أثناء اجتيازلممرات الراجلين وبالتالي تجده غير مبال لا بالسيارات ولا بالسائق الذي يؤدي مبالغ مهمة من جيبه قصد استعمال الطرقات بسلام
المشكل إذن في تطبيق احترام الأشارات ثم مشاكل قانون السير المجحف للسيارات
لو عممت المررات بجميع الطرقنا بالمغرب لا كانت الاستفاذة منها اكثر اما في هذه الظروف يجب تطبيق عقوبة الجزر على الراجل والسائق وتأمن الدولة دخلا يمكن دمجه في اصلاح ممرات للراجلين واصحاب الاحتيجات الخاصة وللامهات في استعمال عربات للاطفال ان لم يمتثل للقانون والسلام عليكم
االمشكل في االمغرب ان هندسة الطرق سواء علىى مستوى التشويير ووضع علامات المرور وطريقة بناء الطريق ووضع الحواجز لتنظيم سلاسة حركة السير تبقى ذون المستوى. بحيث لا نجذ ممرات خاصة بالحافلات والطكسيات وممرات خاصة للدراجات الهوائية وعلامات باررزة تشير الى ممر الراجلين وعلامات تشير الى السرعة داخل المدينة هل هي 40ام 50ام60وبين علامة واخرى مسافة 600 متر وعلامات تسهل حركة السير،االعلامات هي لغة السير وايضا احترام السائق لها وتطبيقه لقانون السيرر سيساعد على عدم وجود حوادث السير. كيف يعقل ان تقود سيارة وتسير في طريق فحينما تريد ان تتجه الى اليسار وتعطي سينيال اليسار ولا يوجد جيب او مدخل جانبي على اليسار تتمركز فيه العربات التي تريد ان تدور على اليسار لكي لا تغلق الطريق على العربات الخلفية وهذا ما يحصل دائما اماان تجد امامك حافلة ماخرتها تملا الطريق روينة.. اوسائق دراجة نارية على اليسارووووو اوان تدخل الى الرمبا وتقف تنتظر العربات القادمة بسرعة من اليمين لتمر لان الضوء الاخضر قد اعطى الاشارة… واين حق الاسبقية في الرمبا عجيب امر بلادنا خصها 1000عام باش وصلو الى مستوى الدول المتقدمة .
le citoyen marocain respecte la loi quand on lui fait une amandede 100 dhs.
donc pour bien reglementer et assurrer et faciliter la circulation il faut etre severe a l application juste de la loi de part pietons et chofeurs de vehicules.
ainsi l etat vas avoir des recettes de plus et moins d accidents et plus de respect de la loi
nos chers responsables reveillez vous et penser bien aux problemes et aux consequences sur budget de l etat.