يشرع المكتب الوطني للسكك الحديدية بتعاون مع السلطات المحلية في عدة مدن باستغلال عدة منشآت ( جسور سككية وجسور طرقية ومعابر) لتحل محل المقاطع التي تم إلغاؤها والإعداد لإطلاق أشغال تشييد منشآت جديدة.
وأوضح بلاغ للمكتب أن هذه المنجزات٬ التي كلفت استثمارا إجماليا بقيمة 183 مليون درهم٬ من بينها 113 مليون درهم ممولة من قبل المكتب تشمل بناء 12 جسرا طرقيا وخمسة جسور سككية ومعبرين اثنين بهدف حذف 20 مقطعا على مستوى السكك الحديدية.
Les nobles et les esclaves de l’ONCF
L’ONCF du LGV,du Tanger Med ,du SMO,du SMQ,du SME,des gares de lux,des grands projets et de SIKKATI.
Des esclaves :une majorité qui travaille plus que les autres,la nuit comme le jour,et dans des conditions souvent inhumaines, et grâce à leurs sacrifices et leur vraie citoyenneté que l’office est devenu ce qui est maintenant .
Des nobles : une minorité qui travaille peu, dans des bureaux de lux climatises refais à neufs, qui ont des 4×4 et tous les avantages légaux et illégaux dont tu peux rêver ; et c’est la mauvaises gestion volontaire des ressources humaines qui a contribué à cette grande différence de salaire des cheminots.
لازالت المنشئات التي شيدها الاستعمار في ميدان اليكك الحديدية بالمغرب لم تتحول باستثناء بعض الخطوط التجارية. اين خط السكة الحديدية في اتجاه اكادير و الجنوب و الشمال…… اين محطات أخرى في بعض المدن الكبرى كالدار البيضاء
الى الامام يا وطني وعاش الملك
كانتمناو تكون مدينة الخميسات من المدن ليغادي تستافد من هاد المشروع