تعليقات الزوار
23
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس
-
13:14
وفد برلماني مغربي يتصدى لمناورات الجزائر
-
12:21
استئنافية أكادير ترفض السراح لـ "الطاوجني"
-
12:09
المنتخب يحبط المغاربة: نجوم وعقم تكتيكي
-
11:59
رياح قوية مع تطاير للغبار بعدة مدن مغربية
-
11:35
تطور إيجابي بعد الرسوب الكبير في "البيرمي"
-
11:18
الصويرة تحتضن برنامج "بيركلي على الطريق"
-
10:56
أداء سلبي في تداولات بورصة الدار البيضاء
-
10:19
بوسيل: فارقت الغناء بسبب تامر حسني
-
10:05
مقتل مدني في إسرائيل إثر قصف لحزب الله
-
09:43
حملة تدعم مغربيات في الحقول الإسبانية
-
09:22
الإعدام لمتورطين في اغتيال شكري بلعيد
-
09:21
الإشهار يبلغ 560 مليون درهم بالمغرب
تغمد الله الضحايا برحمته والهم اهلهم الصبر والسلوان {وانا لله وانا اليه راجعون} مزيدا من الحدر يا اخوان .
Attention ! sur l'autoroute à la proche d'Agadir il ya cette pente assez forte à la descente, la vitesse ici est limitée à 100, il faut même rouler à moins de 100..
la route tue chaque jour. le non respect du code de la route surtout par les camionneurs qui pensent qu'ils sont en sécurité vue la taille des camions… et ce sont les petites voitures qui payent parfois les pots cassés….. allah irhem les tués qu pensaient passer le ramadan avc leurs proches mais bien domage
ودائما تبقي السرعه والتهور في السياقه السبب الرئيسي لحوادت السير ببلادنا غير الله لحفط انا اليوم شفت واحد الرموك غادي بسرعه كنت اركب سياره اجره من نوع الكبير وتكلمت مع السائق وفاجاب حنا عايشين غير بالقدر وسكت
أظن أن الدواء الوحيد لهذه المعظلة التي تحصد آلاف الأرواح هي مايلي:
أن يتم مراجعة محركات جميع أنواع العربات ، من شاحنات وحافلات وسيارات وحتى الدراجات النارية بحيث أن تكون السرعة القصوى هي 50 كلم في الساعة. أعني بهذا ألا تتعدى سرعة العربة 50 كلم/س رغم أنف السائق.
أوضح أكثر أنه لايمكن أن تجد بالمغرب عربة يمكنها أن تتعدى 50 كلم/س.
طبعا َستتعطل مصالح الناس إلى حد ما، لكن ربح روح واحدة أثمن من أية مصلحة.
يقول تعالى: " مَنْ قَتَلَ نَفْسًا بِغَيْرِ نَفْسٍ أَوْ فَسَادٍ فِي الْأَرْضِ فَكَأَنَّمَا قَتَلَ النَّاسَ جَمِيعًا وَمَنْ أَحْيَاهَا فَكَأَنَّمَا أَحْيَا النَّاسَ جَمِيعًا " . صدق الله العظيم.
ramadan karim dabord inna lilah wa inna ilaihim raji3on.je peux dir que cette partie d autoroute est l une la plus dangereuse au maroc car si tu laisse ta voiture au point mort elle depassent les 120km heure pas experience;donc il faut deminuer la vitesse comme il est indique 100h ou moins; et faire atention si tu roule a 100 heure et devant toi un camion qui double un autre a 60 km heure;la ponte et longue plusque 10km de ponte;et meme la monte de l autre cote les voitures docasion trouve ds difficultes dans la monte car le moteur chauffe 25km de monte
حسب الشاهد الأمر يتعلق بجانب من قانون السير الذي لا نعير له أية أهمية بالمغرب بينما يعاقب عليه بغرامة كبيرة في أمريكا الشمالية. الأمر يتعلق بعملية التجاوز
حينما ينتهي السائق من التجاوز يجب عليه أن يتقدم ما فيه الكفاية للخروج من الزاوية الميته قبل تغيير المسار والعودة جهة اليمين. هاته المسافة التي يتقدمها السائق يجب أن تضمن مسافة أمان لسائق الشاحنة للتمكن من الفرملة إن حدث طارئ. والعديد من سائقي العربات الصغيرة بمجرد ما يصل إلى مقدمة الشاحنة أو الحافلة التي يتجاوزها يدخل أمامها غير مبال بعواقب العملية.
هل يعلم السيد الوزير المتعجرف المسؤول عن حوادث السير شيئا عن هاته الأمور. هل طلب من أرباب مدارس تعليم السياقة الذين اجتمع بهم مؤخرا أن يدرسوا هاته الأمور في مدارسهم. أم أن الشغل الشاغل هو عقد الاجتماعات ونشر الصور
مهزلة بكل المقاييس، الحد من حوادث السير بالمغرب ليس شعارا يتشدق به ولكن حلول فعلية تصل إلى عقول السائقين. فاقد الشيء لا يعطيه
هل رأيتم حالة عجلات الشاحنة المقلوبة. أين هي المراقبة الطرقية.هل من الصعب جعل نقطة تفتيش دائمة عند مدخل الطريق السريع و إخضاع كل الشاحنات لفحص سريع لا يتعدى بضع دقائق وذلك للوقوف على مثل هذه التجاوزات و منع مثل هذه الشاحنات من إستعمال الطريق و كذلك فحص مستوى الكحول، وهكذا سيعرف صاحب الشاحنة و السائق أن هناك من يراقبه.
je suis routier ,commissionnaire de transport, et possédant autres diplômes dans le même domaine en France .quand j'ai vu cette vidéo ça m'a fait des frissons au dos , j'ai peur de rentrer au Maroc ,comment laisser rouler des semi-remorques dans tels états .vu la désintégration de la semi au moment de l'accident ça laisse tout dire ,c'est une poubelle qui roulait derrière un tracteur routier. C'est estomaquant de voir de telles chose dans un pays qui prétend être sur la voie du développement .je suis certain qu'il ne restait aucun boulon qui tenait les flancs ,tablier ,toit, , plancher ou autre.je sais comment ça réagit une semi comme telle sur la route et je suis à 90°/° sur que la cause vient de là ,ce n'est pas possible de produire une telle désintégration quoi que le choc !!!!!!!!!!
بداية ادعو للضحايا بالمغفرة وحسن التواب,في ما يخص الحادث وحسب افادات
الشاهد فالخطأ على ما يبدو راجع الى تهور سائق الشاحنة un 32tonnes minimum وقلة تجربته ابتداءا بالتجاوز وعدم احترام مسافة الامان ثم السرعة الزائدة 110km على اقل تقدير وهي سرعة كبيرة بالنسبة لهذا النوع من الشاحنات التي يعتبر أغلب سائقيها انفسهم محترفين ويجيزون لأنفسهم كافة انواع التهور الا من رحم ربك منهم لهذا وجب استصدار قانون يتعلق بشهادة الكفاءة المهنية فرخصة السياقة وحدها لا تعني ان كل حامل لها يستطيع قيادة الحافلة او الشاحنات
Si tu veux analyser le caractère d'un peuple, juste observer sa facon de conduire
الصرامة ثم الصرامة في التعامل مع المتهورين الذين يعرضون حياة المواطنين الى الخطر. هذا هو الحل الناجع و ليس الرفع من قيمة المخالفات الذي لم يجدي شيئا بتاتا ! بل فتح باب الرشوة على مصراعيه. الشيء الذي يجهله اغلبية السائقين هو ان السرعة لا يستطيع السائق داخل عربته ان يقدرها بمجرد التقدير العفوي،لذا وضع صانعو العربات عدد السرعة الذي يساعد السائق على التحكم فيها، لذا وجب على السائقين مراقبة سرعتهم بالنظر الى العداد باستمرار.
( وانا لله وان اليه راجعون ) يبقى المثل القائل اعطيني مدرستا اعطيك شعبا مثقفا. اعطينىطريقا سليما خالي من جميع الحفر والطرق الضيقة وحذف المنعرجات الخظيرة وثتبيت علامات الثشوير والاشارات الضوئية +المراقبة الطرقية تكون صارمة لكي لا يكون تهور في السياقة فسوف تكون نسبة حوادث السير اقل ما هو عليه الان, انا سائق نعاني يوميا كلما ركبت سيارتي
Peut être, pour attirer l'attention des futures passants et conducteurs dans cette pente d’autoroute. Il faut photographier cet accident et l'afficher dans un grand panneau au début de la descente de cette pente d'Amskroude. comme ça, les futures passants , vont faire attention en devinant et en en estimant les risques qu'ils peuvent concourir.
اللهم ارحم من مات وعجل بشفاء من جرح وازق دويهم الصبر الجميل.
ويبقى امسكرود دائما نقطة سوداء رغم احداث الطريق السيار المرجو اخد الاحتياط في هذه النقطة بالذات
J'ai assisté à un accident d'un émigré hier 27/06/2014 à l'entré de Kenitra je me suis arreté j ai vu que heureusement il n'y avait pas de mort mais aucun gendarme ni ambulance alors que le péage est juste a 150 mètres
au péage je me suis arrêté devant le poste de gendarmerie ou j ai vu un motard qui apparemment s' en foutait vu que j'ai constaté après que beaucoup de gens se sont arrêté avant moi pour signaler l'accident.
voila c'est juste pour ne pas croire aux baratins de la tv marocaine qui dit que les gendarmes se sont déplacé sur le champ.
mensonge
انا لله وانا اليه راجعون
الله يكيب علينا اوعلى وليداتكم مكاتب الخير
ramadan karim , à mon avis ,il faut que l état précipite de mettre un radar ou deux dans cette pente comme ça il aura pas beaucoup d'accident
نداء لإخواني المغربة : الطريق السيار بين أغادير و مراكش خطيرة جدا لا تتحمل السرعة ،لان المنطقة جلها جبلية ، و الشركة المسؤؤلة عن المشروع لم تحفر العدد الكافي من الانفاق لتفادي المنعرجات ، وبالتالي le champ de vision ضئيل جدا . حافضوا على أرواحكم الله إيجازيكم بالخير
nous smmes a Dieu et a lui nous retournons.
La corruption autrement comment justifier la circulation avec ce genre de pneux. Rien n'a change et ne changera pas tant que le Makhzen est la. Dans un pays de justice, ce genre d'accident est un homicide.
منحدر امسكروض يمكن اضافته الئ قائمة النقط الطرقية القاتلة.السائق كامروني.ربما كان هذا اول مرور له من هذا المنحدر الذي ازهق الكثير من الارواح.ان عدم معرفة الطريق يقتضي الحيطة والحذر الشديدين .بينما كثيرون من يفرطون في الثقة في انفسهم وعرباتهم.هناك مشكل الرشوة التي تفشت في كل نقط المراقبة بدأ من المراقبة الميكانيكية للعربات وانتهاءا بنقط التفتيش علئ الطريق.واحد النوبة جيت من اركانة لاكادير مع كاميون رومورك(كنت مضطرا)الرومورك موديل 1978 فولفو قديمة مهترئة.المصيبة الحمولة ديالها 40 طن من الدقيق.سرعتها في احسن الظروف 50كلم/س الا اننا عند بلوغنا هذا المنحدر بدا السائق يولول ويعاتب نفسه علئ مغامرته المتهورة.(ايما حنا ديخ كيسنت دوراد)هههه.والسبسي فيد والمقود فيد والباب محلول باش يشوف الاطارات .حتئ المنبه الصوتي ما خدام.طلب مني ان اكون علئ اهبة الاستعداد للارتماء من الشاحنة عندما يحس انه فقد السيطرة عليها في حال تمحاو لو الباكيت دو فران.هههه هذا ماشي باغي يموت ويقتل؟قمة الاستهتار.ولكن الله سلم
il n'ya pas de rigueur dans l'application de la loi .
la corruption , un virus qui ne disparaitra jamais dans le pays ..