الترامواي سيعمل تدريجيا انطلاقا من الاثنين المقبل

الترامواي سيعمل تدريجيا انطلاقا من الاثنين المقبل
الخميس 19 ماي 2011 - 22:55

أعلن الأربعاء بأن عملية الاستغلال التجاري لمشروع ترامواي “الرباط ـ سلا” سيتم الشروع ضمنها بـ “شكل تدريجي” وذلك ابتداء من يوم الاثنين المقبل.. وذلك في أفق أن يتحقق “تشغيل الشبكة بشكل كامل” مع نهاية شهر يونيو المقبل.. واحتفاء بافتتاح ترامواي “الرباط – سلا” سيتم تنظيم ثلاثة أيام للأبواب المفتوحة لفائدة المواطنين خلال الفترة ما بين 19 و21 ماي الجاري.

شبكة الترامواي تتكون من خطين اثنين.. ويربط الخط رقم 1 ما بين مدينة العرفان بالرباط وحي كريمة بسلا, فيما ينطلق الخط رقم 2 من المحطة الطرقية لسلا في اتجاه باب شالة بالرباط كمحطة نهائية مؤقتة. . وقد عهد باستغلال شبكة الترامواي لشركة “ترانسديف” التي تعد خامس فاعل دولي في مجال تدبير النقل العمومي.. وتم إحداث بنية محلية للشركة تشغل حاليا نحو 300 شخصا وتساهم في خلق مهن جديدة سيستفيد منها سكان الرباط وسلا على مستوى مركز الصيانة بحي كريمة بسلا.. كما تم إحداث “شركة ترامواي الرباط – سلا”, التابعة لوكالة تهيئة ضفتي نهر أبي رقراق, من أجل تنفيذ المشروع واستغلاله بشكل مباشر أو غير مباشر.

وخلال مرحلة الاستغلال التدريجي سيوفر الترامواي خدماته للزبناء من خلال اعتماد شبكة للرحلات تمتد من الساعة السابعة صباحا إلى التاسعة مساء، وذلك من الاثنين إلى الجمعة, فيما ستمتد مدة توفير النقل يوم السبت من الساعة السابعة صباحا إلى الواحدة بعد الظهر.. وستتراوح وتيرة الرحلات ما بين 15 و17 دقيقة على مستوى محطات الخط رقم 1 ونحو ثلاثين دقيقة لمحطات الخط رقم 2.

وبخصوص التذاكر فقد تم تحديد ثمن التذكرة الواحدة في سبعة دراهم صالحة يوم اقتنائها فقط, وسيتم تسويق التذاكر بالمحطات والوكالات التجارية “ترام”.. وكذا لدى “البائعين المعتمدين” حاملي شارة ” ترام “.. فيما سيعمل أعوان وموظفو الشركة في كل محطة على مواكبة وإرشاد المستعملين, كما سيتم نشر أعوان على مستوى ملتقيات الطرق لحث الراجلين وسائقي العربات على احترام الإشارات الضوئية الجديدة الخاصة بالترامواي.

التشغيل الكامل سيعرف تمديد مسار الخط رقم 2 ليصل إلى المحطة النهائية على مستوى مستشفى مولاي يوسف, على أن تتقلص وتيرة التردد على المحطات إلى عشر دقائق وتمديد ساعات العمل من السادسة صباحا إلى الحادية عشر ليلا طيلة أيام الأسبوع.. كما يخطط لتوجيه العمل وفق منظومة حديثة تعتمد على بطاقات ممغنطة وشراء بطاقات مباشرة من موزعات أوتوماتيكية يتم إحداثها بكل المحطات وكذا الوكالات التجارية إلى جانب 60 من الباعة المعتمدين.


وتمتد صلاحية التذكرة لمدة ساعة كاملة تخصص للرحلة الواحدة مع ضمان الانتقال بين الخطين الاثنين. كما سيتم العمل على توفير أشكال متعددة لتذاكر تشجيعية من قبيل البطاقة الصالحة لعشر رحلات أو اشتراكات لمدة أسبوع أو شهر أو سنة.. وستمكن هذه الأشكال والصيغ من ضمان تخفيض مهم في ثمن التذكرة التي يمكن أن يصل حينها إلى خمسة دراهم.

صور لقنطرة الحسن الثاني وترامواي الرباط ـ سلا بعدسة: منير امحيمدات

‫تعليقات الزوار

34
  • الاعرابية
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:55

    اللهم بارك وزد من فضلك العظيم على هذا الوطن الغالي ,باستقلال القضاء لا للظلم ,والاهتمام بالانسان ,وتطبيق القانون على الكبير قبل الصغير ,والتشبت بديننا الحنيف والتوعية الدينية …يا سلام ..اللهم انت تعلم اننا نحب ذلك الانسان المسمى محمد السادس فاجعله يحبنا كذلك ولا يعذب ابناءنا في السجون والمعتقلات امين

  • hasan
    الخميس 19 ماي 2011 - 22:59

    7 دراهم بزاف لمدة ساعة،كان من الممكن تكون 7 دراهم دهاب و إياب أي الموظف يركب في الصباح و يرجع ف المساء.هل أنا على حق؟

  • فؤاد
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:01

    بالتوفيق لملك البلاد نصره الله و ايده . على المشاريع الكبرى

  • fayssal
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:23

    خطوة نحو تحديث مدن المملكة.

  • Abdeljalil_Marrakech
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:25

    bravo عمل جيد نتمنى ان يعم مدن اخرى كبرى مثل مراكش ولكن بلا ما يوصل لجامع الفنا لان مالين الكوتشيات ماغاديش يبغيو

  • الى صاحب التعليق 1 من تزنيت
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:11

    للعلم اخي فالأستتمارات فالأستتمارات كلها خليجية بدأت مع سمى دبي لو زرت اخي مكان الأستتمارات لرايت الأشهارات فيها سمى دبي و المسستمرين الخلجيين و ليس هناك رهم مغربي فيهااو دافعي الدرائب
    البراكة فالخلجيين

  • marocains du monde
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:09

    j’ai just envie de féliciter le maroc et les marocains pour le grand changement que la maroc a connu depuis qlq années,,, bonne suite

  • Babidou
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:27

    7dh, c’est vraiment très exagéré, au lieu de prendre le bus ou le grand taxi a 4dh, il faut payer 3dh supplémentaire que pour le prestige ???? au quotidien, ça aggrave la situation, arreter de lever le cout de vie (train, autoroute, tramway), rien n’est plus à la porté de 80% des marocain….

  • Mohamed
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:15

    لا نتى شد طوبيس ب 3 دراهم تجيك حسن إدا كان ترامواي ب 7 دراهم جاك غالي ههههه

  • محمد
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:31

    عيشي عيشي يابلادي عيشي يابلادي عيشي
    عيشي يابلادي الغاليا يا حبي الكبير.
    المزيد من المشاريع يا حبيب الشعب
    حفظك الله من كل مكروه ودام الرقي والتقدم للمغرب في ظل عرشكم المجيد. العاصمة وجه المغرب والمغاربة.

  • marroki
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:41

    بالتوفيق والإزدهارللمغاربة أجمعين إنشاء الله حبدا لوفكر المسؤولون بالنسبة للإنجازات المقبلة ان تكون التراموايات معلقة كما في المانيا مثلا حتى تكون حركة السير رحبة وخالية قدر المستطاع من حوادث السير

  • سلاوي
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:37

    نعم 7 دراهم ثمن مناسب اذا اخدنا بعين الاعتبار ان المسافة التي يقطعها من سلا الى اكدال هي مسافة حافلتين زيادة على ربح الوقت حيث ان الترام له سكته الخاصة ولا ينتظر المرور مع السيارات ثالثا سوف نرتاح من الحافلات الوسخة ومن الطاكسيات مقعدين في الامام واربعة مقاعد وراء ولا ننسى العاملين يجب على المواطن ان يساهم حتى ياخدوا اجر مناسب دون ان يتدمروا كاصحاب الحافلات واخيرا يجب منع منعا كليا ركوب السعاية حتى لا يزعجوا الراكبين بصوتهم المقرف فالنظافة والامن والراحة لهم ثمن اليس كذلك

  • mehdi
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:39

    7 دراهم بزاف ماننسلوش أن طبقة الكادحة لهيا لكتمشي في النقل العمومي معندهم الدخل راه درهم زايد فيه و زيد لعندو 2 مراكب أش يدير
    أش خاصك العريان الخاتم أمولاي

  • سوسي غاضب من التمييز
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:35

    أين ترامواي أكادير عاصمة السياحة وواجهة المغرب؟ لماذا تهميش سوس ماسة درعة؟؟؟ لا طرق سيارة كالمغرب النافع ولا سكة حديد والقطار توقف عند مراكش مند ذخل المغرب؟ لماذا جزء فقط من المغرب هو المحظوظ ؟ لماذا نؤدي نفس الضرائب أو أكثر ونتلقى فتات وتدهب أموال الدولة في مناطق محظوظة؟ لماذا لا توجة الإستثماراث المجدية لمنطقة سوس؟ أسئلة يحزنني طرحها. هل نحن مغاربة من الدرجة الثانية ؟

  • الهام
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:29

    الف مبرك للمغاربة اجمعين هذه من اهم المنجزات التي تقوم بها الدولة في ضل ملك شاب يحب البلاد والشعب ويحس بمعاناتهم اين كان تمن الطرماي فهو سوف يكون منفد لكل الرباطين اوسلوين رخيص على مامر بينا في الايام الفاريطة باسم وبسم جميع السلاوين اقدم الشكر لكل من ساهم في هذا الانجاز العضيم الذي يعطي رونق وجمالية لعدوتين وصمعة جيدة في بلادان العام وما هذا الانجاز الا جواب لكل من خولت له نفسه ان يعكرسلامت هذا البلاد العضيم السالم والامين بحت سوف نقف كلنا وبدون استناء امام كل عدوي وراء صاحب الجلالة ناصيرن ومؤيدين لكل خطواته ومنجزاته فليعش دخرا لهذا البلاد عاش الملك والله ينصر

  • tajir
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:57

    اين نصيب المناطق الجنوبية في التنمية؟لم نتوفر حتى على طريق سليمة،علما أننا نؤدي الضريبة على السيارات

  • hicham
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:59

    alors tu ne vie pas a agadir l’auto routte agadir/marrakech est deja operationnelle ca fait une annee celle taroudant agadir depuis des annee pour le trame et le train vous l’auriez quand le president elu de votre region le decideras c’est la regionalisation il fait seulement des gens qui ont le sens de l’inovation

  • marocain libre
    الجمعة 20 ماي 2011 - 00:01

    قيامة على دبانة. الناس الي خدمو بلادهم بلا تدشي لاوالو. مطارات ديال بصاح ومشاريع واعرة. حنا كلشي شفرة وعندهم الوجه الي يهضر

  • بيبي
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:05

    7 دراهيم حتى لا يركب الأوباش والصعاليك ويبقى الترامواي في حالة نظيفة وآمنة. انا معك في هذا الراي ولكننى اشك ان كان الترام سيبقى في حالة نظيفة انا اراهم بعيني ما يفعلونه بالحافلات من اوساخ و زريعة ورايبي بل حتى تمزيق الكراسي منهم لله لا يفقهون شيء في المواطنة ولا يستحقون اي شيء

  • متتبع
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:07

    مبروك على المغاربة؛ ونرجو أن يعمم الترامواي على المدن الكبيرة.كما نرجو أن يتطور الاقتصاد المغربي لخلق فرص الشغل والاهتمام بالمجال الاجتماعي والصناعي .

  • naruto2680
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:19

    7 دراهم في نظري ثمن مناسب لمن يبحث عن الراحة و النظافة أما من يبحث عن رخا يمشي طوبيسات فين كين زحام و الوسخ و دفعني ندفعك و إلا خرجتي ببزطامك راه عندك زهر … مزيان هذ شي خليو دورتي بيبل بعاد على ترامواي باش ما يخربوهش و مايزعجوش ركاب ديالو . أما بالنسبة للموضفين فأحسن ليهم يأخدو بطاقة مدة شهر أو عام غادي تطلع ليهم القضية ب 5 دراهم عوض 7 دراهم

  • MANSSOR
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:21

    à voir ces images .on ne peut que dire bravo et merci

  • rachid
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:51

    Et porquoi pas 7 DH la journée c’est à dire tu paies 7 DH et tu te balade en tramway toute la journée, vraiment on ne sait pas comment faire avec vous vous critiquez comme vous respirez

  • mohamed
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:47

    vive le roi mohamed 6 et le dieu vous protege

  • ana
    الجمعة 20 ماي 2011 - 00:03

    Mbrouk pour nos freres marocain pour ce grand projet,toutes mes felicitation. mais c’est combien 7 dirhams en dollar

  • ابراهيم من تيزنيت
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:53

    أبناء تيزنيت يؤدون الضرائب لتزيين الشمال ، المدينة الذي تؤدي الضرائب 100% هي مدينة تيزنيت ، ولا نستفيذ منها شيئا ، في عهد البصري بنا بها سطات ، وانتم الان تبنون بها الرباط ، ونحن نؤدي الضرائب من دمنا وعرفنا وصحتنا ،وليس لدينا حتى طريق معبدة ، لكم الله يا سراق البلاد والعباد ، لكم الله ، لكم الله ، لكم الله.

  • Moroccan Angel
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:17

    شي ناس باغيين غير ينتقذو …
    اللي جاتو 7 دراهم بزاف: ما فكرتيش باللي من حي كريمة لأكدال خاصك 2 طوبيسات ولا 2 طاكسيات يعني 7.20 و لا 8 درهم؟؟؟ ما فكرتيش في التكرفيسة ديال الطوبيسات شحال خاصك تسنى و الزحام اللي تيكون فيه؟؟؟ ما فكرتيش في الاهم و هو اقتصاد الوقت ؟؟؟ ولا ما عندك سوق الوقت غير مهم بالنسبة ليك؟؟؟
    ولا بغيتي يديروه ليك فابور؟؟؟ اجي شوف الحالة هاذ الايام اللي دايرينو فابور و الله تحشم تشوف المنظر: المقاتلة اللي عندو ما يدير و اللي ماعندو مايدير كلشي باغي يركب و زايدينها بالتخصار شي عناصر كيف الجراد اللي دازو عليها يخصروها … واحد سنين و هو يبني يجي الاخر يهدم ليه خدمتو في ساعة
    خلاصة الكلام: اللي جاه الترام غالي يمشي على رجليه منها يقتصد على فليساتو و منها يدير الرياضة … و يهني الشعب

  • simoh91
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:03

    on ne peut que saluer cette mise en service, 7 DH est un prix raisonnable compte tenu du cout du tramway mais c’est un Maroc à deux vitesses, on privilégie toujours casa et rabat et les autres régions ? n’ont pas le droit à une infrastructure descente ! pourquoi on prolonge pas le train entre casa et oued Zem jusqu’à Béni Mellal? pourquoi l y a que 2 trains par jours sur cet axe alors qu’ils sont toujours pleins et donc rentables, on laisse les gens prendre des cars poubelles qui causent souvent des accidents et on tape toujours sur les conducteurs des voitures pour un dépassement de vitesse munîmes au lieu de contrôler les camions et les cars poubelles

  • معلق
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:49

    مبروك مسعود

  • hysterik
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:45

    vous le voulez gratuit ou quoi ,le Maroc emprunte de l’argent pour faire de tels infrastructures et ca coute bonbon tout cela .et il faudra bien rembourser un-jour,et avec quoi à votre avis??????.
    le seul inconvénient: Rabat va être encore plus envahie par les slaouis!!!!!!!!!!.
    je plaisante bien sur, mais ca serait bien qu’ils trainent un peu plus dans leur ville.
    .ha,ha je déconne!!!!!ils sont gentils les slaouis ,surtout slaouiates!!!
    sinon,il est beau notre tramway , sa couleur qui fond bien dans le paysage & bien sur les motifs de notre zellige, une merveille..il y a toujours une touche de notre marocanité partout ,c’est ce qui nous différencie des autres pays quelconques.
    dima,dima ,MVI

  • aberrahim
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:43

    نعم أنت على حق , أتفق معك بزاف بزاف . ٧ دراهم يجب تكون دهاب/إياب . ٧ دراهم في ساعة تصل دهابًا إلى الجهة الأخرى تبيعها أو تتصدق بها إلى صاحب الاتجاه المعاكس بعد ذالك تحيي فيصل القاسم ويتقاسم الشعب الخسارة والربح

  • A monsieur Hicham N° comment 7
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:13

    Chér compatriote, je vis bien à Agadir depuis belles lurettes et je suis issu d’une région du souss du plus délaissé et marginalisé du maroc. Tout d’abord pour lever toute ambiguité quant à mon commentaire objet de ta réaction, il me parait que oublie sciement que le Président de ta région ni des autres régions bien loti d’infrastructure (Résau ferroviere et Train, Tramway, Stades,Universités, Ecole d’ingénieurs, Fac de Medecine, Television,…) financé par les caisses de l’etat c.a.d NOTRE argent au sud compris et tu nous incitent à se débrouiller de notre part hormis le fait que le président de la région n’est qu’un figurant et soumis à la tutelle du gouvernement sans te rappeler des excedents budgetaires piqué par BASRI d’agadir pour construire SETTAT en laissons les pauvres du Souss à leurs sort. Quant au troçon qui relie Marrakech à Agadir que te vante de signaler inutile de te rappeler qu’il ne represente qu’un pour mille 0.1 % du reseau routier du souss et c’etais le dernier tronçon aprés 22ans de la réalisation du premier métre au Maroc!!!!! alors que cette route est la plus dangereuse du Maroc EN Terme du nombre de victimes!! Ceci dit, il faut mettre au même niveau toutes les régions du maroc avant de nous demander de se débrouiller!! C’est pas équitable de payer suivant le même baréme d’impots pour des prestations discriminatoires?? Pourquoi les Offices Nationales et Ministéres embauchent les gens de la capitale et rien pour nous SAUF LEUR BUREAUCRATIE, Agadir on est pret à payer 10dirham POUR UN TRAMWAY TANDIS QUE VOUS VOUS vous plainger déja du prix!! Pourquoi on recrute discriminatoirement les jeunes diplomés protestaires à Rabt et on s’en fiche de ceux des régions lointaines?? REPOND REPOND

  • selmane of persia
    الخميس 19 ماي 2011 - 22:57

    J’ai une remarque à faire:
    Si le ticket a une durée de validité de 1h pour changer la ligne.Ne croyez vous pas que ça va enccourager un marché secret de tickets usées 1 fois pour une deuxième utilisation?ça me laisse l’idée que je peut monter au tram avec seulement 3 dh!!!

  • الوادي
    الخميس 19 ماي 2011 - 23:33

    اصواتا من الجبال والسهول تهتف بصمت وتقول هنيئا للمغاربة بما اكتسبوه من الخامس وما دخروه من الثاني وما ينالوه من السادس ، فهنيئا للاجيال القادمة بما يتفاجئون به من الثالث
    فاصبروا يا مغاربة فالمستقبل لكم ولا ينظروا اليه بالسلبيات فالشيطان اذكى واولى بالتخريب.

صوت وصورة
"أكاديمية الأحرار" لمنتخبي الغد
الإثنين 18 يناير 2021 - 18:40 112

"أكاديمية الأحرار" لمنتخبي الغد

صوت وصورة
ساكنة تطلب التزود بالكهرباء
الإثنين 18 يناير 2021 - 16:50 1

ساكنة تطلب التزود بالكهرباء

صوت وصورة
الاستثمار في إنتاج الحوامض
الإثنين 18 يناير 2021 - 15:50 3

الاستثمار في إنتاج الحوامض

صوت وصورة
فضاء نجوم سوس يؤطر الإبداع
الإثنين 18 يناير 2021 - 13:49

فضاء نجوم سوس يؤطر الإبداع

صوت وصورة
سفير أمريكا قبل مغادرة المغرب
الإثنين 18 يناير 2021 - 12:55 9

سفير أمريكا قبل مغادرة المغرب

صوت وصورة
الفرعون الأمازيغي شيشنق
الأحد 17 يناير 2021 - 22:38 44

الفرعون الأمازيغي شيشنق