الربابنة يلوحون بتكبيد "لارام" خسائر بملايين الدراهم

الربابنة يلوحون بتكبيد "لارام" خسائر بملايين الدراهم
الإثنين 27 ماي 2013 - 15:29

في الوقت الذي لم تكشف فيه بعد عن مطالبها الجديدة، أعلنت الجمعية المغربية للربابنة عن دخولها في إضراب عن العمل ابتداء من الساعة السادسة صباحا من يوم 15 يونيو المقبل.

وأوضح مصدر مأذون أن اختيار منتصف يونيو كتاريخ للشروع في الإضراب المفتوح للربابنة، ليس محض الصدفة، لأنه يعتبر فترة الدروة للعمليات التجارية وهي الفترة التي تغطي نفقات رحلات موسم العمرة بـ100 الف مقعد و موسم الحج بـ80 الف مقعد التي تتميز بضعف مردوديتها.

وقال مصدر من الجمعية إن قرار الإضراب يأتي تفنيدا لقرار جمعيتها العمومية المنعقدة يوم 20 ماي المنصرم والذي دعا إلى اتخاذ مجموعة من القرارات والمبادرات والتي سوف تدخل حيز التنفيد انطلاقا من فاتح يونيو، موضحا أن القرارات التي اتخذتها الجمعية العمومية تقضي بتنظيم وقفات احتجاجية يومية للطيارين على الارض من الساعة العاشرة صباحا الى 12 زوالا وبتأخير مواعيد الإقلاع للطيارين العاملين ذاك الحين.

وقرر الربابنة المغاربة الدخول في إضراب عن العمل يوم 15 يونيو، وقالت مصادر هسبريس إن “الإضراب يمكن ان يكون مفتوحا”.

وذكر إطار كبير (قائد طيار ) كان يشغل منصبا مهما في جمعية الربابنة المغاربة، إنه اضطر إلى جانب مجموعة من الطيارين مغادرة الجمعية مند بدأ التفكير من جديد لدى بعض، من وصفهم بـ”المتشددين”، في الرجوع من جديد إلى عملية شد الحبل مع الادارة.

وعن سبب معارضته لتوجهات الجمعية قال المصدر لهسبريس “بعد الإضرابات التي خاضاها الربابنة السنة المنصرمة والتي كلفت خزينة الشركة أزيد 20 مليون درهم أسبوعيا وبعد المفاوضات تمت الاستجابة التدريجية الى اكثر من 75% من المطالب ومن بينها ما هو اولي ومحوري.

وأردف المصدر “أنا لا ارى من سبب يدعو الى شل حركة الشركة مرة اخرى اللهم هناك سبب اخر لذى البعض والذي لا يخرج عن كون الصراع أضحى شخصيا في واقع الأمر ليس الا” .

وأوردت مصادر أن الشركة وبعد عملية التأهيل التي خضعت لها طيلة السنة و بدعم من مالية دافعي الضرائب و اعتبارا لكونها ملك لعمالها و اطرها قبل الدولة و نظرا للأزمة التي اجتاحت أعتى شركات الطيران العالمية و توسع أنشطة شركات الرحلات المنخفضة الكلفة، يجب على جمعية الربابنة او أي نقابة عاملة بالشركة ان تتفهم الوضع المالي للشركة والازمة الاقتصادية العالمية والتي عصفت بالاقتصاديات الأروبية والتي دفعت العديد من الشركات بما فيها شركات الطيران.

وأضافت “على الربابنة المغاربة أخذ العبرة من شركات عالمية اخرى التي قررت نقاباتها خفض رواتب عمالها من اجل ضمان استمرارها لان مستقبلها هو مستقبل العاملين بها وأسرهم وأن يراعوا كذلك ومصالح العمال البسطاء وهم الأغلبية هم الذين افنوا عمرهم خدمة لشركتهم” مؤكدة أن “العمال والتقنيين الذين يشكلون نسبة كبيرة جدا من إجمالي عمال لارام التي تشغل 20 ألف شخص، سيكونون المتضرر الأول جراء إلحاق أية خسائر مادية أخرى بالشركة، عكس الربابنة الذين يمكنهم بين ليلة وضحاها الاشتغال في أي شركة طيران أخرى” تقول المصادر ذاتها.

يشار إلى أن جمعية الربابنة المغاربة أعلنت عن برنامج إضرابها حتى قبل ما سوف يتمخض عنه اجتماعها مع الادارة والمتفق عليه غدا الثلاثاء، والذي سيتراسه المدير العام وكبار المسؤولين بالشركة.

‫تعليقات الزوار

65
  • كريم الغول
    الإثنين 27 ماي 2013 - 15:54

    في هاد البلاد كنسمعو غي على الخسارة أما الربح حتى واحد ما كيتكلم عليه . على هذا السبب حنا ديما اللور اللور .لأننا لا نشكر نعمة الله . واش الحكومة غادي تقطع للمضربين كيما قطعت للصحة والتعليم والجماعات ؟؟؟؟ خصها الخسارة تردها منهم بالاقتطاع … حقى فلوس الاقتطاعات شحال بلغات وشكون اللي استافد منها بعدا ؟؟؟؟؟

  • amina sqatt
    الإثنين 27 ماي 2013 - 16:04

    RAM و 2M كارثتان في التاريخ المغربي الحديث … 15 يونيو المقبل بداية الاضراب ماذا يعني هذا لنا نحن الجالية … الذين يملكون تذاكر ل 18 يونيو…
    و23 يونيو اسمع من العائلة بنهاية شباط عندنا في فاس…
    والله شطنتوني انا بعدا…وش المغرب فيه ثورة جديدة … ولا اشنو كاين…الله يجيب السلام…انا كمغربية اطلب من عليه تهمة ان يتنازل من اجل اولادنا…
    والله نتوحش البلاد رغم كل الضغوط في الخارج و بعض التصرفات الجارحة في الداخل…اتقوا الله في ابنئنا الله اجازيكم خيرا…واتقوا الله في جداتهم التي تعيش بدون اهل من اجل هذا البلد…
    وصلنا الى حد الصبر…اللهم صبرنا امين

  • karim
    الإثنين 27 ماي 2013 - 16:04

    اضرابات في لارام,خاص المسافرين ايقاطعوا لرام نهائيا,,الموظيفون تترجاهم على ان يحضروا لعجوز كاس ماء اولطفل و يتظاهرانه لم يسمعك, ولم يراك واذاسمعتك تدخل للدردشة مع باقي المظيفات ولاتراهاحتى يصبح الصبح,, انالاحظت انه منذ 4سنوات اصبح لارام لايسهر على راحة المسافر وخاصة خدمات المقدمة ن طرف المظيفين صفر امااذا تفوه المسافربكلمة تري العجب من المظيفات الموظيفين السب والشتم و لكلام الساقط,من الافضل يلغوا وظيفة المظيفات والله انا متاكد اذا طلبت كاس ماء من مسافر معك سوف ياتيك به او اية خدمة اخرى…

  • maghrebi meskin
    الإثنين 27 ماي 2013 - 16:07

    راه الركاب المغاربة لخاصهم يدخلوا في اضراب مفتوح والى الابد مع اغلى واردئ خطوط جوية في العالم اما هذه الحلقة من مسلسلات لارام فماهي الا خطة للزيادة في ا لتذاكر على اللذين سياتون لزيارة مريض على فراش الموت لطلب المسامحة

  • mowahaaach walidiih
    الإثنين 27 ماي 2013 - 16:12

    rien est clair ds la ram et rien est juste car cette campanie aerienne marocaine font de l`argent ,des sommes enormes,surtt avec les immigrants en amerique du nord,et rien est reglee pr eux,1billet pr 1 seul perdonne ki coute 1500$ sans oblier les familles,alors si on fait le calcul juste pr la haute saison=juin-juillet-aout, faites alors le calcul pr le nombre de personne ds cette periode: ca fait 12ans que je vis au canada et le prix n!as pas baisser sauf si il ya du special et si tas la chance ou 1 coup de piston alors tu auras ce billet" wa baaraka matsattaw alina, rah hnaya li ghadi naklouha mezyane mais les immigrants en europe,o raah deja waklinha o sabriin al wed el walidiine,amma leblad rah madaroulina waalo galssin alina ghir bel blabla

  • تماري
    الإثنين 27 ماي 2013 - 16:18

    بـكـل صــراحـة أغــلب النـقابات و الجـمعـيات ، لا تستـحـضـر الأزمــة الإقـتصـاديـة التي تـضـرب أغـلب الدول ، إن لـم أقــل كـل الـدول .

  • ELHASSANE
    الإثنين 27 ماي 2013 - 16:22

    assalam alaykoum
    les deniers de l'état sont dilapidés sans pitié dans ces grèves a un moment ou l'argent manque

    les pilotes sont très bien payés et s'ils estiment etre lesés alors ils^peuvent aller ailleurs

    aussi la RAM est sans pitié pour les nationaux car elle taxe les vols inter a des tarifs dissuasifs

  • amine
    الإثنين 27 ماي 2013 - 16:29

    اتمنى من اعماق قلبي ان تغلق هذه الشركة الطاغية. .،.

  • ياسين
    الإثنين 27 ماي 2013 - 16:31

    حتى المهاجرين خاصوم اديرو اضراب، الأم ديالي ماشفاهاش لمدة سنتين و نصف بسبب غلاء la RAM لانه التذكرة تتعمل مليون ونصف فما بالك لي متزوج وعندو أولاد. لا حول ولا قوة إلا بالله.

  • Ahmed
    الإثنين 27 ماي 2013 - 16:31

    qu'est ce qu'ils veulent ces gens encore ils ont les salaires les plus elevés , a cause d'eux la RAM a liquidé Atlas Blue qui était une bénédiction pour les RME au profit de ryanair et autres compagnie low cost. la ils éxagèrent vraiment il faut que la RAM soit plus ferme avec ces opportunistes et les vire , alors de la crise économique et la concurence des low cost devenu de plus en plus rude eux ils crachent dans la soupe et demandent tjrs plus comme des rapaces . il faut arréter ce délire des syndicats le Maroc a besoin de croissance et de création d'emploi pas de fantasmes syndicalistes

  • Omar
    الإثنين 27 ماي 2013 - 16:57

    Royal Air Maroc est la compagnie aérienne qui a les prix les plus élevés et la qualité de ervice la plus pourrie . Il faut boycotter la RAM jusqu'à ce qu'elle soit privatisée ou qu'elle fasse faillite. Voyagez dans les autres compagnies aériennes internationales (British airways, Etihad, Qatar, …) et vous verrez la différence et le professionalisme

  • عبد الله الخروبي
    الإثنين 27 ماي 2013 - 16:58

    الان على السيد عبد الالاه بنكيران ان يضغط على التماسيح و العفاريت التي تريد العصف بشركة الدولة التي اصلا تترنح تحت الازمة و تقاوم اعصاراتها و عليه كذلك حماية الشركة من سماسرة الإضراب بلارام و الذين يتقاضون اكثر من 200الف درهم شهريا لينتبه سعادته ان هؤلاء الربابنة باختيارهم موسم العمرة و الحج يحاربون المسلم المغربي حتى في إتمام ركائز دينه قبل الدفع بالشركة للإفلات من اجل استفادة شركات أجنبية يمكن ان تكون وراء الدفع باضراباتهم و لماذا لا ينضم وزير النقل بالضغط على تماسيح الشركة لانه في الاخير هو من سوف يسائل امام البرلمان ام ان الحكومة ستأخذ مكان المتفرج الى ان بفرجها الله ؟ آنذاك لن تسعفهم التضرعات لعللي القدير من اجل إصلاح ما تغافلون عنه في حينه و سوف لن ينفع معه الندم بذكر الله اذاً فيق أسي بنكيران الصلاة خير من النوم

  • said
    الإثنين 27 ماي 2013 - 17:00

    je prends plus la RAM,Merci.

  • Rachid
    الإثنين 27 ماي 2013 - 17:04

    je sais que les pilots de la ram sont très gatés
    pourquoi pas appeler au renfort les pilote de l'est …
    et laisser nos pilote travailler ailleurs chez d autres recruteurs…

  • yetto
    الإثنين 27 ماي 2013 - 17:05

    regardez la femme marocaine :pilote , belle et moderne

    je suis tellement fiere de ce genre de femme marocaine

    defendez vous les pilotes , sinon votre metier se degradera, on ne vit qu' une fois et je sais que votre vie passe dans les avions au detriment de votre vie perssonnelle

    benhima est un dur à cuir, mais bon courage

  • ابراهيم الاديسي كندا
    الإثنين 27 ماي 2013 - 17:27

    اختيار 15 يونيو كبداية للاضراب سيضر بالعائلات المغربية المهاجرة وخاصة ان شهر رمضان الكريم سيكون في وسط العطلة الصيفية . اما القول بان : وهي الفترة التي تغطي نفقات رحلات موسم العمرة بـ100 الف مقعد و موسم الحج بـ80 الف مقعد التي تتميز بضعف مردوديتها. فهي محض افتراء فموسم الحج والعمرة يمثل حلما لكل شركات الطيران لارباحه.

  • Abed
    الإثنين 27 ماي 2013 - 18:08

    Et si tous ce que vous dites est vraie pour quoi les responsables de la RAM ont touché des primes de plusieurs centaine de millions cette année et en période de restructuration !!!!!!!

  • Ancienne RAM
    الإثنين 27 ماي 2013 - 18:16

    إن الربابنة المغاربة لا يرقبون في البلاد و العباد إلا ولا ذمة، ما ذنب المواطنين الذين يعطلون مصالحهم؟ وما ذنب الشركة الوطنية التي يتنكرون لجميلها كما عادتهم دائماً ألا وهو تكوينهم أولا و مصدر رزقهم بإذن الله؟ ناهيك عن الإمتيازات

  • Marocain
    الإثنين 27 ماي 2013 - 18:23

    Quand on sait qu'ils sont mieux payés que les pilotes européens , il y a de qui se poser des question .
    Ceci est un sabotage du pays et non de la royal.
    Contrairement a ce qui est dit dans l' article ils trouveront du travail peut être mais ailleurs et certainement pas aux conditions qu'ils ont actuellement

  • Abouabdoullah
    الإثنين 27 ماي 2013 - 18:26

    Je sais pas qui ce qu'ils veulent encore
    nous payons deja trop chere je trouve le prix des billets de telle façon que nous devons penser plusieurs fois si nous pouvons aller au Maroc ou pas
    c'est l'economie nationale est le grand perdant dans cette affaire moins de MRE qui rentrent moins de devises c'est simple

  • mernissi
    الإثنين 27 ماي 2013 - 18:40

    Qu'à la RAM il y a des problèmes, personne ne dira le contraire. mais que les pilotes la font péter volontairement à un moment ou le Maroc et presque tous les pays du monde vivent une crise sans merci , c'est un suicide. La grêve à la RAM est une réelle maladresse!

  • DRISS
    الإثنين 27 ماي 2013 - 18:48

    إخاوني المهاجرين في كندا وامريكا وباقي البقاع البعيدة إدا خاض ربابنة الخطوط الملكية الإضراب الدي هددوا بي بداية شهر يوليو فأجلوا صفركم إلى موعد آخر حتى تعود الأمور إلى نصابها.أما إن كنتم مستعجلين فعليكم السفر على متن خطوط جوية أخرى ودلك لسلامتكم وسلامة أسركم.فالحقيقة أن المسؤولين في الخطوط الملكية عازمون على تعويض ربابنة المغاربة الأكفاء بربابنة من أروبا الشرقية لاكفاءة لهم و بأثمنة رخيصة جدا ليسدون بها خصاصهم من الربابنة. أما أنتم فلاتهموهم في شيئ ولو قضيتم نحبكم جميعا في أعالي المحيط الأطلسي.فتخيلوا لو إحدى الطائرات تعرضت لطارئ ما لاقدر الله وهي فوق المحيط ولوكان هدا الطارئ بسيط. فهل هدا الربان الجديد قادر على معالجة المشكل لاأظن دلك فأول ارتباك له يفقده السيطرة على الطائرة ليتركها تهوي من السماء. فوالله العظيم ونبيه الكريم أنني لست مدفوعا من أي جه ضد جهة أخرى.فسبب تحديري لكم هو أنني أخاف عليكم وعلى أسركم كما أخاف على حياتي وحيات أبنائي. ومن لم يحب الخير لغيره لم يريه الله الخيرفاللهم إني بلغت فاشهد.مواطن مغربي في كندا.أنشري ياهيس ا.

  • Mohammed
    الإثنين 27 ماي 2013 - 19:03

    Aux responsables de la RAM
    le grand deficit de la RAM ne me surprend nullement. si vous cherchez sur internet vous allez trouver un déluge de plaintes de passagers maltraités, ignorés voire discriminés par un personnel non qualifié pour ce metier, j'ai été moi même victime d'un traitement indigne jusqu'au point de l'humiliation. J'ai beau envoyé mainte fois ma plainte concernant un vol annulé casa- Francfort le 06.05.2013, sans aucune réponse. L'employée de la RAM à l'aéroport à qui je me suis adressé, jouait au facebook sur l'ordinateur de la compagnie, la chef d'escale , ignorant totallement mon existance, demande à un employé de me montrer la navette qui devait m'amener à l'hotel, j'ai bien sûre refusé car je n'étais pas là bas pour demander l'aumône mais mes droits autant que client. je ne suis qu'un des milliers de victimes de l'arbitraire flagrant du personnel de la RAM .

  • انا
    الإثنين 27 ماي 2013 - 19:11

    ولا هيلا هرشي لي خاص الادارة، حكارين كي تكرفصو علا الموظفين العادين متل الدبارات المفرودة ، اما الطيارين الدين لهم وظع و مكانة خاصة في الشركة , توفر لهم الشركة كل ما يريدون حتا ipad. ولن أتحدث عن الراتب الدي يبتدأ ب 650000dh المبتدأ الي 200000 شهريا للقداما الدين يدرسون ، ل أنسا البريم الاخير الدي تم حسابه ب مضاعفة الشهرية 7مرات لربابنة والمديرين ودلك دون الاكترات ل الاخرين لأنهم لا يضربون ، هده الشركة بغض النضر لمشروعية الإضراب فالادارة لا تفهم الا هده الغة ،بدليل انها لا وتكترت للموضفين الاخرين وتعمد الا طرد من فتح فمه خصوصا من كان لا يتمتع بحماية مجموعته ، كما حصل فرع اطلس بلو التي كنت اشتغل بها وتم دمجي في فرع اخر في ما بعد و تم طرد الكتبين و أخيرا طرد 3مضفين بسبب كتابة تعليق في الفيسبوك ً، لن يكون هناك إضراب لان الادارة سوف تستجيب، تحية للطيارتان في الصورة من أحسن الشخصيات التي اقابلها في العمل ، و شهد شاهد من اهلها عفوا للعربية المكرفصة

  • المنصف
    الإثنين 27 ماي 2013 - 19:24

    لايهمهم المواطنون, ولا المرضى ولاالحجاج ولاالمعتمرين, بل يعتبرون كل ذلك فرصة للي الذراع والاغتناء ,ضدا عن العمال الذين يتركون لهم الفتات فقط ,ومع ذلك يفتخرون بعملهم في شركات الطيران ,ويحمدون الله .لماذاكل هذا ياابناء العفاريت والتماسيح?ولكن ما جناه اباؤكم من هذه الحكومة, ستجنونه انتم منها ,هناك ربابنة عاطلون في اوروبا ,يسرهم القدوم من الغد لرخص المعيشة في المغرب عما يعانونه في ازمتهم الاقتصادية,ان هذه الخرجات ممنهجة ومدروسة بدقة, ومحدود تاريخها واحدة تلو الاخرى ,وهذا ما يجعل الشعب يستيقظ من سباته ويعرف ان المقصود هو زعزعة البلاد, وليس فقط اسقاط حكومة جاءت للاصلاح, بعد ما افرغتم صناديق الدولة ,ووالله ان شعبية هذه الحكومة لفي تزايدمستمر,والدليل نراه في حال التقدم والاشتراكية الذي ما كنا نامل فيه هذاالصمود, وفي تصدع الاشتراكيين والاستقلاليين ,والبقية ستاتي .ولن يغلب من يقينه في الدسائس من يقينهم في الله.

  • ملاحظ
    الإثنين 27 ماي 2013 - 19:32

    الله يجيب من يقول الحق وهذا مانتمناه من كل نقابي وسياسي وحقوقي ومن كل مواطن

  • maghrabi f usa
    الإثنين 27 ماي 2013 - 19:33

    wallah and wallah i hate RAM more then anything in earth and im praying to collapse inshallah

  • abdou
    الإثنين 27 ماي 2013 - 19:33

    Que cherchent ils? la faillite de la RAM et sa vente aux enchères et l'effondrement du tourisme ,il faut réquisitionner tout le personnel navigant surtout ceux qui veulent prendre en otage les touristes et leurs propres concitoyens

  • بنحمو
    الإثنين 27 ماي 2013 - 20:39

    أنظروا إلى الصورة, هكذا نريد أن تكون بناتنا, تطير مع الطيور, لا أن يكن تحت رحمة الرجل الذي لا حق لها أن تضع يده في يده أو أن تمشي أمامه, بل من المفروض عليها تتبعه ببضع خطوات. كما من حقها الإضراب و النضال من أجل حقوقها لا تنتظر أحدا أن ينوب عنها.

  • mounir
    الإثنين 27 ماي 2013 - 20:44

    الربابنة يديرو الإضراب.و الركاب ليهم الله.يجب تغير إسم الشركة إلى حافلات الغزالة.ولا النمر……لا طيارة زينة.service حالتو حالة.و ف الآخر.مرحبا بالجالية المقيمة ف الخارج يلا جيوبهم عامرين…

  • PNC
    الإثنين 27 ماي 2013 - 20:56

    les pilotes RAM sont honnetes et bosseurs,c' est des hommes et femmes qui sont appellés à travailler jour ou nuit, jour normal ou jour de l'aid lkabir, un jour ou quelques jours

    ils n' assistent ni à la naissance de leurs enfants, ni aux mariage dans la famille

    c' est des gens qui ont un bon salaire, mais bien mérité.Il faut etre capable de faire ce qu' ils font

    Mr Benhima est un president qui ne voit que le chiffre d' affaires, tous les moyens sont bons

    il a jeté les hotesses de l' air inaptes sans aucun avantage apres meme 30ans de service

    donc , comme j' ai une sympathie envers mes ex collegues PNT, je leurs souhaite bonne chance

  • nadia
    الإثنين 27 ماي 2013 - 21:49

    السبب في هذا الإحتقان بالشركة هو أن السيد بنهيمة قام بتوزيع علاوات و بريمات ضخمة على جميع أطر الشركة،منهم من توصل ب 150000 درهم ،لكنه أخطأ عندما أعطى الربابنة سوى 80000 درهم؟!!!!! مع إستثناء صغار الموظفين،علما أنه هؤلاء الموظفون الصغار يشتغلون تحت إمرة الأطر المنعم عليهم،هذا ما ولد حالة من الإحتقان و الإحساس بالإحتقار من لدن إدارة هاوية.
    و المراد من هذا هو تعمد استفزاز الربابنة للخروج للإضراب و من تم التغطية على سوء التسيير و التدبير و من ثم تمرير مخطط سنة 2014 لتسريح بقية الموظفين الصغار على غرار إضراب 2009 ، اللهم الطف بنا.
    لا الربابنة و لا الإدارة تهمهم مصلحة الشركة بقدر ما تهمهم المصالح الذاتية و الحسابات الضيقة، و لا هذا لا يمنعنا من التضامن مع الربابنة و الخروج في إضراب عام ضد السي بنهيمة لأنه منذ أن حصل على الوسام من صاحب الجلالة إلا يخيل له أنه دائما على حق و أنه الرب حاشا لله،آن الأوان لرفع هذا الظلم و القمع عن العمال،يدا في يد لطرد هذا المجنون المخرب العديم الفائدة و حاشيته من المدراء الفاشلين حتى في حياتهم الشخصية

  • من الطيارة لحمارة
    الإثنين 27 ماي 2013 - 21:53

    لي حشموا ماتوا في هاذ لبلاد
    الربابنة من كثرة طلوعهم في الجو لم يعد اي شيء يعجبهم على الارض
    حتى اجورهم العالية في جو السماء لم تعد تقنعهم (ما يملؤا جوفهم الا التراب)
    اجور الربابنة هي السبب الرئيسي في افلاس شركة الطيران المغربية
    هل تعلمون ان اجرة قائد طيار لشهرين فقط تعادل ثمن شقة من السكن الاقتصادي (يدفعها موظف بسيط لمدة عشرين عام او اكثر)
    اللهم ان هذا لمنكر
    على لارام ان تفتح مباراة اكاديمية محمد السادس للطيران المدني كل سنة ليدخلها اولاد الشعب ومن هم على استعداد للعمل بعشر اجور هؤلاء ….

  • Mohand
    الإثنين 27 ماي 2013 - 22:01

    C'est exactement ce qu'ils veulent ces membres du lobby ,qui donnent des instructions au DIRIGEANT de cette société , pour que rien ne marche plus , afin qu'ils puissent facilement la privatiser , et profiter de ses gains , sans rendre compte à personne, la preuve est là et ils n'ont absolument rien à craindre , comme ça a été le cas de la COMANAV et autres entreprises Marocaines, qui sont sur le même chemin, l' ONCF , et ses Hotels comme la Mamounia etc…. Mais tout BIEN publique MAL ACQUIS , ne profite JAMAIS , à bon entendeur salut

  • strike
    الإثنين 27 ماي 2013 - 22:59

    Assalamo alykum
    Let me be the 1st one to give my point of vue.Striking at this time of the year you are selfesh you don't think about those passengers your coworkers the airlines are losing money Say alhamdolilah you have a job you should help your company when they are in troubles I worked with a japanese company when they were losing money all the employess gave up their vacation to help because it's their company to everyone is working and saying this is my company wake up guys and help as much as you can because an other airline can buy or merge with royal air maroc and what you think they are going to do they don't forget the trouble makers.comminication is the key .June 15 you are in sane why you didn;t pick the date when it was slow travel you had to wait till the peak season…..go figure. makathashmoush a sidi..baz likum
    with the highr prices of the ticket just to let you know anyone I talk to they decide to take an other airlines or staying local or going to disney…….

  • ملاحظ
    الإثنين 27 ماي 2013 - 23:25

    الله يجيب من يقول الحق مادامت الازمة نتيجة صراعات شخصية ومادامت الشركة في حالة عسر

  • benadem
    الإثنين 27 ماي 2013 - 23:33

    قالها بن هيمى والله حتا يجوعهوم وتعلقا علا اموال دافعي الضرائب الله ينعل الي مايحشم

  • Med
    الإثنين 27 ماي 2013 - 23:36

    • l’évolution de la masse salariale du PNt a été nettement plus importante que celle de leur effectif. Ainsi, en 2009, l’évolution par rapport à 1999 a été de 76% pour la masse salariale alors qu’elle n’a été que de 8% pour l’effectif.
    • Existence d’heures sous utilisées par rapport aux heures payées : La paie du PNT est fonction des heures de vol réalisées. Toutefois, quelques soient les HDV effectivement réalisées, un minimum de 60 heures est payé pour le moyen courrier et 70 heures pour e long courrier. Ceci garantit un salaire minimum même en cas de sous activité, notamment en basse saison.Pour l’exercice 2008-2009, le nombre d’heures sous utilisées a atteint 15.658,29 HDV pour un montant de 41 millions DH calculé sur la base d’un coût unitaire moyen estimé à 2624 DH par HDV

  • Med
    الإثنين 27 ماي 2013 - 23:56

    • Affectation du PNT par type d’avion : le calcul du ratio nombre de PNt par avion montre un déséquilibre d’affectation des pilotes par type d’avion en faveur du secteur Long Courrier qui est le mieux rémunéré. Ce ratio est de 14 PNT par avion pour le B747, alors qu’il n’est que de 8,50 pour le B737S. L’affectation par avion semble répondre à des considérations de carrière du PNt plus qu’à des considérations liées aux besoins d’une exploitation rationnelle de la fotte.
    • Depuis le 21 juillet 2008, une décision du Directeur général a octroyé au PNT qui assure des fonctions d’encadrement au sol une majoration des durées de vol. Cette majoration leur assure un niveau de prime liée à l’activité égale à la moyenne trimestrielle des primes perçues par le PNT du secteur auquel ils sont affectés. Ces primes s’ajoutent aux différentes indemnités perçues pour la responsabilité administrative.

  • Med
    الثلاثاء 28 ماي 2013 - 00:21

    • Cumul des indemnités de déplacements et de la prise en charge du PNT : Le PNT bénéfcie des indemnités de déplacement destinées à couvrir les frais engagés pour la restauration et l’hébergement. Ces indemnités ont atteint 35.079.254,00 DH en 2008 et 37.934.550,00 DH en 2009. Toutefois, ces mêmes frais sont pris en charge par la compagnie. Cette situation constitue un cumul non justifé des indemnités de déplacements avec la prise en charge.
    • Par ailleurs, une comparaison du coût de pilotes contractuels avec ceux statutaires de RAM a montré que ces derniers coûtent mensuellement 47.904,00 DH plus cher par pilote, en tenant compte des salaires bruts et des charges sociales. Cette situation révèle le niveau relativement élevé du coût du PNt statutaire de raM.

  • عبد السلام
    الثلاثاء 28 ماي 2013 - 00:36

    ما خفي كان اعظم موظفوا لارام يعانون الويلات 14 ساعة من العنل المتواصل بدون ادنى تعويض عن الساعات الاضافية ان لم نقل انه يجب الاعتدار لما يتعرضون له من تعسف وتمريغ لكرامتهم .
    اله كريم…

  • anass-bz
    الثلاثاء 28 ماي 2013 - 00:50

    ما تنوون القيام به يعتبر خيانة، تستحقون عليها أشد عقوبات التأذيب

  • --------------------
    الثلاثاء 28 ماي 2013 - 01:35

    و غير ديرو الاضراب هدي نجيبو ربابنة من مجلس النواب راهم غير كيتسابو بينتهم وناعسين ؤكيربحو كتر منكم ؤلا نجيبو شي وحدين من دوك السلفيين لي مصدعين ريوسنا

  • MOHAMED
    الثلاثاء 28 ماي 2013 - 02:15

    A LA REP 22 VOUS CROYEZ QUE LES PILOTES MAROCAINS SONT LES SEULS COMPETENTS DANS CE MONDE COMME SI LES BOEING SONT FABRIQUES POUR ETRE SEULEMENT PILOTES PAR LES PILOTES MAROCAINS ET APRES PAR LEURS ENFANTS QUI HERITENT CETTE FONCTION A LA RAM … POURQUOI CETTE CATEGORIE NE CHERCHE PA A EMIGRER AILLEURS….POURQUOI ILS FONT LES MAINS ET LES PIEDS POUR MONOPOLISER CETTE FONCTION ET LA FAIRE HERITER A LEURS MEMBRES DE FAMILLE …TOUT SIMPLEMENT ILS SONT LES MIEUX PAYES AU MONDE….! PROUVEZ MOI LE CONTRAIRE JE VOUS PRIE….PUBLIER SANS LAISSER TOMBER MON COMMENTAIRE COMME D HAB…!

  • le metier le plus dure
    الثلاثاء 28 ماي 2013 - 02:25

    تعليق رقم33 , واش غير اجي ؤكون ربان وش كتعرف اشمن مستوى خصو يكون عندك ؤلا غير كتهضر كتصحابها بنكة ؤلاالعمالة هدي دخل بكود بيسطون والله مكنتي كطير فالماط ؤالفيزيك لا حطتي فيها رجليك كاليك ولاد الشعب على هادو جاو من مريكان

  • صاحب رأي
    الثلاثاء 28 ماي 2013 - 03:38

    كيف يعقل أن يقوم الطيّارون بإضرابهم بمجرّد استفادتهم بمنح بالملايين؟ كيف يعقل أنّ هذه الشركة التي وزّعت هذه المنح حصريّا على الأطر و الطيّارين حرمت منها المضيفين و عمّال المطارات؟ كيف يعقل أنّ هذه الشركة التي تشكو من الأزمة توزّع المنح؟ كيف يعقل أن تسمح الشركة بإضرابات الطيّارين الذين يتقاضون رتبا بالملايين تفوق رتب الوزراء بالأضعاف و أن تشرّد أو تنكّل بالمضيفين بمجرّد انخراطهم بإحدى النقابات أو كتابتهم تعليقا على فيسبوك يستنكر الأوضاع؟ كيف يعقل أنّ الشركة تشغّل المضيفين الجدد كمتدرّبين بدون ترسيم و بأجور مزية في الوقت الذي تقوم فيه كلّ مرّة بزيادة أجور الطيّارين الخياليّة؟ كيف يعقل أنّ الغالبيّة العطمى من عمّال لارام يعملون بعقود شركات ليست لارام ليسهل طردهم في أيّ وقت، فيما فقط الطيّارون و الإداريّون هم من يعملون مباشرة مع لارام؟

  • fouad
    الثلاثاء 28 ماي 2013 - 07:06

    je prends la ram de temps en temps cette année 3 aller et retour je vois la degradation du service et je sais que leprix des billets nesont pas justes pour tous les marocains y en a qui paie rien en dehors des employes et anciens employes de la ram donc c à la charge du naif contrubuable marocains et des immigrés donc j aindecidéde ne plusnprendre la ram moi et mafamille

  • jamal
    الثلاثاء 28 ماي 2013 - 07:58

    Les MRE sont les plus touches par la politique de la RAM et ses employes. Y a 2 solutions: privatiser la RAM et ouvrir le marche national aussi pour d'autres companies aeriennes. Les MRE doivent aussi boycotter la RAM au maximum. Un autre conseil: ne prenez pas la RAM cet ete si vous decidez de rentrer au Maroc. Vous serez victimes de ces greves et ceux qui ont des correspondances auront bcp plus de problemes.

  • passagere
    الثلاثاء 28 ماي 2013 - 08:18

    ramenez nous les pilotes de l' est ,moins chers et plus serieux et travailleurs
    les pilotes de la RAM suivent l' exemple de leurs compagnie:
    la ram nous prend en otage avec les prix et les pilotes prennent en otages les passagers pour arriver à leurs fin
    moi je prends air france, l' escale ne me derange pas

  • أنا
    الثلاثاء 28 ماي 2013 - 08:56

    سبب الإضراب المرتقب، هو ضريبة 3/100التي من المقرر ان تقرها الشركة بالنسبة للأجور التي تفوق 30000dh و دلك لمساعدة الشركة

  • victim
    الثلاثاء 28 ماي 2013 - 10:23

    participer avec nous a la page de facebook

    معانوا الجالية المغربية مع لارام

  • مهاجر يكره لارام
    الثلاثاء 28 ماي 2013 - 10:28

    من حق الربا بنة القيام بلاضراب ومن حق المسافرين كدلك مقاطعة هده الشركة دات الاتمنة المرتفعة والخدمة المتدنية….
    ولكن المشكل الكبير عندنا في المغرب هو لمادا لا نحاسب المسؤولين الكبار اللدين ينهبون ويسرقون ولا يقومون باي عمل للنهود وحل مشا كل هده الشركة الا لمصا لحهم فقط ….
    ادا لم تحسن هده الشركة من اتمنتها وخدماتها وتنهي الفسا د فمصيرها سيكون الافلاس لان زمن الاحتكا ر سينتهي قريبا في ظل المنافسة وسيكون الستقبل لا فظل

  • Italy
    الثلاثاء 28 ماي 2013 - 10:30

    j'ai jamais acheté l billet dyal la RAM tansafer dima f RYANAIR 12 EURO ALLER RETOUR

  • istanbul-frankfurt
    الثلاثاء 28 ماي 2013 - 10:34

    Chez Air France-KLM, un copilote débutant reçoit un salaire mensuel de l’ordre de 3 500 €. Un commandant de bord nettement plus. Ailleurs et contrairement aux idées répandues les salaires sont souvent modestes. Certains pilotes professionnels sont rémunérés à la mission. Beaucoup de jeunes pilotes doivent se contenter de 1800 € pour commencer

    الحمد لله مقاطعة هاد الشركة من سنين
    لا اناقة لا جمال فالحين غير في الاثمنة المرتفعة ودوك الكمامر البائسة اللي يحسوك بالمغص فاش تسافر معاهم نافخين تقول معرفت شكون و هما حالتهم حالة الله يستر
    تلقا تذكرة اللوفتهانزا و لا التركية فحال ديال لارام و لكن واش لارام هي اللوفتهانزا و لا التركية !لا علاقة
    نصيحة للاخوان و الاخوات المغتربين عليكم بالتركية و لا الرايان اير وحتى العربية راها تادير اثمنة مزيانة بالنسبة لعندو الوليدات وقاطعو هاد النحس ديال لارام تا يقادوها و ينقصو شوية من الشفرة

  • bamou
    الثلاثاء 28 ماي 2013 - 10:45

    Pour les incultes qui parlent sans connaissance de cause,la grève des pilotes si elle aura lieu,elle fait suite à la dégradation des conditions de travail et celles de la profession,c'est pour assurer la sécurité de nos passagers et défendre notre métier…

    Si vous estimez que nous sommes bien payés et gâtés,venez faire cette tâche,ne serait qu'un petit vol de 30 minutes

    Arrêtez de culpabiliser les pilotes et chercher les coupables parmi les décideurs et dirigeants de l'entreprise.

  • طغاة العصر
    الثلاثاء 28 ماي 2013 - 11:02

    طغاة العصر ram . كوني مواطن في اوروبا ادخل بلدي كل مرة عبر شركات اخرى لكني لااحبب الخطوط . بكل بساطة هم طغاة يدمرون اقتصاد البلد. همهم الوحيد الربح السريع .

  • majdoubi
    الثلاثاء 28 ماي 2013 - 11:51

    ا لحمد لله منذ بدءة الخطوط الا جنية رحلا تها الي المغرب ليس هنا ك اي مشكلة مثلا راين ار او ترن سفيا ذهابا وايابا الى المغرب بثمن مناسب اما الخطوط المغربية اذا استمرة على هذه الحالة فصوف تحلق في السماء خاوية

  • ام عبد الرحمن
    الثلاثاء 28 ماي 2013 - 12:00

    اضراب الربابنة هادو شبعوا وزاغو إوا يحسنوا من سلوكهم بعدا مع المسافرين الي ماكيرحموهمش تعامل الشركة كلها تحت الصفر سواء الي فالارض او الي فالجو كلهم تقول عليهم مرضى نفسيين عندهم نفس المعاملة السيئة مع المسافر انا شخصيا تعرضت الي معاملة جدا سيئة من موظفة لارام على الارض وماحشمت ماستحيت وكتشوفني حاملة وتعبانة ومعايا بنتي صغيرة مقدروش الوضع لارام خصها كلها تبدل حتى واحد فيهم ماصلح انا شخصيا مابقيتش نسافر معاهم وليت مرتاحه البراني كيعملنا احسن الي يقدر يجي مع خطوط اجنبية احسن له

  • Ex RAM
    الثلاثاء 28 ماي 2013 - 12:04

    انا كنت اعمل في الخطوط الملكية المغربية ،وتعاملت مع الربابنة كلهم ولاد الناس ويحترمون الجميع ويحترمون عملهم الذي هو ليس بالسهل . ويمكن القول ان الشركة معتمدة عليهم للبقاء على الحياة . اما للرد على الناس الذين يريدون ربابنة مرتزقة بتكلفة ضعيفة فأقول لهم ان هؤلاء هم الذين كسروا أطلس بلو حيث يتركون الطائرات بين ليل وظحاها ليعملوا في شركة اخرى اذا وجدوا راتبا احسن . وأما عن حسن استقبال الركاب فأن بنهيمة يطرد المضيفين الاكفاء لاستبدالهم بالمتدربين على طول العام . الشركة الوطنية تستحق مسيرين أحسن .

  • Lila
    الثلاثاء 28 ماي 2013 - 13:29

    On annonce la date de la grève sans préciser les revendications. Il n'y a, peut être pas, de revendications

  • bostonian
    الثلاثاء 28 ماي 2013 - 14:14

    حتى أنا مهاجر في أمريكا يجب أن أعمل إضرابا ، لأنهم طلبوا موني 6700 $ لكي أدهب إلى المغرب أنا وزوجتي و-3 أولاد ، علاش هاد التمن ، مالنا فن غدين ، أما هدوك الربابنة ، عملو الاضراب ادى اردتم ولكن الطائرات تبقى تمشي في وقتها ، راح الناس دافعين دم جوفهم ، وزيدون هدوك الربابنة دثرني مزيان ، عندهم بك سينس مات ، وأقسام التحضيرية ، ادى كانت فيكم الفايدة سيرو صانعو الطائرات مشي تسقها . راح في أمريكا راهم عاديين هما كسوقو الطائرات .

  • Citoyen Lambda
    الثلاثاء 28 ماي 2013 - 15:19

    Assalamaou 3alikoum

    La RAM a un seul destin malheureusement, et c'est celui de la faillite

    Les gens qui y travaillent se croient qu'ils sont les maitres du monde. Ils traitent les clients, de toute nationalité, Marocaine ou autre, comme des moins que rien. L'etat des avions est franchement lamentable, la bouffe vaut mieu ne pas en parler, et quand on regarde les prix on croirai qu'on va voyager avec Kuwait Airways (Example: Casa Dakar avec la RAM est à 11000 Dh, alors que Casa Dubai avec Emirates est à 6000 Dh …) Lay SaMe7

    je vous invite à voir le classement des plus mauvaises airlines du monde de la classe eco:
    w** . businessinsider . com / worst-airlines-to-fly-economy-2013-5?op=1

    et comme l'a bien dit l'auteur de cet article, ce sont les petites mains de la RAM, qui sont la majorité, qui vont etre frappé de plein fouet si la compagnie se casse la gueule

  • ADIL
    الثلاثاء 28 ماي 2013 - 16:16

    واش بغيتي لارام تجيبك فابور؟!!! النهار الأول قبل ما تهاجر كنتي تفكر في هاد الشي

  • BOUCHTA
    الثلاثاء 28 ماي 2013 - 21:05

    qui c' est qui fait vivre les employés de la RAM, y compris les pilotes

    c' est nous les passagers

    boycottons la RAM

    mh

  • mission impossible
    الأربعاء 29 ماي 2013 - 04:24

    يا الله لي كاليك مهنة ربان سهلة يجي يديرها ,من هنا واحد 20 عام ما هدي يبقا حتى شي مغربي يقدر يكون ربان مع هاد المستوى الدراسي لي كاين على الاقل خصك une licence en mathematique avec mention , عاد يهضرو معك ؤعلى الاقل 4 سنوات في المدرسة الخاصة الطياران

صوت وصورة
الدرك يغلق طريق"مودج"
الأحد 17 يناير 2021 - 12:36 2

الدرك يغلق طريق"مودج"

صوت وصورة
إيواء أشخاص دون مأوى
الأحد 17 يناير 2021 - 10:30 8

إيواء أشخاص دون مأوى

صوت وصورة
الطفولة تتنزه رغم الوباء
السبت 16 يناير 2021 - 22:59 5

الطفولة تتنزه رغم الوباء

صوت وصورة
حملة للتبرع بالدم في طنجة
السبت 16 يناير 2021 - 22:09 1

حملة للتبرع بالدم في طنجة

صوت وصورة
عوامل انخفاض الحرارة بالمغرب
السبت 16 يناير 2021 - 17:11 9

عوامل انخفاض الحرارة بالمغرب

صوت وصورة
جولة ببحيرة الكاسطور في مونتريال
السبت 16 يناير 2021 - 15:55 12

جولة ببحيرة الكاسطور في مونتريال