أعلنت وزارة التجهيز والنقل واللوجستيك أن الطريق الوطنية رقم 9 الرابطة بين مراكش وورزازات ستعرف انقطاعا أمام حركة السير على مستوى المقطع الطرقي الواقع بين زرقطن (النقطة الكيلومترية رقم 316) وتزي نتشكا (النقطة الكيلومترية رقم 348)، ابتداء من يوم غد الأربعاء وإلى غاية يوم الأحد المقبل ( 3 – 7 دجنبر).
وأوضح بلاغ للوزارة، اليوم الثلاثاء، أن توقيف حركة السير على مستوى هذا المقطع الطرقي يأتي بسبب أشغال إصلاح الأضرار الناجمة عن الفيضانات الاستثنائية التي عرفها إقليم الحوز أيام 22 و 23 و 28 نونبر الماضي.
وأشار البلاغ إلى أن تحويل الطريق ممكن عبر المحور الطرقي (مراكش – شيشاوة – إيمنتانوت – تارودانت – ورزازات).
البلاغ صادر عن وزارة التجهيز (قطاع الطرق) هو فرصة للوزارة المنتدبة المكلفة بالنقل (قطاع النقل) للقيام بدراسة ميدانية لتقييم انعكاسات 5 أيام (3 – 7 دجنبر) على مستعملي الطريق و على الشركات بجميع أصنافها. كما هي فرصة للمؤسسة المكلفة بالتنمية البشرية لتقييم الانعكاسات المفيدة لهذا التغيير في حركة السير على سكان المناطق الموجودة على المحور الطرقي (مراكش – شيشاوة – إيمنتانوت – تارودانت – ورزازات).
ألا ترون بأن مصائب قوم عند قوم فوائد و أن الدراسات الجادة و الإبداع في اتخاذ القرارات هي التي تمكننا من استنتاج دروس و عبر ضرورية لضمان أحسن الظروف للمسؤولين ليتمكنوا من اتخاذ قرارات مدروسة و رزينة ؟
النقاش مفتوح لتبيان جوانب أخرى تخدم البلاد و العباد بالتجارب الحية الموجعة و لتشجيع التواصل مع المواطن عبر المنابر الإعلامية كهذا المنبر الهام الذي يستحق الشكر الجزيل.
تحويل الطريق ممكن عبر المحور الطرقي (مراكش – شيشاوة – إيمنتانوت – تارودانت – ورزازات). z3ma sir drb dwira f tanja orj3….il est temps pour les habitants du Maroc inutile de se révolter…
حتى بعد سقوط الماسك (القناع) وظهر الوجه الحقيقي للبيجيدي، لا زالت بعض فلول كتيبته الفايسبوكية تحاول تبرئته وتبرير تقصيره واللامبالاة فهناك من يدعي أن القناطر والطرق بنيت في عهد الحكومات السابقة وهذا صحيح وأقول لهم ان شعار حزبكم هو "محاربة الفساد" ونحن الآن أمام نتائج الفساد وامام اختبار حقيقي لاستأصال هذا الفساد من جذوره وواجب حكومة بنكيران الآن هو فتح تحقيقات ومتابعة ومعاقبة كل من قصر في واجبه ومسؤوليته.
لا نريد العفو عما سلف، وقد نقبل العفو عن الاستعمار (الحماية) لان انجازاته كشفت حقيقتكم ونفاقكم جميعا.
لمادا لايتم تهييء وتوسيع الطريق الجهوية الرابطة بين ورزازات و دمنات عبر الجماعة القروية لغسات، لتكون بديلا في مثل هده الحالات.
ادا عليكم بطول المسافة اى حوالي 600 كلم.ادا الزيادة في كل شي الفاهم افهم
في عوض 200 كم تضرب 600 كم. التفلية على البشر. يجب التفكير في بناء طرق جديدة لفك العزلة عن المناطق المهمشة. تقنية حفر الطرقات تحت الجبال متوفرة منذ مئات السنين وفضلا عن أنها تختصر المسافات فهي آمنة. لكن مسؤولينا أو مسهولينا دائما يفضلون السهولة على المتانة.
هنا تتجلى دراسة الجدوى لمشروع نفق تيشكا ؟
عالم هاد حكومة ابن كيران (افكار خلاقة) الله يحفظ كتعرف غير الزيادة!! عوض ان تلج الى ورزازت 200 كلم زادو فيها ضربوه في 3 = أكثر من 600 كلم و طرق صعبة!!!
ا عطوا لورزازات و تنغير و لو العشر من ثمن المعادن التي استنزفت منها.
الجنوب الشرقي يعج بالثروات المعدنية من ذهب و فضة.. و فقير الى البنية التحتية اللهم ان هذا منكر.. ك
ما ان سكانه من اشد الوطنيين واطيبهم بشهادة الجميع لكن لا حياة لمن تنادي..
لقد حان اقت للتفكير في النفق بشكل جدي
il faut absolument le tunnel entre Marrakech et Ouarzazate
il assurera un bon flux et permettra d'économiser le temps et l’énergie
rétablir l'ancienne route est bon pour le tourisme mais pour développer les régions du sud il est grand temps pour creuser le tunnel quitte à ce qu'il soit payant à l'instar de ce qui se passe à Andorra
مع أني لا انتمي الى اي حزب .اريد ان أرد على بعض المعلقين اللذين يسعون لنشر الفتنة ويتعمدون الى الرمي بكل ما حصل على المسؤولين ،،متناسين ان الأمطار في هذه المناطق كانت استثنائية بكل المقاييس ،وذلك بشهادة سكان المناطق المنكوبة.فلا احد ولا شيء يقف امام إرادة الله..ان قال لشيء كن فيكون…