تعليقات الزوار
14
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس
-
21:10
الهجرة والاتجار بالبشر وراء ضبط شخص بالعرائش
-
21:09
تسمية شارع بالرباط "الشيخ زايد بن سلطان"
-
20:23
سجن الناظور ينفي إضراب معتقل عن الطعام
-
19:16
معدل شفاء كورونا يرتفع خلال يوم بالمغرب
-
18:22
إغلاق شامل للحمامات بالمغرب بسبب "كورونا"
-
17:05
جوفرين يباشر العمل ومكتب المغرب بإسرائيل جاهز
-
16:33
إحباط تهريب كيلوغرامات شيرا بشاطئ المريصات
-
15:18
مستشارو "بيجيدي" بالمحمدية ينتقدون أعمال "بلطجة"
-
14:38
أقراص طبية خاصة بالإجهاض تجر شابة إلى القضاء
-
14:01
صحف إفريقيا تعلن لقجع المرشح المثالي لـ"الفيفا"
-
13:17
الأمن يوقف متورطا في النصب والاحتيال والشعوذة
-
12:19
حزب التقدم والاشتراكية ينادي بإنجاح حملة التلقيح
أبدأ من أين إنتهى البور تري إنها رافعة للمغرب والمغاربة أصبحنا نستبشر بتثليث السكة جيد لازال الخط الرابط بين فاس ووجدة غير مكهرب وكنا نسمع في بداية 2017 انطلاق المشروع السككي المزدوج والحديث عنه. سؤال امتى سيكون القطار من وجدة إلى مراكش مثلت أو مزدوج وسريع ومريح وبثمن في متناول الجميع
كل من أراد لهدا البلد خيرا وبصدق اللهم بارك له في عمله وفي عمره و في ولده وفي سائر افراد أسرته…..حقيقة كل من ظهر في الروبورتاج تحس بوطنيته و بحماسه في عمله
سكان جهة بني ملال خنيفرة يطالبون المكتب الوطني للقطارات بمرور خط سككي بين الدارالبيضاء وبني ملال عبر مطار محمد الخامس مرورا بمدن ابن احمد ، خريبكة ، وادي زم وقصبة تادلة.
هادا فصل الصيف.اظافة الى عيد الاضحى في الطريق .فالعقل يقول ان الاشغال كان من الحكمة القيام بها في شثمبر.وان كانت ليوم واحد فانا اسحب تعليقي.
كيعجبوك بعدا بكثرة البشر في ورشة البناء . نتمنى أن تكون من نوعية جيدة هذا الأعمال التي يجري بها
espérant que ça soit de bonne qualité les travaux qui sont entrain de réalisé
مشيت نركب فالقطار د فاس المتوجه لوجدة لقيت اللوحة الالكترونية الانطلاق 3 و 35 دقيقة وكذلك الورقة ديال السفر فيها نفس التوقيت …ركبت فالقطار لكن لم يتحرك من المحطة حتى 3 و 55 دقيقة يعني 20 دقيقة روطار…مع العلم أن القطارات فاليابان مثلا تعمل 11 ثانية نعم 11 ثانية تأخير ولكن في السنة نعم يا سادة 11 ثانية في السنة …الخليع خاصو شي خلعة باش يفيق راه سنوات ضوئية تتفصلنا مع الامم الأخرى…
اولا من كيفية وشكل في بناء هده يضهر عليها بناء قاعدته ليست علي أساس ، انظر الي القاعدة التي تبني تحت السكك الحديدية بالدول المتقدمة في بناء السكك كان يتطلب بناء ارض من الإسمنت اي بالدارجة من برصلانة ، وهناك تبني علي هدا الخط السكك الحديدية ليس علي التراب بناء عشوائي وبناء غير مبني علي أساس ورحمة الله علي راكبين القطار وكما يقال خدمة سواقية
في اكادير تصفير السكة
سكان جهة درعة تافيلالت يطالبون المكتب الوطني للقطارات بمرور خط سككي يربط بين مختلف مدن المنطقة .بحيث يتم ربط الرشيدية بمكناس ووجدة ومن تم الى ورزازات ومراكش اليس لنا الحق في دلك
قطار السلحفات السريع هههههه ديما معطل
إلى السيد الخليع
هل سبق لك يوما أن زرت يوما قطاراتك (؟) لا أقول ركبتها لان هذا ضرب من الخيال، تلكم الصناديق التي لا تتساوي حتى مع مراحيض الشوارع فهي أنطف منها بكثير. لا أطيل عليك في الوصف فكل من يدعي بما ليس فيه كذبته شواهد العيان. فقم بزيارتها فان انتابك شعور بالخزي فأفضل كفارة لذنبك هي الاستقالة والتضرع إلى الله تعالى في المغفرة
يا حبيبي أنا أعيش في ألمانيا و تأخر القطار يعشرين دقيقة يعتبر إنجازا هنا.. هنا القطارات تتأخر بنصف ساعة على الأقل !
من احسن المنجزات هو بناء القطار السريع بين فاس ووجدة القطار اليباني يمكن له قطع هده المسافة في ضرف ساعتين وهدا يزيد في رغبة المسافرين ويزيد في الأرقام المالية لصندوق السكك الحديدية وكما يقوم بحركة تحول المسافرين عبر العديد من المملكة ويزيد في حركة ترويج السياحة الداخلية وترويج الأموال من مدينة الي اخري ويزيد من المسافرين هدا الخط السريع واجب وضروري ،ومن اوجب منه هو خط الجنوب بين الدارالبيضاء ومراكش واكادير الي غاية مدينة العيون والداخلة خمس 5 محطات الوقوف ضرورية بين الدار البيضاء مراكش واكادير والعيون خط يساهم في تحول الساكنة بين الشمال والجنوب وبالخصوص اكادير ومراكش ومدين العيون وهدا الخط سوف يقضي علي العديد من المشاكل بالصحراء وينخرط المغاربة الشمال مع الجنوب ويساعد في النموي التجاري وترويج الاقتصاد والتجارة والأموال بين هده المدن ويساعد في تنمية الصحراء والتنمية البشرية و منها في حالة مستعجلة وسريعة تنقيل رجال الامن والقوات الأمنية الي الجنوب بسرعة ووقت سريع فخط الجنوب اهم خط للاقتصاد المغربي والتنمية البشرية بالصحراء المغربية .
pffff doublé au moins les voiries existente . la derniere fois que jai utilisé le train la ligne tanger- Casablanca cest une catastrophe : on devait attendre dans une gare le temps que l'autre train venant dans le sens contraire libert le passage . et si le malheur ce train fait du retard tout les autres trains reste à l'arrêt. galek TGV . 3 voix !!!