عبّر عدد من مستعملي الطريق السيار الرابطة بين مدينتي خريبكة وبرشيد عن سخطهم مما وصفوه بـ”الوضعية البنيوية المرفوضة للطريق، والتي تشكل خطرا حقيقيا على المسافرين، وتُنذر بالمزيد من الخسائر إن لم يتم تدارك الأمور من طرف المصالح والإدارات المعنية”.
وتتلخص مشاكل هذا المقطع الطرقي الذي اُعطيت انطلاقته قبل بضعة أسابيع للتخفيف من حركة المرور بالطريق الوطنية رقم 11، في كثرة الكلاب الضالة، وصعوبة الرؤية في الفترات الليلية، في الوقت الذي يؤدّي فيه مستعملو الطرق السيارة مبالغ مالية بحثا عن الراحة والسلامة.
وأشار أحد الضحايا في تصريحه لهسبريس، أنه تفاجأ قبل يومين بكلب يقطع ذات الطريق السيار في ساعة متأخرة من الليل، حيث لم يتمكن من الفرملة أو تفادي الحادثة نتيجة السرعة وضيق الوقت، ما تسبب في إصابة محرك سيارته دون أن يتمكن من الوقوف في ذات المكان الخالي خوفا على سلامته.
وأضاف أنه بعد دقائق من وقوع الحادثة، فقدَ محرك السيارة مياه التبريد بشكل تام، ما اضطره إلى الوقوف وانتداب شاحنة لحمل عربته إلى مدينة خريبكة لإصلاح أجزاء مهمة من المحرك، مشيرا إلى أن ثلاثة ضحايا آخرين، حسب علمه، عاشوا نفس الوضعية خلال هذا الأسبوع في نفس الطريق السيار.
وفي سياق مرتبط، شدّد متضررون آخرون على صعوبة السياقة في الفترات الليلية بين مدينتي خريبكة وبرشيد، إذ أن الحاجز الفاصل بين الجهتين لا يحجب أضواء السيارات المعاكسة، ما دفع عددا منهم إلى العودة ” لاستعمال الطريق الوطنية المجانية بحجة أنْ لا فرق بين الطريقين من حيث صعوبة الرؤية الليلية”، حسب تصريحاتهم.
وطالب المتضررون من خلال تصريحاتهم لهسبريس، بضرورة التعجيل في إصلاح ما اعتبروها “مشاكل تهدد حياة المواطنين”، بتسييج جوانب الطريق السيار بشكل تام لمنع الحيوانات من العبور، وتشجير المنطقة الفاصلة بين الطريقين من أجل توفير الحد المقبول من شروط السفر الآمن.
قبل يومين وجدت اشخاص يطاردون حمار وسط الطريق السيار بين مراكش والدارالبيضاء (اتجاه مراكش) قرب مدينة بنكرير
لا يمكن التشجير . لأنه لاتوجد مساحة بين الجهتين.و لو نصف متر.اظن أن الطريق السيار لأتستجيب للمعايير.القضية فيها إن. بلاد ينخرها الفساد
انا عشت نفس الشيء منذ 20 يوم تقريبا اذ حفظني الله من صدم كلب مر بغثة من أمامي و الطريق كلها مضلمة و المشكل في قلة الأحجار العاكسة للضوء اما القليلة الموجودة فهي ليست ذات جودة ,
لازم على وزارة النقل الإصلاح راحنا تنخسرو فلوسنا باشً نمشيو مامنين
و السلام
ناهيك عن غبار المقالع والثمن جد مرتفع 70 كلم 29 درهم اللهم ان هدا لمنكر
أضف الى ذلك أن الطريق تتميز بعقبة طفيفة لا يتم ملاحظتها الا عندما يسخن المحرك بسبب السرعة عند تجاوز ال 100كم في الساعة فيكون السائق مضطرا للعة لسرعة 80 كم في الساعة للحفاظ على تبات المحرك و بالتالي تجد أنك تتأخر أكثر من المارين عبر الطريق الوطنية
salam
j ai pris cette autoroute plusieurs fois le mois dernier vos infos ne sont vrai une tres bonne route arreter vos critiques svp
السلام عليكم هده ملاحضة للمسؤولين على الطريق السيار بني ملال الدار البيضاء اخواني الكرام المطلوب منكم ازالة علامة التشوير التي وضعتموها في المدار الطرقي لفقيه بن صالح اتناء الخروج من هده المدينة في اتجاه خريبكة لان الزائر لهده المنطقة مهما يراها يضن بأن الطريق السيار قريب من هدا المدار وهدا يسمى بفخ وضعتموه للمواطنين وانا بنفسي سقطت في فخكم هدا وشكرا
في حالة اصطدام سيارة لكلب أو أي حيوان في طريق السيارة يجب استدعاء الدرك لمكان الحادثة و تحرير محضر لمقاضاة الشركة الوطنية للطرق لتعويض الخسائر المتعلقة بالسيارة
زيد على ذالك عملية جواز
التي نؤدي عليها plein tarif وعند المرور في الممر الخاص و خاصة عند ايام العطل تكون مثلها مثل باقي الممرات حتى هي كيقطعو فيها التيكي
يعني انك معطل معطل
Salam
J ai pris l initiative de faire une réclamation à ADM qui ont chargé un commercial de m appeler pour comprendre mon intervention et après silence radio. Aucune action pour remedied aux pb de visibilite la nuit……….!!'
Pour les chiens j'en sais bq. surtout sur l'auto MACHIN D'Aljadida j'étais victime et puisque je l'ulitise chaque jour .Chaque jour un cadavre de chien . en plus du bétail qui broute a l'intérieur. des femmes qui coupent l'herbe au milieu ……………MOSSIBA .A qui la faute?
السلام عليكم
مشكل آخر لم يذكر في التقرير، الا و هو اللصوص في المقطع الرابط بين بن احمد و خريبكة، واحد الصديق ديالي كان جاي من بني ملال بالليل حتى فاجآتو واحد حجرة لاحها شي حد من فوق القنطرة و هرسات ليه البار بريز، و الله المستعان
تعبيرا عن عدم رضاي على هذه الطريق . ارتفاع التسعيرة .الكلاب الضالة .الاحساس بالخوف ليلا .الاكتضاض وعدم احترام القانون احيانا في محطة الاداء شمال برشيد في اثجاه الدرالبيضاء……..قررت اسثعمال الطريق الوطنية رغم سلبياتها
الطرق السريعة في بلادنا طرق مريعة "بضم الميم. تهديدات أمنية من أعلى القناطر ومن حافتي الطريق، انعدام نقط الحراسة والمساعدة التقنية في حالة الطوارىء، أرقام هواتف لا ترد، حيوانات شاردة من كل نوع، الوقوف والتوقف لا تمنعه العلامات فقط، بل تمنعه الظروف المخيفة والغير آمنة، ولكنه يصبح إجباريا ومضيا وجحيما أحيانا في الطوابير الطويلة في محطات للأداء تشبه معابرا حدودية بين دول معادية. لاحول ولا قوة إلا بالله.
آالسي مروان .رقم5..يمكن انت خصك تبدل الطوموبيل..الى تسخن ب100كلم /ساعة في عقبة كتقول انت طفيفة ..راها اللوطو نتاعك فيها الدغل ……اوا غير متعولش عليها باش دجي عندنا لوجدة.محال توصلك مع العقابي ال عندنا .والعدد ااهائل نتاع الكلوترات…واخة عندنا لطوروت مليحة.وحتى اناصيونال….المهم فيريفي الموتور…
نفس الشيء بالنسبة لمقطع الطريق السيار بين جرسيف وفاس ، كثرة الكلاب الضالة، كثرة الانخفاضات بل الحفر العميقة، ( والله كيضحكو على المواطن )
, Arrêter de dire des conneries , j'ai fait cette autoroute trois fois elle est exellente 1h45 au lieu de 3h casa béni mellal, le risque des animaux et des voleurs existe sur toutes les autoroute du Maroc, arrêtant de dire nimporte quoi
واش بغيتو إصابوها مزيان على حقها وطريقها ها الحل::: ماتبقاوش دوزو منها دوزو من الطريق الوطنية خليو ليهوم هاديك اوطوروت إتشمشو فيها هى شهر غادي ينوضو يصاوبوها وجربوا او غاتشوفو بعينيكوم…! هوما لي معلمين مصاوبينها ب2 فرانك او باغين إدخلوا منها الملايي.الحل بين إديكوم باين .والسلام
السلام عليكم: هذا المشكل لا يقتصر فقط على مقطع برشيد-خريبكة، بل يهم الطريق السيار في ربوع المملكة، فأنا شخصيا لولا لطف الله ما كتبت هذه السطور إثر مباغتتي بكلب في الطريق السيار بين الخميسات و تيفلت بينما كانت سرعتي 127 ك/س، حيث رمي الكلب أشلاء وسيارتي تدمر إطارها اﻷمامي بما في ذلك الرادياتور.
طلبت معاينة قصد اﻹدلاء بها للتأمين، قيل لي تجب معاينة رجال الدرك التي قد تتعطل، كان معي أولادي وكانت الشتاء غزيرة، رجوت حمل سيارتي وأولادي وفوضت أمري لله وتحملت الخسائر، وحمدت الله أنه كتب لنا النجاة.
هذا إذن مشكل يعم طرقات البلاد سيارة كانت أو غيرها، إلا أنه عويص لما يتعلق اﻷمر بطريق مؤدى عليها ومن الواجب رعايتها.
استعملت الطريق السريع هذا عشرات المرات منذ تدشينه والملاحظات هي نفسها رغم ان مشكلا واحدا سيتم حله الا وهو السياج على جنبات الطريق ليمنع الكلاب من اختراقه لكن مشكل السعر مرتفع لانه اكبر من التسعيرة المطبقة في مقاطع اكبر منه زد عليه انك ما ان تخرج من البدال البرشيدي حثى تجد نفسك في مركز الاداء الثاني واحدى عشر درهما اخرى تنضاف الى التسعة وعشرون ليصبح المبلغ اربعون درهما لسبعين كلم فهل هذا معقول??اما الاضواء القادمة فعلى التلة المرتفعة الخزازرة وعدم وجود االاشارات الخاصة بالفيراج قد تجد نفسك خرجت من الطريق دون تدري ..كان من الاجدى ان نجد لجنة عند كل خروج من الطرق يسال المستعملين عن ارتساماتهم وملاحظاتهم السلبية والايجابية في الفترة المجانية ..
لقد ولى زمن استحمار المواطنين، الحمد لله اكثر المواطنين استعملوا طرق سيارة في مختلف انحاء العالم ،شخصيا استعملت طرقا سيارة في امريكا واروبا فوجدت ان طرقنا السيارة لا تستجيب لادنى معايير الجودة الفنية والتقنية والبيئية المتعارف عليها دوليا
اي طريق سيار هذا الذي يربط خريبكة-برشيد طريق جماليا وبيئيا طريق قفر وموحش تمر فيه وكانك تقطع صحراء نيفادا
طريق شق في طبغرافية منبسطة وبنية جيولوجية هشة التربة ومع ذلك تجد فيه عقبات غير ظاهرة بالعين لكن نسبة انحداره وعلوها مرتفع مما يرهق محرك السيارة ويرفع من درجة حرارته
طريق تقطعه الحمير والكلاب الضالة،طريق تضايقك فيه اضواء السيارات المعاكسة ليلا،طريق في بعض مقاطعه تشم روائح نتنة تزكم الانوف فضلا عن الاتربة والغبار المتطاير والغريب في هذا الطريق هو رجال الدرك الذين تحولوا فيه الى قراصنة الطريق بفعل الرصد والتربص خلف اساسات القناطر لالتقاط الصيد الثمين
الطريق الوطنية رقم ١١ افضل بكثير من هذا الطريق السيار الذي لا يستحق حتى تعرفة2 دراهم
فعلا الطريق السيار خريبكة برشيد ليست في المستوى خاصة خلال الليل .70 كلم 29 درهم .مدينة خريبكة تستحق طريق سريع بالمجان كما هو الحال الطريق التي تربط الصويرة 100 كلم بالطريق السيار مراكش اكادير . و الله هده هي الحكرة
طريق ضيق لا يمكن مستعملوه من التجاوز الا بصعوبة وخاة تجاوز الشاحنات والطويلة منها .
اما التسعيرة فهي ربما الاغلى في العالم 40 ده ل100كلم بين حريبكة والبيضاء
اماالكلاب والحيوانات الضالة التي تتسبب في عدة حوادت .
اما السياقة في الليل فيها خطر كبيرلانعدام الاشارات العاكسة على الجنبات والضلام الدامس وقصر الحائط الفاصل بين الاتجاهين الذي لايحجب انعكاس الضؤ في التجاهين.
وؤجود عقبات كثيرة في الاتجاهين .
وانعدام الامن .
اما الحول فهو بعيد من المدن كخريبكة حوالي 8كلم وبن احمد حوالي 12كلم
على وزارة التجهيز والنقل اعادة النضر في الخرقات والفساد.
وعليها مراجعة التسعيرة المرتفعة.
والبيياج ديال برشيد ولا كيعمر بزاف وشجال من بيياج، الطريق السيار عمر تاهوا مانعرف فين غتوصل هاد البلاد الزحام غادي تالين.
السلام عليكم
طريق سيار غالي جدا حيث الدار البيضاء الرباط 22 درهم ل 100 km ،لكن الدارالبيضاء خريبگة 40 درهم………
والله ما فهمت حاجة
لفهم يفهمني معاه ، ……. شكرًا
في الطريق السيار مراكش الدار البيضاء وجدت حمار وسط الطريق ليلاً .لمن تشتكي فقط الواحد الأحد .ليس عيبا ذلك قد تصادف اين شيء في الطريق حتى مسمار قد يفظي الى كارثة .اذكر مرة انتي صادفت خروف في طريق سيار في اسبانيا ناديت على السلطات فطلبوا مني تحديد الموقع فشكروا .انه الاخلاص في العمل وخلاص.
الى رقم 19 من حسن حظك انك لم تحاول تفادي الاصطدام به والا لكنت انت وباقي افراد العائلة في خبر كان, نصيحة لكل السائقين لاتحاولوا تجنب الاصطدام بالكلاب لان تغيير الاتجاه بسرعة يعرض السيارة ومن فيها لخطر كبير حتى وان كانت من النوع الثقيل فتصبح خارج السيطرة فمن الاحسن ان تكون الخسا ئر مادية لذلك تخفيض السرعة اذا كان ممكنا قبل الاصدام دون الفرملة القوية لانها هي الاخرى فيها خطر كبير مع السرعة المفرطة, كما ان السفر بالعائلة ليلا فيه مغامرة الا في الحالات الطارئة. نطلب الله ان يحفظ كل الراكبين من باس الحديد.
كتب علي استعمال هذه الطريق بالامس ليلا…أقسم بالله أني شعرت على امتداد الطريق بين برشيد وخريبكة بخوف شديد ولم أتنفس الصعداء الا عند وصولي خريبكة..طريق موحشة مليئة بالمنعرجات .بالاضافة الى "غلاء تسعيرتها"وكأن الشركة تريد أن تسترجع ثمنها في السنة الاولى من استعمالها.وهذا مألوف عند هذه الشركة السماة "وطنية" المتفننة في حلب المواطن,ففي أوربا مثلا تصبح الطرق السيارة مجانية بعد مرور مدة من الزمن"la duree de son amortissement" إلا في هذا البلد "السعيد" فالثمن يتزايد سنة عن سنة .
على ما شفت الأوطوروت برشيد بني ملال قليل ليكستعملها في النهر خصوصا بين خريبكة و بني ملال زيادة على الثمن مرتافع خلصة 65 درهم
أما في الليل صعيب السياقة فيها لنعدام مقومات السلامة
أما المقطع بين خريبكة و بني ملال فثمنه 36 درهم وإيجابيته هي أنك ترى فيه الدراجات الهوائية والكلاب نائمة تتشمس لأن الطريق خاوية على عروشها بسبب طولها المبالغ فيه و غلائها (الطريق الوطنية 80 كلم) (الطريق السيار 96 كلم) ويقال أنها اقتصادية معرفت فاش. أضف إلى ذلك قوة الرياح الدائمة التي تزيد استهلاك الوقود. الحصيلة هي طريق سيار شبه مهجور إلا من بعض المهاجرين. نتمنى إعادة النظر في الأثمنة الخيالية الدرالبيضاء-بني ملال 76 درهم يعني أغلى من تذكرة ركوب حافلة ممتازة. صاوبو معنا شويا في الثمن باش يستعملوها الناس وتنقص الحوادث. إلا نقصات الحوادث حتى هذاك رباح .
السلام عليكم يجب على كل واحد منا عدم استعمال هذه الطريق اولا الثمن غالي بزاف و لا تتوفر على الشروط اللازمة كطريق سيار يجب المقاطعة هذا هو الحل
A l'instar du tronçon Berrechid-Casa il faut reduire la vitesse à 100 km/h . Cette voie ne supporte pas une vitesse excessive surtout la nuit
إلا صاحب التعليق 19 انت قلت بأنك تسير بسرعة 127 ك/س وفي جو ممطر مع العلم ان السرعة القانونية في الطريق السيار يجب ان لاتتجاوز 120 ك\س في الجو المشمس و100 ك/س في الجو الممطر (نعيب طرقنا والعيب فينا, وما لطرقناعيبٌ سوانا)
هل تعلم أن كلفة الاشتراك السنوية في الطريق السيار بسويسرا هي 40 أورو .والفرق بين الدخل الفردي للمواطن السويسري و المغربي كالفرق بين الأرض و المريخ
كنا نظن أن الطريق الوطنية الرابطة بين برشيد وخريبكة سيتم هجرها بالكامل بعد انجاز الطريق السيار بين المدينتين لاكنها لازالت تعرف الاكتظاظ لان الطريق السيار لا تزيد الا المشاكل وبدأ التهرب منها.
السلام عليكم اخوتي انا من مدينة بني ملال و ضحية فخسارتي لسيارة renault clio 4 بسبب كلب قفز من الجهة الاخرى بصورة مفاجئة لم يتسنى لي الوقت للظغط على الفرامل على الطريق السيار بين بني ملال و خريبكة،حتى التامين وجدت معاهم مشاكل فالتعويض.و الله مهزلة انا مخلص باش نمشي فالامان و لا نحضي جنابي.حسبي الله و نعم الوكيل اللهم نمشي فالطريق العادي
أنا كذلك تلقيت ضربة بحجرة على السيارة في الليل
زد على ذلك خدعة الخروج من برشيد الى خريبكة لكي تضطر الى المرور عبر الطريق السيار و تدفع 29 درهم في حين ان الاتجاه الى خريبكة عبر الطريق الوطنية غير مشار اليه
في فرنسا كاي ساوبو السكه ديال TGV .. و دايرين واحد الكرياج فالجناب ملي سولت واحد خدام معاهم .. قال ليها باش ما إدوزوش الضفادع و الحيوانات الصغار و إضربهم TGV .. و إموتو .. شوفو بنادم فاش ولا كاي فكر .. و حنا بنادم كاي موت و مكاينش لي كاي ديها فيه
اانا كذلك تعرضت لاصطدام كلب في ليلة 20غشت بين بن احمد وبرشيد فلولا الالطاف لكنت من المنسيين.فارحموا من في الارض يرحمكم من في السماء.وشكراا.
لقد حدت لي نفس المشكل قبل اسبوعين و انا قادم من الدارالبيضاء متجها الى بني ملال في الليل . تفاجانا بكلب امامنا كاد ان يتسبب بانقلاب السيارة بنا لولا ستر الله…. ندفع 75 درهم لكي نسافر في امان ولكن نجد انها طريق خطيرة….. نرجو من المسؤولين التدخل للحفاض على ارواح الناس.
الطريق السيار في المغرب مرتفعة في الثمن الطريق ليست في المستوى خاصة خلال الليل مثل مدينة خريبكة 70 كلم 29 درهم .مدينة خريبكة تستحق طريق سريع بالمجان كما هو الحال الطريق التي تربط الصويرة 100 كلم بالطريق السيار مراكش اكادير . و الله هده هي الحكر
انامهاجربي اسبانيا اقسم بالله انه نفس المشكل وقعة لي واءنة في طريقي من مدينة بني ملال اءلي برشيد فاءىدي بي ؤفاجؤ بي كلب امام فصدمته لادرجة كنة ساءنقلب بسيارة ومعي4من ابناءي وزوجتي لهادة اقول من هدا لمنبر يجب علي سلاطات المعنيا ان تتحمل مسؤلياتها في هدا الامر
عند القرب من محطة الاداء خريبكة انتبهوا الى تحديد السرعة 40km/h 20km/h والا تادون ثمن الطريق وثمن المخالفة…عيق.
نسيتو الصرف مكيكونش شحال من مرة كنولي نصرف عد نشد الطريق
المغرب خاصو بزاف في حماية حق المواطن المغربي
باسم الله الرحمان الرحيم أنا كذالك فجًّاني كلب في طريق السيار بين خريبگة ويرشيد ودست عليه لولا لطف الله لكانت مأسات وكذالك ثمن التدكيرة 80 درهم بين خريبگة والدار البيضاء ذهابا وإيابا فإن زدت عليها 40درهم فإني اذهب بها وأجيء ومرتاح في الطريق الوطنية رقم١١
الطريق السيار الجديد الرابط بين برشيد و بني ملال في المستوى .
مشاكل الكلاب،اللصوص…… في جميع الطرق السيار
ما نتمناه من المسؤلين هو الاخد بعين الاعتبار هده المشاكل و العمل على حلها .
بدون ان ننسى مراجعة الثمن: برشيد وادي زم 40 درهم؟!
لقد قرات جميع التعليقات وكلنا نشترك في شىء واحد هو كثرة الكلاب في هده الطريق ففي يوم 15غشت كنا قادمين من مدينة الرباط باتجاه مدينة خريبكة عند تجاوزنا مدينة برشيد فادا بكلب يقفز من السباج الاسمنتي الفاصل بين الطريقين في منضر شبيه بالفروسية ولولا الالطاف الالهية و سرعة رد الفعل لدى زوجي لكنا انا واطفالي في عداد الموتى غير طريق الخير او رضات الوالدين الله احن علينا نتقدم تاحنا او يتقدموا حتى كلابنا معانا……
أعتقد لو أننا في كوريا الشمالية لأعدم كل المهندسين و المدراء بسبب الغش و الإختلاس و لكن نحن في دولة لا تراعي أمور الشعب أبدا تضهرون الفتات و يسرقون الجزء الأكبر هكذا أرى الحكومات المغربية و السياسيين و قالك التصويت ، عدموا لينا شي 2 و 3 ديال النصابة و الشفارة الكبار في البلاد و ديك الساعة تشوف الخدمة ، حنا المغاربة كنمشوو بالعصا و الخوف
مشكل مرور الحيوانات الضالة سببه بالأساس سرقة و تخريب السياج الحديدي ليلا و نهارا من طرف بعض الحيوانات البشرية الضالة فما ان يتم اصلاحه وترميمه حتى يختفي بعد اربع وعشرين ساعة، مالم تتضافر جهود السلطة المحلية و الدرك وكذا شركة الطرق السيارة لن يتم حل المشكل.
نفس الشئ وقع ليا نهار الأحد بالليل خرج ليا كلب حفظ الله مشى لبارشوك رادياتور أو لاكليم
Corrige tes fautes d'orthographe avant de poster… écrit en arabe c'est mieux. Je sais guère pourquoi tu veux faire ton Français alors que tu es bledard à 10000%…Allah yhdina.
أنا الشاطر التعاليق السالفة. طريق سيار غير لائق.