24 ساعة

مواقيت الصلاة وأحوال الطقس

17/11/2018
الفجرالشروقالظهرالعصرالمغربالعشاء
06:2907:5813:1716:0318:2719:45
الرطوبة : %50
الرياح : 50km/h
20° 10°
20° الدارالبيضاء
20°
الأيام القادمة
السبت
الأحد
الاثنين
الثلاثاء
الأربعاء

النشرة البريدية

اشترك الآن في النشرة البريدية لجريدة هسبريس، لتصلك آخر الأخبار يوميا

المرجو التحقق من صحة البريد الالكتروني

إشترك الآن

استطلاع هسبريس

ما تقييمكم لحصيلة التجربة الحكومية لحزب العدالة والتنمية؟
  1. الإمارات تراهن على إنشاء فريق رواد فضاء وطني (5.00)

  2. خبراء مغاربة يناقشون تطوير الذكاء الاقتصادي‎ (5.00)

  3. فرنسا تُساندُ المغرب في مكافحة التطرف الديني وتدفق المهاجرين (5.00)

  4. خبراء يناقشون آليات الاختلاف والتنوع بكلية تطوان (5.00)

  5. رحّال: الأعيان لا يدافعون عن الصحراء.. وتقارير كاذبة تصل الملك (5.00)

قيم هذا المقال

5.00

كُتّاب وآراء

Imprimer
الرئيسية | 24 ساعة | عملية جر "سيلفر" تنطلق بميناء طانطان

عملية جر "سيلفر" تنطلق بميناء طانطان

عملية جر "سيلفر" تنطلق بميناء طانطان

انطلقت، صباح يوم الاثنين، عملية جر الباخرة (سيلفر) الجانحة بمدخل ميناء طانطان، بحضور عامل الإقليم عز الدين هلول، والسلطات المينائية والبحرية.

وأوضح امحمد عثماني، مدير الأمن والشرطة والسلامة البيئية بالوكالة الوطنية للموانئ، أنه تم يوم الأحد وضع جراري (يونيون سوفرين) وبولودا القادم من لاس بالماس اللذين تصل قوة جرهما على التوالي 180 طن و45 طن في موقع خاص ومدروس بالقرب من مكان جنوح الباخرة (سيلفر) وتم بعد ذلك ربطهما بواسطة حبال خاصة بالباخرة.

وأضاف عثماني أن الفرق المحلية والأجنبية تمكنت في الساعة التاسعة من صباح اليوم من جعل الحبال في أهبة الاستعداد للقيام بعملية الجر، حيث بدأت الباخرة تتحرك شيئا فشيئا يمينا وشمالا، وبعد محاولات دامت ساعة ونصف تمت إدارة الباخرة بحوالي 80 درجة على اليسار وجعل مقدمتها موجهة إلى عرض البحر من أجل الإبحار، موضحا أن ذلك "يمثل حوالي 80 في المائة من عملية الجر".

وأشار إلى أن أنه تم تفريغ المياه الموجودة على ظهر الباخرة على متن خزاناتها، ووضع بعض الخزانات تحت ضغط الهواء من أجل تخفيف وزن الباخرة وتسهيل عملية تحريكها، إضافة إلى إزالة جميع الأسلاك الكهربائية التي كانت تربط الباخرة باليابسة، علاوة على اتخاذ جميع احتياطات السلامة بعين المكان ووضع الطاقم المخصص لهذه العملية على متن الباخرة (سيلفر) وكذا على ظهر الجرارين من أجل التنسيق الدقيق والمحكم.

وذكر عثماني أنه تم أيضا وضع حاجزين عائمين تابعين للوكالة الوطنية للموانئ بمدخل الميناء، إضافة إلى تعبئة معدات للتدخل السريع بعين المكان للتدخل في حال وقوع أي تلوث من أجل الحفاظ على البيئة وحمايتها.

وأشار المسؤول ذاته إلى أنه تم أيضا عقد اجتماع مع جمعيات مهنيي الصيد التقليدي من أجل إشعارهم بضرورة الابتعاد عن منطقة العمليات، فضلا عن القيام بعملية تحسيس واسعة جندت لها جرارات ومراكب الوكالة الوطنية للموانئ وسفينة للدرك الملكي البحري.


الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس

الإشتراك في تعليقات نظام RSS تعليقات الزوّار (2)

1 - mounir الثلاثاء 14 يناير 2014 - 08:44
لقد تكللت عملية الجر بنجاح وتم ابعاد سيلفر عن اليابسة هذا ااصباح .للمزيد من المعلومات.
2 - حيدة يونس الثلاثاء 14 يناير 2014 - 10:05
انه الغباء،
فضغط الهواء لن يزيد السفينة الى وزنا و تقلا مادام ان حجمها لن يتغير، عكس القوارب المطاطية التي تحتاج الى ضغط الهواء للحفاظ على حجمها
خدو مثال قنينة غاز البوتان، الممتلئة أثقل من الفارغة رغم ان غاز البوتان اخف من الهواء، و لو وضعنا البوتان في بالون لطار
وتطبيقا لمبدأ أرخميدس فان الحجم له دور كبير في دفع السفن من الأسفل ، اي زيادت قدرة استيعابها للأثقال
المجموع: 2 | عرض: 1 - 2

التعليقات مغلقة على هذا المقال