24 ساعة

مواقيت الصلاة وأحوال الطقس

25/09/2018
الفجرالشروقالظهرالعصرالمغربالعشاء
05:4807:1413:2416:4519:2420:39
الرطوبة : %50
الرياح : 50km/h
20° 10°
20° الدارالبيضاء
20°
الأيام القادمة
الثلاثاء
الأربعاء
الخميس
الجمعة
السبت

النشرة البريدية

اشترك الآن في النشرة البريدية لجريدة هسبريس، لتصلك آخر الأخبار يوميا

المرجو التحقق من صحة البريد الالكتروني

إشترك الآن

استطلاع هسبريس

ما هو المطلب الأكثر أولوية في رأيك؟

قيم هذا المقال

0

كُتّاب وآراء

Imprimer
الرئيسية | 24 ساعة | الـONCF يوضحُ بشأن احتجاج محطة تمارة

الـONCF يوضحُ بشأن احتجاج محطة تمارة

الـONCF يوضحُ بشأن احتجاج محطة تمارة

أفاد المكتبُ الوطنِي للسكك الحديديَّة أنَّ القطار السريع رقم 8، الذِي كانَ يؤمنُ الربط بين القنيطرة والدار البيضاء، قدْ توقف على الساعة السابعة من صباح الخميس، ما بينَ القنيطرة وسيدي الطيبي، على إثر عطبٍ تقنِي في إحدى قاطراته.

الـONCF أوضحَ أنَّ العطب أفضَى إلى توقف القطار وسط السكة، ما عرقل حركة السير، وجعل مسافرين في تمارة يحتجُّون على التأخر بعرقلة السكة.

وأردف البيان أنَّ الأمور عادت إلى سيرها العادِي، إثر تدخل فريق المكتب وقوات السلطات المحليَّة على الفور في عين المكان، ليجري استئناف الرحلة.

من جانبهم، تحدث مسافرُون من تمارة، صباح اليوم، عمَّا اعتبرُوه إصرارًا من القطار الذِي كانُوا يحتجُّون أمامه على الشروع في المسير، وهو ما كانَ سيسفرُ عن خسائر في أرواحهم، بحسب قولهم، مؤكدِين أنَّه كان حريًّا بالسلطات أنْ تحلَّ المشكلة وتفض احتجاجهم لا أنْ يجرِي تحديهم بالدهس.


الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس

الإشتراك في تعليقات نظام RSS تعليقات الزوّار (5)

1 - hassan الجمعة 01 ماي 2015 - 02:03
الغريب في وطننا الحبيب أن لا أحد من المسؤولين له الجرأة على الاستقالة . لأنهم لا يستطيعون الاستغناء عن كرسي السلطة و المال ، الشيء الذي انساهم المسؤولية اتجاه الوطن
و إتجاه من كان له الفضل في ايصالهم إلى الكرسي ( المواطن المغربي ) .لا ننسى أنهم لا يملكون كرامة.
2 - متابع الجمعة 01 ماي 2015 - 11:48
أنا من ساكنة مديية تمارة لكنني اضطر الدهاق الى مدينة الرباط لاستقل القطار
3 - سعيد من مراكش الجمعة 01 ماي 2015 - 12:27
واش هذا مالهاش احسن واش قيادات الإتحاد الإشتراكي مالقتش غير هدا بنادي ادري آمين عام ديالهم
4 - عبدالله السبت 02 ماي 2015 - 14:28
القطار رقم 105 كان سيدهسنا .. !!!
السؤال هل سيتم معاقبة السائق أم أن أروحنا ليست لها قيمة ...؟؟
حتى أفصل في ماحدث هو أن ثلات قطارات لم تصل إلى محطة تمارة قطار 8:45 و 9:15 و 9:45 اذا افترضنا ان كل قطار يحمل 1000 وأن الدخل المتوسط للمسافرين هو 5000 درهم أي أن ساعة العمل هي 20 درهم .. من خلال هده المعطيات نجد أن كل نسافر تأخر ساعتين عن العمل أي 40 درهم العملبة الحسابية تعطي أن مجموع الخسائر هي 12 مليون سنتيم !
أرجوا من جلالة الملك أن يجري تعديلات على مخرب السكك الحديدية
5 - زبون و قديم الأحد 03 ماي 2015 - 09:19
السلام عليكم،
المشاكل على مستوى المحطات لا تحصى و أما على متن القطارات فهي لا تحصى ولا تعد : فمثلا، يتم الإعلان عن مكان الدرجة الأولى في جهة فتجد نفسك مضطرا للجري لمسافة طول القطار لانها في الطرف الآخر، إن حالفك الحظ و نجحت في الصعود قبل اغلاق الأبواب او تحرك القطار فستجد نفسك مكرها على البقاء وسط العشرات من الركاب الذين لم يتمكنوا من إيجاد مكان شاغر للجلوس، اما المعضلة الحقيقية بالنسبة لمستعملي الحواسيب المحمولة فهي عدم توفر الكهرباء في القطارات ذات المسافات الطويلة... أما مشكل التأخير في المواعيد، فقد انسناه و اصبح شيئا مألوفا و يجب استباقه، شخصيا اذهب الى محطة القطار كما لو أنني متجه الى المطار...
الشيء الوحيد الذي يمكن تثمينه، في هذه المصلحة، فهو لباقة و حسن تعامل العاملين و المراقبين...

الامل في التطور يدور حول ربط المسؤولية بالمحاسبة و عدم إهمال المراقبة الدائمة لجميع الجوانب التقنية و التجارية مع منح الأولوية فيها للعاملين و المساعدين بالتحفيز و الرعاية.
المجموع: 5 | عرض: 1 - 5

التعليقات مغلقة على هذا المقال