مستخدمو "الطرق السيارة" يحتجون بالقنيطرة

مستخدمو "الطرق السيارة" يحتجون بالقنيطرة
الخميس 9 يوليوز 2015 - 14:15

أعلن مستخدمو مركز القنيطرة من الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب عن الاحتجاج بحمل شارة حمراء لمدة 48 ساعة، ابتداء من الخميس، وذلك للمطالبة بتصحيح وضعيتهم القانونية داخل المركز، والتي وصفتْها النقابة الممثلة لهم بـ”النشاز”.. وأكدت النقابة التابعة للاتحاد المغربي للشغل أن الاحتجاج بحمل الشارات سيكون “خطوة أولى نحو نهج أشكال تصعيدية غير مسبوقة”.

وفضلا عن تصحيح الوضعية القانونية للموظفين، تطالب النقابة بإسراع إدارة المركز بعقد الاجتماعات الشهرية والدورية مع رئيس المركز لحلّ المشاكل العالقة، ومحاربة “التمييز النقابي”، كما تطالب النقابة بمقصف مجهّز، “حيث اضطر المستخدمون إلى الإفطار وقوفا في هذا الشهر الفضيل، أو الاضطرار إلى الإفطار داخل مقصورات الأداء المليئة بالصراصير والحشرات”، بحسب ما ورد في البلاغ.

بلاغ النقابة أورد أن مقصورات الأداء على الطريق السيار أضحتْ في حالة مهترئة، كما أنّ المستخدمين ومستعملي الطريق السيار ببدال بوقنادل يعانون من الارتفاع “المبالغ فيه” لنافذة شباك الأداء منذ أكثر من سنة، إضافة إلى مشكل غياب الماء الصالح للشرب ومياه الصرف الصحي ببدال بوقنادل، كما تشتكي النقابة من رفض الشركات المتعاقدة أداء الحقوق المكتسبة والمنح المستحقة للمستخدمين، وغياب التجهيزات الضرورية ببدالي بوقنادل وسيدي علال التازي وغياب الأمن بها.

‫تعليقات الزوار

26
  • Ibrahim
    الخميس 9 يوليوز 2015 - 14:44

    التقرير السنوي لبنك المغرب ينذر بأن المغرب على أبواب الإفلاس. القطاع الصناعي حسب التقرير يتدهور و أنه تم تسريح 72 ألف عامل؛ بدل تشغيل ألف عامل التي وعدت بها الحكومة و فشلت. "إننا ننتظر الحل من السماء؛ أن تنقط علينا النقط الثلاث التي يحتاجها ميزان الأداء المغربي" حسب التقرير.
    احتجاجات عمال الطريق السيار ستتبعها احتجاجات في المستقبل القريب في جميع القطاعات؛ اذا لم يتدخل ربان الباخرة و يقوم الإعوجاج الحكومي بتغيير جدري دون انتظار الانتخابات و رغما عن كتيبة dislike.

  • dr abdou
    الخميس 9 يوليوز 2015 - 15:11

    مطالب مشروعة. هذا النوع من العمل المكانيكي طيلة اليوم صعب جدا. ويسبب أمراض عضوية ونفسية مع مرور السنوات. المرجو عدم التأخر في العمل بالاستخلاص الأتوماتيكي.

  • الحــــــــاج عبد الله
    الخميس 9 يوليوز 2015 - 15:28

    كا ديرو غير العكس

    في لوقت الذي يجب أن تتوقفوا على العمل لمدة أسبوعين أو ثلاثة وترك المواطنين يمرون من محطات الأداء (فابو) كما يفعل زملائكم في فرنسا ومن ثمة تلقين درس قاسي لمشغلكم، تريدون القيام بالإضراب بالشارات الحمراء وكأنكم أطباء في اليابان ؟؟

    أش هاد هاد الإضراب عندكوم !!! ؟

  • قهراتنا المناولة ومصاصي الدماء
    الخميس 9 يوليوز 2015 - 16:08

    نحن مستخدمات ومستخدمي الطرق السيارة لا زلنا ننتظر حلا نهائيا من طرف الشركة الوطنية للطرق السيارة ينتشلنا من شركات المناولة الماصة لدماءنا وعرقنا

  • المستخدم ياسر
    الخميس 9 يوليوز 2015 - 17:09

    شركة المناولة هي شركات تمص دماء المغاربة عامة ومستخدمي الاوطوروت خاصة
    السؤال المطروح من يقف وراء هده الشركات رغم محاربتها من لدن كل الغاربة

  • نوري يوسف
    الخميس 9 يوليوز 2015 - 17:09

    صراحةً من غير المعقول شركة وطنية لها قيمتها الوطنية الدولية وسمعتها أمام الرأي العام والوطني فوق كل اعتبار لكن نرى أن المستخدمين في القطاع صورة مصغرة لكل المستخدمين على الصعيد الوطني ناخد مركز قنيطرة لا تجهيز مع غصب كل الحقوق وتشويه شرف المهنة وقمع حقوق المستخدمين بعدم ترسيمهم في الشركة الوطنية لأنهم ركاءزها ومصدر ازدهارها لكن لا حياة لمن تنادي كما هو الأمر في قنيطرة فهي نسخة من باقي المراكز التابعة للشركة الوطنية المغلوب على أمرها لا إفطار لا أدوات الإفطار حسبنا الله أما طريقة الاحتجاج فهي اليوم على صعيد وادا تمادت الشركة الوطنية الطرق السيارة في غصب حقوقنا المشروعة فستكون انشاء الله انتفاضة وطنية في الطريق السيار وأشكال نضالية لم يسبق لها وجود في الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب

  • نجيم الدغوغي
    الخميس 9 يوليوز 2015 - 17:13

    عندما نتحدت عن شركة وطنية نعتقد أن هده الشركة تهتم بخدمة الوطن والمواطنين لكن الشركة الوطنية للطرق السيار لا تعترف أبدا بأن مستخدمي محطات اﻷداء تابعين لها بل تتبرء منهم وتكلف شركات خاصة بالنظافة والحراسة لتسيرهيم.هته الشركات الخاصة لا تحترم قانون الشغل وتمتص دماء المستخدمين حيث تتقاضي مبلغ 10000dh عن كل مستخدم في حين أن المسخدم يتقاضى3000dh فقط. أليس هذا إقتصاد الريع أن تربح شركة خاصة مبلغ 7000dhعن كل مستخدم مع العلم أن عدد مستخدمي الشركة الوطنية للطرق السيار يتجاوز 1200 مستخدم.الله يخد فيهم الحق

  • مديحي
    الخميس 9 يوليوز 2015 - 17:21

    إنها مهزلة بكل المقايس تلك التي يعشها مستخدمو الطرق السيار في شركة تدعي أنها وطنية ولكن باطنها يفند ذالك بكونها شركة لا وطنية من خلال معاملتها لمستخديمها إذ محرمون من أبسط الحقوق المكفولة دستوريا بحيت مازالو يطلبون تصحيح الوضعية القانونية في دولة الحق والقانون إذ يلاحط أن الفساد هو سيد الموقف بصفقات مشبوهة

  • مستخدم الجديدة-أزمور
    الخميس 9 يوليوز 2015 - 17:22

    ثﻻث سنين من اﻹجتماعات الماراطونية و نحن نمن اﻷنفس بأن إدارة شركة الطرق السيار هدفها أن تجد حﻻ يرضينا بيد أنه تبين لنا و بالملموس التماطل و التمييز المحاك و المدبر لتحوير ملفنا و خلق الفتنة و خصوصا عندما يسخرون بعض فئات ضعيفي اﻷنفس و أصحاب المصلحة المرتشين من مستخدمين و من ممثلي الشركات مصاصي الدماء المتعاقدة و التي ﻻ صلة لها بالمرفق بأن يستفزو و يصلوا حتى الضرب و الشتم في حق مستخدمينا المنضوين تحت لواء نقابة اﻹتحاد المغربي للشغل الذين صبرو لمدة ثﻻث سنوات في تحقيق سلم اجتماعي داخل جميع المحطات و المراكز عبر ربوع المملكة.

  • عبدالقادر المشرفي
    الخميس 9 يوليوز 2015 - 17:27

    من مركز بوسكورة الكبرى نعلن تضامننا المطلق واللامشروط مع إخواننا بالقنيطرة وأننا على أتم الاستعداد لأي خطوة نضالية مرتقبة وليعلم الجميع أننا يدا واحدة وجسم واحد وتحية نضالية

  • رشيد عمران
    الخميس 9 يوليوز 2015 - 17:33

    في ظل تماطل الشركة الوطنية لطرق السيارة بالمغرب لإيجاد حل جدري للمشكل القانوني للعمال تلبث تلوح بحلول ترقيعية بديلة ليس الا تغيير شركات مغربية بأخرى أجنبية لتكريس الهشاشة واقتصاد الريع ،و إثقال كاهل الشركة بالتصديد لتلك الشركات الأجنبية بالعملة الصعبة فبدل إنشاء شركة فرعية من داخل الشركة لتسير مرافقها و توفير الملايير لدولة وإدماج جميع المستخدمين وفك جميع المشاكل تبقى الطرق السيارة تعبث بأملاك الشعب ليستفيد منها المستعمر الفرنسي إسوة بباقي المرافق الحيوية للبلاد فسؤالي للسيد الوزير المكلف بالقطاع أين هي الحكامة في التسيير هذا القطاع ؟ ماهي الإضافة التي ستأتي بها هذه الشركات الأجنبية ؟ ألا يحزنكم أن تجني هذه الشركات الأجنبية الملايير وتأخذها بالعملة الصعبة ؟ اذا كان يا سيادة الوزير ولا بد من هده الشركات فنفضلها مغربية لكي تبقى أموال شعبناببلدنا إذا كنتم فعلا غيورين على هذا البلد ؟

  • erradi hicham
    الخميس 9 يوليوز 2015 - 17:53

    نحن كمستخدمون بالطرق السيارة بالمغرب نطالب بحقوقنا المشروعة بالحق و القانون و كفنا من التماطل الدي تنهجه الوزارة الوصية عن القطاع ،مطالبنا مشروعة و سنناضل من اجلها كفا من مص دماء المستخدمين و اموال الشركة من طرف شركات خاصة بالنضافة و جمع القمامة و السمسرة في البشر

  • elbahja
    الخميس 9 يوليوز 2015 - 18:10

    ان ما تعيشه شغيلة الطريق السيار يدل على استهتار الادارة بحقوق العمال ان ما يطالب به هؤلاء هو فقط تطبيق القانون الدي يعطيهم الحق بالترسيم داخل الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب
    القانون فقط وهو الترسيم

  • madihi
    الخميس 9 يوليوز 2015 - 18:24

    مهزلة بكل المقياس تلك التي يعشها مستخدمو الطرق السيار إذ لا زالو يطالبون بتصحيح وضعيتهم القانونية في دولة الحق والقانون وكدالك محرمون من أبسط الحقوق المكفولة دستوريا

  • Zine Elabidine
    الخميس 9 يوليوز 2015 - 18:36

    سيشهد الطريق السيار مزيدا من اﻻحتجاجات واﻻضربات نظرا لمجموعة من العوامل وعلى راسها او اهمها الوضعية غير القانونية للمستخدمين والتي تعتبر القضية اﻻساس بحيت هل يعقل ان يضل المستخدم مؤقت 14 سنة او 10سنوات وهو في عمل دائم كما ان تفويت المستخدمين لشركات المناولة التي تسرق ارزاقهم دون رحمة.
    وجدير بالذكر ان المستخدم بالطريق السيار يزاول عمله وهو معرض لخطر كبير وخير مثال على ذلك وفاة المرحوم توفيق من مركز مراكش على اتر حادثة شغل اضف الى ذلك الحوادث اﻻخرى التي وقعت في كل من مركز برشيد ومركز قنيطرة و تازة وبن جرير وغيرها من المراكز اﻻخرى بل اكثر من ذلك الشركة الوطنية للطرق ألسيارة تتماطل في تغعيل لجنة الصحة والسﻻمة والوقاية من اﻻخطار عن طريق استعمال مقصورات تحمي المستخدم .

  • hamid diouani
    الخميس 9 يوليوز 2015 - 18:52

    إدارة الطرق السيارة تنهج سياسة الهروب للأمام دون القدرة على ايجاد حل جدري يضمن للمستخدم الاستقرار ونيل ابسط حقوقه بينما تغدق على شركات المناولة الاموال بدون وجه حق وتكرس سياسة التهميش الذي لا محالة سيؤدي الى انفجار الوضع

  • سعيد التازي
    الخميس 9 يوليوز 2015 - 19:01

    ان ما يقع في القنيطرة ما هو الا مظهر من تمظهرات المشاكل الحاصلة في قطاع حيوي كالطرق الييار بالمغرب من هدا المنبر نعلن للعالم اننا يد واحدة و مستعدون للدفاع عن حقوقنا وصون مكتسباتنا و اننا لن نرضى الحلول الترقيعية مطلببنا واضح الا و هو تصحيح وضعيتنا القانونية داخل الشركة الام بأسرع وقت منكن و معالجة المشاكل العالقة بكل المراكز . كتيرة هي المشاكل التي نتخبط فيها الا ان المشكل الاكبر لدينا هو الترسيم كلنا القنيطرة ونحن جسد واحد وان اقضى الامر فالاضراب و الاشكال النضالية هي حتما من سيفصل بيننا و بينهم

  • العمراني مولاي عمر
    الخميس 9 يوليوز 2015 - 19:45

    إن ما يحز في النفس أن قطاع كبير مثل قطاع الطرق السيارة يتفنن في تعذيب المستخدمين الذين هم ركيزة و عصب هذا اﻷخير فبدونهم ما كانت لتقوم له قائمة، ألا يندى الجبين أن ترى مقصورات مهترئة و مانعدام مقاصف لﻷكل في هذا الشهر الفضيل زيادة على التمييز النقابي الذي أصبحت فيه محاباة لشرذمة من الخونة التي تخدم أجندة اﻹدارة نحن مللنا من هذه اﻷساليب الشيطانية التي تنهجهها هذه اﻷخيرة، نريد فقط تصحيح الوضعية القانونية داخل الطرق السيارة و العيش بكرامة و ضمان لقمة العيش ﻷسرنا و إيجتد حل نهائي شامل ﻷننا بكل بساطة نستحق اﻷحسن نظرا لتفانينا و بذل الغالي و النفيس من أجل سيرورة هذا المرفق الحيوي، فبإذن الله عز وجل سينصرنا الله و سنحقق المأمول، و ماضاع حق وراءه طالب.

  • الخال ياسين
    الخميس 9 يوليوز 2015 - 20:22

    بعد فرض سياسة التقويم الهيكلي اصبحت جل قطاعات الدولة تستخرج انشطتها الرئيسة لفائدة شركات مصاصي الدماء "المناولة" مستخدمو الاوطوروت ما هم الا نموذج من نماذج كثيرة تتخبط في السياسة الفاشلة لشركات عبودية القرن الواحد و العشرين . من اهم نتائج ثورة الياسمين في تونس هو القضاء على فيروس شركات المناولة فهل ينتظر هؤلاء ثورة عمالية في المغرب للقضاء على آفة المناولة ؟

  • mounadi
    الخميس 9 يوليوز 2015 - 20:25

    كل التضامن مع اخواننا بالقنيطرة و كلنا جسد واحد و سندافع عن خقوقنا بكل طرق اﻹحتجاج المتاحة فالمناولة امتصت دماءنا والشركة الوطنية تتهرب من ترسمينا الذي هو حق مو حقوقنا

  • nounou
    الخميس 9 يوليوز 2015 - 21:10

    الشهدات الدراسية التي في حوزة مستخدمي الطرق السيار تشفع لهم بالادماج المباشر وبدون وساطة

  • العمراني عمر
    الخميس 9 يوليوز 2015 - 21:10

    لا للمناولة التي تمص عرق المستخدمين و لا تأتي بجديد، نعم للدفاع عن حقوقنا المشروعة و تصحيح وضعيتنا القانونية داخل الطرق السيارة

  • larbi chahel
    الخميس 9 يوليوز 2015 - 21:12

    تخيل مداخيل مركز بوزنيقة لوحده.شهر 8 لوحده المنصرم بلغت
    4 مليار و600 مليون.والمستخدم مازال تيدي معاه الفطور من الدار.وبعد المرات ماكاين حتى فاش تسخنو…اللهم ان هدا منكر

  • محسن
    الخميس 9 يوليوز 2015 - 21:18

    تحية عالية و بدون سقف لمستخدمي و مستخدمات الشركة الوطنية للطرق السيارة التي ما زالت ادارتها تتفنن في المماطلة. و محاولة الالتفاف على الحقوق المكتسبة. و جوابنا سوف يتم التعبير عنه في الميدان. الشارة بالقنيطرة ما هي الا شرارة لنيران قد تأتي على الأخضر و اليابس إن لم تتحمل الادارة مسؤوليتها في ايجاد حل بصيغة رابح رابح. يضمن الاستقرار و تصحيح الوضع القانوني لمستخدمين اكتوو بنيران المناولة داخل الشركة الوطنية للطرق السيارة التي نعتبرها شركتنا.

  • simohamed
    الخميس 9 يوليوز 2015 - 21:36

    إن المتتبع لأوضاع مستخدمي الطرق السيارة يلاحظ بما ﻻيدع الشك لذلك الحالة النفسية و الاجتماعية الصعبة التي يقضون فيها أوقات عملهم بين المطرقة و السندان حيث التعامل اليومي مع أصناف من البشر والظروف المهنية المزرية وعدم توفر الوسائل اللوجستيكية اللازمة لتوفير الراحة للمستخدمين لذلك بات من الضروري الاهتمام بهذه الفئة من المجتمع ومنحها حقوقها كاملة وتصحيح وضعيتها القانونية حتى تؤدي عملها في أحسن الظروف والأحوال.

  • محمد الهردة
    السبت 11 يوليوز 2015 - 01:15

    انه لمن العيب والعار اننا لازلنا نعاني من الاستغلال الممنهج والمقنن من طرف شركات النظافة والحراسة التي تقوم باستغلالنا من اجل تحقيق مداخيل كبيرةوفي مقابل ذالك انها لا توفر اقل شروط الكرامة هدفها الوحيد هو مص دم االمستخدم بمباركة قوانين سنوات الرصاص.

صوت وصورة
تقنين التنقل بالتطبيقات
الخميس 28 مارس 2024 - 19:55

تقنين التنقل بالتطبيقات

صوت وصورة
الفهم عن الله | إصلاح العيوب
الخميس 28 مارس 2024 - 18:00

الفهم عن الله | إصلاح العيوب

صوت وصورة
وزير النقل وامتحان السياقة
الخميس 28 مارس 2024 - 16:02

وزير النقل وامتحان السياقة

صوت وصورة
صحتك النفسانية | الزواج
الخميس 28 مارس 2024 - 16:00

صحتك النفسانية | الزواج

صوت وصورة
نقابة الممرضين تعتصم بالبيضاء
الخميس 28 مارس 2024 - 15:40

نقابة الممرضين تعتصم بالبيضاء

صوت وصورة
ما لم يحك | البصري وتبذير الأموال
الخميس 28 مارس 2024 - 15:00

ما لم يحك | البصري وتبذير الأموال