24 ساعة

مواقيت الصلاة وأحوال الطقس

13/11/2019
الفجرالشروقالظهرالعصرالمغربالعشاء
06:2607:5513:1716:0418:2919:46
الرطوبة : %50
الرياح : 50km/h
20° 10°
20° الدارالبيضاء
20°
الأيام القادمة
الأربعاء
الخميس
الجمعة
السبت
الأحد

النشرة البريدية

اشترك الآن في النشرة البريدية لجريدة هسبريس، لتصلك آخر الأخبار يوميا

المرجو التحقق من صحة البريد الالكتروني

إشترك الآن

استطلاع هسبريس

هل تؤيد إسقاط الفصول المجرّمة للحريات الفردية من القانون الجنائي؟

قيم هذا المقال

2.50

كُتّاب وآراء

Imprimer
الرئيسية | 24 ساعة | بنكيران: واعون بمسؤوليتنا في حادث الحوز

بنكيران: واعون بمسؤوليتنا في حادث الحوز

بنكيران: واعون بمسؤوليتنا في حادث الحوز

قال رئيس الحكومة عبد الإله بنكيران٬ اليوم بالرباط٬ "إننا واعون بمسؤوليتنا الكبيرة والواضحة كإدارة ودولة بجميع المتدخلين في مجال السلامة الطرقية إثر حادثة السير المؤلمة بإقليم الحوز".. وأضاف٬ في افتتاح أشغال مجلس الحكومة٬ أن الحكومة "توجد اليوم أمام تحدي النجاعة والفعالية في مواجهة حوادث السير٬ خاصة مسؤولية مراقبة الطرق والحافلات واحترام القوانين وغيرها".

وقال رئيس الحكومة٬ الذي قدم بالمناسبة تعازيه لأسر ضحايا الحادث٬ "يجب أن نتحمل مسؤوليتنا كاملة وأن نتخذ الإجراءات اللازمة لتجنب مثل هذه الكوارث المؤسفة مستقبلا والتي يجب ألا تحدث بفعل تقصير الإدارة والمتدخلين أو التلاعب والرشوة".


الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس

الإشتراك في تعليقات نظام RSS تعليقات الزوّار (36)

1 - Témara الخميس 06 شتنبر 2012 - 14:37
أحترم على الاقل تحمل رئيس الحكومة على الاقل المسؤلية المعنوية لحادث الحوز، عكس وزير التجهيز والنقل والذي نفى المسؤولية دون انتظار نتائج التحقيق. والغريب من ذلك ان طلب من كل مغربي ان يقوم بدور المراقب عوضا عن الدولة.
2 - Man or women الخميس 06 شتنبر 2012 - 14:47
Of cours Sir that would be the best way to keep yourself and your minister from criticism
3 - zak 1978 الخميس 06 شتنبر 2012 - 15:02
في االلدول التي يتحمل المسؤولون مسؤوليتهم في الاخطاء التي يرتكبونها يقدمون اسةقالتهم و يعةدرون عن فشلهم الذي تسبب في موة موانيهم الابرياء و هاكذا يةركون مكانهم لمن يمكنه ان يعمل و يفيد بلده
4 - hamid الخميس 06 شتنبر 2012 - 15:16
وأضاف٬ في افتتاح أشغال مجلس الحكومة٬ أن الحكومة "توجد اليوم أمام تحدي النجاعة والفعالية في مواجهة حوادث السير٬ خاصة مسؤولية مراقبة الطرق والحافلات واحترام القوانين وغيرها".
ne vous inquietez pas si benkirane ils sont parti au paradis comme vous le souhaitez a tout les marocains . biensure c est la faute au chauffeur aux gendarmes et non aux routes delabress qui ont etes construites par les francais il y a 60 ans deja le temps ou il y avait quelques vihicules sur nos routes .la solution est d augmenter encore plus le montant des contravention ca fera gonfler votre budjet et comme ca vous permettra de payer le pelirinage en arabie saoudite et eviter de vous faire payer les frais par le gouvernement saoudien . que dieu aide les marocain
5 - Sahtoute الخميس 06 شتنبر 2012 - 15:23
يجب محاسبة السؤولين. ارواح المغاربة اغلى من اي شيء. الكل يعلم ان هناك حاجز للدرك دائم عند مدخل تيشكا وبالضبط باغرم نوكدال. فما مهمة هذا الحاجز? ???? الرشوة???? تفضيل الحرام على حياة المواطنين??? عار عار والله عار ان ينعت رجال االدرك والامن بهذه النعوت المذلة. يجب محاكمة كل من تبتت مسؤوليته في هذه الكارتة. الرشوة هي سبب كل الكوارت.
6 - BADRI ABDERRAHIM الخميس 06 شتنبر 2012 - 15:33
Assalam
Tout d’abord je tiens à présenter mes sincères condoléances aux familles des victimes qui sont les nôtres car nous sommes tous des Marocains et fiers de l’être, ensuite je voudrai dire que seule la corruption est la cause principale en plus du non respect du code de la route et l'état de nos routes.
La corruption est devenu un fléau social qui détruit tout effort développement social et humain, nous sommes tous concernés Etat et Citoyen si nous voulons lutter contres ces maladies qui ruinent la société marocaine.
7 - oumrgad الخميس 06 شتنبر 2012 - 15:34
المرجو وضع رقم أخضر رهن إشارة المواطنين قصد التبليغ بتجاوزات بعض السائقين المتهورين قصد ردعهم و العمل على مباغثتهم من طرف الدوريات الخاصة أثناء الرحلة.
8 - عبد السلام لحرش الخميس 06 شتنبر 2012 - 15:50
استمعوا رحمكم الله: بعد هذه الحادثة شتشكل لجنة، وتعطى لها مهام معينة، ويقولون أعضاؤها كلاما جميلا، يعتقد من سمعهم، أن هؤلاء ثم تمر الأيام، وتهدأ الخواطر، وينسى كل مسؤول المهمة التي اسندت إليه،
وهذا ما يقع مع كل الحوادث، فعلى سبيل المثال،في المغرب كم سقطت من منازل وخلفت ضحايا، وبعد ذلك شُكلت لجن وبعد هذه اللجن سقطت منازل أخرى، وهكذا دواليك
وهذا ما سيقع مع حوادث السير، وستذكرون ما اقول
لأن جوهر المشكلة هو غياب المسوؤولية، و وعدم الاحساس بالأمانة، لأن هذه الفاجعة لو وقعت "بتيزن تيشكا"، بدولة أخرى، لكان أضعف الأيمان استقالة الوزير المكلف بالنقل، ولكن للأسف الشديد، نقول ما قاله النبي عليه الصلاة والسلام" إِذَا ضُيِّعَتِ الأَمَانَةُ فَانْتَظِرِ السَّاعَةَ " , قَالَ : كَيْفَ إِضَاعَتُهَا يَا رَسُولَ اللَّهِ ؟ قَالَ : " إِذَا أُسْنِدَ الأَمْرُ إِلَى غَيْرِ أَهْلِهِ فَانْتَظِرِ السَّاعَةَ " . "صحيح البخاري
9 - simo الخميس 06 شتنبر 2012 - 15:54
سيدي الوزير في تلك الليلة وفي نفس الزمن كنت على نفس الطريق المسؤولية الاولى تتحملها الدولة ممتلة في عناصر الدرك الملكي بكل من الواد المالح بورزازات واغرم نوكدال الدي كان همهم الوحيد جمع المال على حساب ارواح الفقراء فلا لدر الرماد في الاعين يجب محاسبة المسؤولين كيف لحافلة ب 70 شخص هل الدرك يلعب دور محطة الاداء كفنا من الحجج الكل يعلم اصل المشكل
10 - سائق محترف الخميس 06 شتنبر 2012 - 15:55
نسمع جعجعة ولا نرى طحنا هذا ما ينطبق على كلام سياده الوزير .. نريد افعالا لا اقوالا سياده رئيس الحكومه .. واجب عليك سياده رئيس الحكومه ان تحاسب و تسائل و تحاكم كل من تورط في هذه المجزره من صاحب شركه الحافله مرورا بمركز الفحص التقني الى الدرك الملكي .. الكل يجب ان يسائل و يحاكم بدون استثناء .. و الله الموفق و المستعان
11 - شعبوي الخميس 06 شتنبر 2012 - 15:59
عبرتم السيد رئيس الحكومة المحترم عن مسؤولياتكم عن هذا الحادث الفاجعة. ومن قبلكم عبر السيد الرباح وزير النقل عن المسؤولية البشرية...و عبر الواطنون عن آرائهم بين السخط و"عدم" الرضى..
إلا أنه يجب أن نشير إلى شيء مهم جدا أرى أنه ساهم في وقوع الحادث. إن ركاب الحافلة سواء من استشهد في الحادث أو من أصيب ونجى، هم أيضا وبدرجة أعلى -في رأيي المتواضع- يتحملون المسؤولية. يتحملون المسؤولية لأنهم لم ينهو السائق عن جشعه الذي قاده إلى تجاوز الحمولة وبالطبع حمولة زائدة تعني تحكم ضعيف في المركبة(الحافلة) لذا أقول انهم لو نهوه ولم ينته كان يجب إبلاغ السلطات المختصة (رجال درك أو شرطة) عند أقرب نقطة للمراقبة..
هذا بخصوص هذا الحادث. أما بخصوص حوادث السير بصفة عامة أو حرب الطرق كما أصبح يطلق عليها، فكلنا مدعوون للمساهمة في إيجاد الحل. كل واحد منا يجب أن يتحول إلى كاميرا مراقبة ويبلغ السلطات الأمنية عن أي مخالفة يكون حاضرا عند ارتكابها، وحبذا لو يصورها بهاتفه المحمول. إن نحن فعلنا ذلك سنصبح مراقبين لبعضنا وسنكتب النجاة لبعضنا بإذن الله. حديث السفينة ينطبق علينا في هذه الحالة.
كفانا من إلقاء اللوم على الآخر
12 - عبداءلاله...بدوي في باريس الخميس 06 شتنبر 2012 - 16:19
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته: منذ متى وانتم واعون بمسؤوليتكم?فقط بعد فاجعة الحوز!! وماذا عن الارواح التي كانت تزهق كل يوم على الطرق المغربية; عدد الضحايا اسبوعيا يفوق ضحايا الحوز, ولكن كان من الضروري ان تقع مذبحة الحوز لتبدء التماسيح في ادراف الدموع
13 - احمد من اكادير الخميس 06 شتنبر 2012 - 16:31
المالفة قلوبهم هم قوم كان يدفع لهم الاموال في عهد الرسول لاجل دفع مضرة او جلب مصلحة و ذلك لمكان هولاء من مكان داخل اقوامهم. بسبب عدم ترسخ الايمان في قلوبهم. قد يتسال القرئ مع العلاقة بين حادث اقليم الحوز و هولاء. في الحقيقة هناك تتطابق كامل في السياق التاريخي ففي الوقت التي كانت السلطة تغضق بالامتيازات من كريمات على مجموعة من الافراد التي داع سيطهم داحل المجتمع المغربي و الدولي كان لزاما على هولاء ان يكون ولائهم للسلطة دون الشعب. و بالتالي تم شراء و لائهم و اخلاصهم بمنحهم الكريمات التي تدر عليهم اموال دون ان يكدو او يجتهدوا في جنيها. و ذلك عن طريق كرائها للغير. تصور معي ايها القراء لو ان اموال التي يجنيها هولاء تذهب لصيانة الحافلات و تحسين وضعية السائقين. و توفير سبل الراحة للمسافرين اكان لمثل هذه الحادثة ان تحصل بالطبع ساقوا نعم و لكن بعدد حوادث اقل و بالتالي بضحايا قل. و السوال الدي يطرحه المغاربة اما ان الاوان للسيد بنكران ان يقتدي بعمر رضي الله عنه حين منع عن المالفة قلوبهم منحهم الاموال . و ذلك بالغاء الكريمات نهائيا من الوجود.
14 - Nana الخميس 06 شتنبر 2012 - 16:33
Je suis heureuse de voir que M. Benkirane est conscient du drame survenu Mardi sur les routes du Maroc, mais je ne vois pas pourquoi il se charge la responsabilité de ce qui s'est passé. Vous n'êtes de rien Monsieur BENKIRANE ! Vous ne pouvez certainement pas corriger en quelques mois seulement toutes les erreurs commises par vos précédents... Le Maroc est noyé dans la corruption, et les malfaiteurs ... Prenez le temps nécessaire pour faire un bon travail et nous sortir de ce labyrinthe une fois pour toute ...sont nombreux !
15 - R&D-us الخميس 06 شتنبر 2012 - 16:35
نعم القول، لكن كان عليك أن تعقد إجتماعاً طاري مع وزير النقل ووزير الصحة ووزير الداخلية لتعرف ما أسباب الحادث وكيف تعاملت السلطات والوقاية المدنية و الصحة معه. لمادا لم تجيش المروحيات لنقل الحالات الخطيرة إلى المستشفيات في المستوى أم هده المروحيات متخصصة فقط في الأجانب وعلية القوم ؟ ألم ندفع الضرايب التي دست فيها الصحة والتعليم والاطفاء والأزبال و و و ........ حتى صارت نسبة ضرائبنا مثل جبل أحد؟ لمادا الأمريكي يدفع نسبة أقل ويحرك بها العالم يمينا وشمال ونحن لا نتوفر على مستوصف وطريق في المستوى؟ أليس لنا ألحق في ذلك أم نحن عبيد بالفعل وليس بالاسم . اننا نريد من هاته الحكومة أن تطبع وترينا من ساعديها قوة و ليس فقط في لحن القول و التعازي والوقف على روس الجرحى و المشي في الجنائز.
16 - moha الخميس 06 شتنبر 2012 - 16:40
revoir le code de la route, contrôle sévères contre la corruption de la police et la gendarmerie, être ferme avec les conducteurs qui ne respectent pas le code, retirer du park les moyens de transport qui ne respectent pas les normes de la sécurité, s'assurer que ces mesures soient appliquées pour toujours et tous les jours
17 - hamid le marocain الخميس 06 شتنبر 2012 - 16:49
إذا وقع مثل هذا الحادث في دولة تحترم الديمقراطية وتتحمل المسؤولية كاملة كان الأصح أن تستقيل ، عوض تحميلها للآخرين واتهامهم بالتقصير والإهمال وكذا الحمولة الزائدة وهو في حد ذاته عذر أكبر من الزلة ، أقول لوزير التجهيز أين هي مصالح المراقبة التي سمحت بمرور هذه الحافلة من المحطة الطرقية ، أين هم مصالح المراقبة الطرقية ، كيف يعقل أن تكون الحالة الميكانيكية لا تسمح لهذه الحافلة بالسفر ورغم ذلك قامت بهذه الرحلة المشؤومة متجاوزة لامبالات المسؤولين الذين يسهلون عملية المرور بثمن بخس دراهم معدودات عابثين بأرواح مواطنين أبرياء ذنبهم الوحيد ثقتهم بالنقل الوطني الذي لا يهمه إلا الربح السريع على حساب حياة الأبرياء لأجل هذا كله يلزم على الحكومة الموقرة الاستقالة الجماعية فهذه فضيحة لا تغتفر ووجودكم في موقع المسؤولية كعدمه
18 - Maghribi الخميس 06 شتنبر 2012 - 17:09
كي بغاو ينقصوا من حوادث السير و حنا كنشوفوا الرشوة ولات ف امتحان رخصة السياقة بحال إلا كتخلص شي تنبر ولا ضريبة 300 درهم و هاك البيرمي واخا ماتكون كتعرف حتى تكلاكصوني
19 - kamil الخميس 06 شتنبر 2012 - 17:37
درك المراقبة بواد المالح و اغرم نوكدال التابعين لورزازات هم من يتحمل كامل المسؤولية فقد نسوا واجبهم وسالت لعبهم وفقدوا ابصارهم من اجل دريهمات وعلى حساب ارواح المستضعفين فالى متى ستقف در الرماد في ي اوزير فكفى الكليعرف ما وصلنا له انشر
20 - طارق الخميس 06 شتنبر 2012 - 17:38
نبقى نحن المغاربة سريعين النسيان ماذا استفادة الحكومة من فاجعة انقلاب حافلة الناضور وطريق الصويرة ايام قبل رمضان وسوف يبقى الحال كما هو ! نسأل الله السلامة و الرحمة
21 - ABALLAGH الخميس 06 شتنبر 2012 - 17:52
il ne faut laisser passer ce drame sans ontamer une compagne de lutte contre la corruption sur les routes nationaux
22 - Ahmed الخميس 06 شتنبر 2012 - 18:08
الا يمكن احداث نظام مراقبة ب GPRS لتعقب حافلات النقل بالاضافة الى علبة سوداء خاصة بالحافلة وكاميرا امامية حتى يتبين من المسؤول
23 - ..... الخميس 06 شتنبر 2012 - 18:25
نعم سيدي الرئيس انتم واعون و نحن كدلك واعون بان 95 بالمائة من الحافلات المخصصة للمسافرين حالتها الميكانيكية لا تصلح حتى للبيع بالخردة او لافيراي وواعون اننا نغامر حين نختار هاته الوسيلة واننا مكرهون ولسنا مخيرون وواعون وواعون اننا سنعيش حرب طرقات وسنفقد ارواحا كل يوم وان قطاع النقل بالمغرب بصفة عامة يعيش حالة جد جد مزرية ونحن الدين نستعمل هده الوسيلة للدهاب الى العمل كل يوم نعاني ونحس بهدا المشكل اكثر من غيرنا . هل تعون ان الاتوبيس يقل اكثر من مائة شخص كاننا بهائم داهبين بنا الى السوق
24 - momo الخميس 06 شتنبر 2012 - 18:35
plus d amende moins de d infraction , et du professionnalismes dans les controles techniques
25 - omar الخميس 06 شتنبر 2012 - 18:39
En effet M benkirane a raison de dire que c'est sa responsabilité et celle de son gouvernement en fin il n'avait pas besoin de le dire c'est evident . mais alors qu'est ce que vous avez fait et qu allez vous faire sachant que vous avez la main sur tous les leviers: 1- mieux contrôler les agréments que vous avez donnés 2- mieux controler fiscalement ; comptablement et socialement les transporteurs, 3- former, contrôler , éduquer et au besoin sanctionner les fonctionnaires (gendarme, policier, controleur technique....)4 - contrôler les travaux de réfection des routes et en fin s'assurer du respect des lois . je me demande comment les ministres (surtout du PJD) arrivent à dormir quant en sais que OMAR IBN ALKHATTAB a dis "en tant que wali des affaires des musulmans si une mule trébuche a baghdad je serai tenu pour responsable parce que je n'ai pas assez fais pour lui préparer un passage sécurisé".
26 - فوزي الخميس 06 شتنبر 2012 - 19:03
حتا المهنيين و الجمعيات ديالهم خاصهم يتحاسبو على الاضرابات اللي كيلتاجؤوا ليها عند اول زيار بخصوص المراقبة. اما نبقاو فداك الفكرة ان المهنيين خاصنا نتكايسو عليهم و يديرو اللي بغاو و فحالة الكارثة تتحاسب الحكومة راه ماشي معقول.
27 - mohamed الخميس 06 شتنبر 2012 - 19:05
ان نوع ا لطريق هي السبب الاول في ما وقع فمتى تقوم الحكومة باكمال النفق الذي بداه الاستعمار لتفادي تيشكا ادعو رئيس الحكومة بالمرور في تلك الطريق بسيارته
28 - مستنكر الخميس 06 شتنبر 2012 - 19:05
اين هي المروحيات التي تنقل ضحايا الحوادث من الغربيين الي المصحات الخاصة والمشتشفي العسكري ام لانهم مغاربة نتركهم لسيارات الاسعاف ويموتون عند وصولهم لباب المستشفي هذه الجريمة التي راح ضحيتها مواطنون مغاربة من الشعب اول مسؤول عليها هي الدولة لان اصحاب الحافلات يعرفون جيدا ان المغرب ليس دولة قوانين بل دولة خرق القانون اذا كنت من اصحاب المال والسلطة.( السائق في سنه 65 ,الطريق وعرة المسالك ,الاكتظاظ الغير قانوني, حافلة مهترئة يملأ اصحابها جيوبهم بالمال علي حساب ابناء الشعب دون رادع).
29 - Ben Memoun الخميس 06 شتنبر 2012 - 19:37
Agence Spéciale Tizi-N-Tichka ( ASTNT ), est chargée des Etudes, de la Réalisation, de l'Aménagement et de la gestion du Tunnel Tizi-N-Tichka et de la Voie rapide Marrakech-Ouarzazate via Tizi-N-Tichka.

هذه الجملة الجميلة كجمال جبل تيشكا ستسمعونها عما قريب بادن الواحد القهار. قاهر سياسيي آخر الزمن و اصحاب لغة الرماد الخشب. ستسمعونها لكن ليس من فم احد اعضاء حكومة عفا الله عن ما سلف المشغولين بالتجمعات الخطابية الخاوية.
30 - issam الخميس 06 شتنبر 2012 - 20:22
et meme pas un deuil de 3 jours comme pour la princesse,comme quoi,les marocains ne se valent pas
31 - عبد اللطيف الخميس 06 شتنبر 2012 - 21:10
رئيس الحكومة كعادته منذ تولي هذا المنصب و هو يوزع على المغاربة الكلام الفضفاض و الوعود بالغد المشرق و أكيد أنه سيشكل لجنة عامة تتفرع عنها لجنة خاصة تتكون من مجموعة لجينات مصغرة ستدرس الأسباب التي ستؤدي لحوادث السير المميتة مستقبلا , و سترفع كل لجينة نتائج بحثها المعمق الذي ستساهم في إنجازه أكبر المؤسسات الفرنسية المختصة و قد يدعمها السيد الوزير بشركات بلجيكية و الفاهم يفهم وبناء على تقارير هذه اللجينات المصغرة و اللجان المكبرة ستضع الحكومة تصورا يعرض على أنظار البرلمان بغرفتيه لتدارسه في مدة لا تقل عن 52 سنة و في حالة المصادقة عليه يتم تطبيق معطياته بالتدريج من خلال برنامج استعجالي بعد 130 سنة القادمة , أ السي رئيس الحكومة إن الأسباب يعرفها القاصي و الداني تتمثل في انتشار الرشوة داخل صفوف الساهرين على احترام القانون , تواطؤ مراكز الفحص التقني مع أصحاب الحافلات , الحالة المزرية للطرق بالمغرب , جشع مالكي الحافلات و السباق المحموم بين السائقين لحصد أكبر عدد من الركاب في المحطة القادمة , غياب أية معايير لتنظيم رحلات هذه الحافلات داخل المحطات الطرقية .
32 - moha الخميس 06 شتنبر 2012 - 22:15
j aimmerai comencer pour remercier mr ben kiranne apres avoir reconnu etre responsable de cette gere routiere pas comme le menistre d hier qui a dit n importe quoi sans laisser le temps aux experts de termener leur enquete pencant que le peuple marocain ne voit rien et lui save tout comme tous les derigeants arabo musulmans .ils croyaient savoir tous comme el qaddafi et autres. un petit conseille a nos mesistres ne croyez savoir tous (la perfeccion est un danger) vous devez vous aider avec des conseillers et l openion publique . pour etre au courrant de ce que vous devez faire a trvers des canaux de dialogue parceque il ya bcp de choses a denancer et bcp de marocains qui aimment ce beau payer mais le probleme ou et comment pouvoir dire quelque chose concernant l interes comun sans etre batu par les mafias dans tous les domaines qui ils n ont jamais arreter de faire mal aux gens honnetes que dieu donne a chacun ce qui il merite . et en fin allahomma arhame jimaa amouate almouslim
33 - soufiane الخميس 06 شتنبر 2012 - 22:19
إن العين لتدمع..رإن القلب ليحزن.وإنا على فراق إخواننا لمحزونون..اللهم اغفر لهم وارحمهم،وعافهم واعف عنهم وأكرم نزلهم ووسع مُدخلهم واغسلهم بالماء والثلج والبرَد، ونقهم من الذنوب والخطايا كما ينقى الثوب الابيض من الدنس وجازهم اللهم بالحسنات إحسانا وبالسيئات عفوا وغفرانا،واجعلهم في بطون الألحاد من المطمئنين وعند قيام الأشهاد من الآمنين...آمين.
المهم، قضاء الله وقدره فوق كل اعتبار، ولن نقول الا ما يرضي ربنا، ولا يغني حذر من قدر، وما كان أصابنا ما كان ليخطئنا، ولكن والله إنها لمصيبة عظمى وخطب جلل، أتذكر قول الفاروق عمر بن الخطاب رضي الله عنه وأرضاه حين قال أنه ليخشى أن تتعثر بغلة في العراق فيحاسب عنها أن لم يصلح ويمهد لها السبيل، والآن نشاهد أخواننا تحصد أرواحهم على الطرقات الوعرة الضيقة اللتي أكل عليها الدهر وشرب، من ناحية، من ناحية أخرى كلنا يعلم ما يحدث عند الفحص التقني على العربات، حيث بإمكان خمسين درهم أن تمكن لِكرويلة من رخصة للسير على الطرقات.. قتلتموهم قاتلكم الله..
34 - Ben Memoun الجمعة 07 شتنبر 2012 - 00:00
المسؤولية كيفما كان الحال تقع على عاتق الحكومة و خاصة وزارة التجهيز.
الحل الآن ليس هو الخطابات الشعبوية او دموع عواطف التماسيح. و الذين ينتظرون الجديد من هذه الحكومة و لا من سابقتها و لا لاحقتها واهمون.

الذي سيأتي بالحل هو الملك عبر اعلان: احداث وكالة خاصة مكلفة بالطريق الرابط بين مراكش و وارزازت. مهامها هي:

1- تحقيق مشروع نفق تيشكا في وقت قياسي (قبل 06.06.2016)
2- انجاز الطريق السريع ( مشابه لطريق سيار) الرابط بين مراكش و وارزازات (قبل 06.06.2016)

للتذكير: سياسة الوكالات الخاصة و المشاريع الكبرى هي الوحيدة الكفيلة بانقاذ المغرب من براثن الفقر و التخلف و حوادث السير و الازمات و السكتات القلبية و مخالب بطون سياسيي و منتخبي آخر الزمن و خاصة الثرثارين منهم.
35 - home2012 الجمعة 07 شتنبر 2012 - 00:15
نعم انتم واعون كل الوعي بمسؤوليتكم يا حكومة التماسيح و العفاريت .....لكن عفا الله عما سلف إإإإإإإ
الحكم لله و الله خير الحاكمين .
36 - أحمد عبد الله الجمعة 07 شتنبر 2012 - 11:01
أنا أستاذ من تطوان ، و أعمل بزاكورة ..مررت بالطريق مرارا... صحيح أنها صعبة و ووعرة، السؤال هو لم لا تهوي حافلات السياح او الستيام او السبراتور و غيرها من الشركات المحترمة؟ حالة الحافلة لا تخفى على عاقل. و الشركة تملك حافلتين إحداهما جديدة وتنطلق من محطة مراكش- محطة الفوضى القياسية - في 8 مساءا و لاتصل زاكورة إلا بعد 11 ساعة، عوض 8 ساعات المفترضة، و السائق الذي يفترض أنه احتياطي يتقمص دور مساعد السائق بعد تسليم القيادة لزميله.. و لايحرم طعم النوم، و لا يعفى الركاب أيضا من المسؤولية أيضا لأنهم يقبلون السفر طول هذه المسافة وقوفا أو على كراسي بلاستيكية توجد في أغلب الحافلات، و لا يبلغون عن التجاوزات... أتعرفون كم تجني الحافلات على هذا الخط؟؟؟ 100درهمxم 60 دون احتساب الصاعدين و النازلين من أكدز الى زاكورة ؟؟؟

أين مسؤؤولية الدولة ؟ لا يعفى منها دركيو إغرم نوكدال طبعا.. الذين يقتاتون على رشاو من الحافلات و الشاحنات الكبيرة. ثم إن على الدولة أن تحارب اقتصاد الريع الذي يحد من الاستثمارات و المبادرات التي ترمي الى تجديد أسطول الحافلات. تحياتي
المجموع: 36 | عرض: 1 - 36

التعليقات مغلقة على هذا المقال