تقدم لكم سينيا السعادة (www.cniasaada.ma) في هذا الموضوع عشر نصائح خفيفة وسهلة التطبيق، ولكنها جد فعالة في اجتناب معظم الأسباب التي تؤدي إلى حوادث سير مؤلمة تزهق الأرواح على الطريق.
1- لا للكحول أثناء القيادة فهو نوع من الانتحار الذي قد يضع حدا لحياتك وحياة غيرك.
2- اجتنب السلوكات التي قد تشتت تركيزك عن القيادة ونذكر منها: الحديث في الهاتف، القراءة، الأكل، التدخين…
3- قم بصيانة سيارتك بانتظام، فالصيانة المنتظمة تطيل عمر سيارتك وتحمي حياتك، وحياة الركاب معك، كما أنها مفيدة لتوفير أموالك.
4- حاول أن تضبط النفس، ولا تتأثر بالعصبية التي قد تواجهها من السائقين حولك، وفي حالة اعتداء أحدهم عليك، يرجى اتخاذ الإجراءات القانونية.
5- تحلى بحذر أكبر في الأجواء الغائمة والماطرة. حيث تكون معرضا للانزلاقات وعدم الرؤية بسبب الضباب.
6- حافظ دائما على مسافة كافية بين مركبتك والمركبات الأخرى التي أمامك وعلى جانبيك. وتجنب التجاوز إلا عندما تسمح ظروف المرور بذلك.
7- لا تُسرع فأنت تعجل بالهلاك، وتتسبب لنفسك في خسائر مادية أثناء المخالفات المرورية.
8- يمكنك التسجيل في دروس لتحسين قدراتك في القيادة، لتكتشف مهارات أكثر تمكنك من القيادة بسهولة وحذر في نفس الآن.
9- لا تقد سيارتك وأنت نعسان، فالخطر سيكون محدقا بك إن لم تعطي لنفسك ساعات كافية من النوم قبل السياقة.
10- تجنب كل ما من شأنه أن يرهقك أو يعرضك لحادث صحي مفاجئ. إن كنت تعاني من مرض مزمن، يستحسن أن تأخذ كل الاحتياطات اللازمة التي تؤمن سلامتك أثناء القيادة.
نصائح يجب اخذها بعين الاعتبار!
غير شنو هو: لا للكحول بصفة مطلقة ماشي غير اثناء القيادة
الانشغال عن القيادة كـ العبث بالهاتف او اللهو بالراديو
سلامة الأطارات و لا ننسى الأهم سلامة الطريق و تفقد صيانتة الدورية ؟؟
دعائي بالسلامة للجميع،،
النصيحة رقم ثلاثة مهمة ولاكن للاسف الشديد اكثرية اصحاب السيارات لم يطبقها.ان معظم السيارات في المغرب توابعهم تفوق 400الف كلمتر.للان التوابع مدة عملها هي 100الف كلمتر. والتوابع تسبب حوادث السير با 30 في المئة.
moi je ne donne qu'un seul conseil:ne trichez pas en donnant de l'argent pour acheter votre permis
النصائح غير كافية ومنقوصة: فهي تركز بالدرجة الأولى على الجوانب السلوكية وكذالك بعض مسببات الحوادث كالسرعة والتعب وعدم التركيز. الخمرليس الوحيد الذي يؤثر على قدرات الدماغ كالتحكم والتركيز ودرجة اليقضة والتنسيق بين أعضاء الجسم والتفاعل السريع مع ظروف الطريق والمركبة! فماذا عن المخدرات؟ لم يتم التطرق إلى المهارات والتي للأسف الشديد لا يتم تدريسها بتاتا في مدارس السياقة بالمغرب. فمثلا ماهو التصرف السليم في حالة انفجار إطار السيارة سواء الأمامي او الخلفي؟ كيف ستتصرف في حالة انحراف السيارة عن الطريق وفقدت السيطرة على المركبة؟ ماذا ستفعل في حالة فشل مكابح المركبة؟ هذه السيناريوهات يتم إغفالها في البرامج المتبعة بمدارس السياقة ونركز فقط على (البلايك و أوراق السيارة وفين ممنوع الوقوف والدوبلاج!!!)والنتيجة سائقين غير مؤهلين بالشكل الصحيح والمحصلة النهائية ارتفاع مهول في ضحايا حرب الطرق . النصيحة الأخيرة للسائقين استخدام حزام الأمان و تجنب le coup de volant قدرالإمكان لأنه السبب الرئيسي في انقلاب السيارة كما أن freinage secفي بعض الحالات يكون ضرره أكثر من نفعه.نتمنى السلامة للجميع والسلام.
وقيلة السيد صاحب التعليق 6 ما عمرو شاف برنامج تعليم السياقة ديال المغرب كاملاً و أقول كاملاً، حيث ان البرنامج تطرق لجميع الحالات، و أيضا فيما يخص عدم ذكر المخدرات، إوَ علاه الخمر ماشي مخدر!!! وشكرا
المرجو من المسئولين ملء الحفر، و لو بالتراب، ريثما يستعدوا لصيانة الطرق. أنظروا حفر و رداءة الطريق بين عين حرودة و تيط مليل ، "طريق المطار و مراكش " يا حسرة.
بالنسبة للتجاوز حتى لو اتخدنا الاحتياطات الضرورية فإ سئقي بعض الشاحنات يفاجئ بغلق الطريق لأنه يعتبر نفسه محميا من الخطروسط الشاحنة ولدي فديوهات في الطريق السيار تبين غلق الباب أمام التجاوز
لا تنسووا أحبائي كذلك أذكار الخروج من المنزل فهي مهمة و تحمي بإذن الله من كل الأخطار المتربصة بنا خارج البيت. و السلام
إذا كــــان الهـــاتف أثنــــاء السيــــاقىة من مسببــــات الحــــوادث فلمــــاذا لا يعـــاقب عليـــه كمــــا يعـــاقب على الســــرعـــة؟ بل إن استعمـــال الهـــاتف أصبح شيـئــا عـــاديا لا ينتبه إليه اي شـــرطي. سبحـــان الله كيف نكــذب على أنفسنــــا و نتبــــاكى فيمـــا بعـــد…
imaginez si tous les policiers et gendarmerie appliquent la loi, je crois que tout le monde va respecter le code de la route.
أنا أنصح بما يلي: على السائق أن يحترم قوانين السير ويجتهد في الحذر ويسأل الله السلامة. وحين القدر لا ينفع الحذر. يا رب السلامة
اين المسؤولون ليروا الطريق الرابطة بين بويزكارن وتيمولاي اقليم كلميم وهي لا تتجاوز 10كلم فانظروا حالتها ام ان اناس تلك المنطقة دراويش ومساكين يصبرون في حقوقهم وميكت عنهم السلطات المختصة والله عار فاين السيد الوزير الدي يقول بانه يومن بتكافئ الفرص
اولا يجب صيانة الطرق واعادتها من جديد مع رسمها او تسيطرها مع جميع الاشارات و العلامات الطرقية و خاصتا الطريق بين القنيطرة و سيدي قاسم مكناس
دابا هادي نصيحة خودو بها او سكتو واش واحد كتكوليه ما تسوكش سكران كيكولك إوا أجيي شوف الطريق ما بن مير اللفت او حد مزاب
الكسايد الخايبين كنجبروهم غير في الطريق السيار لي ما فيه حتى حفرة
ولكن الله اهدي ما خلق
نشكر الكاتب علي نصائحه ولكن علينا ان نرجع لاحصائيات العام الماضي لنبحث فيها الاسباب فهنالك حوادث ليليه وهنالك حوادث نهاريه وتعددت الاسباب والموت واحد قصدي ان هنالك ثلاث عناصر رئيسيه في الحوادث المركبه وصلاحياتها والطريق ووضعه والانسان السائق وتصرفاته التي اذا استعمل الطريق حسب قواعد السلوك والسياقه الامنه لا نخفضت الارقام كثيرا وللعلم لا نستطيع ان نجزم باننا نستطيع ان نقول ان يمر عام بدون حوادث بل نستطيع ان نقول اننا خفضنا عدد الحوادث بشكل ملحوظ وعلينا ان نعترف ان العنصر الانساني هو اهم عنصر اذا احسنا تاهيله في السياقه الامنه ومن خلال احصائيات الحوادث ومسبباتها نستطيع ان نوضع ايدينا علي المسببات الرئيسيه للحوادث التي تقتل الانسان وتنزف ميزانية الدوله واهمها علي سبيل المثال والحصر السرعه اولا عدم الوقوف علي اشارة قف عدم ترك مسافيه كافيه بين السياره والتي تتناسب السرعه المسموح فيها مع السياره التي امامهاو التجاوز الخاطيء وعدم سلامت انوار السياره وخصوصا الاماميه والخلفيه والغمازات وهنالك حوداث موسميه في بداية الشتاء والصيف الحارق حيث ان السائق يحتاج الي تنبيهات قبل كل فصل ومعرفة ظروف الط
لنطبق هذأ لننقص من حدة الحوادث ليس الا فهذه ليست الا نصاءح لا ايات بينات
لم يقل ما يبقاوش الحوادث
وشكرا للجميع
يجب أن تكون الطرق جيدة تعادل أساسا لجميع التعليقات التي قدمت … على سبيل المثال بعض الطرق في المغرب غير مناسبة للقيادة وهناك طرق غير معبدة في قلب المدن مما يتسبب في تزايد حواد ث لا يكون السا ئق متسببا فيها ونصيحتي هي لا لسرعة ففي العجلثة الندامة والسلام عليكم .
على السائق أن يحترم قوانين السير ويجتهد في الحذر ويسأل الله السلامة
بعض الطرق في المغرب غير مناسبة للقيادة