24 ساعة

مواقيت الصلاة وأحوال الطقس

19/04/2019
الفجرالشروقالظهرالعصرالمغربالعشاء
05:1806:4913:3217:0620:0521:25
الرطوبة : %50
الرياح : 50km/h
20° 10°
20° الدارالبيضاء
20°
الأيام القادمة
الجمعة
السبت
الأحد
الاثنين
الثلاثاء

النشرة البريدية

اشترك الآن في النشرة البريدية لجريدة هسبريس، لتصلك آخر الأخبار يوميا

المرجو التحقق من صحة البريد الالكتروني

إشترك الآن

استطلاع هسبريس

هل ترى أن "رحيل بوتفليقة" سيؤدي إلى حل مشاكل المغرب والجزائر؟

قيم هذا المقال

4.67

كُتّاب وآراء

Imprimer
الرئيسية | سيارات | دراسة: غالبية المغاربة يفضلون اقتناء سيارات بـ "محركات اقتصادية"

دراسة: غالبية المغاربة يفضلون اقتناء سيارات بـ "محركات اقتصادية"

دراسة: غالبية المغاربة يفضلون اقتناء سيارات بـ "محركات اقتصادية"

خلصت دراسة أجرتها مجموعة "فورد موتور كامباني" عن سوق السيارات بالمملكة المغربية، إلى توجه معظم المستهلكين لاقتناء السيارات المزودة بمحركات اقتصادية.

وجاء في الدراسة التي شملت عينة من المستهلكين المغاربة أن ما يناهز 60 في المائة من الزبناء يفضلون شراء السيارات التي تضمن نجاعة في اقتصاد استهلاك الوقود.

وأوضحت الدراسة أن غالبية المغاربة لا يراهنون كثيرا على قوة محرك السيارة أثناء اقتنائهم للسيارات الجديدة.

ويؤكد المغاربة أن مراهنتهم على السيارات المزودة بالمحركات الاقتصادية في استهلاك الوقود يعود بالأساس إلى تفادي التأثيرات السلبية لتقلبات ارتفاع أسعار المحروقات في السوق المغربي.

ولا يخفي المستهلكون المغاربة حرصهم على اقتناء السيارات الأقل تلويثا للبيئة، وهو ما يفسر توجههم بدرجة أساسية لشراء هذا النوع من العربات، التي تنفث نسبا أقل من ثاني أوكسيد الكاربون.

الدراسة أوضحت أيضا أن تلث المغاربة يفضلون انتظار تراجع أسعار المحروقات من أجل ملء خزانات وقود سياراتهم بشكل كلي، إلى جانب فئة تفضل التوجه إلى محطات الوقود من أجل الاستفادة من الأسعار التفضيلية الترويجية لتقليص الكلفة.

يشار إلى أن مجموعة رونو المغرب تواصل ريادتها في السوق الوطني، حيث كشفت عن رقم مبيعاتها الذي بلغ 5203 سيارات في شهر يناير 2019، بمعدل (41.4 بالمائة من حصة السوق)، مشيرة إلى أن هذه المبيعات ساهمت في تعزيز ريادتها على مستوى سوق السيارات الخاصة والموجهة لاستعمالات أخرى (ذات المنفعة).

وحسب الحصيلة التجارية الشهرية للمجموعة، فقد جرى في يناير المنصرم تسويق 318 من العربات الموجهة لاستعمالات أخرى (ذات المنفعة)، أي بتسجيل ارتفاع بنسبة 96.3 بالمائة مقارنة مع الفترة نفسها من سنة 2017 (30.4 بالمائة من حصة السوق).


الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس

الإشتراك في تعليقات نظام RSS تعليقات الزوّار (24)

1 - sethnakht12 الثلاثاء 16 أبريل 2019 - 09:12
لسبب رئيسي الضريبة علا السيارات كانت
1000 /essence و 3000 /diesel الى
3000 /essence و 6000 / diesel فوق 10 الخيل
2 - koko الثلاثاء 16 أبريل 2019 - 09:29
سيكون التشجيع أكثر إذا حُذفت الضرائب المهولة
3 - Younes الثلاثاء 16 أبريل 2019 - 09:35
بالمناسبة الا تلاحظون ان الحديث عن تسقيف المحروقات لم نعد نسمع به كما انه يلاحظ عودة المحطات الى بلوغ ارقام قياسية هاته الايام لتعويض ذاك الانخفاظ الذي صاحب زوبعة الفنجان التي احدثها الداودي حين هدد بالتسقيف وانه لا رجعة فيه..القرارات المدمرة للشعب والفئات المتوسطة لا تستغرق بضع دقائق كالساعة ورفع الدعم والتعاقد والتقاعد والاقتطاعات لكن القرارات التي تصب في صالح المواطن تستفرق شهورا قبل ان تطوى ولا تنفذ..اكثر ما بين خبث محكومة النذالة والتعمية هو المحروقات ضحكوا علينا بالمنافسة الحرة لنتفاجأ بارتفاعات مهولة لا يعرف العالم مثيلا لها ..ربما يخيطون ثوب التسقيف ليلائم اصحاب الشركات فيسقفوه في 10 او 15 درهما كل شيء ممكن في هذا البلد السايب ..17 مليار سرقت من جيوب المواطنين بعد رفع الدعم فمن ذا الذي له شجاعة ارجاعها.خدعتنا الذئاب الملتحية المتقنة للشفوي وفن الحلقة.اتعجب كل العجب لمن لا زال يسبح بحمد الندالة والتعمية رغم ثبوث رؤية هلال نفاقهم .انا من حزب المقاطعين وافكر ان اصوت في المرة المقبلة ولو لصالح الشيطان نفسه فقط لكرهي لهاته الرباعة من المرتزقة والمنافقين كلهم يفعلون ما يومرون
4 - Amine الثلاثاء 16 أبريل 2019 - 09:39
لا يفضلون بل مجبرون نظرا لضعف القدرة الشرائية للمغاربة فلا لحد سيفضل سيارة داسيا امام المرسيديس ادا توفرت الامكانيات نحن لسنا كالمانيا التي تباع فيها ازيد من 300 الف سيارة مرسيدس سنويا
5 - مطرنن الثلاثاء 16 أبريل 2019 - 09:42
معلوم كاع تمشي بالماء مكرهناش ولو غير خشخاشة تقرب البعيد، المحرك الكبير خليناه نصحاب الكطكاطات وأصحاب المال السهل والغزير
6 - مهاجر الثلاثاء 16 أبريل 2019 - 09:43
الكل يعلم أن السيارات دات المحركات الصغيرة السعة خاصة التي تتشتغل بالبنزين هي أرخص ثمن،لدى واجب إعادة تقويم الدراسة،،والقول أن المغاربة لا يجدون سبيل للسيارات دات المحركات الكبيرة،والتجهيزات التكميلية، full equip ،قد يصل الثمن إلى الضعف أو أكثر،هل المغاربة يفضلون شرب الشاي على القهوة؟هل المغاربة يفضلون الحافلة على سيارة الأجرة؟أما الحفاض على البيئة،ليس إلى نكتة،،الميسورون يقتنون السيارات دو المحركات الكبيرة والتجهيزات المتاحة،فالوزير والبرلماني والموضف السامي،هم أولى أن يحافضو على البيئة.
7 - mre الثلاثاء 16 أبريل 2019 - 09:43
محركات اقتصادية لمواجهة الأسعار المرتفعة للمحروقات المغشوشة التي تؤدي إلى استهلاك مضاعف و تخريب المحرك. كل من استعمل سيارته في المغرب و في الخارج يعرف دلك جيدا.
8 - Allal الثلاثاء 16 أبريل 2019 - 09:50
قاطعو السيارات الوطنية فهي مجرد خردة باهضة الثمن.
9 - chihab الثلاثاء 16 أبريل 2019 - 10:13
بالرغم من أنها إقتصادية فهي تباع باثمنة جد غالية مقارنة بأوروبا التي يكون فيها الدخل الفردي أكثر بكثير مما هو عليه في المغرب فمثلا Dacia تباع في إسبانيا أو فرنسا بنصف ثمنها في المغرب بالرغم من أنها تصنع في مصانع طنجة
10 - zoubida الثلاثاء 16 أبريل 2019 - 10:23
je conseils d importer des voiture electrique du gabon ou de rouanda car ils ont inventer des voiturea a low coste au liue de de continuer d enrechir les stations d agenouche et les pays de golfs
11 - انسان الثلاثاء 16 أبريل 2019 - 10:30
يجب تصحيح المقال المغاربة ليسوا يفضلون بل مرغمون على شراءها في ظل غلاء الأسعار + الأجور الهزيلة + الضراءب+أسعار المحروقات ,,,,,;
12 - زهير الثلاثاء 16 أبريل 2019 - 10:31
نصيحتي لك .. إذا كنت تقطع سنويا أقل من 20000 كم، السيارة الإقتصادية هي التي تعمل ب البنزين ..و إﻵ السيارة التي تعمل ب دييزل أفضل لك.
13 - %%%% الثلاثاء 16 أبريل 2019 - 10:36
je n ai jamais vu qelqu un tiré sur son pied comme le pjd . des voitures de 11ch et plus coutent deja tres cher plu la tva et toutes les taxes sa coute les yeux de la tête donc l etat a bcp a gagné en reduisant la vignette et vendre des voiture de lux avec des taxe de lux mais les marocains se rabatent sur l économique parsque le pouvoir d achat est limité pour sortir de la crise il faut booster le pouvoir d achat et reduire la vignette et taxé les voiture de lux et donner des subvention pour les voiture hybride et électrique
14 - Rommani o8 الثلاثاء 16 أبريل 2019 - 10:42
، و يمكرون و يمكر الله و الله خير الماكرين.هذا أقل ما يقال في حق جماعة الإخوان،
15 - laho الثلاثاء 16 أبريل 2019 - 11:57
الافضل ان تكون اقل حتى في السرعة اذا ركب المغاربة كلهم السيرات الفاخرة والقويية غايكون الطيح كثر من النيض لكثرة احترام المواطن لقانون السير
16 - ضد الضد الثلاثاء 16 أبريل 2019 - 12:11
المشكل مثلا المانيا تصنع السيارات و تحدد لكل نوع عدد الاحصنة بعد عدة تجارب و لما تجلبها إلى المغرب و تعشيرها يضاف لها أكثر من ثلاثة أحصنة سيارة غولف مثلا عدد الاحصنة في المانيا 5 فقط و لما يتم تدوينها في المغرب يضاف لها 3 تصبح 8 أحصنة لمزيد من استنزاف جيب المواطن.
17 - عبد العزيز الثلاثاء 16 أبريل 2019 - 12:12
أظن أن عدم إقبال المغاربة على السيارات ذات المحركات القوية راجع إلى عدم توفر البلاد على الطرق المناسبة لهذه السيارات التي تمتاز بالسرعة.
حيث أن السرعة المسموح بها على الطرق لا تتجاوز 120 كلم .
18 - مصطفى بهلول الثلاثاء 16 أبريل 2019 - 12:41
ضرائب هي سبب رأس الحربة والموت للمواطنين
فرق ما بين سيارت
في المغرب والمملكة العربية السعودية يتجاوز
60000 دراهم للسيارة وك وك مول الحق
19 - معتوه الثلاثاء 16 أبريل 2019 - 13:32
ثورة السيارات الكهربائية قادمة,,, لقد أصبحت في المتناول وعلى الدولة دعمها اذا كانت فعلا تهتم بالبيئة
20 - MCO الثلاثاء 16 أبريل 2019 - 13:44
اكتشاف عظيم هذا هههههه وااااو. شيء عادي و طبيعي عند سكان الأرض و تأتوننا بالقول أن دراسة قالت و فعلت و و و و .
21 - ورديغة الثلاثاء 16 أبريل 2019 - 14:47
من الاحسن اقتناء سيارة أرخص بدل سيارة من طراز عالي لان حوادث السير كثيرة في المغرب حتى اذا وقعت حادثة سير اذا ماقدر الله وماجاءت غير في السيارة ما يبقاش فيك الحال
22 - على الثلاثاء 16 أبريل 2019 - 16:40
سوق السيارات يسيطر عليها متنفذين واصحاب القرار وبعض الوبيات لذا يبيعون سيارات جديدة لكن خردة باثمنة خيالية ومن اجل ذلك منعوا استراد سيارات مستعملة من الخارج. فسيارة مستعملة في المانيا اقل من 10 سنوات ثمنها جد مناسب وجودتها اكثر بكثير من السيارات الجديدة في المغرب. لذا نطالب الحكومة بقبول استراد سيارات مستعملة من الخارج اقل من 10 سنوات وتخفيض التعشير الى الصفر.
23 - مغربي الأربعاء 17 أبريل 2019 - 00:27
بغيت نطرح واحد سؤال علاش سيارات لي كتصدر الى اوربا كتباع باقل ثمن من سيارات لكتباع في المغرب وكذلك اين هي اتفاقيات كات
24 - OHIO STATE الأربعاء 17 أبريل 2019 - 06:07
شريت VW touareg عند واحد الامريكي رجل كبير عام 2011 ب7000 دولار سيارة تكول جديدة ؤفيها 78000 الف miles ؤهنا فولاية اوهايو اي سيارة كيما بغات تكون ؤخا تكون Ferrari كتخلص عليها 59 دولار سنويا ضريبة واش سمعتو 560 درهم سنويا ؤالفحص الثقني فابورfree,,,واش كاين ماحسن من هاد البلاد,,المغرب هداك بلا ماتجبدوه.
المجموع: 24 | عرض: 1 - 24

أضف تعليقك

من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.