24 ساعة

مواقيت الصلاة وأحوال الطقس

24/09/2018
الفجرالشروقالظهرالعصرالمغربالعشاء
05:4807:1413:2516:4619:2620:40
الرطوبة : %50
الرياح : 50km/h
20° 10°
20° الدارالبيضاء
20°
الأيام القادمة
الاثنين
الثلاثاء
الأربعاء
الخميس
الجمعة

النشرة البريدية

اشترك الآن في النشرة البريدية لجريدة هسبريس، لتصلك آخر الأخبار يوميا

المرجو التحقق من صحة البريد الالكتروني

إشترك الآن

استطلاع هسبريس

ما هو المطلب الأكثر أولوية في رأيك؟
  1. عائلات ريفية تتوجس من مصير عشرات "الحراكة" صوب إسبانيا (5.00)

  2. دفتر تحملات بالفرنسية يخلق سجالا بجماعة وزان (5.00)

  3. الجالية الصحراوية بإسبانيا تتمرد على قرارات قيادة جبهة البوليساريو (5.00)

  4. شباب يطالبون بالهجرة السرية ومافيات التهريب تُروّع شمال المملكة (5.00)

  5. رصاص أمني يشل حركة كلب شرس بالمحمدية‎ (5.00)

قيم هذا المقال

3.00

كُتّاب وآراء

Imprimer
الرئيسية | مال وأعمال | وقف دعم سعر البنزين يثير "صدمة" مهنيّي الصيد بالمغرب

وقف دعم سعر البنزين يثير "صدمة" مهنيّي الصيد بالمغرب

وقف دعم سعر البنزين يثير "صدمة" مهنيّي الصيد بالمغرب

انتقد الحسن الطالبي، رئيس جمعية أرباب القوارب الصيد التقليدي، شروع الحكومة في مسلسل رفع الدعم الحكومي على سعر البنزين والرفع من سعره بحوالي 65 سنتيم في الليتر الواحد، معتبرا أن رفع الدعم يؤثر بشكل كبير على مردودية القطاع الذي يشغل ما يقارب عن 150 ألف من اليد العاملة المباشرة.

وقال الطالبي في تصريح لهسبريس إن "قرار حكومة عبد الإله بنكيران برفع الدعم عن البنزين، الذي تستعمله زوارق الصيد التقليدي على نطاق واسع، والزيادة الصاروخية في أسعاره نزل على المهنيين كالصاعقة"، ملوحا بأن "المهنيين سينظمون وقفات احتجاجية لحمل الحكومة على إيجاد حلول تأخذ بعين الاعتبار الأضرار التي سيتكبدونها جراء هذه الزيادة".

وأضاف المتحدث قائلا "نحن لم نستفق بعد من هذه الصدمة... لكن ما يمكن أن أؤكده في هذا الإطار هو أن قطاع الصيد التقليدي الساحلي، الذي يضم من أزيد من 17 ألف قارب، سيتكبد خسائر كبيرة نتيجة اعتماده أساسا على هذا النوع من المحروقات الذي رفعت عنه الحكومة دعمها الشهر الماضي".

ووصف رئيس جمعية أرباب القوارب الصيد التقليدي، قرار رفع الدعم بـ "الكارثة العظمى"، مؤكدا أن المهنيين تفاجؤوا بالسرعة التي طبقت بها الحكومة قرار رفع الدعم، من دون أن تأخذ بعين الاعتبار الشق الاجتماعي والتأثيرات السلبية لمثل هذا القرار على العديد من القطاعات الاقتصادية ومن بينها قطاع الصيد الساحلي التقليدي.

يشار إلى أن المكتب الوطني للصيد يؤكد أن الصيد التقليدي يلعب دورا حيويا في النسيج الاقتصادي المحلي بالمناطق التي تحتضن هذا النشاط، في الوقت الذي تشير فيه آخر الإحصائيات إلى أن الكميات المفرغة من الصيد الساحلي والتقليدي سجلت برسم سنة 2013 ارتفاعا، لتصل إلى مليون و172 ألف و 973 طن، محققا بذلك قيمة إجمالية بأزيد من 5,44 مليار درهم ، أي بتحقيق ارتفاع بنسبة 5 بالمائة من حيث الكمية المصطادة ، و6 بالمائة من حيث القيمة المالية.

وفي معرض استعراضه لآخر إحصائيات الصيد الساحلي والتقليدي بالمغرب برسم سنة 2013 ، أكد المكتب أن الكميات المفرغة من السمك السطحي بلغ أزيد من 2,42 مليار درهم في الفترة نفسها مقابل 1,97 مليار درهم سنة 2012 مسجلة نموا بنسبة 23 بالمئة من حيث القيمة ، و5 بالمئة من حيث الكمية المصطادة.

وعلى مستوى الموانئ، ارتفعت الكميات المفرغة بالموانئ المتوسطية ب 28 بالمائة، وبـ 40 بالمائة من حيث القيمة المالية ، مقارنة مع الفترة نفسها من سنة 2012، أما الكميات المفرغة بالموانئ الأطلسية فارتفعت ب 5 بالمائة وبـ 21 بالمائة من حيث القيمة.


الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس

الإشتراك في تعليقات نظام RSS تعليقات الزوّار (66)

1 - abed الأحد 02 فبراير 2014 - 18:56
حكومة بن كيران حكومة الزيادات في كل شيء..هل الامور تسير نحو الاسوء بعد تولي هذه الحكومة السلطة ام انني على خطا؟
يعني الزيادة تلو الزيادة بالاضافة الى قروض بالملايير مع ذلك لم نرى هنا اية فائدة تذكر؟
انا لست ضد هذه الحكومة ولا ارى ان هناك حكومة احسن منها الا اني لا ارى اي فائدة ترجى منهم جميعا.
2 - RIGO الأحد 02 فبراير 2014 - 18:57
لم اعد قادر على استعمال سيارتي لغلاء البنزين ولم يبقى في خزانها الا بعض اللترات و ساكون مضطر ان اتركها اينما استنزفت مخزونها ربما في وسط الطريق او في منعطف او في ملتقى الطرق و لن اكلف نفسي دفعها الى جانب الطريق لاني لست مسؤل على عدم القدرة الشرائية للمواطن
3 - حسن المصباحي الأحد 02 فبراير 2014 - 18:57
يا أخي الحسن الطالبي الفاضل ثمن الأسماك بالمغرب هو ما يثير الصدمة نحن عامة الشعب عندما نذهب إلى السوق لا نجد سوى السردين لنشتريه ويجب أن تعلم يا عزيزي الغالي أن هذا السردين ب 15 درهم و 20 درهم والجودة ما عندي منقول
الله يعطيني وجهك
4 - samawi الأحد 02 فبراير 2014 - 18:59
اول حكومة وزرائها يخرجون مع حراس
لقد جره المغاربة حكومة المكفرين و نفد صبر الكل المغرب يتجه نحو انتفاضة شعبية لرمي بنززيدان و جماعته
5 - Abo aya الأحد 02 فبراير 2014 - 19:00
زيادات متوقعة في ظل ارتفاع اثمنة الشكلاط و السيارة الرفيعة للسادة الوزراء و الفلات للمنتخبين ولا زال بن زيدان يقول للشعب الزيادات في صالحكم هل يوجد استحمار أكبر من هذا؟
6 - hamouda الأحد 02 فبراير 2014 - 19:00
نتمناو علله متزيدوش فسبيب والصنارة هدا هو الحل الوحيد باش ناكلو الحوت ،وخا عا ديال الواد ،اما ديال لبحر من شحال هدي مبقيناش ندقوه الكبايلا ولات داير لقرون
7 - siklis الأحد 02 فبراير 2014 - 19:04
ومزال العاطي يعطي الى ماخرجتوش ا المغاربة غريانين مع هاد الحكومة ها وجهي بنكيران يقول هادي البداية مازال مازال
8 - حسن الأحد 02 فبراير 2014 - 19:04
اسعار الاسماك محررة في السوق 100 في 100 فتارة تجد السردين على سبيل المثال ب 8 دراهم و تارة ب 15 درهم ..ادن يجب رفع الدعم
9 - abdel الأحد 02 فبراير 2014 - 19:05
merci monsieur ben kirane pour tout
10 - مغربي توحش كابايلا الأحد 02 فبراير 2014 - 19:11
و مالكوم ياك نتوما تحققون ارباحا عالية من بيع السمك الذي لا نرى إلا صورته وتريدون أموال الدعم.
السمك يوجد في البحر ولا يحتاج إلى مصاريف علف و شراء وتطبيب ومع ذلك سعر السمك أغلى من سعر اللحم.
السمك المغربي يذهب إلى البطون أوروبا فلماذا تريدون دعم منتوج موجه للتصدير.
11 - مغربي وكفى الأحد 02 فبراير 2014 - 19:18
كولشي غايكل الشحط من بنكيران حتى الحزب ديالو ما عدا العفاريت والتماسيح .
12 - leaa الأحد 02 فبراير 2014 - 19:20
لماذا سوف يتضررون فالأسماك فهي في البحروهي ملك المغاربة كلهم وعند شرائها يأدون ثمنها كأي سلعة أخرى .أما الصيادون وأصحاب المراكب زيادة على أن الأسماك إصطيادها مجانا ليس كالفلاحة مثلا علينا أن نعطيهم دعم من مال الضرائب .ويبقى قطاع الصيد البحري حكرا علي أقلية فقط. أما باقي المغاربة فإذا أراد أكل السمك فعليه أن يأدي ثمنه , وليس في متناول أل 95% لأنه أغلى من أروبا وشكرا .
13 - باعمراني حر الأحد 02 فبراير 2014 - 19:20
لااعرف ماهي العلاقة بين الفيول و الصيد الساحلي اعتقد ان مراكب السردين والمراكب المشابهة تستخدم الغازوال اما الفيول فتستخدمه بواخر الصيد بأعالي البحار grandes pêches اسماك هذه الاخيرة لانشاهدها اصلا في الاسواق المغربية بل تصدر الى الخارج فلماذا هي في حاجة الى الدعم (ولا مولفين البزولة)
14 - europe الأحد 02 فبراير 2014 - 19:23
Sardin au maroc kg =20 DH
sardin au Europe kg= 2 euro
nothing to do here
15 - مغربي مستاء الأحد 02 فبراير 2014 - 19:24
على الصيادين التقليديين أن يدركوا أنهم ينتمون على غرار إخوانهم الذين يسيرون في سيرات ضاسيا ورونو أربعة والأونو واصحاب الدراجات النارية في قاموس السيد حكيم حكامة آخر الزمان السيد الوفا المحترم إلى فئة الميسورين شأنهم شأن الوزراء ورجال ونساء الأعمال الذي تؤدي شركاتهم أو الدولة ثمن بنزينهم سواء غلا أو تراجع. لو كانت الحكامة كما يعرفها العقلاء هي البحث عن عواقب الإجراء قبل اتخاذه لفكرت الدولة المحترمة جدا والتي تزيد محبة من طرف الشعب الذي أصبح يعلق ويهدد في قوة يومه لأن الصومعة على وشك الانهيار فوفرت له نقلا عموميا يضمن للافراد سلامتهم وكرامتهم ويسهل انتقالهم إلى مقرات عملهم حيث يكدحون ويصوتون على أمثال الوفا وأسياده قبل اتخاد قرارات بليدة تنم عن حقد واحتقار لهذا الشعب الخنوع المغلوب على أمره. الفتنة نائمة لعن الله موقظها.
16 - simo الأحد 02 فبراير 2014 - 19:24
صندوق المقاصة يستفيد منه %43 من الأغنياء و %9 الفقراء مع العلم أن الأغنياء هم نسب قليلة في المغرب
17 - متتبع الأحد 02 فبراير 2014 - 19:26
تحياتي، وكأني بعبد الإله بنكيران ـ ورباعتوـ بدأو يسابقون الزمن في التكشير عن أنيابهم قبل الرحيل إلى غير رجعة، بالله عليكم ماذا أضافوا للطبقة المتوسطة و الكادحة غير الزيادة في المواد الإستهلاكية، أليسوا نسخا متجلية للعفاريت والتماسيح
18 - مراقب الأحد 02 فبراير 2014 - 19:26
الغريب في الأمر هو حينما يدعي وزير الحكامة ان من يستهلك البنزين الممتاز بالمغرب هم الأثرياء والمنتمون للطبقات الغنية وهو بدلك يتجاهل ويتناسى جيوش المواطنين الكادحين الدين يتنقلون باستعمال الدراجات النارية اضافة الى اصحاب بعض المهن كسائقي الهوندا ( وهي تستعمل في الأقاليم الصحراوية لنقل الأشخاص على غرار التاكسي الصغير ) وسائقي التريبورتور او الدراجات النارية الثلاثية العجلات. للاسف كل تلك الفئات ستعاني من قرار رفع الدعم عن البنزين الممتاز.
19 - رشيد الأحد 02 فبراير 2014 - 19:32
وما علاقة الصيد التقليدى بالفيول الصناعي ؟
20 - kamal الأحد 02 فبراير 2014 - 19:33
بسم الله الرحمان الرحيم الحسن الثاني سبق وان قال انه مستعد لابادة ثلثي الشعب المغربي لكي يعيش الثلث الباقي حلل وناقش والسلام
21 - لسنا مغفلين الأحد 02 فبراير 2014 - 19:35
مال قوارب الصيد التقليدي والفيول الصناعي !! المحركات الكبيرة كتخدم بالدييزل (مازوت) والصغيرة بالبنزين العادي(لوردينير) باراكا من الكدوب راه عقنا بيكم 17 شركة هي لي كانت كاتستافد من الفيول الصناعي 2 علما أن السلع ديالها محررة لاش ندعموها من الضرائب ديال الشعب (للتوضيح الفيول كايتستعمل فالشودييرات)
22 - سفيان الأحد 02 فبراير 2014 - 19:35
بركاتك يا بنكيران بدات كتبان ومازال العاطي يعطي المسكين امشى فيها ما تجي غير فالمزلوط كان عايش ب 160 ريال دسردين وبراد دتاي وصابر حتى جاوا اصحاب العدالة والتنمية طيروا البركة الله إياخد الحق
23 - maghribi73 الأحد 02 فبراير 2014 - 19:36
إن اﻷخ بنكيران ومنذ أن أركبناه رئاسة الحكومة وهو يقوم باﻹصﻻحات حسب قوله على حساب رقابنا وقوت أبنائنا وكأنه يحاول أن يقضي على طبقتنا الوسطى ويجعل البلاد ﻻتوجد فيه سوى طبقتين متناقضتين اﻷولى اﻷغلبية وهي الفقيرة المعدمة واﻷخرى غنية غنا فاحشا وللأسف هاته اﻷخيرة لم يقدر على المساس بها ﻷنها قوية عليه بل أنه يدافع عنها علنا ويعفو عن مفسديها عفى الله عما سلف ، وما يحز في النفس يا آل بنكيران أن ما عصي على المخزن طيلة سنوات خلت أصبح يمررها عبركم بسهولة على رقابنا ، فلا تنسى يا أخخخ بنكيران بأنك تمس الطبقة الوسطى المثقفة التي ضمنت اﻹستقرار لهذا البلد في عاصفة هزت العالم العربي والذي مافتئت تتبجح بأنك حققته ولكن بنا ، فلا تنسى هذا أبدا فنحن مع اﻹصلاح ولكن لن نؤدي ثمنه لوحدنا . . . . .
24 - mowatin الأحد 02 فبراير 2014 - 19:37
اسي الطالبي.نعم القطاع يشغل 150000من اليد العاملة ,انتم الان تقرون بهذا لكن هل هم مؤمنون?هل لهم ضمان اجتماعي?وهل وهل...?من جهة اوسع:من الذي اغتنى ;ارباب القوارب ام العمال?وعلى حساب من هذا الثراء?وكيف?بطبيعة الحال على حساب هذا العامل ;وعن طريق التفافكم لصندوق المقاصة الذي يستفيد منه 9/100فقط من الفقراء.فماهو نصيب 9/100 من55مليارdhسنويا ومن يستفيد من الملايير الاخرى اسي الطالبي.?واذا لم يرفع الدعم عن لفيول وايل2 وعن المشروبات التي تستفيد من السكر وعن الحليب وعن لبروبان;على مذا يرفع ?على اصحاب الزريعة والنعناع والديطاي?اتقوا وتركوا اموال اليتامى لاهلها سوف تحاسبون عليها يوم القيامة .وبراكا من عرقلة العمل الحكومي وكفانا من التضليل والتدليس .
25 - جلال الأحد 02 فبراير 2014 - 19:39
السمك في المغرب غالي التمن بي دعم او بدونه رغم توفر المغرب على ساحل الاطلسي كبير من طنجة الى لكويرة من اطول السواحل البحرية بي اضافة الى البحر الابيض المتوسط ومع دلك كثيرا من المغاربة المحرمون من اكل السمك السردين يصل تمنه 15 و20 درهم كبلوا هناك بعض الانواع الاسماك المغربية تتجه نحو الانقراض والمغاربة لم ياكلوها او حتى يعرفوها دعم الفيول الصناعي لايستفيد لوبيات الصيد التي تسرق السمك المغرب وتصدره الى الخارج او السفن الاعالي البحار التي يمتلكها الجينيرلات الجيش والمسؤولين النافدين في الدولة هم المتضررون من رفع الدعم اما المواطن المغربي فهو لن يستفيد شيئا من ثرواته وسمكه رفع الدعم ام لم يرفع
26 - نونو الأحد 02 فبراير 2014 - 19:41
الله يعطيك الصحه آسي بنكيران، هادوك اللي كاياخدو الدعم هما اللي ما كايستاحقوهش، و كايبيعو داكشي فالبحر بالعمله الصعبه، و المغاربه ماكايستافدو من داكشي تاحجه، غير كياكلو عرق عباد الله.
27 - weld leblad الأحد 02 فبراير 2014 - 19:49
و من في نظركم سيتحمل نتائج هذه الزيادة؟ المواطن البسيط طبعا
لا حول و لا قوة إلا بالله
28 - ميسوري الأحد 02 فبراير 2014 - 19:56
سواء كان الدعم اولالا فالمواطن هو الضحية في هده الزيادات
29 - Abdou الأحد 02 فبراير 2014 - 20:04
L'intérêt général au déçu de tous
Bravo vous été sur la bonne vois sur tous ne cèderez pas a la pression pour que le Maroc avance il faut du sacrifice
30 - agnaou simo الأحد 02 فبراير 2014 - 20:04
ما هو صندوق المقاصة؟صدعونا به...هل جميع المشاكل سببها هذا الصندوق...و هل ستحل جميع هذه المشاكل بإصلاح هذا الصندوق؟...بشری للمغاربة الحكومة سترفع الدعم عن:البنزين،الفيول،الكهرباء،الماء؛و في الطريق كذلك:الكزوال،الدقيق المدعم.
31 - متتبع الأحد 02 فبراير 2014 - 20:33
(صندوق المقاصة يستفيد منه الاغنياء 43% و الفقراء 9%) تبارك الله على الارقام منين جايبهم من عند الوفا
كم يوجد من الاغنياء في المغرب الكل مكلوم ولاكن ان صنفت كل من له سيارة بأنه غني ممكن
كفى من التخربيق و محاولت تمرير الزيادات على انها موجهة للاغنياء هدا غباء
32 - كريان سنطرال الأحد 02 فبراير 2014 - 20:35
150000 مشغل اودع حياته مقابل الفتات انتهت التويزة اتركوا خيرات البحر.من المستفيد .
إس الطالبي سفن أعالي البحار لا تشتغل بالفيول الصناعي سير تحشم المروك عاق بكم ويعرفكم واحدا واحدا وزنقة زنقة
33 - Patriot الأحد 02 فبراير 2014 - 20:44
C'est du n'importe quoi....il n'y a aucune relation entre les prix du fuel et les prix du petrol pour les petits bateux de peche.....cet homme est un ignorant comme beaucoups d'autre dans notre Cher pays
34 - بنعاصم الغرناطي الأحد 02 فبراير 2014 - 20:46
المفارقة الاولى ان المغرب بلد السمك مواطنوه لا يأكلون السمك نظرا لغلاءه رغم ان الدعم موجه لفقراءه فلم الدعم؟!!!!!!!
الأسماك الجيدة موجة للتصدير او للمطاعم الفاخرة التي يرتادها أغنياء المغاربة والسياح الغير المغاربة فلم الدعم؟!!!!!!
الدعم وجد من اجل الفقراء لكن في المغرب بلد المفارقات العجيبة يستفيد منه الأغنياء
يجب رفع الدعم حالا رغم ان الوزير ألوفا قال مؤخراً ان الفيول الصناعي سوف لن يرفع عنه الدعم فقط يرفع عن البنزين الممتاز و فيول أويل رقم 2 وجب التأكد من المعلومة
35 - العبودي الأحد 02 فبراير 2014 - 20:52
تيربحوا الملايين ببيعهم الحوت للمغاربة باثمنة جد مرتفعة، وميخلصوشي الضرائب، وتيزيدوهم الدعم، واش هذي ماشي الفقصة بعينها. راه ماشي خص غير يوقفوا الدعم، خص الحكومة تتحاسب معهم شحال تيربحوا ويخلصوا الضريبة على داكشي اللي تيربحوا ماشي اربع دريال الجزافية اللي تيخلصوا. راه المغاربة اللي تيربحوا الفلوس متيخلصوشي الضرائب، وخص الحكومة بدلاً من الزيادة في الاسعار على الشعب الفقير، تبحث على الفلوس عند هؤلاء وغيرهم الذين يأكلون الغلة ويسبون الملة.
36 - younes الأحد 02 فبراير 2014 - 21:00
y a aucun bateau de la peche au maroc qui utilise le fuel industriel
vous voulez dire le gasoil mr
37 - abdoulah الأحد 02 فبراير 2014 - 21:03
bravo ben kirane il faut aller plus loin.le fuel ,mazout gasoil c'est la meme chose .c'est le meme produit ,il y'a que le nom qui change.certains patrons voyoux utilisent le fuel dans des voitures diesel et dans des camions parcequ'il est détaxé le marocain pauvre ne profite pas de tous ça.et je sais de quoi je parle
38 - وليد الأحد 02 فبراير 2014 - 21:03
هده من القرارت الصائبة قليلة التي اتخدتها حكومة بنكيران يجب تاديب لوبيات الصيد البحري التي تبيع السردين الخانز للمغاربةالمسحوقين بي 8 دراهم الى 15 درهم وتهرب الانواع جيدة وطازجة من الاسماك الى الخارج هل يعرف المغاربة طيلة حياتهم غير السردين والشلن الساحل المغربي من اغنى السواحل البحرية في العالم من حيث الثروات السمكية لمادا لانرى في الاسواق سمك الى نوعين الى 6 الانواع السمك بكثيرا هل اكل المغاربة سمك الاخطبوط الدين يسمعونه دون تدوقه هل يسمعون عن نوع السمك تسمى القشليات اعطانا الله البحر لكي نستمتع بخيراته ويكون المحرك للتنمية في المغرب لكن خيرات البحر لايستفيد الا القلةمن المحظوضين من الاصحاب الرخص الصيد من الجينيرلات وزبانية المخزن النافدين يهربون خيرت البحر الى الخارج تحت جنح الظلام يعطيك الرضى يا بنكيران ويا الوفا رغم الانتقادي لك لي اداء حكومتك لكني متفق معك نهائيا في هدا القرار زمان الاقتصاد الريع والاتكالية انتهت واش بيغتوا الحكومة تدعم سفن الصيد البحري من صندوق المقاصة بركا من التبوحيط ايها اللوبيات تبيعون السردين بي 15درهم وباغين الدعم اله يعطينا وجهكم
39 - Hossine الأحد 02 فبراير 2014 - 21:09
انا اعمل تاجر اسماك بالجملة وارى بعيني اصحاب المراكب والأموال الطائلة التي يجنونها في كل سنة يزداد اصطولهم البحرري والبري مركب جدبد وسيارت جديدة والمركب يساوي 800 مليون سنتيم وانا لي في هدا الميدان حوالي 20 سنة، الشعب هو الخاسر1000/1000 اما هم فئة قليلة تغتني على حساب الشعب الله المستعان بن كيران على حق؟؟؟؟
40 - adil الأحد 02 فبراير 2014 - 21:15
بكل هذه اﻹجراءات التي هي عبارة عن الزيادة في كل شيء.ﻻ شك أن الزيادة ستكون حتما حتى في عدد البطاليين.
41 - م ص الأحد 02 فبراير 2014 - 21:15
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
في الحملة الانتخابية للعدالة والتنمية كنا متتبعين للسيد عبد الاله بن كيران وهو يشن حملة شرسة ضد خصومه حاملا شعار محاربة الفساد والمفسدين بدون ربطة العنق وعلى دلك تحمسنا وتفاءلنا ودهبنا إلى صناديق الاقتراع لدعم حزب العدالة والتنمية وعرمنا فرح كبير حين أعلنت نتيجة الانتخابات بفوز لهدا الحزب أي العدالة والتنمية الدي دعمته الطبقة الفقيرة والطبقة المستضعفة على امل محاربة الفساد وتحقيق المساوات الاجتماعية ومحاربة المحسوبية والزبونية.
إلا أننا صدمنا صدمة كبيرة في السيد عبد الاله بربطة العنق وهو يشن حربه ضد الطبقة العريضة من الشعب المغربي الدي دعمه للوصول الى كرسي الوزارة .حكومة السيد بنكران كل ما انجزته الى حد الان هو الزيادات في الاسعار ومحاربة الضعفاء والمعطلين وهو فرحان يريد ان يملء صندوق الدولة من حق الفقراء ومن رفع الدعم عن بعض المواد الدي سيضر هده الفئة .
اللهم الحكومات السابقة اولا هاد الحكومة لي ماقدراتش على الصحاح وحكرات على الضعفاء.
42 - عبدو الأحد 02 فبراير 2014 - 21:37
الله يعطينا وجهكم ، تبيعون السمك داخل البحر للاوروبيين و تدخلون الموانىء المغربية بربع الكمية المصطادة ، و تقولون نريد الدعم لاننا نشغل كذا ألاف من اليد العاملة.... طيب أسئلة؟ بكم تشغلون الصيادين البسطاء؟ هل تضمنون لهم كل حقوقهم من تأمين و ضمان اجتماعي و رعاية صحية ؟ ثمن السمك بالمغرب يساوي ثمنه بأوروبا لماذا ؟ تلك الصفقات التي تبرمونها على مثن قواربكم و داخل البحر مع الاوروبيين ، أين تذهب عائداتها بالعملة الصعبة ؟ هل توضع بحسابتكم البنكية الاجنبية ؟ أم ماذا ؟ ..... و بعدها تطالبون بالدعم ، مواكلينش الحوت مواكلينوش ، خليهم يرفعوا عليكم الدعم و ساليو كاع نتوما مع هاد الخدمة ايلا مكفاكومش اليورو الاوروبي.
43 - Muslim الأحد 02 فبراير 2014 - 21:51
بعد هذه الزيادة التي سبق وان اعلن عليها الوفا في برنامج "قضايا واراء" ترقبوا زيادة صاروخية في اثمنة المنتجات البحرية والتي ستؤثر بشكل مباشر على الطبقة الشغيلة في هذا لاقطاع وكذلك في الاقتصاد الوطني. للاسف المسؤولين عن وضع الخطط الاقتصادية لبلادنا لا يتميزون بالحكامة.
44 - marocain الأحد 02 فبراير 2014 - 21:53
vous ne voulez pas comprendre,c'est tout à fait normal que notre gouverment commence par lever la subvention sur les produits subventionnés car se sont les conditions du FMI ( fond monétaire international ),il n'a pas accordé le prêt au maroc pour les beaux yeux de benkirane
publiez svp
45 - hassan34 الأحد 02 فبراير 2014 - 21:56
En réalité notre gouvernement n’est pas capable de girer la situation critique de l’économie marocaine. Mr benkiran n’est pas un agent compétant pour être un présent de gouvernement car il manque de courage pour prendre des décisions corrects .la caisse de compensation joue un rôle important dans la vie économie et social de notre pays .je pense que ces les augmentations successives des prix de carburants va influencer négativement sur le pouvoir d’achat des citoyens et aussi sur les petites entreprises.
46 - ziyad الأحد 02 فبراير 2014 - 22:33
إلى اللذين لا يتوانون عن تحليل المسألة بسذاجة و من منظور شخصي بحت. القطاع يشغل عشرات الآلاف و زيادت ثمن الفيول سيؤدي حتما إلى زيادة ثمن الأسماك أكثر من الأثمنة الرائجة حاليا، و هو ما سيؤدي إلى تراجع السوق الإستهلاكية بالمغرب، فأغلب إن لم أقل جميع قوارب الصيد التي تشتغل على السواحل، توجه إنتاجها إلى السوق الداخلية، في حين أن قوارب الصيد في أعالي البحار هي التي توجه صيدها نحو التصدير، و إنتاجها إلى زمن قريب لا يمر حتى عبر الموانئ المغربية، بل كان يساق مباشرة إلى البلدان الأجنبية. بمعنى أن التجارة الداخلية ستشهد كسادا ما يهدد شغيلة القطاع بالبطالة و الفقر لهم و لعائلاتهم، واش غايديرو إمشيو إكرسيو ؟
و لمن يقول ـ سذاجة ـ بأن الأسماك مجانية في البحر فليأتنا منها، و سيرى المجانية. كفاكم من تبرير قرارات الحكومة أيا كانت و بأي وجه كان، فأنتم تضربون مصداقيتكم و تضحكون على أنفسكم لا أقل.
47 - HOURI الأحد 02 فبراير 2014 - 22:41
تحياتي واحترماتي وتقديري الى كافةالمسؤولين في حكومة بن كيران لقد بداتم في الاصلاح لتقليص من اقتصاد الريع الذي ينخر اقتصاد البلد كل من ينتقدكم فهو ينتمي الى عصابة التماسيح والعفاريت جل الطبقة الفقيرة لاتملك سيارات ولا قواريب صيد ولا باخرة صيد ولا رخصة صيد ولا شركات ولا مصانع انهم يقتاتون سوى على فتات هولاء الاشرار نحن معكم في الاصلاح وجنبا الى جنب في محاربة اعداء الشعب لقد سيطروا على البلد طولا وعرضا منذ عقود حتى اصبحوا من الاثرياء وهاهم الان يواجهونكم باسم الجماهير الفقيرة على انها هي المستهدفة انها مستهدف منهم ليس منكم من العار ان يصل ثمن السردين 15درهم والمغرب له شواطئ بحرية من طنجة الى لكويرة الجماهير الفقيرة تطالبكم بالمزيد من الاصلاح لتنقذوا البلد من بطش المفسدين حتى يصبح المغربمغرب الكل على انها
48 - غير دايز الأحد 02 فبراير 2014 - 22:50
بصفتي اعمل في مجال الصيد اعرف ما يعانيه الصياد ، المرجو عدم الكلام من دون معرفة
لو تعرفو ما يعانيه الصياد المغربي من اجل تجهيز مركب تقليدي فالشباك والتجهيز يفوق قدرة المجهزين اضافة الى مخاطر البحر وفقد المعدات
الرابح الوحيد هم التجار أقول التجار وليس اصحاب التقسيط المرجو عدم الخلط والكلام في الفراغ اللهم أني بلغت
49 - موحـــى اطلس الأحد 02 فبراير 2014 - 22:59
أرباب قوارب الصيد البحري سواءا كانت قواربهم صغيرة أو كبيرة، هم مقاولين مثلهم مثل أصاحب الدكانستن وأصحاب التيليبوتيكات واصاحب المقاهي واصاحب والحمامات وشركات الطيران ... فلماذا نخص بعض الفئات بالريع والدعم والمساعدة، ولا ندعم (محمــــــاد، وعلي، وحماد ...) صاحب الدكان في الحي ولا نؤدي له الكراء مثلا أليس مواطن ومقاول مثله مثل صاحب قارب صيد ؟؟؟
من لا يستطيع أن يستمر في ممارسة الصيد وهو يؤدي الثمن الحقيقي للبنزين فذالك يعني أن مقاولته مفلسة ويأكل أموال صندوق المقاصة وأموال الشعب خلسة ويعيش على ظهر دافعي الضرائب.
وعليه يجب رفع الدعم عن كل شيئ وإغلاق صندوق المقاصة (ولد النعجة ياكلو الديب والي فيه الفهامات الخاوية والتنظير في السياسة التي لا يفقه فيها اي شيئ ... و يبين على حنت يدو ويأكل الخبز بثمنه الحقيقي)
نحن نريد أن تصرف أموال صندوق المقاصة وكل أشكال الريع من لاكريمات ومقالع و...في البحث العلمي واعطاء رصيد شهري للفقراء الحقيقيين وخاصة النساء بدون معيل، بالشيوخ والايتام ...
50 - بوعمود الأحد 02 فبراير 2014 - 23:09
نحن االدين انتخبنا على حزب باعة الخدنجال طمعا في نزاهتهم و زهدهم في الحياة .وانما تبين لنا مع الوقت انهم اخطر حزب على قوت يومنا وانهم اكلخ المغاربة في مصلحة المواطن واشرسهم في الزيادات.انشاء الله في الانتخابات الاتية سيرمى حزب العدالة و التنمية في مزبلة التاريخ.
51 - ولد الشعب الأحد 02 فبراير 2014 - 23:21
سير أ وليدي أ بن كيران الله يفتح عليك أنتا و أمتالك. كم هو رائع أن نرى هاد اللوبيات و الأخطوبوطات الكبري تذرف الدموع على البزولا التي رضعت منها قوت الشعب لعقود. و هاد البلهاء اللي تيقولوا الزيادة ستضر بأبناء الطبقة الفقيرة و الصيادين الصغار أقول سير أولدي عاود بالقراية و تعلم قبل أن تتكلم. سير قرا شويا حول الصناعة التي تستفيد و تستعمل الفيول الصناعي و عاد هضر. و حتى لو افترضنا أنها ستضر گاع و راه ولاد الشعب حياتهم ديما مضرورا و الحمد لله على البيصارة و البيض و ماطيشا، المهم هيا تزول داك البزولا لدوك الحيوانات الجشعة التي تستغى على حساب رقاب البسطاء. واش بغيتو الحرية، و الإزدهار الإقتصادي و الكرامة بلا تضحية و بلا. وااااالو !!!! أقولها و يعلم الله أني لا أنتمي لا لحزب و لا كجي بكري و بنكيران ووزائه عند زايدين ناقصين، غير أني أحترم عقلي أن أثق في أي رؤساء أحزاب عرفناهم و لا زال طعم مرارة تسييرهم للبلاد بأفواهنا و قلوبنا .... أما إلا كنا كنساو بهاد السهولة آش داز علينا و نعاديو هاد الشويا ديال الإصلاح و هاد بصيص الأمل الموجود فو الله حتى نستهلو كتر من اللي حنا فيه هاد السنين كلها
52 - الغرباوي الأحد 02 فبراير 2014 - 23:52
أنا مع فكرة صاحب التعليق رقم -2-
53 - Zaiim الأحد 02 فبراير 2014 - 23:59
على كل حال المغرب عايش مزيان لان الكل خدام غير بالقوالب و لا واحد يفهم ان الحياة اخد و عطى منذ سنين وانتم ضربين يديكم لا تؤدون لا ضرائب ولا اي شيء و دائما معندكومش القحط في كل وقت لكم الفضل والدولة عليها غير تدفع لالالالالالا كفاكم مهزلة شوفوا عليا انا لا لدعم اساسا لان الاستغلال نحن ضربنا فيه الرقم القياسي الكل يبكي والاستغلال شعارنا لا احد يفكر في الاخر الوقت لم تعد تقبل بهذا تريدون العيش الكريم له ثمن
الاخ الذي قال ان وقفت سيارته لن يدفعها انت غير قادر على السيارة تركها بيعها غير معقول نخلص عليك و انا معنديش لا سيارة ولا دراجة كلها يلبس قدوا و كراء البيوت ولا يؤدون كراءهم او يريدون شقق لانه صاحب البيت يريد بيته و للافراغ عليه ان يعطيكم اموال هو في امس الحاجة لها
المغرب سايب ولابدة من شيء من المعقول مكاينش فابور الا للارملة ليس لها دخل قار وكل على حساب الاستطاع لالالالالا كفى للعشوائية الامور زادت عن امرها لالالالالالالا شيء من المعقول وووو القناعة
الحمد لله الحمد لله الحمد لله الحمد لله
54 - fou kim الاثنين 03 فبراير 2014 - 00:02
C'est juste la caisse de compensation doit disparaitre.
Autre á Mr.Talbi combien vous payerez de plus ça rentre dans le prix de revient donc moi qui payerai la facture.
Mr le ministre faites ce que vous jugez JUSTE
55 - فكري الاثنين 03 فبراير 2014 - 00:07
هنيئا للمغاربة على الزيادات المتتالية للمعيشة واهنيئ بشكل خاص لشبيبة اللاعدالة واللاتنمية التي تسويق مقولة واسطورنة المشروخة للحكومة بان صندوق المقاصة يسيفيد منه الغني وليس الفقير فسكوت المغاربة عن الغاء المكسب الاجتماعي الذي دم اكثر من 30 سنة والذي كان صمم امن الاحتماعي واخلق نوع من الاستقرار في اثمنة المواد الاساسية والمواد الغير الاساسية وامام اقتصاد الحر المتوحش وغياب هذا الصندوق سيكون ثمن سيردين بعد ان وصل الى 20 سيصل لا محالة الى 30 درهم وما فوق فنحن شعب نسنحق اكثر من هذا كما يقال مانيظينش مانيظينش
56 - نورالدين السويدي الاثنين 03 فبراير 2014 - 00:08
اسي بنكيران نعرف جيدا ان قرارات الزيادة ليست قراراتك وانك لست غير مجرد الية للتنفيذ وان كنت تملك الشجاعة الكافية لا استقلت وحكومتك لان التماسيح عرفوا كيفية توريطك وتحملت اخطاء الحكومات السابقة اما العفاريت فقد تمكنوا من القاعة في المحظور وبالتالي فعلا الشعب ان ياخد المبادرة بعدما القيت حزبك الى مزبلة التاريخ من هذا المنبر ان كان الشعب يبحث عن العيش الكريم فما عليه الا الخروج للشارع لتحقيق مطالبه المشروعة واذا تسنيتو بنكيران عشتوا بكري الله يهدي ما خلق.
57 - watani kabir الاثنين 03 فبراير 2014 - 00:59
vous savez qu.il ya plusieurs pays qui interdisent lediesel pour les autos /aussi en amerique du nord et central / egalement quelques pays en europe et dans le monde. la raison est que le diesel est tres nocif pour la sante et l.environement .il cause des maladies graves de respiration / de la paut/ alergie/ et aussi du cancer. au maroc il ya des milliers de proprietaires qui ont des autos a essence et qui sont de classe pauvre ou moyenne / sans oublier une large categorie de transport publique qui vont etre tres /tres touches. moi-meme je reside a l/etranger javais envoye une auto au maroc pour m.enservir quand je suis au maroc/mais maintenant inpossible de m.enservir . pour information/ le prix de l.essence super coute moins cher que chez nous au usa et au canada/ malgres que les taxes sur le produit depasse les 50% et il fluctue avec le marche du brut.merci de publier pour eclaircir.
58 - بنحمو الاثنين 03 فبراير 2014 - 01:01
يقولون أن الأغنياء يستفيدون من صندوق الدعم, و ينسون أن الأغنياء لا يمثلون أكثر من 3 في المائة من المجتمع المغربي, و الباقي هم من الطبقة المتوسطة ,الرافعة و المحفزة للإقتصاد المغربي, والطبقة الفقيرة. إذن عدد المستفدين من صندوق المقاصة لا يستهان به و ليسوا من أصحاب الحسابات البنكية داخل الوطن و خارجه.الغني لا يهمه صندوق المقاصة , إذ له جميع الوسائل و الإمكانيات كصاحبنا الوزير الوفا, السكن مجاني و النقل مجاني و الغازوال مجاني و الكل على حساب دافعي الضرائب, و حتى إذا ما تقاعد سيكون له دخل أكثر من مريح مدفوع من خزينة الدولة.
بكل صراحة أعتبرصندوق المقاصة هوملك لجميع المغاربة,فالعامل"البناي" لما يشتري علبة سردين وخبز وسكر وشاي,أينما كان, يستفيد من الصندوق أكثر مما يستفيد من مستشفي بعيد عنه أومدرسة ليس بها مدرس.كما أن الموظف الذي يقوم بشراء نفس المواد الغذائية ويمرعلى محطة البنزين لتزويد سيارته يستفيد من الصندوق.
وهوالوحيد الذي يخول لنا كمغاربة توزيع الثروة الوطنية بإنصاف من دون طلب المعونة.
قد نتصوره بيت مال المسلمين بطريقة عصرية لأنه لا يفرق بين المواطنين كيفما كانت ديانتهم أو لونهم.
59 - احمد الاثنين 03 فبراير 2014 - 01:10
في اعتقادي انه كلما اقدمت حكومة صاحب الجلالة بخطوة الى الامام لتسد الطريق على لوبيات الريع الا قتصادي الا و تظهر في الافق متسترة في الدفاع على الفقراء والمعوزين ناسية انها كانت مستغلة لهده الفئات مند قرن من الزمان لان كل اصحاب المراكب التقليدية اعني البركوات و البرخات والفلايك من الطبقة جد ميسورة وهم يملكون الملايير من هدا الريع الاقتصادي.
60 - مسفيوي الاثنين 03 فبراير 2014 - 01:26
ما يعلمه الجميع هو ان اصحاب المراكب عموما كانو و مازالو يتاجرون في البنزين المدعم .ويباع في الاسواق السوداء.
61 - yassar الاثنين 03 فبراير 2014 - 04:35
البنك الدولي.... حاضر نعم اسيدي
شحال تجيب طوموبيل ديال ليسانس شراها موظف بسيط كريدي
62 - بنحمو الاثنين 03 فبراير 2014 - 09:35
يدعون أن الأغنياء هم المستفيدون من صندوق الدعم, و ينسون أن الأغنياء لا يمثلون أكثر من 3 في المائة من المجتمع المغربي, و الباقي هم من الطبقة المتوسطة ,الرافعة و المحفزة للإقتصاد المغربي, والطبقة الفقيرة. إذن عدد المستفدين من صندوق المقاصة لا يستهان به و ليسوا من أصحاب الحسابات البنكية داخل الوطن و خارجه.الغني لا يهمه صندوق المقاصة , إذ له جميع الوسائل والإمكانيات كما لصاحبنا الوزير الذي غير لونه, لهم السكن والنقل والغازوال والشكولاطا على حساب دافعي الضرائب, وحتى إذا ما تقاعد سيكون له دخل أكثر من مريح مدفوع من خزينة الدولة.
بكل صراحة أعتبرصندوق المقاصة هوملك لجميع المغاربة,فالعامل"البناي" لما يشتري علبة سردين وخبز وسكر وشاي,أينما كان, يستفيد من الصندوق أكثر مما يستفيد من مستشفي بعيد عنه أومدرسة ليس بها مدرس.كما أن الموظف الذي يقوم بشراء نفس المواد الغذائية ويمرعلى محطة البنزين لتزويد سيارته يستفيد من الصندوق.
وهوالوحيد الذي يخول لنا كمغاربة توزيع الثروة الوطنية بإنصاف من دون طلب المعونة.
قد نتصوره بيت مال المسلمين بطريقة عصرية لأنه لا يفرق بين المواطنين كيفما كانت ديانتهم أولونهم.
63 - عبده عبدالحليم الاثنين 03 فبراير 2014 - 10:53
قرأت المقال و بعض التعليقات و أقول لكم لو أن الحكومة قامت بإحصاء شمال لأصحاب سيارات البنزين لوجدت أن مايفوق 70 في المائة من الموظفين الصغار أو متوسطي الدخل هم من يستعملون هده السيارات بمعنى آخر أن الخاسر الأكبر هي الطبقة المتوسطة و - بسطاء المجتمع أصحاب الدراجات النارية - أما أصحاب فوارب الصيد الصغيرة الدي سماهم أحد الإخوة في تعليقه أنهم مقاولون يجب أن تنزل إلى المرفأ أو تزورهم في بيوتهم حتى تعرف الحقيقة .
64 - vrai marocain الاثنين 03 فبراير 2014 - 11:00
كفى من المزايدات السياسية. البلاد تغرق. أنقدوها يا مغاربة. كفانا من الدعم و باراكا من الريع. الموظفون و التجار أصحاب الدكاكين الذين يشتغلون و يكدون هم المغاربة الحقيقيون الذين يؤدون الضرائب.
65 - غيور على بلاده الاثنين 03 فبراير 2014 - 12:15
كفى من المزايدات السياسية. البلاد تغرق. أنقدوها يا مغاربة. كفانا من الدعم و باراكا من الريع. الموظفون و التجار أصحاب الدكاكين الذين يشتغلون و يكدون هم المغاربة الحقيقيون الذين يؤدون الضرائب. نعم لازالة الدعم عن المواد النفطية، نعم لأداء الضرائب، نعم للواجبات مع الحقوق و لا للحقوق وحدها.
66 - محمد المغربي الاثنين 03 فبراير 2014 - 16:09
يجب ان يذهب الدعم مباشرة الى المحتاجين دون لف او دوران. ففي الدول المتقدمة (فرنسا ,المانيا,بلجيكا...), يقدم الدعم مباشرة الى الفئات المستهدفة دون المرور عبر وسطاء .لاتسمعوا للذين يقولون سيتكاسل الشعب. فهم من يستفيدون من الدعم ويبقى الفقير في صراع غير متكافئ مع باقي الطبقات.

اليكم بعض فوائد الدعم المباشر
استهداف الفئة المعنية مباشرة دون باقي الطبقات
رفع القوة الشرائية والانتاجية للفقير دون رفعها لباقي الطبقات
تحمل أقل للميزانية عوض تحمل كل الطبقات
شعور الفئة المعنية بالرضى وروح التضامن
ارساء مبدأ المساواة بين القطاعات في التنافسية
حذف الوسطاء والمستفيدين من اقتصاد الريع.
واتمنى ان يبدأ الدعم بالفئات الاكثر هشاشة وان يكون مرة واحدة في السنة بالنسبة للفقراء القادرين على العمل حتى يكون المبلغ مهما يحفزهم على العمل. اما الفقراء غير القادرين فتصرف لهم هذه الاعانات على شكل اجور شهرية (مسنون,ايتام,معوقون,مرضى مزمنون,مطلقات وارامل حاضنات)
المجموع: 66 | عرض: 1 - 66

التعليقات مغلقة على هذا المقال