24 ساعة

مواقيت الصلاة وأحوال الطقس

05/12/2019
الفجرالشروقالظهرالعصرالمغربالعشاء
06:4308:1513:2315:5918:2219:42
الرطوبة : %50
الرياح : 50km/h
20° 10°
20° الدارالبيضاء
20°
الأيام القادمة
الخميس
الجمعة
السبت
الأحد
الاثنين

النشرة البريدية

اشترك الآن في النشرة البريدية لجريدة هسبريس، لتصلك آخر الأخبار يوميا

المرجو التحقق من صحة البريد الالكتروني

إشترك الآن

استطلاع هسبريس

هل تؤيد إسقاط الفصول المجرّمة للحريات الفردية من القانون الجنائي؟
  1. ظاهرة التغيرات المناخية تكبد المغرب خسائر مادية بملايين الدولارات (5.00)

  2. إسرائيل تهدد بتفويت أملاك مسيحية بالقدس للمستوطنين الصهاينة (5.00)

  3. وزارة التربية تبرّر "النتائج المخيبة" لتلاميذ مغاربة في اختبار دولي (5.00)

  4. الهجرة السرية تقتل العشرات قبالة شواطئ موريتانيا (5.00)

  5. مجموعة عبيدات الرمى تخطف الأنظار في نيودلهي (5.00)

قيم هذا المقال

0

كُتّاب وآراء

Imprimer
الرئيسية | مال وأعمال | " لارام " تحدد 1290 درهم كمعدل للتعرفة على الرحلات الداخلية

" لارام " تحدد 1290 درهم كمعدل للتعرفة على الرحلات الداخلية

قال وزير التجهيز والنقل كريم غلاب، أمس الثلاثاء، إن شركة الخطوط الملكية المغربية " لارام " وضعت سياسة تعريفية جديدة تهدف الى تحديد 1290 درهم كمعدل للتعرفة على رحلات الشبكة الداخلية ذهابا وإيابا مع احتساب جميع الرسوم.

وأوضح غلاب في معرض رده على سؤال شفوي تقدم به فريق الاصالة والمعاصرة بمجلس المستشارين حول "ارتفاع أثمنة تذاكر الطائرات"، أن الشركة وضعت مخططا شاملا لتحسين أداء الربط الجوي الداخلي والاستجابة لحاجيات وخصائص المسافرين وتشجيعهم على السفر بالطائرة.

وأضاف الوزير، في كلمة ألقاها بالنيابة عنه كاتب الدولة المكلف بالصناعة التقليدية انس بيرو، أنه في اطار العقد-البرنامج المزمع توقيعه بين الدولة وشركة الخطوط الملكية المغربية فإن الشركة تلتزم بتسويق مابين 30 و50 في المائة من المقاعد المعروضة على كل رحلة بسعر يقل عن 1000 درهم للتذكرة ذهابا وايابا مع احتساب جميع الرسوم والمصاريف.

وذكر، في هذا الاطار، بأن مخطط الشركة يتمحور حول توفير طائرات جديدة وملائمة وتحديد اوقات ملائمة لمواعيد الرحلات وتكثيف عددها، مضيفا أن هذا المخطط، الذي شرع في العمل به خلال موسم صيف 2009، مكن من تغطية جميع جهات المملكة، حيث تم القيام بما مجموعه 155 رحلة داخلية أسبوعية، كما أن موسم شتاء 2009/2010 سيشهد 156 رحلة داخلية أسبوعية (منها 22 رحلة نحو الاقاليم الجنوبية) عوض 127 خلال الموسم الماضي.


الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس

الإشتراك في تعليقات نظام RSS تعليقات الزوّار (20)

1 - Saad الخميس 31 دجنبر 2009 - 00:03
Faudrait d'abords virer Benhima d'apres ce qui c'est passé cet été c'est la moindre des chose a faire d'ici la je suis une personne parmis plusieurs qui boycottent le service d'une telle compagnie.
2 - fartass الخميس 31 دجنبر 2009 - 00:05
few years ago,I used to go to morocco from london only once every 2 years,because ticket with LA RAM was so expensive.I had to fly with them because I did'nt have a choice,they were the only air lane with british air ways flying to morocco at that time.but now hamdo lillah with ryanair I pay betwen 300 and 450 dhs,and I go 3 times a year to morocco from london to marakech.so thank you ryanair and easy jet .and bye bye LA RAM never see you again.does anyone know when AIR ARABIA london casablanca is back to business
3 - lamouissi الخميس 31 دجنبر 2009 - 00:07
وا هذي السرقة بعينيها
4 - wael Addab الخميس 31 دجنبر 2009 - 00:09
i think that mr Karim has no idea about the prices in the world!!!with 1000 dh you can travel from Amsterdam to tanger..en sometimes with just 300 dh...so i'm wondering if they want really receive 10.000.000 tourists in the begining of this year?!!! sure not...you know why? because you don't know what happens in the world!! if you want really to have a good tourism..the price must be 200 dh inside the country!!!
5 - Abou Firdous الخميس 31 دجنبر 2009 - 00:11
I am living in Atlanta I used RAM one time and am not going to use it till they lower the price.Right now tne Air France is low expensive than RAM.if I want to travel from Atlanta to Morocco I have to pay min $1300 that's too much
6 - المعروفي الخميس 31 دجنبر 2009 - 00:13
السيد الوزير ايزي جط من لندن الى طنجة 300 درهم واقل اين المقارنة وماذا عن اثمنة السفر الى الخارج ارجو ان تقاطع الجالية المغربية القاطنة بالخارج الخطوط هذه السنة اي 2010 واقول للذين لم يسافروا السنة الماضية ان لايندموا لانهم فعلوا خيرا وان يعاودوا الطريقة هذه السنةلعل المسؤولين عن هذا القطاع افيقوا من القلبةكل شئ اقصد به 1290 درهم بالداخل والمقارنة صعبة مع الفقر والأزمة العالمية الإقتصادية لا اظن هذا الثمن مناسب بتاتااغلى ثمن التذاكر في العالم هي LA RAM
7 - THE OBSERVER الخميس 31 دجنبر 2009 - 00:15
Prices of robbers not a resepceted company. why should I pay 1290 DHS for A tedious journey between casablanca and Agadir; I bet travelling by car and using the higway is less cheaper and more safer. BAN BAN THIS COMPANY PLEASE
8 - الأبيض الفاسي الخميس 31 دجنبر 2009 - 00:19
لا يسافر مع الخطوط الملكية المغربية إلا "لغشيم" أي من لم يجرب باقي الشركات العالمية. و لا يسافر على متن طائراتها المهترئة إلا "الداهشون"؛ أي الخائفون من السفر جوا و يظنون أنهم ـ ما داموا يركبون طائرة طاقمها مغربي يتكلم بالطريقة المغربية، يعني فرنسعبية، أو بإلغاء العربية مطلقا، أو يعاملهم معاملة مخزنية مغربيةـ فهم في مأمن و في حفظ الله و آمانه.
إنني مغربي مهاجر قاطعتها منذ زمن بعيد، وذلك ليس بسب غلاء اثمنة التذاكر عندها و لكن لعدم إحترام الملكية المغربية لآداب و سلوك و أخلاق " المهنة" في التعامل مع المغاربة كبشر، بل تتعامل معهم كالدواب ـ مع أن بعض المغاربة لا يستحقون المعاملة الطيبة، لبداوتهم و رعونتهم و وحشيتهم و طبيعة تعبيرهم عن شخصيتهم بإحساسهم بالدونية ـ فإن شركات أجنبية[ مثلا لوفتانزا ] تحترم الجميع ما داموا كلهم زبناء عندها فهم يعاملون بطيبوبة متميزة تنم على أن الشركة تحترم نفسها و تجلب العز و النخوة و الإشهار لنفسها و لوطنيتها، بعكس الخطوط الملكية المغربية حيث "الحكرة" و الغوغائية وعدم الإهتمام بالزبناء المغاربة.
9 - hamss الخميس 31 دجنبر 2009 - 00:21
يتكلمون عن الاسعار فقط ودائما هذا هو المهم لديهم اما بالنسبة لمعاملة المضيفات السيئة هذا ليس مهم تصورو يعاملون الاجانب باحترام ويلبون كل طلباتهم وبدون تردد اما بالنسبة لاحد من ابناء بلدهم لايهتمون بهم ولا بطلباتهم وينظرون ليهم باستهزاء انا سافرت مرة واحدة بالخطوط المغربية وبعدها اصبحت اسافر بالخطوط الفرنسية من امريكا الى فرنسا ومن فرنسا الى المغرب ارخص والمعاملة جيدة
10 - الشمالى الخميس 31 دجنبر 2009 - 00:23
La ram لارام الخطوط الملكية المغربية اغلاى فى العالم
منافسها احسن الاثمنة منخفظة اماla ram اقل من الجودة واغلى فى الاثمنة
والم تخرج فى وقتها كما الشركة اخرين دامان معطلة
لا امن فى رحلتها من ناحية التعطول فى وقتها
لا فى خروجها ولا وصولها.
11 - السمندل الخميس 31 دجنبر 2009 - 00:25
خدمات الطيران المغربي (ضعيفة)مثلها مثل الطيران (البلغاري) اسي غلاب المضيفات على متن الطائرات المغربية معاملاتهم سيئة .واغلبهم (....)عليك بصفية هد النوع من المظيفات راهوم مشوهين السمعة المغرب .وانا اتكلم على الطيران الخارجي.(لا تنسى هد القضية )
12 - sam الخميس 31 دجنبر 2009 - 00:27
still expensive no matter what the do, they should work on improving the service first than lower you rate.
my self I won't use it and i encourage every moroccain to stay away from RAM until they improve service and $$$$
13 - hassan الخميس 31 دجنبر 2009 - 00:29
أدعو كل الأحرار أن يقاطعوا LA RAM للأسباب التالية: 1-ارتفاع أسعار التذاكر بشكل مهول و غير مبرر يفوق أسعار الشركات الغربية. 2-التضييق على المضيفات المحجبات و نحن في بلد مسلم.
14 - Tamsamani de Canada الخميس 31 دجنبر 2009 - 00:35
De point de vu marketing, si on fait une comparaison du rapport qualité/prix, on trouve que la RAM adopte une politique de monopole, les prix sont trop cher au niveau national car la concurrence égale zéro, au niveau international chez la RAM les prix sont exorbitants surtout les vols Montréal-Casa, ils attiennent parfois 3000 dollars et le jour qui fait moins chère le billet atteint 1100 dollars.
En Europe existent des compagnies charter ou lowcost pour la classe moyenne et les pauvres où les prix parfois sont mois cher de faire un vol Paris-Casa que de prendre un autocar Casa-Marrakech. Cette année j’ai fait un vol Nador-Paris avec la compagnie Ryanair à 340 dirhams tous est inclus et j’ai fais un vol Marseille-Montréal avec la compagnie airtransat à 224 euros et y’avait des gens qu’ils ont fait à 198 euros, c’est presque le même prix du vol Oujda-Casa chez la RAM.
Notons aussi qu’au niveau des services avant le décollage et après l’atterrissage sont trop médiocre des les aéroports marocains, pour les vols des connexions toujours les bagages sont perdus. À Nador par exemple, l’aéroport est comme JJOTIYA.
15 - mouhajir الخميس 31 دجنبر 2009 - 00:37
يجب على كل مغاربة المهجر مقاطعة هده الخطوطالجوية لانها تسرق ليلا ونهارامند زمان الى يومنا هدا
16 - said الخميس 31 دجنبر 2009 - 00:39
I would like to point to something that is missing in the moroccan airplane from Casablanca to USA back in 2003, 2004 I was able to listen to QURAN , then when I traveled with them in the past two years they did not have it I though I got into the wrong airplane. It is a shame to be in an islamic country airplane with the majority of travelers are muslims that does not playing QURAN. Does anybody has a clue why they removed it.
Thank you
17 - WaNek الخميس 31 دجنبر 2009 - 00:41
Moi aussi j'étais plusieurs fois dessus par cette compagnie à l'arabe. J'ai visité leur bureau une fois à Strasbourg et la dame en place nous avait réservé un accueil particulier. Elle n’avait même pas pris la peine de nous demander de s'assoir et nous informé ma femme et moi debout, avec un air froid!!
TaZZZZZZZZ l'esprit commercial !! c’est normal dans un pays ou c’est pas la qualification qui est le critére pour emboucher les gens, mais le coup de piston et le nom de famille !!
A l’enfer ARAm
!!
18 - صحراويه الخميس 31 دجنبر 2009 - 00:43
انا من سكان مدينة الراشديه وخلال فصل الشتاء نعاني الامرين لان الطريق كتقطع اغلب الوقت ونحب اللجوء للسفر بالطائره ولكن للاسف الاثمات جد مرتفعه
مع العلم ان المنطقه سياحيه بامتياز غير ان الوزاره لم تهتم بهذا الجانب
اتمنى من وزارة النقل وكذا وزارة السياحه اخد كل هذا بعين الاعتبار وان يفكروا جديا في زيادة عدد الرحلات اسبوعيا وكدا مراعاة الاثمان
19 - liga الخميس 31 دجنبر 2009 - 00:45
يجب ان تعرفوا اننا نعاني الكتير في مدينة العيون الطائرة دائما متاخرة واكررها مرة اخرى ولا ااحد يعبر المسافرين واتحدى المسؤولين واي شخص اخر ان يكدب دلك زيادة على ضعف الكفاءات خصوصا وانه مطار دولي اما الأثمنة حشموا شويا واجي خدم في العيون اوشوف بشحال غادي يطلع ليك داك الشي الى كانو معاك ولادك كاي نقص شويا ولكن خاص ايزيدو ينقصو لأن الطائرة كلتمشي عامرة غير بالمندوبين ورجال الأعمال اللي جات معاهم واصحاب الفينيت
20 - turbo الخميس 31 دجنبر 2009 - 00:47
1000dhs c'est le prix que je paye de la france au maroc aller retour dans d'autres compagnies meilleurs que la RAM.
C'est une compagnie de voleurs, je ne la prend plus.
المجموع: 20 | عرض: 1 - 20

التعليقات مغلقة على هذا المقال