24 ساعة

مواقيت الصلاة وأحوال الطقس

22/09/2019
الفجرالشروقالظهرالعصرالمغربالعشاء
05:4607:1213:2516:4819:2920:43
الرطوبة : %50
الرياح : 50km/h
20° 10°
20° الدارالبيضاء
20°
الأيام القادمة
الأحد
الاثنين
الثلاثاء
الأربعاء
الخميس

النشرة البريدية

اشترك الآن في النشرة البريدية لجريدة هسبريس، لتصلك آخر الأخبار يوميا

المرجو التحقق من صحة البريد الالكتروني

إشترك الآن

استطلاع هسبريس

هل تتوقع تأهل المنتخب المغربي إلى "مونديال 2022" بقيادة المدرب وحيد خليلودزيتش؟
  1. مخيم القوات المسلحة بإفران (5.00)

  2. مجلس حقوق الإنسان يتمسك بالاستقلالية ويدعم تعزيز الحرية بالمملكة (5.00)

  3. العقوبات القانونية للتشرميل (1.00)

  4. هل يمكن تدريس الرياضيات باللغة الأمازيغية الآن؟ (1.00)

  5. العثماني: القرارات الحكوميّة تخدم الطبقات المتوسطة والفقيرة والهشّة (1.00)

قيم هذا المقال

1.73

كُتّاب وآراء

Imprimer
الرئيسية | مال وأعمال | طائرة " دريملاينر" ثانية تعزز أسطول "لارام"

طائرة " دريملاينر" ثانية تعزز أسطول "لارام"

طائرة " دريملاينر" ثانية تعزز أسطول "لارام"

تسلمت الخطوط الملكية المغربية، اليوم السبت بمطار محمد الخامس بالدار البيضاء، ثاني طائراتها من نوع "بوينغ 787 دريملاينر".

وأوضحت الخطوط الملكية المغربية، في بلاغ، أن "طائرتها الثانية من طراز بوينج 787 قد حطت اليوم السبت 11 أبريل في مطار محمد الخامس بالدار البيضاء"، مضيفة أن الأمر يتعلق ب "ثاني طائرة من هذا النوع تعزز أسطول الشركة الوطنية" الذي يصل بذلك إلى 54 طائرة.

وذكر البلاغ أن "طائرة بوينج 787 تتوفر على سعة 274 مقعدا من بينها 18 مقعدا خاصا بدرجة رجال الأعمال"، موضحا أنها "تخول لعملاء الخطوط الملكية المغربية الاستفادة من راحة كبيرة في السفر مع تقليص 25 دقيقة في زمن الرحلة على خطي الدار البيضاء- نيويورك والدار البيضاء-مونريال".

وأكد البلاغ أن الخطوط الملكية المغربية تعد أول شركة طيران تمتلك هذه الطائرة من الجيل الجديد في حوض البحر الأبيض المتوسط، مذكرا بأنها كانت قد تسلمت أولى طائراتها من نوع "يوينغ 787" في 3 يناير الماضي.

وأوضح البلاغ أن هذا التسليم يندرج ضمن طلبية إجمالية تضم خمس طائرات بوينغ "787 دريملاينر"، مضيفا أنه من المقرر أن تتسلم الخطوط الملكية المغربية، بحسب برنامج هذه الطلبية، الطائرة الثالثة في مارس 2016 فيما سيتم تسلم الطائرتين الأخريين على التوالي في أبريل 2016 ومارس 2017.

وأفاد المصدر ذاته أنه تم تجهيز الدريملاينر 787 بمحرك من الجيل الجديد يقدم أفضل أداء تشغيلي مع خفض استهلاك الوقود بالمقارنة مع غيرها من طائرات المسافات الطويلة، مضيفا أنها "أسرع وأكثر هدوء" وتحتوي "على مقصورة أكثر اتساعا و توفر شعورا بالراحة وسهولة في التنقل مع مساحة أرحب لتخزين الأمتعة".


الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس

الإشتراك في تعليقات نظام RSS تعليقات الزوّار (17)

1 - أحمد علمي من ألمانيا السبت 11 أبريل 2015 - 19:32
شكرا لصاحب الجلالة
نفضل بوينغ العملاقة صنع أمريكي أفضل من إيرباص خردة لالمان هم لا يعرفون صنعها مواد صنعها مغشوش بتجربتي كنت تقنيا في معمل هامبورغ أقسم أنهم لا يركبون جيدا المحرك و قد نبهت يوما المهندس الرئيسي فقال ليس العرب من سيعلمني حرفتي وكان يريد طردي من العمل لكني أعرف مهندسا أعلى منه في المنصب، أقسم بالله العظيم أن أسلاك المحرك غير مضبوطة في أكثر من 5 طائرات لكثرة إهمال المهندس ولأنه يسكر كثيراً.
شكرا هيسبريس.
2 - home السبت 11 أبريل 2015 - 19:36
مع تقليص 25 دقيقة في زمن الرحلة على خطي الدار البيضاء- نيويورك والدار البيضاء-مونريال".
les gens vont gagnier 25 mn sur un retatd de 2h et parfois 6h ou meme parfois d annulation du vol.
on va dire il faut regarder le cote positif du 25mn, il reste quand meme un progre pour cette charika
3 - خالد السبت 11 أبريل 2015 - 19:46
الخطوط الملكية المغربية من بين الاوائل على مستوى العالم واسمع دائما المديح لها من طرف الاوروبيين
4 - fatah السبت 11 أبريل 2015 - 19:53
Une durées de 25 de moins c est a dire un billet de moins de ??$$$, Vous êtes la compagnie la plus cher au méditerrané pour cela vous avez de l’argent d’acheter ces avions. Pauvres sont les marocains du USA et CADANA
5 - طيار بلا خدمة السبت 11 أبريل 2015 - 19:57
بصفتي طيار مغربي غيور على بلده أظن أن الخطوط الملكية المغربية تحتاج إلى إعادة النظر في سياساتها وتنقيتها من الشوائب والعناصر التي تعرقل تقدمها. ناهيك عن الفساد الذي تعرفه على مستوى التوظيف وتهميش الطيارين المغاربة. إلى ماغاديش نخدمو فبلادنا فين غادي نخدمو؟ اللهم إن هذا منكر.
6 - youness السبت 11 أبريل 2015 - 20:03
vraiment le maroc a devoloppe le transport aerienne surtout vers l'Amerique du nord mais il faut penser a reduire les prix de l'avion surtout pour Canada car on ne peut pas voyager vers le Maroc avec notre famille c'est trop cher pour les immigrants avec la crise economique a
7 - Amazigh-man السبت 11 أبريل 2015 - 23:13
احمد صاحب التعليق رقم واحد اذا كنت محقا ان سكيرا متكبرا يركب أسلاك حاملة الأرواح بتهاون فتلك من الكباءر انها أرواح البشر يلعب فيها سكير ! اقترح عليك تصوير بكاميرا خفية او دعوة هسبرس الوتاءقية وتسهيل وتزويدهم بالمعلومات بطريقة سرية او قناة نزيهة اخرى لتقديم الحقيقة لزبون كي يستهلك بلا مايتهلك .
ولك أجرا عضيما ان شاء الله
8 - ram ram السبت 11 أبريل 2015 - 23:30
Bonjour,
La ram recoit plus davions mais la volonte dengager des jeunes marocains licencies des ecole de pilote de ligne nest pas la. Les pilotes de la ram font un obstacle car ils sontsonsoont beaucoup davantages et ils veulent pas ouvrir la porte pour les juejeunes qui ont le diplome issu dune autre ecole que la enpl. Ils veulent garder les avantages un capitain fait plus que 15000 euro au maroc par mois et un autre a meme licence ne peurpeut pas intgintegrer la ram et beneficier de la qualification type et ladaptation de ligne pour devenir un copilote . Je trouve sa tres injuste et egoiste et cela est une resppnsabilite des resppnsables et non pas des pilotes que je qualifie sa licence comme operateur dune grande machine. Cela est un message au bon entendeur.

Merci
9 - Oum nour الأحد 12 أبريل 2015 - 00:05
C'est le prix des billets vers le Canada et USA qu'il faut réduire car tous les marocains veulent bien visiter leur pays et leurs familles au moins une fois par année mais avec les prix de la RAM c'est impossible surtout pour les familles avec des enfants.
10 - sen fen الأحد 12 أبريل 2015 - 00:06
اش خاصك ألعريان؟ لعكر امولاي. كنتعاندو و نشريو طيارات حديثة بحال اللي كاينة عند الدولة المتقدمة او الغنية و اغلبية المغاربة ماعمرهم ركبو فشي طيارة كيشوفوها غي ف التلفزة. اثمنة خيالية سواءا الرحلات الداخلية او الخارجية. لانه لو كانت الاثمنة مناسبة ماغديش نشدو الحافلة من اكادير حتى بروكسيل او من طنجة الى الداخلة. لو كانت الاثمنة مخفضة، عوض نهزو وليدات صغار فحافلة من بوزنيقة الى العيون اوكان مشاو فالطيارة او مايخرج فبهم كاميو ولا هم يحزنون.
11 - mohamed الأحد 12 أبريل 2015 - 00:14
how about talking how expensive LA RAM .. too bad that most of moroccan ,live in USA choose air france .my quetion is .why around trip flight with air france is $1,050.and LARAM is $1,500.can somebody ask this question,to whoeverresponsible .talking when u have family of 3 and more.ر فقا بالمهاجرين
12 - USA الأحد 12 أبريل 2015 - 01:28
ياإخوان اجتنبو ركوب الخطوط الملكية المغربية لماذا؟ لأنها وبكل بساطة ليست للشعب مثلي ومثلك،انها مركز الفساد والزبونية،تذكرة بين نيويورك و قطر في الخطوط الأمركية 630$ ،تذكرة بين نيويورك والدار البيضاء 1030$ والله مافهمت كيفاش تيخدمو هاد الناس،واش هادوك تيديرو الما وحنا تنديرو وقود الطائرة فهموني،أنا شحال قطعت معهم والله مايخدو الريال من عندي 2 مرات مشيت معاهم صافي سلينا.
13 - ABDELLATIF الأحد 12 أبريل 2015 - 01:39
ALHAMDOLIALAH j'ai eu la chance de voyager un peu partout et j ai eu la chance de voyager avec NORWEGIAN a bord de la dreamliner de OSLO a Bangkok mars dernier pour 135 EURO TTC PROMO c'est vraiment confortable sa se compare pas à AIRBUS A 340 , moderne....mais je me pose la question sur le prix que RAM va facturer , je viens de chercher oujda casa 2300dhs plus que le trajet oslo bangkok a
bord de la dreamliner , c'est fouuuuuuuuuu cette RAM
14 - abdo الأحد 12 أبريل 2015 - 03:34
الطائرة الجديدة ما سمعت عنها في قناة لجزيرة العربية انها تفتقد للسلامة واجرو حوار مع عمال الشركة انهم لن يسافروا على مثنها رغم انها جديدة.الله يستر يارب اللهم احفظ الجميع.والسلام عليكم
15 - nice الأحد 12 أبريل 2015 - 11:17
augmenter la capacité de la flotte de la campagnie royal air maroc pour le long et le moyen courier c est encouragant le probleme reste a resoudre le cout des billets qui reste un peux elevés par apport a d'autres conquerents un prix raisonable peut doubler le nombre des visiteures RME inclu.
16 - montassir الأحد 12 أبريل 2015 - 14:35
أسوأ الطائرات التي صنعتها البوينج هي 787
17 - rachid الأحد 12 أبريل 2015 - 18:50
ان على حسب علمي لرام تفتقد لوساءل الضمان و غير مرحب بها في عدة دول.اما الاثمنة فهي خيالية
المجموع: 17 | عرض: 1 - 17

التعليقات مغلقة على هذا المقال