نيسان تنضم إلى رونو في إقامة مصنع بطنجة

le mega imperialisme il cherche toujours de l argent

لا بد أن لهذا التغيير المفاجئ في قرار “إخوتنا” اليابانيين علاقة بما يحدث في دول المنطقة ونعمة الاستقرار التي من الله بها على هذه الأرض السعيدة

et certains voudraient faire fuire les investisseurs etrangers en organisant des manifestations le 20 fevrier qui pourraient se transformer en troubles ce qui ferait fuire les investisseurs ainsi que les touristes

السعايا خدامة ، لماذا لا تستثمر أموال الوزراء في المغرب ويطلبون من الخارج أن يستثمر ، باش إذا وقع ما وقع يسلكو في حالهم ، هذا فقط ترقيع ومزاوكة من الخارج كي لا يقع ما وقع في تونس ومصر

شكون لي كيعرف اميل د الشركة باش نراسلهوم نخدمو معاهوم

هناك أمر لطالما حيرني الا حظ مند سنين ان ثمن السيارات في المغرب اغلى منه في اوروبا “فرنسا كمثال” حيت نجد نفس الموديل يتم الإعلان عليه في القنوات الفرنسية بثمن وعندما نود شراءه من إحدى وكالات الماركة المعنية نتفاجأ بثمن أكثر ببضع ملايين السنتيم .هلا تفضل أحد القراء وشرح لي الأسباب .
وشكرا

المزيد من التقدم لبلدنا المغرب

إجابة عن إستفسارات بعض الإخوة فيما يخص مشروع مصنع رونو، أود أن أشير في البداية أن هذا المشروع تم التفكير فيه منذ سنة 2003 أي مع إنطلاقة ميناء طنجة المتوسط ، إلى أن تم الإتفاق مع شركتي رونو ونيسان سنة 2005 على إقامة فرع لهما في المغرب ، وسنة 2007 تخلت نيسان عن مشاركتها في المشروع فعوضها في التمويل صندوق الإيداع والتدبير ، وكان تدخل الصندوق المغربي حافزا مهما في إنجاح المشروع خاصة وأن بوادر الأزمة الإقتصادية العالمية كانت قد لاحت في الأفق ، واليوم بعودة نيسان تأكد للجميع مدى نجاح المشروع ، الذي يتواجد على بعد 25 كلم من أوروبا ، بحيث أقيم بتراب جماعة ملوسة إقليم الفحص أنجرة على مساحة 400 هكتار يربطه بميناء طنجة المتوسط خطي السكة الحديدية والطريق السيار ، لقد أشرفت أشعال هذا المشروع على نهايتها بحيث من المقرر أن يفتتح رسميا في يناير 2012 أي بعد 10 أشهر من الآن ، تقدر اليد العاملة المباشرة التي ستشغل هذا المصنع ب 8000 ولقد شرع في تكوين الأفواج الأولى من التقنيين شعب الميكانيك والكهرباء لدى مكتب التكوين المهني بطنجة في إنتظار الإنتهاء من إنجاز معهد التكوين الخاص بالمصنع ، للمزيد من الإيضاح يرجى الإتصال بالوكالة الوطنية لإنعاش الشغل ، على العموم هذا المشروع من شأنه أن يشغل العديد من المهندسين والتقنيين والعاملين المغاربة .

C’est la corruption qui fait fuir les investisseurs et les touristes et le manque d’une justice independante ,qui protecte les investisseurs et le peuple de l’abus du pouvoir.car les investisseurs connaissent bien et mieux leurs interets depend de l’atmosphere politique et democratique de chaque pays. Le Maroc a besoin d’une justice independante ,et une loi efficace qui protecte les petits et les grands investisseurs.et une administration qualifie avec un office special pour les complaints ,contre l’abus de l’administration.Il ya beaucoups d’abus administratifs a cause du manque d’une loi severe contre la corruption et l’abus du pouvoir. Comme des cas des deux investisseurs a Meknes et le rstaurateur francais a El jadida et l’usine a casabalnca qui a attendu 2 ans pour avoir sa licence acceptee apres avoir payer une somme d’argent au responsabele a Ain sbaa prefecture et la liste est longue ….donc ce n’est pas les manifestations qui fait fuir les investissurs.car chaque peuple a le droit de vivre en paix et dignite.et une justice ,juste qui protecte tout le monde de l’abus de l’administration .

الفارق في الثمن يعود الى ضريبة الجمارك التي تؤدى عن السيارات الجديدة المستوردة, لكن مع بداية 2011 ثم الغاء هده الضريبة لكن في المقابل ثم منع تسجيل السيارات داث خمس سنوات فاكثر.