24 ساعة

مواقيت الصلاة وأحوال الطقس

23/10/2019
الفجرالشروقالظهرالعصرالمغربالعشاء
06:1007:3613:1716:1918:4820:03
الرطوبة : %50
الرياح : 50km/h
20° 10°
20° الدارالبيضاء
20°
الأيام القادمة
الأربعاء
الخميس
الجمعة
السبت
الأحد

النشرة البريدية

اشترك الآن في النشرة البريدية لجريدة هسبريس، لتصلك آخر الأخبار يوميا

المرجو التحقق من صحة البريد الالكتروني

إشترك الآن

استطلاع هسبريس

هل تؤيد إسقاط الفصول المجرّمة للحريات الفردية من القانون الجنائي؟
  1. المحليون المغاربة يواجهون منتخبي الطوغو وغينيا (5.00)

  2. بوتين يستثني جبهة البوليساريو من حضور أول قمة روسية إفريقية (5.00)

  3. "بيجيدي" يرفض أغلبيات هجينة بمجلس جهة طنجة (5.00)

  4. بنشعبون يعلن قُرب توصل الحكومة بمعلومات ممتلكات المغاربة بالخارج (5.00)

  5. مكناس.. التاريخ والذاكرة والتماس التربوي (5.00)

قيم هذا المقال

4.20

كُتّاب وآراء

Imprimer
الرئيسية | مال وأعمال | صراع بين "بوينغ"و"إيرباص"حول صناعة الطيران بالمغرب

صراع بين "بوينغ"و"إيرباص"حول صناعة الطيران بالمغرب

صراع بين "بوينغ"و"إيرباص"حول صناعة الطيران بالمغرب

تعقد شركة "بوينغ" الأمريكية قمة تجارية نهاية الأسبوع الحالي بالدار البيضاء لاستعراض فرص استثمارها في صناعة الطيران والفضاء بالمغرب.

ومع اقتراب تجديد المغرب لأسطوله الجوي المرتقب في 2013، تشتد حرب المواقع بين شركة "بوينغ" الأمريكية و"ايرباص" الأوروبية للفوز بصفقات في سوق مغربي لصناعة الطائرات والفضاء التي يقدر حجم صادراته بمليار دولار، ويتطور بنسبة 25 سنويا خلال الخمس سنوات الأخيرة. وفي سياق "اشتداد الصراع بين بين قطبي صناعة الطائرات عالميا، قال ستان ديل، نائب رئيس "بوينغ": البعثة تسعى إلى تشجيع شراكات متينة مع المغرب. مضيفا في تصريحات له عقب التوجه للمغرب: "نتوقع ارتفاع الطلب على الطائرات، والحكومة المغربية التزمت بقوة من أجل تطوير صناعة الطيران والفضاء، سواء على مستوى البنيات التحتية أو التكوين"، مشيرا إلى أن بوينغ ومجهزيها يمكنهم الاستفادة من نمو هاته الصناعة".

في هذا الإطار، أورد تقرير فرنسي نشر في موقع "الشركات 40 الكبرى المدرجة ببورصة باريس" على أن المغرب يجب أن يشكل سوقا استراتيجيا "لمجموعة ايرباص الأوروبية"، واصفا استراتيجية "بوينغ" بسياسة هجومية للسيطرة على صناعة أجزاء الطائرات والفضاء في المغرب. ونبه التقرير على أن ايرباص "يجب أن لاتنسحب من المغرب بأي ثمن". وشدد التقرير على ضرورة "تدخل الأوروبيين ومن أعلى مستوى للحفاظ على موقع ايرباص في الساحة المغربية".

وفي اتصال لـ"التجديد" بوزارة التجارة والصناعة والتكنولوجيات الحديثة، اعتبر مسؤول على اطلاع بالملف، على أن الصراع بين "بوينغ" و"ايرباص" له امتداد في السياسة الداخلية، معتبرا على أنه على سبيل المثال نجد ادريس بنهيمة مدير "لارام" يميل، فيما يخص اقتناء الطائرات لشركة الخطوط الملكية المغربية للفاعل الأوروبي. بالمقابل نجد وزير التجارة والصناعة والتكونولوجيات الحديثة محمد رضا الشامي يفضل العملاق الأمريكي "بوينغ"، تحت حجة أن السياسة الاستثمارية لـ"بوينغ" أفضل من نظرائهم الأوروبيين. وشدد المصدر، على أن عدم وضوح الرؤية أدى إلى تأجيل مسألة الحسم في صفقة اقتناء "لارام" 23 طائرة لتجديد أسطولها(تتوفر "لارام" حاليا على 47 طائرة)، معتبرا أن مثل هذه الصفقات لاتنصبط لمعطى عروض أثمان، بل يستحضر فيها الجوانب السياسية والديبلوماسية. ويسعى العملاق "بوينغ" إلى توقيع اتفاقية مع المغرب تمتد 15 سنة لتزويد الأسطول الجوي المغربي بكل مستلزماته.


الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس

الإشتراك في تعليقات نظام RSS تعليقات الزوّار (12)

1 - yuba الاثنين 17 أكتوبر 2011 - 06:42
((((على سبيل المثال نجد ادريس بنهيمة مدير "لارام" يميل، فيما يخص اقتناء الطائرات لشركة الخطوط الملكية المغربية للفاعل الأوروبي. بالمقابل نجد وزير التجارة والصناعة والتكونولوجيات الحديثة محمد رضا الشامي يفضل العملاق الأمريكي "بوينغ"،)))) اوا ها نتوما بدتو كتخدمو شويا عقلكم - هد شي لي كيصلح لوم لقرود هد هي سياسة ديالوهم حتا هوما فيما يتعلق ب قضية وحدتنا الترابية ((((عدم وضوح الرؤية أدى إلى تأجيل مسألة الحسم في صفقة اقتناء "لارام" 23 طائرة لتجديد أسطولها))))اوا دبا خيلو باباهم ياكلو بعضم قلبو على شي لعبا اخرى بحال هد ولا قولو ليهم راه العدد مبقاشي 23 راه "لارام" خصا 23 اخرا ههههه ولكن عدم وضوح الرؤية سيادي إلى تأجيل مسألة الحسم في صفقة اقتنا 46 طائرة
2 - MOURAD الاثنين 17 أكتوبر 2011 - 11:12
أضن أن لارام تشتري أغلب طائراتها عند بوينغ لأن بوينغ أكثر تنافسيه من إيرباص وأكثر أمان ويجب على المغرب أن يوقع مع بوينغ حتى يجرها للسوق المغربيه في مجال صناعه مكونات الطائرات لأن الإيرباص حاضره وجلب بوينغ سيجعل إيرباص تتمسك بمكاسبها لا يجب على إيرباص أن تضن أن السوق المغربي للصناعه هو حظيرتها يجب تنويع مصادر الإستثمار لأنه إذ ركز المغرب على إيرباص عندما تتعرض هده الأخيره لأي أزمه فالأزمه ستتطال كل أنشطتها بالمغرب أما بنهيمه فعليه الرحيل أن تسييره كارثي
3 - الأسطول الجوي المغربي الاثنين 17 أكتوبر 2011 - 12:09
الأسطول الجوي المغربي
صراع بين "بوينغ" و"ايرباص"
4 - سعيد الاثنين 17 أكتوبر 2011 - 13:07
لم أفهم معنى صناعة الفضاء بالمغرب الواردة في المقال فهل من توضيح.
5 - مغربي حر الاثنين 17 أكتوبر 2011 - 13:47
يتصارعون حول كعكة اسمها المغرب ويسمون نهمهم بالفرص الاستثمارية وما الى دلك
والسؤال المطروح الم يحن الوقت لاستخدام الملايير المخصصة للشراء في صنع طائرة مغربية كما فعلت الصين والهند مثلا
6 - Mohamed الاثنين 17 أكتوبر 2011 - 14:21
europe and us want to share the kake Morocco . and what about Moroccan ? why Morocco doesn't have own PC , MOBIL , CAR , PLANE , ... always we go to consume product from european or us . theme they have work and we be more poor and no work . use your mind Moroccan walah we are more inteligent than them but ... l7ogra
7 - المغربي الاثنين 17 أكتوبر 2011 - 14:44
واش المغاربة ايديهم فيها الحنا!!!!!!!؟؟؟
علاش ما نصنعو حنا الطيارات؟ واش هم بنادم وحنا لا؟
من منع العلم والمعرفة عنا؟
سؤال عميق...يستدعي النبش في ذاكرة وثائق اتفاقيات الاستقلال...
وما يدريك؟ لعل هذه السؤال يبعث الحماسة فينا فنلتحق بالدول الصناعية...
8 - حمزة بنهيمة الاثنين 17 أكتوبر 2011 - 14:57
واسي بنهيمة.. أرا الزبناء ديال لارام بغاو البوينغ الأمريكية.
9 - hysterik الاثنين 17 أكتوبر 2011 - 16:22
c'est très complexe de trancher dans une telle bataille,
le Maroc doit peser
les pour & les contre ,avant de décider.
D'un cote nous avons un partenaire historique
qui est les USA ,notre premier soutien politique indéfectible
, et d'un autre
la CEE ,qui est notre voisin le plus proche &
surtout pays d'accueils de beaucoup de nos MRE.
sans oublier les nombreux investissements &
autres partenariats privilégiés dont jouit le Maroc.
MOI JE DIS IL FAUT COUPER LA POIRE EN DEUX:
FIFTY-FIFTY, ENTRE BOEING & AIRBUS.
pour ne pas faire de jaloux,même si les USA sont plus solides.
mais on ne peut pas jouer avec
le feu,sinon on va encore avoir des emmerdes dans le dossier de notre SAHARA..
nos décideurs doivent la jouer ,avec finesse& delicatesse,
pour ne pas heurter la sensibilité de chacun.
good luck !!!!!!!!
Et tant mieux pour notre pays.
10 - hamid الاثنين 17 أكتوبر 2011 - 21:30
بحثت في المقال عن صراع بين "بوينغ"و"إيرباص"حول صناعة الطيران بالمغرب؛فلم أجد سوى صراع بين "بوينغ"و"إيرباص"حول صفقة لبيع الطائرات .أما عن الحسم مابين ؛بوينغ"أو"إيرباص" ؛فاعتقد أن من يعطي البقشيش أكثر هو من سيفوز بالصفقة؛و البقشيش ليس بالضروري مادي ؛و هنا المشكلة
11 - mohamed الأربعاء 09 نونبر 2011 - 23:30
Je suis de ceux qui veulent que le maroc devient indépendant dans sa décision et dans ses choix. Nous avons l'aviation civile et l'aviation militaires. Dire que nous allons fabriquer des pièces détachées c'est de l'utopie. D’abord a qui vendre nos pièces ? Aux africains qui ne totalisent même pas 100 appareils? Aux Arabes, ils ont leurs fournisseurs : les émiraties, les Qataris, les Koweitiens ont Airbus, les autres Boeing USA. La chine, l’inde, la Russie ont leurs industries.
Je dirai tout simplement, laisser l’aviation civile à Airbus et l’aviation militaire aux USA, ils sont beaucoup plus fort que les russes et les E en la matière.
Ou est le parlement dans cette affaire. Il y a quelques moi le choix d’Air France a été dicté par le parlement Français et non par un simple directeur de la RAM, ni même un ministre soit-il de droite ! Hélas pas là !
L’usager que je suis ai-je le droit d’être sondé ?????
En fait quels sont les actionnaires de la RAM ?
12 - الكريني محمد الأحد 13 نونبر 2011 - 13:11
اذا كان عمالقة صناعة الطيران يتصارعون ويتنافسون من اجل الاستثمار في المغرب او البيع للمغرب فليس حبا فينا .
فيجب ان نفكر ايضا في مصلحتنا كذالك ولا يجب اقحام السياسة في الاقتصاد بل من وجدنا نحن فيه مصلحتنا فهو من نريد. كذالك يجب ان نعرف الصناعة المتسمة بالجودة والتي لا تحدث فيها اعطاب. كما يجب انهاء مهمة بنهيمة كرئيس للرام. لانه شوه سمعة الخطوط المغر بية بسوء الخدمات. تصوروا معي ايها الاخوة مسافر وجد حشرة في الاكل المقدم على متن طائرة لارام
المجموع: 12 | عرض: 1 - 12

التعليقات مغلقة على هذا المقال