24 ساعة

مواقيت الصلاة وأحوال الطقس

21/09/2018
الفجرالشروقالظهرالعصرالمغربالعشاء
05:4507:1213:2616:4919:3020:45
الرطوبة : %50
الرياح : 50km/h
20° 10°
20° الدارالبيضاء
20°
الأيام القادمة
الجمعة
السبت
الأحد
الاثنين
الثلاثاء

النشرة البريدية

اشترك الآن في النشرة البريدية لجريدة هسبريس، لتصلك آخر الأخبار يوميا

المرجو التحقق من صحة البريد الالكتروني

إشترك الآن

استطلاع هسبريس

ما هو المطلب الأكثر أولوية في رأيك؟

قيم هذا المقال

0

كُتّاب وآراء

Imprimer
الرئيسية | مال وأعمال | 5 دراهم التسعيرة الجديدة لركوب الحافلات بالرباط

5 دراهم التسعيرة الجديدة لركوب الحافلات بالرباط

5 دراهم التسعيرة الجديدة لركوب الحافلات بالرباط

ابتداء من موعد دخول الشركة الإسبانية "ألزا" إلى العاصمة لتدبير قطاع النقل الحضري بالحافلات "الطوبيس"، سَيجدُ الرباطيون أنفسهم مضطرين لزيادة درهم واحد عن الثمن الذي كانت تعتمده الشركة السابقة، بعد أن أعلن اليوم عن تسعيرة الشركة الجديدة للنقل، التي حُددت في مبلغ 5 دراهم للرحلة.

الإعلان الذي جرى اليوم عقب التصويت بالإجماع من طرف "مؤسسة العاصمة" على اتفاقية التدبير المفوض لقطاع النقل العمومي والحضري عبر الحافلات، كشف عن الأثمنة الجديدة التي حددتها المؤسسة مع الشركة، والتي بلغت 5 دراهم خلال الأربع سنوات الأولى، و5.5 دراهم من السنة الخامسة إلى الثامنة، و6 دراهم من السنة التاسعة إلى غاية نهاية العقد.

وبلغت تسعيرات بطائق النقل 150 درهما من السنة الأولى إلى الرابعة، و160 درهما من السنة الخامسة إلى الثامنة، و170 درهما إلى غاية نهاية العقد، فيما هم مجال اشتغال الشركة الجديدة كلا من الرباط وسلا وبوقنادل وعامل والسهول وتمارة والصخيرات والهرهورة والصباح وعين عودة وأم عزة وسيدي يحيى زعير وعين عتيق والمنزه ومرس الخير.

وأضاف الإعلان أن التدبير المفوض سيمتد لـ15 سنة، مع إمكانية تمديد العقد لمدة 7 سنوات، كما ستتحمل الشركة كافة المخاطر التجارية والصناعية، وستشتغل بأسطول حجمه 350 حافلة، وستصل عبر مراحل إلى 430 حافلة في السنة الثامنة، مع إضافة حافلات مع ارتفاع الطلب، والتزام "مؤسسة التعاون العاصمة" بدعم الأسطول بغلاف مالي قدره 150 مليون درهم، يوازي تكلفة تناهز مئة حافلة جديدة.

وأردف المصدر ذاته أنه تبعا للخصوصية التي يتمتع بها التجمع الحضري الرباط سلا الصخيرات تمارة، سيتم إلزام المفوض باعتماد أساليب حديثة في التدبير تروم الفعالية والنجاعة ورفع المردودية وجاذبية النقل بالحافلات، فضلا عن العمل على احترام مجموعة من المعايير تهم التوقيت، والنظافة، وتوفير الراحة وحسن الاستقبال، وتحسين جودة الخدمات، والمواصفات التقنية للحافلات، واستعمال التكنولوجيا الحديثة، والحفاظ على البيئة.

وسيتم استغلال الحافلات الجديدة في إطار شبكة تأخذ بعين الاعتبار مدى ملاءمتها لدراسات إعادة هيكلة الشبكة، ومختلف أشكال الاندماج مع التراموي، إضافة إلى تنويع أسطول الحافلات حسب طبيعة المجال، بعد مصادقة السلطة المفوِضة.


الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس

الإشتراك في تعليقات نظام RSS تعليقات الزوّار (50)

1 - soufiane benaouda الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 19:44
5 دراهم مقابل نقل لاتتوفر فيه شروط الكرامة والإنسانية
2 - مقاطعون الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 19:46
حبذى لو يتم مقاطعتها حتى تعود للسعر العادي
3 - عادي الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 19:46
هو فعلا ثمن رمزي لان اناس العاصمة يكسبون كثيرا
4 - بيلوط الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 19:47
والله متحشمو راه خاصكوم تعرفو وخا ديروه فابور راه لواحد يحشم يركب فيه عاد نخلص 5 دراهم . مغرب الزيادات
5 - ركنة الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 19:48
شيء جد عادي ان تتم الزيادة في نفقة المواصلات ببلادنا وذلك لكثرة الحركية للمواطنين مع العلم ان ارخص مواصلات بالعالم هي التي تتوفر عليها بلادنا الغالية ومن ناحية اخرى فمن الطبيعي ان تكون زيادات في اشياء اخرى كالكهرباء الماء وغيرها وذلك راجع الى فشوش المواطنين القليل العقل العديمي التفكير المبذرين في كل شيء حقيقة هم اخوان الشياطين اقصد المواطنين ...
6 - sanae الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 19:48
قاطعوا هذه الحافلات واستعملوا الطوبيس رقم 11 (الرجلين).
7 - مكرفص مع طوبيس الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 19:50
اودي الى جات غير على 5 دراهم هانيا غير تكون الجودة فالخدمات والتوقيت بين حافلة و أخرى يكون مقبول... ولي عمر بلايصو يزيد فحالو بلا زحام ...إلا كان هداك درهم غادي يبدل هادشي كامل مرحبا .. الله يوفق
8 - ابو ادم الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 19:51
نتمى ان يحل هذا جميع مشاكل النقل الحضري الذي اصبح معضلة في العاصمة وسلا وتمارة والنواحي .التسعيرة المتفق عليها نتمنى ان يكون قد حضر من يمثل الشعب (المواطن الفقير )حتى تكون مصداقية......
9 - الشريف ديالنا الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 19:53
زيدوهوم زيدوهوم هادشي ما يكفيهم
10 - jdn الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 19:53
نتمني ان ترقي هذه الخدمات لتطلعات ساكنة العاصمة
11 - rachid الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 19:55
بما أن التسعيرة وصلت 5 دراهم ، فإن أصحاب التاكسيات أيضا سيرفعون من تسعيرتهم إلى 6 دراهم ، لذلك أصبح استنزاف جيوب المواطنين شيء عادي وطبيعي
12 - أمين الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 19:57
زيد الما زيد الدقيق أقول أن هذه الزيادة سينتج عنها خراب الخافلات خلال الاشهر الاولى من العمل..بسبب الدرهم المضاف للتعريفة الحالية..وبهذا الاعلان نعطي الشرعية لأصحاب الطاكسيات الكبيرة كذلك بالزيادة في تسعرة النقل بين أحياء الرباط وسلا وتمارة..
13 - othmane الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 19:58
متى سيتم انطلاق هذا الاسطول يقولون استغلال الخطوط الحالية اي 54 خط ل 350 حافلة اي بمعدل 6 حافلات لكل خط اهكذا سيتم حل ازمة نقل على من يضحكون على انفسكم ام على الساكنة
14 - abdellatif الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 20:01
بلا مراقة واللزامية الاداء سيتم تكسيرها
ولد الدار واعرف مااقول
اما 5 دراهم نحن نؤدي اكثر الان معى التاكسيات
15 - عبدو الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 20:02
اطول مسلسل لحافلات الرباط و لم ينتهي انتم تسبقون الزيادة و الحافلات لم تدخل بعد
16 - xxw الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 20:04
c le transport publique .en comain.ce nedt pas un tram .et le taxi fera de meme .ou es que vous voulez qu on parte .moi je duis contre.augmenter nos salaires d abord .on étouffe .
17 - مقهور الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 20:06
السيد الوزير الاول السابق طرحوا عليه سؤال حول تعنيف الاساتذة المتدربين فاجاب " ما فراسيش " فهل سيجيب نفس الجواب السيد العثماني على هذه الزيادة ويبرره بان الفقر تراجع بنسبة 50 في المائة مما يدل ان 50 في المائة الثانية اصبحت من الاثرياء ولن تتاثر بالسعر الجديد للنقل ....
18 - محمد الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 20:08
ما كان غي الزيادة عمرو سمعنا بالنقصان
19 - fuck off الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 20:08
دولة فاشلة بزافففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففف
20 - رباطي الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 20:13
مبرووووووك علينا،لعلها تنهي معاناة سكان العاصمة والنواحي.
21 - الزمر الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 20:17
السلآم، كم هناك من الشركات الأجنبية و أشخاص أجانب جائت بهم الحوكمة من أجل التدبير كثير من القطاعات ، ألم يحين الوقت أن يتسائل السياسي المغربي وخاصة الحكومة إلى هذا القطاع أي حكومي،
وتجنا بحكومة تدبير أجنبية من أجل الوطن والمواطنين ، ولا نتما على راسكم ريشا من الفساد.
22 - Karl-s-ruhe الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 20:23
يعني زيادة 60 درهم شهريا بالنسبة للأشخاص الذين يستعملون الحافلة يوميا .. ترتفع إلى 90درهم ابتداءا من السنة الخامسة.. ثم ترتفع إلى 120 درهم ابتداءا من السنة التاسعة!
هذا في مجال النقل فقط.. ناهيك عن القطاعات الأخرى..
السؤال : و ماذا عن ارتفاع الأجور التي التي لا تصل إلى سقف 10دراهم في الساعة؟! أليس عيبا أن يشتغل المغربي 12 ساعة يوميا مقابل 2000 درهم شهريا ؟ لا ليس عيبا.. بل حراما.
حسبي الله و نعم الوكيل
23 - الزمر الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 20:31
السلام، هذه الزيادة هي تضامنا مع ساكن الحسيمة من أجل تنفيد المشاريع التي هي في الإنزاج، تحياتي إلى ساكنة الرباط على هذا التضامن الغير المشروط والمستمر.
24 - مواطن الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 20:55
كنت في شهر ١١ الماضي في القاهرة تسعيرة الميترو الذيً يقطع القاهرة طولا و عرضا حوالي 2,5 درهم
25 - simo الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 20:55
هدية لسكان الرباط عن مقاطعتهم لمهرجان موازين. فالآتي أسوء.
26 - 10 دراهم هي السعر المناسب!!! الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 20:57
تحية للجميع. أعتقد أن السعر منخفض لأن شعب ينظم أضخم مهرجان غنائي كموازين ويحتفي بكبار المغنين العالميين يستحق حافلات جميلة بسعر لا يقل عن 10 دراهم. هنيئا لسكان العاصمة.
27 - نجيب الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 21:03
ماهي القوانين الجديدة التي سوف تفرض على العامل والسائق بصفة خاصة، وما نوع المجزرة التي ستقع في حقه
28 - رشيد الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 21:05
لا تهم 5 دراهم وتكون حافلات في المستوى عوض حافلات مهترءة يندى لها الجبين . حافلات مزودة بكاميرات المراقبة للحد من النشالين . ومستخدمين يتوفرون على دبلومات في حسن السلوك ولباقة عوض معبسين يشبهون المساجين
29 - Observer الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 21:07
La question qui se pose :
, le service et la qualité ? ! Kayjibo la poubelle diale franca plus des personnels
mal formés , manque de sécurité. .......
Le résultat est très connu M'en chhall hadi 5dh fe casa
30 - اسماعيل الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 21:11
على زين دوك الكيران كتركب فيهم صحيح تهبط مريض
31 - من سكان الرباط الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 21:13
ماشي شكل
نتمنى فقط ان تكون حافلات الشركة الجديدة في المستوى
سكان الرباط اعتادوا التكلفة الكبيرة للنقل
32 - Amir الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 21:25
ألم تجد هناك شركة مغربية لتسيير حافلات المغاربة
ألم تتجد هناك شركة مغربة لتسيير نضافة المدن المغربية وتدوير نفياتهم
ألم تجد هناك شركة مغبية لتكرير البترول وتسويقه في المغرب
أينهم الرجال. المغرب تباع بالجملة والسلام
33 - رباطي الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 21:32
في الحقيقة يجب ان نفهم اولا مشكل النقل بالعاصمة او بمدن المغرب كافة و الذي تتداخل فيه عدة عناصر كمتلا انعدام الضمير المهني لدي بغض العاملين بالحافلات يقابله سوء تربية بعض مستعملي هذه الحافلات زد على ذالك اكبر خطر او جرتومة في هذا المجال و هم اصحاب سيارات الاجرة الكبيرة اللذين يعمدون الى رشق الحافلات بالحجارة لتوقيفها عن العمل و بالتالي تاخر الىحلات و ضمان سخط المواطن عليها مما يدفعه لركوب سيارات الاجرة و في نظري فاكبر خطا هو السماح لهذا الصنف من وسائل النقل العمل وسط المدينة بفوضى عارمة .... ومن لا يوافقني الراي فليطرح السؤال التالي على نفسه . الترامواي وسيلة نقل عادية يركبها جميع اطياف المجتمع غني وفقير عامل وموظف وطالب و تلميذ وبطالي فلماذا الكل يقتني ورقة الرحلة و يأشرها و لا يعبت بمحتويات الترامواي مع العلم انهم نفس الفئة التي تركب الحافلة كذالك ؟ تم كيف نفسر تشابه وتطابق الحروف و الرسوم داخل الحافلات و بنفس القلم و في اكتر من موضع بالحافلة و ندعي ان الركاب هم السبب ؟
34 - من دوي الاحتباجات الخاصة الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 21:38
خبر مفرح للمغاربة وبالاخص لساكنة الرباط سلا والنواحي. جاء الفرج والحمد لله بعد العناء والملل والتعب الكببر :الا ان مشكل الطرقات سيأتر سلبا عن هده الحافلان ولن تدوم طويلا....
مسألة مهمة وفي غاية الاهمية تهم *دوي الاحتياجات الخاصة* فالشركة المفوض لها بتدبير هدا القطاع والتي هي من اصل اسباني ALZA كتيرا ما يقع الاصطدام بين مسؤولي الشركةفي مند اخرى كأكادير ومراكش مثلا وهده الشريحة الضعيفة في المجتمع لا اجراءات ولا قوانين ولا تسهيلات تقدم لهم، فقط تجدهم يلطفون ويشفقون معهم احبانا ويوبخونهم احبانا اخري.
نداء لكل الجهات المعنية بالامر مجلس الرباط ومجلس الاقليم والشركة قصد النظر في القضية واعطاء حل وسط لتسهيل تنقل هده الشريحة بكل اريحية ودون مشاكل.
35 - مراكشي الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 21:41
من خلال سنوات من العمل في مدينة مراكش مالاحضته هو ان هده الشركة ولو ان تمنها مرتفع قليلا الا انها تقدم خدمة جيدة حافلات جديدة واحترام تام للوقت وانصات للمواطنين اقول هدا من خلال مالاحظت
36 - ht.brahim الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 21:44
سمعت في البرلمان من الوزير أن ارتفاع الغازوال والبنزين يهم أصحاب السيارات الرباعية الدفع أما البسيط فلم يتأثر بذلك لعدم امتلاكه سيارة !!!!! عجيب !!!!! المرجو تعميم تجهيز الطرقات بالمسالك الخاصة بالدراجات الهوائية استعدادا لتوجيه فئة عريضة من المواطنين لاستعمالها حفاضا على الجيب والبيئة و الصحة.
37 - ها اعار قراو الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 21:54
راهم دايرين ثمن الاشتراك 150 درهم في الشهر يعني 5 دراهم في اليوم يعني 50 ريال مشي و 50 ريار مجي...
38 - Ossmane الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 22:05
Les prix du metro d'egypte ont triplé depuis quelques mois ..
39 - عباس الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 22:12
كل شيء يتحرك الا معاش المتقاعدين مبني على السكون .و بارتفاع الأسعار في كل شيء اصبح لا يساوي شيء. و النواب يطالبون بالمعاش بعد 5 سنوات من الرفاهية و الازدهار . انني أغار منهم . و لكن نفسي لاتسمح لي بأخذ أموال الشعب الريعي طولو اموت جوعا .
40 - khalid الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 22:19
لقد استعملت Google العجيب لمعرفة ثمن التذكرة في إحدى المدن الأمريكية austin بولاية Texas ووجدت أن ثمن التذكرة هو 1.25 $ وهناك إمكانية لاقتناء تذكرة صالحة ليوم واحد دون تحديد عدد الأسفار ب2.5$
حافلاتهم نضيفة وغير مزدحمة
41 - سائق مهني متدرب لدى آلزا الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 22:20
من ناحية النظافة وجودة الخدمات والتوقيت والتنظيم وحسن المعاملة فهي متوفرة لدى الشركة الإسبانية لأنها شركة عالمية ولها صيت جيد
والسائق يفرض عليه التعامل الجيد مع الزبائن كيفما كان نوعهم، (وياويل باباه تجي شي شكاية ضدو) سيجد نفسه مسرحا من العمل بكل سهولة وذلك طبعا مع هزالة الراتب ...
أنا من ناحية ثمن تذكرة الركوب فلا داعي للقلق، حتى لو كان الثمن نقدا 5 دراهم فهناك بطاقة توفرها الشركة (بطاقة إخلاص) يمكن لمن يستعمل الحافلة يوميا أو شبه يومي أن يستعمل هذه البطاقة التي تتم تعبئتها عند سائق الحافلة ويمكن أن يقطع بها تذكرة عبر تمريرها فرق جهاز الكتروني في الحافلة والثمن يكون منخفضا مقابل الدفع نقدا شركة ألزا شركة لها خدمات عدة في دول أخرى حيث تتوفر على قطارات وحافلات بين المدن (كار) وترامواي وبالإضافة إلى الحافلات الحضرية.. لكنها تلقى احتكارا وتضييقا هنا في المغرب رغم حسن تدبيرها
42 - tam tam الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 22:40
اين المشكل ؟ تانشدها فالصباح سكرتيح دهابا وإيابا من تابريكت الى الديور الجامع مرتين في اليوم تحركو شويية احتافضو على البيأة باركا من الكسل او خد ليك بيكالا اهنيونا من البكاء صغاري الاعزاء. اغلبية ماكرهوش النقل الحضري مجانا ومن الافضل ايجوبوهم من الدار ويرجعوهم بعد كالنقل المدرسي.
43 - محلل فوق العادة الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 23:07
وماذا عن راتب السائق الذي ستوكل اليه مهمة استخلاص التسعيرة فضلا عن السياقة......لااحتاج الجواب لاني اعلم ان " خبزنا ياكل غيرنا "
44 - Albert الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 23:14
C’est urgent : On voudrait une ligne de bus 24 h/24 pour l’aéroport Rabat-Salé. C’est vraiment très décevant de devoir prendre l’avion tôt le matin et de ne pas trouver de transport. Même si on possède une voiture, on ne peut pas partir avec à l’aéroport et la laisser garée la bas une semaine ou un mois jusqu’au retour. Les chauffeurs des grands taxis, ces vautours, profitent de la situation actuelle et de demandent 200 DH pour un trajet de moins de 20 minutes !!! C’est ça l’image du tourisme qu’on veut donner du Maroc ?
45 - محايد الأربعاء 25 يوليوز 2018 - 23:37
نصيحة غالية
أتمنى من سكان جهة الرباط الحفاظ على الحافلات.
حيت هوما بوحدهوم للي غادي يتضرروا
مثلا إلى هرست زجاج اليوم غدا يدخل منو البرد أوللى الشتا
ومللي يوصوا الإنتخابات احسنوا الإختيار
46 - مواطن الخميس 26 يوليوز 2018 - 00:04
دبا.عاد.غدي.يبداو.اجمعوا.باش.
اشريو.طوبيسات.جداد.من.لحيتوا.لقم.ليه.
اما.هد.الطوبيسات.مايستحقوا.حتى.درهم.واحد.
47 - زبون الخميس 26 يوليوز 2018 - 01:04
مقابل 5دراهم يجب أن أتلقى خدمة بجودة عالية تتمثل في الأمن داخل الحافلة وأجهزة المراقبة و نظافة مثالية ومكان مريح وإحترام التوقيت.
48 - بوحاطي الخميس 26 يوليوز 2018 - 02:01
الى اين يسرونا بنا هادو المسؤولين الم يكفيهم ظروف المواطنين الصعبة و المغلوبين على امرهم ام انهم يتلددو في المعانات الى متى يحنون و تاخدهم الرافة و الشفقة على البلاد و العباد حسبنا الله فيكم
49 - Abdelaziz الخميس 26 يوليوز 2018 - 02:08
عندما كانت هناك شركات مغربيه لم نكن نعاني من ازمه النقل
50 - arroub الخميس 26 يوليوز 2018 - 12:31
ولماذا زيادة درهم على المواطن الضعيف هل المواطن هو الذي طلب تجديد الحافلات.
المجموع: 50 | عرض: 1 - 50

أضف تعليقك

من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.