24 ساعة

مواقيت الصلاة وأحوال الطقس

06/04/2020
الفجرالشروقالظهرالعصرالمغربالعشاء
05:3707:0613:3517:0519:5621:12
الرطوبة : %50
الرياح : 50km/h
20° 10°
20° الدارالبيضاء
20°
الأيام القادمة
الاثنين
الثلاثاء
الأربعاء
الخميس
الجمعة

النشرة البريدية

اشترك الآن في النشرة البريدية لجريدة هسبريس، لتصلك آخر الأخبار يوميا

المرجو التحقق من صحة البريد الالكتروني

إشترك الآن

استطلاع هسبريس

ما رأيكم في انتشار فيروس "كورونا" الجديد عبر العالم؟

قيم هذا المقال

0

كُتّاب وآراء

Imprimer
الرئيسية | مال وأعمال | معاملات شركة الطرق السيارة تفوق 3 ملايير درهم

معاملات شركة الطرق السيارة تفوق 3 ملايير درهم

معاملات شركة الطرق السيارة تفوق 3 ملايير درهم

قالت الطرق السيارة للمغرب إن رقم معاملاتها بلغ 3.1 مليار درهم خلال 2018، بارتفاع قدر بـ5.3 في المائة مقارنة مع 2017؛ فيما الأرباح الصافية بلغت 104 ملايين درهم، بارتفاع قدر بـ132 في المائة مع 2017؛ وبلغت المديونية 39.3 مليارات درهم، بانخفاض قدر بثلاثة في المائة.

الطرق السيارة، وضمن تقريرها السنوي، كشفت أن متوسط حركة المرور اليومية خلال العام بلغ 23.3 ملايين "سيارة كيلومتر" في اليوم الواحد، بزيادة بنحو 4 في المائة مقارنة مع عام 2017، تمثل من بينها المركبات الخفيفة نحو 79 بالمائة، فيما مركبات الوزن الثقيل حوالي 21 في المائة.

وأبرز التقرير أن حصيلة الإيرادات التي تم الحصول عليها في مختلف شبابيك الأداء نهاية عام 2018 سجلت زيادة بنسبة 5.7 في المائة، لتبلغ 2.928 مليون درهم دون احتساب الضرائب.

وتحدث التقرير عن أهمية السفر الآمن لمستخدمي الطرق السيارة، قائلا إنه "مصدر قلق كبير في الحياة اليومية لجميع الموظفين، لذلك تم إطلاق خطة العمل العالمي لمكافحة انعدام الأمن على الطرق، تهدف إلى تقليل الحوادث بشكل دائم بحوالي 50 في المائة بحلول 2021 و75 في المائة بحلول 2025".

وتحدث التقرير عن اعتماد "مقاربة عالمية تعتمد على الاستثمار في البنية التحتية، واعتماد الجديد في التقنيات، مع تدريب الموارد البشرية والتشاور وتعزيز الروابط والعمل الجماعي مع جميع المتدخلين".

بقيـت هيكلـة الحصيلـة الخاصـة بالشـركة الوطنيـة للطـرق السـيارة بالمغرب ثابتـة تقريبـا بيـن سـنتي 2017 و2018؛ أمـا عناصـر الأصول التـي شـهدت أهـم التحـركات فهـي على مسـتوى الأصول الجاريـة، ومـن ضمنهـا انخفاض بنسبة 8 في المائة من رصيد الضريبة على القيمة المضافة، أي 369 مليون درهم، بفضل سياسة الإعفاء الاستثماري، إضافة إلى التحكم في مستوى المديونية التي سجلت 3.39 مليار درهم، أي 3 في المائة مقارنة بسنة 2017؛ ناهيك عن انخفاض بنسبة 56 في المائة في التوظيف المالي بفضل التدبير الأمثل للديون والخزينة.


الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس

الإشتراك في تعليقات نظام RSS تعليقات الزوّار (11)

1 - خالد F الثلاثاء 18 فبراير 2020 - 15:55
لدي ملاحظة تخص السلامة الطرقية:
أماكن توقف المركبات التي تتعرض لأعطاب تقنية تشكل خطرا مميتا للجميع، فهي تتواجد في الجهة اليسرى للطريق بدل اليمنى حيث السلامة والرؤيا واضحة، إذ لا يعقل أن تكون في الممر الثاني أو الثالث فيفاجؤك خروج شاحنة أو سيارة ولا يمكنك التجاوز من جهة اليمين، إنه الهلاك المحقق، في فرنسا les refuges de sécurité sans installer sur la droite
2 - مستعملة طريق الثلاثاء 18 فبراير 2020 - 15:56
الطرق السيارة في المغرب غالية الثمن
3 - capitanos الثلاثاء 18 فبراير 2020 - 16:11
من غير المعقول أن تمدنا شركة وطنية بإحصائيات 2018 و نحن شارفنا على نهاية الربع الأول من 2020، في الدول المتقدة تكون الإحصائيات محينة ففي أي لحظة يمكنك الاطلاع على مؤشرات أي مجال من المجالات الحيوية للبلاد مما يسهل اتخاد القرارات المصيرية في آنها أما في بلادي كي تحصل على إحصائيات تقريبية فيجب عليك الانتظار سنتين مما يسهل التلاعب في الأرقام و يصعب التمحيص في حال وقوع اختلالات.
4 - أستاذة وطنية الثلاثاء 18 فبراير 2020 - 16:50
هذه الأموال التي تحصد ها الطرق السيارة وباعفاء ضريبي لكن السلامة الطرقية والأمان غير متوفرين
5 - خالد F الثلاثاء 18 فبراير 2020 - 17:00
عفوا
en france les refuges de sécurité sont installés sur la droite.
6 - مواطن الثلاثاء 18 فبراير 2020 - 17:11
اغلى طريق سيار هي المغربية بحكم عملي اضطر للتنقل يوميا فالطريق السيار والغازوال تكلفني نصف راتبي واللهم هذا منكر.
7 - يوسف الثلاثاء 18 فبراير 2020 - 17:32
الحمد لله أولا وأخيرا أن بلادنا تتوفر على شبكة رائعة من الطرق السيارة، حيث نسافر براحة وأمان وليس كالسابق طرق مهترئة، فشكرا للشركة الوطنية للطرق السيارة، ومزيدا من الطرق السيارة في الجنوب والجنوب الشرقي والأطلس والريف.
8 - كامبو ولد رامبو الثلاثاء 18 فبراير 2020 - 17:58
هناك استهتار بجيوب المواطنين. كيف يعقل ان يكون الطريق السيار مليء بالاوراش و السرعة فيه 60 و يتم اداء التعريفة. و لا احد يشتكي. ما دامت الاوراش لا يجب استخلاص الفاتورة.حق من حقوق المواطن.
9 - مغرب الملايير الثلاثاء 18 فبراير 2020 - 18:00
300 ملير من السنتيمات غالبا كتمشي في صندوق الشركة ولكن هل هذه الشركة تؤدي حق المخزن بمعنى اخر واش كتخلص الضريبة على البح او بحال جميع المريشين في المغرب حتى هي كتملص من اداء الضرائب.
6ولاير من الضريبة المضافة على الربح راه مبلغ باايمكن للبرلمان ان يصت عل الزيادة في منح المتقاعدين اما الى بحتنا في ارباح اخرى كتصدير المياه او ارباح اتصالات المغرب او ارباح الجامعة الملكية لكرة القدم او، او، او كنلقوا ان الفلوس موجودة في البلاد ولكن كتمشي غير في حسابات العفراريت مصاصين الدماء.
10 - سليماني الثلاثاء 18 فبراير 2020 - 18:31
يجب على الشركة الوطنية للطرق السيار ألا تقتطع ثمن المحاور اللتي تكون في طور الترميم لأن المستعملين لها لا يستفدون من إمتياز الأمن و ربح الوقت.
11 - العربي الثلاثاء 18 فبراير 2020 - 19:21
السلام عليكم . على اي طريق سيار تتكلمون .الطريق السيار الذي يحتوي على ممرين اثنين لا يعتبر طريق سيارة بل طريق وطني سريع. في عطلة شهر يناير دخلت الطريق السيار من بو القنادل وكانت هناك أشغال إصلاح الطريق ولم نتمكن من وصول القنيطرة اي مسافة 30 كلم الا بعد ثلاث ساعات بالله عليكم بأي وجه سنواجه السائح الدي اعتاد في بلاده على 7 ممرات ذهابا وأخرى ايابا .
المجموع: 11 | عرض: 1 - 11

أضف تعليقك

من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.