رباح: "سامير" بدأت بالاشتغال .. والمحروقات بـ3 دراهم دون ضرائب

نعم السيد الوزير عندما كنت مواطنا مع الشعب كان كلامك غير هذا الذي تقول وحتى عندما ولجت قبة البرلمان وكنت في المعارضة كان كلامك غير هذا سبحان مبدل الأحوال

على هاد الحساب المواطن هو لي يخلص ضرائب شركات المحروقات و هي تاخذ الأرباح صافية!!!لي فهم يفهمني

لاحول ولاقوة إلا بالله ثمن البنزين اليوم بمدينة سلا 8,73 درهم

السلام عيلكم
60 ./. من ثمن المحروقات تمشي للضرائب!
اللهم إن هدا منكر.
عجبني واحد ملي حيد صندوق المقاصة كيتبورد على الشعب و كيكول الدولة كتخلص على الوقود باش الشعب يتبرع، قريب يكول ليهم كانخلص عليكم.
لقيتو شعب كيصدق كولشي و على نية.

و لماذا ثمن الكازوال لا يتعدى درهمين بمحطات الوقود بالجرائر، شاملة لجميع المصاويف؟؟

normalement il faut que l'état marocaine soit dans le sens de protéger le consommateur sans donnée les explications sur le prix de revien chez le consommateur sachant que ce dernier n'a aucune informations ou donnée sur les impôts appliqués aux hedrocarbures

si le prix coute 3 dh comment les taxes depassent de 3fois le prix d achat juste une question . si j achete un produit a 1 dh et il est taxe a 3 dh donc son prix devient 4 dh c quoi l interet et pourquoi c taxes citez les nous .puis nous ne produisons pas de petrol pour proteger la production national. ou il faut juste s aligner sur les prix européens et rien d autres

ثمن البرميل طايح و فالمحطات طالع…

ضرائب في كل شيء وخدام الدولة ينعمون بسيارات فارهة رباعية الدفع و تعويضات على كل حركة و سكون رحم الله وقت لم يكن بالبعيد كانت R4 هي سيارة الدولة الرسمية و الوحيدة و كانت لا تتحرك السيارة حتى تقل 3 موظفين اما الآن فالمثل هو المال السايب يعلم السرقة

C honteux ce qui l'a dit ce petit pauvre qui es devenue riche, le prix de gasoil ne doit pas dépasser 5dh mais malheureusement on est dans un pays qui respecte ses citoyens et que les riches s'enrichissent et les pauvres s'appauvrissent

الشكر الكبير لجلالة الملك و الحكومة المغربية و الحمد لله ان بلادنا في أمان

ما كان يتوجب هو اعادة تشغيل سامير كشركة للتكرير، وليس فقط اعادة تشغيل الخزانات… لان هذا القرار غير الكامل لا يصب في صالح عمال الشركة ولا في صالح القطاع ومستهلكيه، بل فقط هو وضع لخزانات الدولة تحت تصرف شركات التوزيع دون البحث عن تخفيض تكلفة التكرير التي يؤدي المستهلك ثمنها كاملا وزيادة.

ثمن جد مناسب شكرااا الحكومة اول مرة تديريها زوينة

ما يمكن أن اقوله غدا أمام الله سنحاسبكم على كل ما تقترفونه في حقنا. ولا تنسوا. إن الله سريع الحساب.

il faut faire un amortissement par pourcentage pour le prix augmente ainsi les taxes lorsque le baril baisse il faut baisser les textes c est incomparable il agir dans le bon sens

ممم هذا خبر مفرح نتمناو المزيد من الخيرات و الله ينصر سيدنا

تتحدث عن استقلالية القضاء تضحك علينا، تال هاذ الموضوع المهم الذي يخص الامن الطاقي للبلاد، تجي تڨول نحترم استقلالية القضاء، الا كان هذا القضاء لا يعضي الاولوية للمصلحة الفضلى للوطن…سمحليا هذا القضاء غي امشي، امكاين لا استقلالية لا شيء كاين فقط المصلحة الشخصية…و الجميع يعلم من استفاد من تعطيل شركة لاسمير…

الحكومة مشكورة جزيل الشكر على هاد البادرة و الله ينصر سيدنا

بالنسبة للمحروقات فالمغرب كاين نوعان من الضراءب الاولة هي ضريبة مفروضة على اللتر ديال 2.4 درهم خادي متتبدلش و 10 فالمءة ديال تيفيا … يعني باش يطيح الثمن خاص يبدلو القوانين اولا

هادي خبار تفرح صراحة كنشكرو من هاد المنبر صاحب الجلالة على السهر ديالو على هاد المشاريع الرائعة

مبادرة طيبة الله اوفق بلادنا اتمنى اننا نفوتو هاد اللزمة وتكون الاوضاء احسن

الله انصر سيدنا ويطول ليه فعمرو يا ربي مبادرة جد طيبة الله ايحفظ بلادنا

لا خوف على وطن قائده الملك محمد السادس نصره الله ، و الشكر أيضاا للحكومه

ههههههه اجو تشوفو الضراءب اغلى من ثمن البترول ههههه

ممكن اي شركة كذلك اي شخص أن يقوم بتسيير الشركات الثلاث المهم هنا هو شركة التكرير يجب تشغيلها رغم كل الظروف وعلى الدولة أن تنزل بثقلها في هذا الموضوع كما فعل بوتين في روسيا مع إحدى شركات الأسمنت أما يقوم بها أصحابها أو تفوت إلى الدولة

مبرزا أن "البلاد تحتاج تكرير البترول، ولكن الأمر الآن بين يدي القضاء، واستقلالية القضاء أقرها الدستور والبرلمان، الله على كذبة

Heureusement, notre pays est dirigé par un roi sage, merci et appréciation

Très bonne nouvelle. allhamdulilah notre pays est complètement sûr et nous remercions le gouvernement

المواطن يؤدي خمسة دراهم ضريبة عن كل لتر. يعني الشركات لا تخسر سنتيما واحدا. تؤدي الضريبة ثم تعوضها من جيب المستهلك. المواطن في مواجهة الجميع.

من المحزن أن نرى شركة مثل لاسامير تتهالك و لا من منقذ في انتظار القضاء و كما هو معروف الوقت الطويل والمساطر الخاوية و اللامبالاة الامسؤولة من وزارة الطاقة في إيجاد حلول بديلة لإعادة عجلة التكرير. نتمنى من السي رباح أن يكون واضحا و صريحا في مستقبل التكرير في المغرب و ان يكشف عن الاستراتيجية البديلة في تزويد السوق الوطنية بمختلف المنتجات الطاقية لكي تتضح الصورة العامة للمغاربة.

الشعب يؤدي الضرائب عن الأغنياء…ويقولون لنا :عدالة إجتماعية…عن أي عدالة يتكلمون؟؟؟؟،إنها عدالة حلب الشعب….لكم الله يابني وطني….

ان كنت في طريقك الى محطة البنزين فتخيل انك في 2019 و ستؤدي ثمن 12 دراهم للتر وحين وصولك الى المحطة حاول ان تفاجئ وتسعد نفسك بثمن 8,70 دراهم للتر و أنك اقتصدت 3,30 درهم . انها السعادة المختلقة . فما عليك الا ان تنسى ثمن البنزين خارج المغرب.

ماشي اول مرة الرباح طانز علينا.75% ديال الضريبة اكثر من ثمن البيع.فين قاري هذا.من 3 دراهم ل 8 دراهم.5 دراهم كلها ضريبة.هه

اهم شيء كان القيام به هو اعادة تشغيل لاسامير لتقوم بتكرير البترول هذه هي العملية المهمة اما استغلال الخزانات فهذا يدخل في إطار توفير الاحتياطي من البترول.
الدولة مطالبة بالقيام بخطوات من خلالها تؤكد بالفعل ان قلبها مع الشعب ومع المستهلك ولن نقبل بأي اجراء يتضمن النقط التالية:
-تخفيض الضرائب على الشركات والموزعين حتى لا تضطر هذه الاخيرة في رفع هامش ربحها على حساب المستهلك
-تسقيف الأسعار حسب سومة البترول في السوق العالمية
-السماح بدخول اكبر عدد من الشركات المستثمرة في قطاع المحروقات
-مطالبة الشركات بما جنوه من أرباح طيلة هذه السنوات ضدا على القانون

اجوووو تشوفو ها السمعة هههه اجوووو تسمعو ها الشوفة هههههه

فهموني سررت عند قراءتي الخبر ولكن عندما تفحصت محطتي وجدت ان اقل تعرفة الكازوال هي 7,10 درهم عند SOMAP يعني الرباح غير داوي كيف العادة والسلام

هاذ مبالغ التي تحتوي عليها الضرائب ستذهب الى جهنام
مصيرها النار لانها لا تشبع ولاتقنع من المال الحرام

لا حول ولا قوة الا بالله، السيد الوزير عندما كنت في المعارضة كان كلامك غير هدا الدي تقوله اليوم سبحان مبدل الاحوال، هل يعقل ان ثمن الضريبة اكتر من ثمن الكازوال.

قبل هبوط المحروقات في العالم
كان سعر البرميل مابين 50 و 60 دولار، الثمن ليتر في المغرب مابين 9 و عشرة دراهم
الان سعر البرميل اقل من 25 دولار، الثمن في المغرب مابين 7 و 8 دراهم
هذا يعني انا هناك فرق كبير بين الواقع وماشرحه الوزير
يعني ان الانخفاض وصل إلى اكثر من 50٪ للبرميل
وثمن ليتر بالمغرب 2 دراهم فقط
على الأكثر خاصو يكون ب 5 دراهم

لكل الناس الي كاتسول علاش الضرائب طلعو الثمن لداك الدرجة ، كيفاش بغيتوهم يتفطحو مع راسهم بكل الخلصة المضخمة والامتيازات و السيارات الفاخرة و التقاعد المريح و الشيفورات الخ الا ما طلعوهاش على حساب المواطن العادي؟

نشكركم على إهتمامكم برد الاعتبار لهذه المعلمة نتمنى أن تستعيد عافيتها بالكامل بما في ذلك إعادة التكرير و في أقرب الاجال خدمتا لمصلحة الوطن.

le 01/06/2020 à Tetouan diesel normal :7,80dh

حتى البيضاء طالع فيها ليصوتص 8,5 آدن فين هاد 3 دراهم وبنادم بزاف عليه هادشي كول محطة بنزين كدير الثمن لمسلكها اما لمسلك ناس لا

لاحول ولاقوة الا بالله العلي العضيم أنا خديت لصانص ب 7،92 في مدينة الرباط

استحمار الشعب فقط لا غير .. حسبي الله ونعم الوكيل

ماصدقتيش درتي في كلامك اوااااه الضرائب والأرباح اكثر من رأس المال…..ونحن لانستغرب لاننا في بلد اسمه المغرب

why poeple are blaming poeple saying "Thanks to our king Mohamed VI" if you don't like this country just go away please and let s u leave in peace , soon, will be the most beautiful country in the world we are working to make it such inchallah just go away okay

الله يرحم الحسن الثاني إلزاميا الموظفون يركبون
على سيارة الإركات لاصيان وناقل الحركة البكسور ويركبوا فيها 4موظفين يدخنوا أولمبيك الزرقاء ليوم تغير الحال سكار وسيارة الدفع الرباعي
لكن إذا آمتلكها المواطن يطبقوا عليه عدد الخيل أول مرة أسمع المحروقات في المغرب بي3dh للتر
ليوم عبيت سيارتي في السعودية مدينة الدمام 34لتر نوع 91بي67هللة 22ريال سعودي تقريبا 60dhمغربية

قرينا الاقتصاد معمرنا سمعنا بان الضريبة تفوق التكلفة.فهذا غير مفهوم .يكما شي درس في الجبايات مقروهش لينا او انا كانت غائب.اللهم ان هذا منكر و لا يجب السكوت لان هدشي هي الخونة بالعلالي

دائما الشكر للملك نحبه بدون شك خاصة انه يظبط و يحاسب الكسلاء و الخونة، حفظك الله و نصرك.. اما الموضوع فلا فرحة الع بتشغيل لاسامير بسرعة وا سي الرباح مامعاك ربح، لا تخافو من البطرونا الجشع لا يشبع، و المواطنون معكم لمواجهتهم، احسنو للشعب و لملكنا العزيز نيتكم سنكونوا بجانبكم.

voici les taxes que le consommateur paye en moyenne à l’état par litre de gazole: Pétrole Brut 37,6%, raffinage 6.1%, transport et distribution 7,2% fiscalité 49.1%(32.7% de TICPE et 16,4 TVA) un exemple de France malheureusement je n'ai pas trouvé les taux appliqués au Maroc au moin que le consommateur sait ce qu'il paye exactement comme taxe sur le carburant. l’accès à l'information que du bla bla au Maroc.
j’espère que Hespress nous informe sur la composition de ces taxes.

كلا الوزير حول لاسمير بيد القضاء غير منطقي.لأن ن مصالح الشعب و الدولة المغربية فوق هده التبريرات. يجب تأميم شركة التكرير.

شركة لاسمير المتواجدة بالمحمدية لتكرير البترول . ليس هناك اي عمل لحد الساعة وليس هناك شركات كما تم دمره في المادة او التصريحات المذكورة شركة لاسمير لحد الساعة ليس هناك اي تغيير انه مجرد حلم وهمي ولا تنتظرو العمل كما كانت من قبل .

رباح وا ربح غير انت . قهرتونا بالكذوب و التبريرات
بالامس كانت الدولة تدعم البترول .و بعد انتخابكم اصبحت الدولة تفرض ضرائب
بالامس كانت تعطي اليوم تأخذ

أنا الآن في هذه اللحظة اكتشفت نفسي أني مواطن من فصيلة الحمير التي تحمل الأثقال و لا تنهق أو تزعرط لصاحبها.
ركبو علينا و ديرو لينا البردعة و اللجام كيف بغيتو

الغريب في الأمر أن دول أخرى تستورد البترول و يباع فيها أرخص من المغرب !
دون أن نتكلم على دول أخرى متقدمة في أوروبا ،يباع فيها الوقود أرخص من المغرب مقارنة بالنسبة للدخل الفردي أو مقياس المعيشة أو مقارنة بالحد الأدنى للأجور !
سيجيب هنا المقيمون في أمريكا و يوضحوا الفرق الشاسع في الأثمنة !!

قولو بغينا نسرقوكم وبلا لغة الخشب والزواق فالهدرة
واش كاين شي ضريبة اكثر من الثمن الاصلي للمنتوج؟ واش كتستغباو الشعب؟ وحتى 3 دراهم للتر راه مشكوك فيها حيث الثمن الاصلي اقل من ذلك

لمهيم ها الانتخبات جايه وسيرو صوتو عليهم را غير لكذابة انا بعدا مامصوتش بترول مجود خاصو دير غير 4دراهم

من اكبر المشاكل والمصائب عشناها كمغاربة مع هذه الحكومة المشؤومة زيادات صاروخية؛تحرير الاسعار؛ضربة القدرة الشرائية للمواطنين البسطاء؛المقاصة؛زيادة على الاكاذيب…

لي فهم يفهمنا الله يرحم الوالدين واش التمن من 3دراهم حتى 7 هادشي كلوا ضرائب لنفر كدلك واش المواطن هو ليخلص الله يخض الحق عندما سمعنا ان المحكمة حكمت بفتح لاسامير قلنا التمن ان شاء الله سينخفض !!!!!!!!!

3 دراهم للتر ويباع ب 7.70 دراهم ربح 156% اللهم ان هدا لمنكر من المتكر الكبرى الضرائب لا تتعدى 35 % زيدها التخزين % 20

كنا نعلم انه ليس هناك جشع موردي المحروقات بقدر ما هو ثمنها المرتفع مرده الى كثرة الرسوم و الضرائب المفروضة، لهذا الحكومة و بعض البرلمانيين يحاولون الصاق التهمة بالشركات ويخرجون بشطحاتهم يتحدثون عن أرباح الشركات وهم يعلمون جيدا ان الرسوم هي التي أرهقت كاهل المستهلك.

إذن صندوق المقاصة كان كذب….

إذا كنا دولة غير بترولية
فلمساعدة الشركات والمواطنين عليكم خفض الضرائب على المحروقات وتعويضها بضرائب مباشرة للشركات

لماذا تثقلون كاهلنا
لماذا تتسببون في غلاء الخضر والفواكه

كل شيء مرتبط بثمن البنزين

خذوا ضرائبكم من الاقوياء
دعوا الطبقات العاملة ي سلام

اتقو الله في اخوانكم فما تفعلونه لا يقبله الله ولا عبده ( الشركات الاجنبية تفاجأت بالارباح الخيالية التي تحققها في المغرب ) حيت استغلت الفساد الاداري وصمت الوزارة الوصية

لا يمكن ان نحلم بالتخفيض في ثمن المحروقات تبعا للسوق الدولية لان الحكومة لا تهتم الا بالزيادات
ولنفرض ان ثمن الكازوال انخفض هل ثمن تذكرات التنقل ستنخفض ؟
ثم اني اتعجب للتبريرات التي تقدما الحكومة ، بالامس كان سبب الارتفاع هو ان المغرب يستورد البترول مصفى والان تقولون ان سامير بدات بالاشتغال وتبررون كل الفرق بالمستحقات الضريبية
اتفق مع صاحب التعليق الذي قال انه لم يفهم وانا بدوري ارجو من يفهمني

اقول للسيد الوزير مع كامل الاحترام ماعمرها كانت في التاريخ ان تبلغ الضراءب والاستخلاصات اكثر من السعر بماءة في الماءة او ما يزيد وان ذل هذا على شيء فانه يدل على الاستغباء

الضريبة اكبر من الثمن الاصلي و هذا من مخلفات المخلوع بنكيران
بدل ان تساهم الدولة بالدعم لم تكتف برفعه بل فرضت ضريبة
هذا القرار ارجو الله ان يحاسب عليه بنكيران و شركاؤه يوم القيامة
لا زلنا نؤدي ضريبة على رغبة بنكيران في البقاء على راس شيء لا ندري اهو حكومة ام عصابة يوم انسحب حزب الاستقلال منها و كان من شروط التجمع الوطني للاحرار الذي كان خطا احمر بالنسبة لبنزيدان كبير المهرجين السياسويين و الذي اصبح حليفا بقدرة قادر اقول الذي كان من بين شروطه تحرير سعر المحروقات ليفعل اخنوش ما يريد و هاهو يفعل و قد تناقلت الصحف اخر ما تفتقت عنه عبقريته الجشعة و المتمثل في رفضه مناقشة فكرة تاميم سامير
لك الله يا وطني

لبعض الاخوة و الاخوات الذين يتساءلون لم الضريبة يدفعها المواطن و لا تدفعها الشركات.
الضريبة على المحروقات هي 10٪ في المغرب و يدفعها المستهلك. كما ندفع الضريبة على باقي السلع و الادوية و كل منتج و الضريبة المفروضه عليه.
الشركات تدفع الضريبة على الارباح و هو هامش الربح بين ثمن الشراء /خارج الضريبة على القيمه المضافة و ثمن البيع. بالاضافه الى ضرائب اخرى .هنا على الاقل متدخلين اثنين. شركات المحروقات و محطات التوزيع. كل واحد منهما له هامش ربح خاص به .
هامش ربح الشركات لا يكون ربحا صافيا الا بعد استخلاص كل مصاريف الشحن و التخزين و اشياء اخرى.
لكن في اعتقادي الخاص ان هامش ربح الشركات يفوق 50٪و هذا شيئا ما هامش ربح مرتفع نظرا لان قطاع المحروقات قطاع حيوي و لا يعرف الركود.و هذا ماحاول تجنب مناقشته السيد الوزير. كيف لا و بعبع المحروقات منهم ):
طالما لا نملك محطات وطنية لتكرير البترول بسعة تخزين كبيرة .( مع كامل الاسى و الاسف ثم وهب محطة لاسامير لمن لا يستحق) .و مع فشل الحكومه في محاصرة لوبي المحروقات بالمغرب و تقنين الارباح سنظل محلك سر . و نفس اشكالية ارتفاع اثمنة المحروقات ستبقى.

لماذا لم يتم اعادة استخدام لاسمير إلا بعدما انهار سعر البنزين و الكازوال في الأسواق والعالمية يعني الدولة بغات دير أكبر تخزين ممكن قبل رفع الحجر و تستغل الظرفية باش نهار طلع الاثمنة تلقا عندها مخزون و تبيعو بثمن السوق. تحياتي للجميع

هذا يعني ان الدوله تربح من البنزين و الكازوال ببيعه للمغاربه اكثر من ربح الدول المنتجه للنفط
و من هذا نستنتج اننا دوله نفطيه بطريقه غير مباشره و من دون تكلفه انتاج

ثمن الاستيراد شامل جميع المصاريف اقل من 3 دراهم

المستهلك يجني ويلات عدم تأميم شركة سامير و إقبارها

ce ministre seme le doute dans les esprits:les marocains vont croire que l"état prend tout,or l"état a plus de 1,5 millions d"agents qu"il faut payer,et d"autres charges immenses,ce ministre doit quitter le gouvernement,il est trop direct,
et ce n"est pas le moment de parler de cette maniere pour créer des doutes

tous les commentaires sont contre les prix élevés des carburants à la pompe en comparaison du prix de 3 dh au marché international dit le ministre,mais alors ces commentaires soulevés par l"inconscience semant le doute par ce ministre,ce sont des commentaires au bénéfice des riches qui consomment des millions des litres par jour dans leur voiture de luxe,ce ministre pjd ,puisqu"il est ouvert,peut il nous dire combien l"état dépense pour lui,peut il nous dire d"où viennent les 7 millions que son copain au pdj sorti du gouvernement qu"il recoit chaque mois favore,
dire que les produits alimentaires doivent être moins chers ,oui pour aider les démunis,mais dire que le prix des carburants doivent être bas,c"est défendre les riches qui ont tout,ces riches défendus par les pauvres,c"est n"importe quoi,
remarque:les 7 millions favore c"est de quoi recruter au moins 5 médecins,alors les défenseurs des riches

لأول مرة كانشوف تجارا او كنسمع عن تجارا ضرائب ذيلها اكتر من سلع ذاتها انه المغرب

العبرة المستفادة من جائحة كرونا أن العالم جشع وأناني ولن تزول كرونا في الأجل القريب.انه من تأمل في التاريخ أدرك جزءا من الحقيقة.

غريب أن قرارات القضاء " المستقل " تصب جميعها في مصلحة اللوبيات، من تخزين و نقل …؛ إلا القرار الذي يستفيد منه المواطن ألا و هو تكرير البترول، فهو الوحيد الكفيل بخفض ثمن المحروقات، هنا نجد القضاء متوقف و الحكومة معطلة و الشركات مترددة لدعم مثل هذا القرار. ويل لقاضي الأرض ( الذي لا يحكم بالعدل ) من قاضي السماء.

سبحان الله
الضريبة اغلى من الثمن ديال السلعة أي تجارة هذه؟
السؤال لمحيرني هو إلى اليوم ثمن اللتر (برنت) هو 30 دولار كما قال فبكم سيكون لما يوصل ل 100 دولار او اكثر؟
الإجابة من فضلكم

واقيلا هاد الناس كايتخلصو على افتراء الكذب واتقان المراوغات.
هذا بعيد كل البعد على المنطق،بل انه كذب بعينه.
-السلعة ب : 3 دراهم.
-ثمن البيع للمستهلك ب: 7,6 دراهم.
-يعني الضريبة على السلعة : 3,6 دراهم.
كذب كذب كذب كذب كذب كذب كذب كذب…يا سيدي الوزير.