تعهد مسؤولو شركة (ستاريو)، أمس الثلاثاء، بتوفير 543 حافلة جديدة ” ذات جودة عالية” لتأمين النقل بمدن الرباط وسلا والصخيرات- تمارة.
وأوضح مسؤولو الشركة، خلال ندوة صحفية، أن الشركة قدمت طلب اقتناء هذه الحافلات التي سيتم تسلمها على دفعات بداية سنة 2010.
وأشاروا إلى أن الشركة تتوفر حاليا على أسطول يضم 416 حافلة كانت تستعمل من لدن الشركات السابقة منها 300 حافلة مشغلة حاليا و50 حافلة أخرى توجد في طور الإصلاح، فيما تم الاستغناء عن 66 حافلة لعدم مطابقتها لمعايير السلامة.
وأبرز مسؤولو الشركة وهم محمد عبد اللاوي، مدير الموارد البشرية بالشركة التابعة ل(فيوليا نقل-المغرب )، وفرانسوا لاكرونج، مدير الاستغلال، وجاك أفو، الكاتب العام لنفس الشركة، أن ال 300 حافلة المشغلة حاليا تؤمن 58 خطا ،موزعة على 200 حافلة بالرباط وتمارة ( 38 خطا )، و100 حافلة بسلا (20 خطا)، مشيرين إلى أن 14 حافلة جديدة ستدخل الخدمة خلال الأسبوع المقبل.
من جهة أخرى التزم مسؤولو شركة (ستاريو)، بموجب الاتفاقية المتعلقة بحل النزاع الجماعي بقطاع النقل الحضري للحافلات بمدن الرباط وسلا والصخيرات- تمارة، الموقعة مؤخرا بالرباط، بتشغيل 3200 مستخدم مصرح بهم لدى الصندوق الوطني للضمان الاجتماعي والعمل على إدماجهم على مراحل في حدود حاجيات الشركة .
وأكدوا في هذا الاطار أنه تم إلى حدود الآن تشغيل حوالي ألفي مستخدم التحقوا فعليا بالشركة .
لم نر شيئا من كل هذا لأنني ذهبت اليوم من الرباط إلى سلا في خطاف و الحافلات جلها فيها أعطاب و موضوعة في جنبات الطرق ؛ مستعرضة جودتها و جمالها للملأ
للأسف الشديد لا زالت ساكنة الرباط وسلا تعاني مشاكل النقل، والكل يتسائل متى سيتم حل هذا الملف، سمعنا عن دخول الشركة فاتح نونبر وصبر المواطنون الغلابا على المعاناة التي سبقت هذا التاريخ، حيث كانوا يمتطون كل ما قد يوصلهم لأماكن عملهم أو دراستهم، حتي السيارات التي تنقل الخضار والدجاج للأسواق….. لا شيئ تغير، بل ازدادت الأمور تعقيدا خصوصا مع التساقطات الأخيرة للأمطار…..ولا زلنا ننتظر
je ne comprends pas dutout lorsqu’on entend et en lit ds les journaux marocains et la télé comme quoi il n’y a pas de probleme de transport ds le capitale du maroc!!! venu voir les stations de bus comme ils sont pleins ya pas de bus qui passe sauf qlqs une de temps en temps et ils sont trop pleins soit il arrete et il ne peut prend presonne soit il passe tout simplement car il ne peut plus prendre des gens!!! il y’a vraiment un grand probleme et j’espere que la société fasse son devoir et assurer le transport au moins comme il était avant.
هضرة خاوية، مسؤولو الشركة: محمد عبد اللاوي، مدير الموارد البشرية بالشركة التابعة ل(فيوليا نقل-المغرب )، وفرانسوا لاكرونج، مدير الاستغلال، وجاك أفو، الكاتب العام لنفس الشركة،
كل هؤلاء لا يسكنون بالرباط ولا يستعملون الحفلات لكي يعرفوا جودتها، كل الوعود التي يقدمونها مجرد أكاذيب، الآن عاصمة المغرب (ياحسرة) تعيش شهرها الثاني في ظل أزمة النقل، أين هم المسيرين، أين المنتخبين ذو الوعود الكاذبة، ما يقع الآن في الرباط وغيرها من المدن من مشاكل اجتماعية واقتصادية وغيرها هو ما سيجعل المواطنين يشاركون بكثافة في الانتخابات الخاوية المقبلة.
je sais pas quoi te dire moi j ai besoin de 25 DH par jour et j ai un salair de 2000.00 dh je fait quoi sa son oublie si j ai rien ramene avec moi a mange j ai besoin au mois 15 DH je sais pas qui dire et quoi faire j’habitte a sala aljadida le maitin tj avec lkhtafa ) 10 DH le soir pour que je puisse rentre chez moi 5 dh a la midina et 9 dh a sala il faut quand trouve une solution pour se probléme
ماذا اقول أصبحنا نعاني الأمرين للوصول إلى مقرات عملنا منذ دخول هذه الشركة و إلى اليوم أصبحت ألعن الساعة التي أرغب فيها في ركوب الحافلة تيقنت أننا نعيش في بلد لا يعير مسيروه اعتبارا لنا نحن المواطنين
الله ياخد فيهم الحق
sans commentaire toujours on parle sans resultat c mieux reste silenceau maroc
Puisque nous sommes pas organisé et on’a pas un seul mot on aura jamais ce qu’on veut car si tout le monde fasse greve et bloque la circulation biensure sans degat et montrer a tout le monde qu’on ne peut plus, soyez sure que le probleme se terminera bientot. mais comme chacun de nous pleur seul ds son cage on aura rien
قصد التوضيح للمواطنين القاطنين خارج مدينة الرباط. الرباط تعيش ازمة خانقة بسبب قلة الحافلات وبسبب الخطأ الكبير الدي ارتكبه والي الرباط العمراني بتفويت الصفقة لشركة ضحكت على المواطنين بالعاصمة ,تصوروا معي هدا المشهد موظف بلباسه الرسمي و رابطة العنق يركب في هوندا مخصصة لنقل البضائع,تصوروا الانتظار في المحطات اكتر من ساعة للركوب في علب سردين وقصدير متحرك.اين التسيير اين الشعارات, كيف يا والي الرباطتسمحوا لأنفسكم بارتكاب هده المهزلة بابناء الشعب,اين درست حل مشكل بمشكل. فالمعروف في نظريات التسيير انه لحل اي مشكل يجب البحت اولا عن اسباب المشكل ودلك باستعمال الارجل والعينين يعني الدهاب الى الميدان ومعرفة المشكل وملاحظة المشكل بالعين المجردة ليس من المكاتب, تانيا تقديم مجموعة من الاقتراحات لحل المشكل, تالتا اختيار الحل المناسب لحل المشكل, رابعا تتبع الحالة ودى نجاعة الحل المعمول به. اين يا سيادة الوالي هده المراحل في حلكم للمشكا الخطير الدي يهدد ساكنة باكملها,. فالمشكل في الاساس هو مشكل الجودة وليس مشكل ندرة في السلبق اما الأن فاصبح مشكلين. اين الدوزيم اين الاولى اين الرابعة اين الصحافة اين الوزراء اين البرلمانين فمدينة تحتضر و لا من مجيب.
franchement cette nouvelle société qui manage le transport urbain à rabat-salé temara n’ont pas etudié les besoins des citoyens ils ont eleminé plusieurs lignes comme 55 entre agdal et sala jadida et 17 de bab had à skhirat et au lieu de 4dh on est obligé de prendre un taxi+un bus faut revoir la situation et merci
طَزْ على فيوليا و على اللي سِينا مْعاها حنا المواطنين كيْعرفونا غير في الإنتخابات٠
يا حصرتاه على أيام بوزيد و الجوماني بمدينة سلا ، إذا أراد المسؤولون أن ينجح النقل الحضري فلابد من منافسة شريفة بين عدة شركات ،مع احترام دفتر التحملات أما الإعتماد على شركة واحدة فلن يُجدي في شيء ، وخير مثال في ذلك نقل المدينة بالدارالبيضاء٠
انا اقطن تمارة و اشتغل بالرباط قبل كنا نعاني قلة الطوبيس ولنا امل في تحسن الحال على يد ما يسمى فيوليا لكن للاسف اكتشفنا اننا وقعنا في ما هو اسوء انا لم ارى اية حافلة جديدة مند اعلان دخول هده الشركة بالعكس تفاقم الوضع لم نعد نرى سوى صندوق قصديري متحرك لا يتوفر على ادنى شروط السلامة انا لا احمل المسؤولية للشركة فقط بل كلنا وراء هدا حتى نحن الدين نتقاتل ونضحي بارواحنا وبمالنا حتى نصل للعمل او للمدرسة
“وأشاروا إلى أن الشركة تتوفر حاليا على أسطول يضم 416 حافلة كانت تستعمل من لدن الشركات السابقة منها 300 حافلة مشغلة حاليا و50 حافلة أخرى توجد في طور الإصلاح، فيما تم الاستغناء عن 66 حافلة لعدم مطابقتها لمعايير السلامة.
وأبرز مسؤولو الشركة وهم محمد عبد اللاوي، مدير الموارد البشرية بالشركة التابعة ل(فيوليا نقل-المغرب )، وفرانسوا لاكرونج، مدير الاستغلال، وجاك أفو، الكاتب العام لنفس الشركة، أن ال 300 حافلة المشغلة حاليا تؤمن 58 خطا ،موزعة على 200 حافلة بالرباط وتمارة ( 38 خطا )، و100 حافلة بسلا (20 خطا)، مشيرين إلى أن 14 حافلة جديدة ستدخل الخدمة خلال الأسبوع المقبل.”
لماذا إذن قام والي الرباط كعو ببوعو اناشد كل ساكنة الرباط التمارة سلا الصخيرات …… بإضراب مفتوح إلى ان يتم إقالة والي رباط
لا تنسوا أن تتسابقوا في لأنتخابات القادمة كما هي العادةلأداء الواجب الوطني المقدس والي الرباط زمور زعير هو الأن في كرواتيا في مدينة سبليت أجمل بقاع العالم هناك حيث يقضي المشاهير والنجوم من مختلف أنحاء العالم عطلهم .
إوا سيروا اعتاصموا فلكم قليل من العصى
البطالة والاقصاء والتهميش هي الحصيلة التي جنيناها من اتفاقية التدبير المفوض هدا التهميش الدي جاء نتيجة تعنت السيد الوالي والسلطات الوصية وشبعونا بالهضرة واللي هضر على حقو كاينة الهراوة والله ياخد الحق خلاونا بلا خدمة بلا عيد بلا مصروف