يشرع مهنيّو سيارات الأجرة، بصنْفيْها الكبير والصغير، بمُدن الرباط وسلا وتمارة، في استئناف عملهم بعد توقّف دام شهريْن، إثر حظر السلطات العمومية عمل “الطاكسيات” في هذه المدن كواحد من إجراءات الحد من انتشار فيروس كورونا المستجد.
وستعود سيارات الأجرة إلى الجولان بعد خضوع المهنيين إلى فحص مخبري للتأكد من عدم إصابتهم بـ “كوفيد-19”. وقد خضع بالفعل 500 سائق في سلا للفحص بمستشفى مولاي عبد الله، أمس الاثنين، وتتواصل العملية تدريجيا لتشمل ألْفيْن آخرين. أما في مدينة تمارة، فقد خضع جميع السائقين تقريبا للفحص.
وستُوزع نتائج التحليلات المخبرية على سائقي سيارات الأجرة في نقط التصريح ببدْء العمل (Pointage)، وسيتم تعليقها على واجهات السيارات حتى يتأكد أعوان مراقبة المرور من سلامة السائقين من فيروس كورونا المستجد.
وشهد مقرّ عمالة سلا، مستهل الأسبوع، لقاء موسّعا دام حوالي ثلاث ساعات بين مسؤولي العمالة وممثلي نقابات قطاع سيارات الأجرة، حُددت فيه إجراءات استئناف العمل، وتمخّض عنه قرار إعفاء المهنيين من أداء سومة كراء المأذونيات.
وتوصّل الطرفان إلى اتفاق أوّلي يقضي بإعفاء سائقي سيارات الأجرة من دفع السومة الكرائية للمأذونيات لمدة ثلاثة شهور، حسب ما أفاد به حسن الدكالي، الكاتب الإقليمي لنقابة الاتحاد العام للشغالين بالمغرب بسلا، مشيرا إلى أن هذا القرار سيُحسم فيه في اجتماع آخر سينعقد اليوم الثلاثاء.
النقابات الممثلة لمهنيي سيارات الأجرة وضعتْ أيضا على طاولة الحوار مع مسؤولي عمالة سلا مطلبَ زيادةٍ في تسعيرة النقل خلال فترة الحجر الصحي بالنسبة لسيارات الأجرة الكبيرة، بداعي أن تقليص عدد الركاب من ستة إلى ثلاثة، كإجراء لمنع انتقال عدوى فيروس كورونا، لم يعد يمكّن من هامشِ ربح.
وطالبت النقابات برفع تسعيرة التنقل على متن سيارات الأجرة الكبيرة بنسبة خمسين في المئة، في حين إن تسعيرة التنقل عبر سيارات الأجرة الصغيرة لن يطرأ عليها أي تغيير، بحسب إفادة إبراهيم مقبول، عضو جمعية المستقبل لسيارات الأجرة الصغيرة بتمارة.
من جهته، قال حسن الدكالي إن مطلب زيادة تسعيرة سيارات الأجرة الكبيرة لا محيد عنه، لأن السائقين “يالله غادي يتكافاوْ مع المازوط بثلاثة د البلايص”، مضيفا: “خاصّ كلشي يضحّي شوية ويساهم في تجاوز هذه الأزمة، من مّالين الگرايْم والمواطنين”.
وسيكون كل زبون مجبرا على أن يكون واضعا للكمامة قبل الصعود إلى سيارة الأجرة، والأمر نفسه بالنسبة للسائقين، إضافة إلى التوفر على شهادة التنقل الاستثنائية.
وعلى الرغم من أن التوفر على “وثيقة الخروج” لن يكون إجباريا، إلا أن إبراهيم المقدم قال إن سائقي سيارات الأجرة سيحثون الركاب على حملها، لأنهم قد يضطرون إلى تقديمها لعناصر الشرطة عند نقط المراقبة.
وستقوم عملية العودة التدريجية لنشاط سيارات الأجرة الصغيرة في مدينة تمارة، وعددها 226 سيارة، على مبدأ التناوب، حيث ستشتغل 56 سيارة أجرة كل يوم خلال فترة حالة الطوارئ الصحية، في انتظار أن يستعيد القطاع عافيته بعد رفعها.
وأفاد إبراهيم المقدم بأن سائقي سيارات الأجرة الصغيرة الذين يحق لهم العمل خلال كل يوم سيحصلون على وثيقة تسلمها لهم السلطات يتعين عليهم وضعها على الزجاج الأمامي للسيارة. وفي حال اشتغل أي سائق خارج دوره، ستُحجز سيارته.
vous etes tombez sur la tete . chaqu un ne fait qu a sa tete dans se pays continuer comme ca et nous cesserons de travailler une fois pour toutes . on est pas des pigeons tout le monde veut nous plumer .
كملو على المواطن المقهور انتما باغين تنتقموا من الشعب هو اعوضكم والشعب كيضارب مع المعيشة والغلاء اتقوا الله في أنفسكم خدموا أطلبوا من الله ابارك في العمل ديالكم بارك من الأنانية…
بصراحة تراكمت المشاكل وستتراكم أكثر وفي كل قطاع تقريبا والشهور الآتية ستكشف ذلك دون شك. وكلما نسمع النقابات تتكلم عن السومة مثلا. فلا داعي لذلك فإن كل واحد يعمل سومة لنفسه.في طنجة مثلا طاكسي كبير حاليا تدفع 7 درهم عوض 3.5 قبل كورونا. الماركسي معه حق والذي يدفع 7 ذلك أكثر من طاقته. الامور تسوء وهذه النقابات لن تزيد الا الطين بلة. عار الدولة أن تتدارك
هؤلاء السائقون لا يستحقون الشفقة دائما همهم هي البقرة الحلوب جيوب المواطنين. الزيادة في كل المناسبات حتى في أحنك الظروف.. كان على السلطات إنزال حافلات نقل المستخدمين المتوقفة عن العمل لنقل الناس بدل الجلوس مع اولئك الجشعون
الاستثناء المغربي الشعبوي الخالص………………!!
الخاسر الأكبر فها كورونا هو المواطن اللي غادي ياكول التصرفيق من جميع الجوانب و جميع المجالات. الله يدير تاويل الخير و صافي
بماذا يفيد الفحص إذا تبث عدم إصابة السائق اليوم وأصيب بعد الفحص؟
مرة أخرى يظهر من يريد استغلال الأزمات والمآسي الصحية والإنسانية لتوظيفها لصالحه بأي حق يطلب هؤلاء زيادة التعريفية. يكفي ان المواطن يعاني ما يعانيه يوميا معكم من زيادات مزاجية وغير قانونية تفرضونها خارج القانون بالإضافة إلى تعاملكم السيء مع الزبناء لهذا أصبحت سمعتكم في الحضيض ولم تعودوا تجدون أي تعاطف من القاصي قبل الداني
طاحت الصمعة ،علقوا الحجام. الباطرونا طلبو الشوماج والطاكسيات طلبوا تعديل التعريفة والاجير معندو باش يخلص الكريدي اوباش اخلص المدرسة اوباش اخلص الطبيب اوباش تشري ماياكول هو اولادو.
لي طلب الزيادة ارد بالو من النقصان ..
والله ما عندهم علاش يحشموا .تسحاب ليهم المواطن كان خدام تخبية عليهم،دائما الطاكسيات يستغلون ظروف المواطنين وغير بعيد إلى عقلتوا من مور حادثة قطار القنيطرة كلهم كانو استغلوا الضروف ديال القطارات لي تحبست وزادو في الثمن.المواطن تايقلب على لي يتضامن معاه وهادو بغاو ياكلوه.كلنا مع تخفيض ثمن تعريفة الطاكسيات لأنه المحروقات طاحت بزاف في الثمن مقارنة على ما كانت عليه قبل.
واخدموا على راسكم الى بغيتو تخدمو المازوط راه داير غير 7 دراهم
يجب نقص عدد الطاكسيات و وقف المأدونيات. ياك ثمن مازوط ناقص ب 2dh80 في لتر.
خاص تنظيم و تدبير طوبيسات بشكل جيد لا حاجة لنا بالطاكسيات فهم أسباب الفوضى داخل المجال الحضري
راه خاصكم تنقصوا من التعرفة ولاتبقاوا ما يركب معكم حد و قلبوا شنو تعملوا
هدا حرام هل المستهلك كان تنزل عليه النقوذ من السماء في زمن كورونا وأصلا فارق الركاب كان يستخلص من الراكبين* الله ينعل الا ما يحشم *
إتقوا الله في العباد أرجعوا إلى الله وطلبوا السلامة وأستغلوا الفرصة من ثمن المحروقات اللي الثمن ديالها منخفظ الله يهديكوم
الطاكسيات تطالب بزيادة التعريفة و الباطرونا تطالب بتأجيل زيادة الأجور و المواطن أين يلتجئ
الحيط لقصير دائما هو المواطن كلشي باغيه هو لي يخلص ثمن كورونا مع العلم أن الله لي عالم بيه
عملية حساب بسيطة. المواطن يخلض الضعف، يعني الطاكسي تعمر بسرعة و يبقى نفس الثمن. مول الطاكسي رابج. المازوط كان ب10 دراهم دبا 7دراهم، مول الطاكسي رابح. كراء المادونية لن يدفع 3 اشهر، مول الطاكسي رابح!!!!! خاصهوم يدعيوا كورونا تبقى ديما احسن من الايام العادية
و المواطن المقهور سيعلن مقاطعته لهؤلاء مصاصي الدماء يكفي أن تركب مع أحدهم لبضع مترات فيقول لك 40 درهم فما فوق الله يعز الطاكسيات الحجم الكبير و الطرامواي أما كون عريتو المواطن يبقى يمشي حمق فالزنقة
لعنة الله عليكم همكم الوحيد هو استغلال المواطن
أنتم تطالبون بالزيادة في سعر التنقل بسبب التوقف عن العمل لمدة شهرين، والمواطن الذي يتنقل عبر الطاكسي الم يكن متوقفا عن العمل ، هل كان له دخل آخر هناك من لا يجد ما ينفق، اتقوا اللّٰه من الجشع الذي سيطر عليكم وارحموا الضعفاء
المازوط راه غير ب 8 دراهم، وعاد زادوهوم، لا حول ولا قوة الا بالله. شكون يركب طاكسي الدرويش، الله يشوف من حالنا.
أكبر إستغلاليين هو هاد طاكسيات ، من دابا عوتاني بداو إتشكاو ، كون غير خليتونا بلا بيهم ، و كثرو الحفلات و الطرامواي ، نتهناو منهم و من بسالتهم
ولفنا بلا طاكسيات غير الفوضى و السداع نتاع الرأس كاين شي طاكسيات اللي حشومة نسميهم طاكسيات وأما الشيفورات نتاعهم موضوع اخر هذاك…
هادشي علاش ماكيحنش فيكم لمواطن فجميع المقالات اللي كاتكلم علا الطاكسيات. انتم غير مأهلين انه المهنة اصلا.
عاوتاني بداو إتشكواو ، من الأفضل ميخدموش هاذ طاكسيات ، تهنينا منهم هاذ ليام
هل الفحص الأولي يعطي للسائق مناعة ضد وباء ؟ و هل الزبون لا يعدي السائق لأن الأخير قام بالفحص؟
ياربي يديرو الميترو و يزيدو الطرام و القطار المعلق و حتى الكوتشييات كاع باش نتهناو من هاد … لا طاكسي مقا لا لبس مقا لا نظافة لا تربية لا اخلاق و ريحت لكارو و لعرق و لا صوكان مقاد لا ضمير مهني و باغيين يكملو على المواطن
يااااا ربي تعفو علينا من هاد لويل
ملاحظة: انا لا اعمم و لاكن الاغلبية … و عديمي الضمير و المسؤولية و كيياكلو خوتهوم
ارباب المقاهي والمطاعم يرفضون فتح. محلاتهم بدعوى ان الدولة واحب عليها تعويضهم حتى في الويفي ،والان اصحاب الطاكسيات يطلبون الزيادة ،اما بعض الصيادلة في القنيطرة وصل بهم الجشع في زيادة الاسعار في مواد التعقيم و les legans دون الاكثرات بجيوب المواطن .وجب علينا ان نقاطعهم حتى يعرفون ان الدولة والمواطن خط احمر في جشعهم .الله يعطيهم كورونا القاتلة
المواطن هو اللي ساهل ليكوم تحكرو عليه. عيب وعار عليكوم
بلاش من طاكسيات ولفنا نمشيوا على رجلينا. الله اخلف على كورونا حيدات منا لعكز
دابا إلى زادو الطاكسيات ثمن التعريفة و إنشاء الله فاش يترفع البلاء واش فعلا غايرجعو للثمن الأصلي ولا "ولفنا هاد الثمن و بغيناه يبقا" !!! الحاصول كلا يشد الطوبيس و ما يركب معاهم حد !! لا للتهلكة و حلب جيوب المواطنين
هذه هي الغباوة والعشوائية لهذا القطاع فساد وسوء التسيير والتدبير مثلا التاكسي صغير بالرباط من يستعمله وما هو دخل هذه الشريحة
والله هذا عار عار
الثمن المرخص الطاكسي صغير والتلاعب في الكونتور
سلوك سائقي الطاكسي وعدم احترامهم لكثير من القوانين
محطات الوقوف الفوضوية والعشوائية
حالة بعض السيارات
اين هي ضريبة الغيرة وأين هي الغبرة
اصلا طاكسيات الرباط بوحدهم فالمغرب لي العداد كيطير والتعرفة كتطلع للسماء بمجرد متحرك او مازال باغيين الزيادة اتقيوا الله فقفة اولادكم مادخلولهومش دعاوي المسكين ماتحلوش مشكل كورونا من جياب المزاليط بحالكم قلبوا حلول اخرى
اشنو !!!! ها لي گالت الشوافة !!!! عيش نهار تسمع خبار !!!! الزيادة سيتحملها المسكين الذي اصلا مغلوب على امره. لا حول ولا قوة الا بالله
براكا من استغلال الظرفية نتوما تجبدو والمدارس يجبدو واش بغيتو تقتل المواطن نتمناو تدخل الحكومة باش تحد هاد النازيين
خاص كلشي يضحي؟مالين الكرايم والمواطنين؟ههههه علاش السائق ماشي مواطن؟همدو ما خاصوش يضحي؟؟؟؟اش هاد لخنات والتقلاش الباسل من زمان وانتم تحلبو فالمواكن وفالدولة ما تحشموش ؟المواطن حيدتو ليه الجلد مسكين الله ياخذ فيكم الحق
لماذا لا تتكاتلون و تكونون شركات للنقل العمومي الحضري منظم بدفتر التحملات. و تتنازلون عن الماذونيات لاصحابها. فتستفيدون بدخل محترم و المواطن بالجودة و الثمن المناسب والخزينة بالضرائب. والقضاء و القطع مع الريع. الذي لم يعد له مكان في الوطن العزيز. لانه لايدخم الا المصلحة الخاصة وياخر التقدم. ويكرس الفوضى في البلاد والتميز بذن المواطنين.
لمازوط وصل 7 دراهم علما انه كان واصل 9دراهم رخاصهم ينقصو مشي يزيدو هاد صحاب الطاكسيات الجشع عاميليهم عينيهم
A cause de l’arrêt des taxis à Rabat que nous avons pu respirer un peu d’air frais
Ces taxis ils ne font que polluer l’air de la ville de Rabat
S’ils veulent augmenter le prix de la course il faut qu’ils changent leur ferraille des taxis qui date de début des années 90
دبا أنا بغيت غي نعرف هاد مول الطاكسي لغيدير التحليلية و تخرجليه سلبية ،، زعما مايمكنش يتصاب مرة خرا من جيهة خرا و يعادي الركاب ، آش هاد التخربيق ، ݣولوا لينا فراشمة خرجوا تحاربوا مع كورونا و صافي
الناس شابعة كريديات و مخداماش و زيدو كملو عليها
لينا الله
لم أرى الجشع متل الذي عند أصحاب الطاكسيات لقد أعفوهم من أداء السومة الكرائية لمدة ثلاتة أشهر ويريدون الزيادة في التعرفة و المواطن مقهور و مغلوب على أمره إتقوا الله فأغلب أصحاب الطاكسيات لا أخلاق لهم لا يعرفون الرحمة و لا الشفقة و أغلبهم دائما يبكي و لا يحمد ربه
اصلا راكم زايدين فالرباط ب 5دراهم اما فاس غير ب 4دراهم
هذه هي الفرصة لكي لإزالة المركبات القديمة
يجب على الدول ان تضع شروط صارمة على هؤلاء الخارقي القنانون
أولا مسألة الهندام
ثانيا الفحص فحص طبي كل شهر اجباري
ثالثا ان تكون الركبة لا تنجاوز 5 سنوات
(واش اعباد الله كروسة من الثمانينات ومزال تهز فالمغاربة هذي فرصة للدولة تقول ليه بغيتي نزل تخدم بدل السيارة)
والسلام عليكم
سأشتري دراجة هوائية و سأترك لكم جميع وسائل النقل إلى الأبد.
نمشي فالطرام فالطوبيس نمشي على رجلي والطاكسي ازرق. والله منركب فيه ..شيفور خانز بريحة الݣارو مللي تطلع وهو يشكي لا هندام لا وجه محسن لباس مبهدل .ثلاتة ما يوقفش ليهم تيتسابقو على السفليات كثرة التحنزيز .المهم ماراكيش معاكم زيدو ولا نقصو
المهم الطوبيس والترام فرعوكم
المواطن مالو غير كايشكي الحل بيديه وساهل
اش كنتو كاتديرو قبل ما يرجعو الطاكسيات
استعملوا نفس البديل وخليهم يدوروا فالشارع خاويين
اتقوا الله في خوتكوم وباركة من الجشع راه ماتيتنقل ما بين الرباط وسلا غير الي مضطر واش مابقاوش فيكم على الاقل غير المرضى الي مقاتلين غير مع المستشفايات والدواء تزيدوهم تا انتم بالزيادة في التسعيرة
الريع، الريع، الريع ….الريع أولا و الريع أخير هو العقبة الكأداء و الكلكل الضخم الذي يمنع الدولة المغربية من النهوض التنموي و الإقلاع الحضاري.
الگريمة ينبغي أن تموت مع صاحبها الذي سُلمت له في ظروف استثنائية،ويجب أن تتولى قطاع النقل البري شركات وفق دفاتر تحملات واضحة و منصفة يكون فيها السائقون موظفين محترمين و مؤهلين لخدمة الوطن والمواطن.
كفى من الريع، كفى من أكل أموال الناس و عرقهم بالباطل.
فعلا اصبحنا نعيش في غابة لا رقيب ولا حسيب…
هههه زيادة التعرفة محشمتوش. باركة غي داك الكونتور لي دايرينو تيسرق فعيباد الله. تزادكم ضريبة انشاء الله. وزايدينها تادفعو كبير على ناس ف الصيف تيوليو طيارات باركة كولشي بغا يزيد. اللهم ان هدا منكر.
الله اهديكم تكايسو على خوتكم واش نتوما الكازوال نقص في ثمن و نتوما باغين تزيدو في الطريفة ارحمو من في الأرض يرحمكم من في السماء
سيارات الاجرة تحلب المواطن زيادة على زيادة ..
الزبون يؤدي ارباح السائق و مكتري السيارة وصاحب الرخصة الاصلي
و لا احد منهم يؤدي ضريبة الدخل على غرار مهن و حرف كثيرة ..
رخص النقل ريع وفساد و ظلم و رشوة كل المفاسد تجتمع فيها
المازوط ارحيص انتما نقصو فالثمن
القطاع عبارة عن بقرة حلوب:
صاحب الرخصة خاصو يشري التسمسير l'agrément
من بعد كياخد الحلاوة اديالو والشهرية ويكريها لواحد اللي غادي يشري السيارة وهو بدوره غادي يبداء في كراء السيارة على الأقل لشخصين في اليوم الصباح والزوال.
السائق الآن عليه أن يدبر الأمر خاصو ثمن كراء السيارة وخاصو القوت اليومي ديالو.
خلاصة القول أن الدولة ماشي سوقها والمواطن هو الحلقة المفرغة .
في مثل هده الحالات . الشيء الوحيد عند السلاويين والرباطيين هي المقاطعة ما ستطاعو . والسلام
من حقهم. ان لم يتم تعويضهم عن هاته الأشهر على غرار قطاعات أخرة ما تستاهلش. الفلوس موجودا من اقنطاعاتنا نحن الموظفين… في حين يتسائل الجميع هنا لم لم يتم إطلاق الترامواي والذي انتهت أشغال توسيعه منذ شهور. لم ترك المنشآت للصدء وانتظار تدشين ملكي وهل وقته يسمح للتدشينات أصلا. انتهى العمل أطلقوا للناس لتستفيد هذا هو المنطق
نعم جميل ويجب أن يكون حمل البادج على عمال المقاهي والمطاعم والفحص الطبي كل أسبوع ومنع الأضافر للعاملات
كان الطاكسي في الثمانينيات وما قبل
أما الآن فأصبحوا طاكس أي ضرائب لصوصية
لا مهنية ولا سلوك ولااخلاق
والعشوائية والفوضى والجشع وهذا ماشي غير هذا القطاع
من أسباب غضب الله ونزول الوباء
زيد صحاب الطاكسيات على المدارس الحرة . البرلمانيين والأحزاب. منطقيا . ثمن المازوط نقص بثلاثة دراهم فذلك يعوضه عن نقص في عدد الأشخاص. وهذه حالة استثنائية وقاهرة تستدعي تظافر الجهود والتعاون مع المواطن المقهور. ولكن لا حياة لمن تنادي
كل نقابة وكل حزب وجد من يدافع عنه في هذه الجائحة فحتى أصحاب الطاكسيات تدافع عن مصالحها والمطالبة بالزيادة في التسعيرة بمبرر أن المواطن يجب أن يساهم ب50% زيادة.
إلا أنت أيها المواطن(الشعب) لا أحد يدافع عنك فالحكومة مرهونة بيد الباطرونا والنواب والمستشارون في سبات عميق فوضوا سلطاتهم لغيرهم خصوصا للحكومة عن طريق المراسيم بقوانين لتشرع كيف شاءت.
لك الله والمنظمات الدولية يا وطني
اكتر من هاذشي كلشي طامع فالدرويش عوض ذلك فليسقط ثمن الكريما المفروض انها رخصة تنقل و يجب ان تعطى لمن يستغلها عوض ان تكون من يد ليد و الكل على حساب المواطن .و لنفكر في المناطق اللتي تنعدم فيها المواصلات
لماذا تطالبون بزيادة في التعريفة وثمن المحروقات منخفض نحن المواطنون من نطالب بخفض التعريفة نظرا لانخفاض ثمن المحروقات و ضعف القدرة الشرائية
رآه الفحص خاص يكون مرة مرة للسائقين ماشي غي قبل بدء العمل وشكون عرف يطلع شي حد مريض ويعاديهم موفقين بادن الله
فنظري رجوع سيارات الأجرة إذا كان مقابل الزيادة فالتسعير فمن الأفضل غير يبقاو واقفين، المواطن لن يتحمل الإجراءات الإحترازية من جيبو
لا حول و لا قوة الا بالله. قاليك خاص كلشي يضحي شويا.
اجي نتوما باش ضحيتوا تعفيتوا من خلاص لكرا. زيد لمواطن كيخلص 2 بلايس لواحد. كاتوليوا واخدين 3 ناس بتمن 6. مازوت طاح ف التمن. كاتولي ضبر ف 3 بلايس بالخف عوض تسنى 6. وزايدينها بالهضرة مكيناش لقناعة خاصكم ها شكون تحلبوا..
أكيد ان شريحة كبيرة من المواطنين قد إستأنست بالوضع ، بمعنى ان الناس تعودات تمشي تقضي المصالح ديالها مشيا على الاقدام،
و اصحاب سيارة الأجرة ، كا يحاولوا إستغلوا الظرف و يزيدو يظغطوا على المواطن المنهك أصلا بآثار الجائحة، فإلى قرروا أرباب الطاكسيات يزيدوا فالسومة ، فنحن كمواطنين نطالب بمراجعة ضريبية على هذا القطاع ، حتى تكون الخدمة في المستوى و الدولة و المواطن يستفيد
الأنانية و اللا مواطنة. الكل يحاول النهش في مقدرات الدولة أو من المواطن الغلبان. كأن الأزمة أصابتهم وحدهم و ليست عمومية على الجميع.
الزيادة في التعريفة قد تمت بفضل أسعار الوقود المتدنية هذو بحال لمناشر طالعين واكلين نازلين واكلين المزاطن مقهور بسبب توقف الإقتصاد وهؤلاء همهم الوحيد الكسب وعدم التنازل يجب إيجاد حل لهؤلاء الطاكسيات بسحب رخص السياقة لأنهم حصلو عليها بفضل الريع والآن يبتزون الزبائن والدولة وجعل الرخص في يد شركات
ها اللي قلنا راه الفراعين الصغار صعب من الفراعين الكبار إيوا شوف هادو عاودتاني ها اللي قلنا ودابا قولوا مالين الطاكسيات مساكن بدل مايرخصوا علينا وتزادهوم البركة ويولي عليهوم النفاذ شوف اسيدي وحتى حنا والله لركبنا الا في الحافلة أو الطرامواي
الشعب قاهر الشعب في زمن كرونة زمن التعاون والتكافل
اصحاب طاكسيات الاجرة يريدون الزيادة فلنزيدوا في الحجر الصحي المنزلي افضل من ااسفر رب درة نافعة
مفهمتش انا دوك النقابات اشنو دور ديالهم الحل اللي ديما كيكون سهل على اي تاجر او سائق هو الزيادة في الاسعار عطي لمواطن علاش يدور صافي عريتونا بمعنى الكلمة حنا هنا اول يوم قالت الحكومة التاكسيات يهزو ثلاثة البلايص النهار الثاني ولينا كنخلصو جوج بلايص يعني بلاصت ما تمشي ب ١٠ دراهم مثلا كتمشي ب ٢٠ درهم يعني مول تاكسي ابدا ابدا ما تضرر بالجائحة وهدشي بلا ليصانص والمازوط اللي رخاص اودي دعيناكم الله اما تكرفصتوا علينا بمعنى الكلمة انا عن نفسي حلفت بحلوفي منمشي فتاكسي لاني عانيت المرار معاهم اللهم الطوبيس ولا دوك الشلاهبية الشفارة وكنتمنى من الحكومة يناقشوا هاد الملف ويحميو المواطنين راه كنتعرضوا للابتزاز عاين باين غير الطريفة اللي كتزاد مع 8 ب 50% دبا مع كورونا ولينا كنخلصوا من الصباح تال العشية زيادة 100% وملي كيوقفوا طوبيسات مع 6 كنخلصوا 150% عند مول تاكسي وتقدر توصل الزيادة ل 200% هذا راه تسيب وعيب وعار شوفو من حالنا راه غا موظفين وعمال وعلى باب الله هادو راه نهشوا لحمنا.
حسبي الله ونعم الوكيل.
خرق سافر لبنود العقد… تم تغييب مصالح صاحب الرخصة ولم يهتم به احد ربما هي فرصة سوف يستغلها بعض الأطراف للتحابل على القوانين…
دون أن ننسى قرار الزيادة في التسعيرة… ربما سوف يكون من الأفضل اقتناء دراجة هوائية
أحسن حل هو الرفع من عدد الحافلات, لأن استغلال المواطنين في ظروف صعبة ليس بالوطنية بل هو جشع. حمدو الله وخافوه .
تحليل كورونا هو فقط للمصاب والذي ظهرت عليه اعراض والمخالط هذا هو المعمول به منذ البداية حتى هنا في المغرب في المستشفيات وفي العالم بأسره
ماالفائدة في عمل تحليل لسائق طاكسي وهوغير مصاب ,وبعد الفحص مباشرة بعد يوم او يومين او اكثر يمكن ان يصاب حقيقيا
على هذا يجب عمل فحص لكل مواطن يخرج للشارع .لهبال هذا
واش كاين شي واحد كيفكر من بين هؤلاء اللامسؤولين الفاشلين عديمي الكفاءة في حكومة المخزن الفاشلة
هاد شي لباقي لكوم غا الزياده في التعريفه والمواطن بحرا مكافي مع الخبز وجهكوم قاصح الله يعطينا وجهكوم المغرب ولا تستغرب
هادي هي الفرصة فين الدولة خاص تبين على الحنكة ديالها وتخيرهم بين العودة الى العمل او رفع يدها عن حمايتهم ومساعدة التطبيقات ك uber و كريم من اجل تطوير ارقام معاملاتهم بالمغرب
حيث هاد لبسالة ديال النقابات كثرو بزااااااف
باش نخلص 2 بلايص بتسعيرة اضافية
نشري موطور او نهني راسي
راه حسابيا لي غاتخسر فشهر بطاكسي تكسب به موطور تعيا ما تدور
راه مازوط داير غير سبعة دراهم
الحقيقة ان الدولة ساهمت وتساهم في " استئساد وتغول " سائقي الطاكسيات.والمصيبة انه رغم كل ما يقومون به من تمرد على المواطن وعلى المسؤولين لا زالت الدولة تنصت اليهم والى مطالبهم.سيارات الاجرة تجارة خاضعة لمبدأ الربح والخسارة. في اوروبا مثلا – حسب ما يحكى – رخصة سيارة الاجرة تخضع لتدابير وشروط خاصة قبل ان تسلم لصاحبها منها ضمانة مالية مهمة تفرض على مستعمل السيارة.والدولة لا تدعم سيارة الاجرة بل تفرض على صاحبها تبديلها بعد مدة معينة وبعدها تعوض بسيارة جديدة.الدولة في بلادنا تشجع قطاعا تجرد جل اعضائه من الاخلاق واتسم بسوء المعاملة – باستثناء اقلية قليلة – قطاع لا يستحق اية مساعدة. ومن المنكر ان لا يساهم في التخفيف من اعباء المواطنين خلال فترة الحجر.
الله احفظهم اوسهل عليهم اللهم يسر وبارك لهم فى ارزاقهم واعمالهم ودرياتهم اللهم إهدي بعض منهم علينا من زيادة فى العدادات
اظن هذه الازمة، أصبح المواطن الذي لا حول له ولا قوه، هو المعنى بالأمر، طاحت الصمعة علقوا الحجام، انتم تطالبون برفع التسعيرة، الباطرونا تريد خصم!50 في الماء من أجور المستضعفين، الحقيقة ان على الشعب، ان يفتش، عل من يحتضنه، تكريس واقع البقاء الاقوى
هنا في الدار البيضاء. أصحاب الطاكسيات رآه زادوا علينا 2 دراهم بدون وجه حق. وإلى قلتي هادشي رآه ماشي قانوني يخرج فيك عينيه. لازم الدولة دير حد لهاد الفوضى. واش أي مشكل وقع خاص المواطن الضعيف يخلص من جيبو.
و غير زيدو فالطاكسي الدمة فالطوبيس او الويفي فابور
انا محمد أرفض رفضا قاطعا الزيادة في التسعيرة على الزبناء سائق من سلا طاكسي كبير
قال ليك.زيادة التعرفة!!!!!!!!! يا لها من مهزلة. هل انتم وحدكم الذين توقفتم عن العمل لمدة شهرين. جميع المغاربة توقفوا عن العمل وصبروا. لستم انتم وحدكم المتضررين .الجميع متضرر.زيادة على أن ثمن النفط صار منخفضا.إذا يجب مراجعة التعرفة ونقص ثمن التعرفة على ما كانت عليه قبل وباء الكورونا . وهذه هي الحقيقة التي يجب عليهم أن يعرفوها. ان كانوا قد تجاهلوها .فلا تستحمروا الناس .راه عقنا بكم.
السلام عليكم. رغم أن عدد الأشخاص المسموح به تقلص فقد انخفض ثمن المحروقات يعني أن الزيادة في التعريفة هو ظلم لمستعملي الطاكسيات.
كاين الطوبيس و أدعو إلى مقاطعة الطاكسيات
والله إلى عيقتو بغيتو تعريو المواطن. وهادوك النقابات ديال والو غادين معاكم فالخط . ماكفاتكمش ديك الفوضى لي دايرين.