مكتب السكك الحديدية يندد بعرقلة حركة القطارات

c normal car l oncf ne peut pas ne pas declarer in retard un jour.

الحل هو المقاظعة ترانات لخليع راها كتخلع

ايييه ضربو و بكا سبقو و شكا المهم لا حول ولا قوة الا بالله العلي العظيم

من حقهم حتى نتوما عيقتو عطيو السكك الحديدية لشي شركة أجنبية توريكم الخدمة

لأن المغاربة طفح بهم الكيل في استعبادهم وإذلالهم من طرف المكتب الوطني للسكك الحديدية. دائما تتأخر القطارات عن موعدها بوقت لا يحتمل في المحطات دون إعتذار. ويتنقل مسافروا القطارات مكدسين كبضاعة بخسة دون الاكتراث لإنسانيتهم .

الذي يعرقل حركة القطارات هو المكتب نفسه و ليس المواطنين . فبالنسبة لهذا المكتب المواطنون مجرد سلع أو دواب يجب أن يلتحقوا بمحطات القطار الذي سيقوم بنقلهم متى شاء و يوصلهم الى وجهاتهم وقتما يشاء و أن هؤلاء المواطنين ليست لهم لا مواعيد و لا أغراض يجب قضائها في أوقات محددة ، و لا أعمال أو وظائف يجب أن يلتحقوا بها في أوقات محددة . فالمكتب يهمه فقط المداخيل . فهذا الإرتباك الذي يعيشه قطاع النقل السككي لدليل أن بنيته التحتية متقادمة و متهالكة و تعاني عدة مشاكل و ان ما قيل عن مسؤولية السائق عن الحادثة ما هو للتغطية و التستر على هذا الواقع !!!

ولكن زبناءه من قام بالاحتجاج فلمن تعتذر ادارة السكك الحديدية أم انها تحاول تصوير المعترضين على أنهم من المخربين ليس هكذا تعالج الأمور وليس هكذا يكون الاصلاح اطلقوا سراح السائق البريء واهتموا بالصيانة فالقطاع مربح وكفى من رمي المسؤولية على الآخر .

هل هي لعنة اصابت سكك الحديد ام هو سوء تسيير وتدبير كما في باقي القطاعات

طاحت الصمعة علقو الحجام الهضرة بزااااااف……..
لاحول ولا قوة إلا بالله العلي العظيم

من الذي يجب ان يقف امام قاضي التحقيق اعمارة و لخليع ام سائق القطار ؟
في الحقيقة المهازل تتوالى و الضحك على الدوقون تطال المغاربة دون استثناء ، ربنا اطح بهؤلاء دون رجعة

واعجباه العرقلة والتأخير اصبح يسببه المسافرون وليس انتم

ضربني وبكا سبقني وتشكا
والغايب حجته معاه
ياك لزرب مات عفوا اعتقلتوه
المهم ان المستهلك لم يعد يشتكي عند من ينعم بالامتيزات من
السكن و المنح و النقل و الاستشفاء و اجرة جوج فرنك
الكل يحلم ان يسترجع الضريبة و الاقتطعات التي تزيدون فيها لتغطية سفرياتكم و تعليم ابنائكم الذين هجروكم الى البلدان التي توقعون معها الاتفاقيات كمجاملة منهم لمساعدتكم على حماية السياج الذي يصعب لابني اجتيازه .

التأخير = القطار في المغرب، و القطار في المغرب = التأخير

ونحن ندد بالقاءمين على السكك الحديدية وعلى رأسهم مدير السكك الذي يعتبر أسوأ مدير عرفه القطاع منذ الاستقلال والذي عمر طويلا في هذا المنصب دون المستوى ونندد بتخلف القطارات عن مواعيدها بشكل رهيب ويومي. ارحلوا عنا يا أيتها الكائنات البشرية العجيبة.

لا يهمهم سوى الزيادات المتكررة في ثمن التذكرة مقابل خدمات دون المستوى

بدل ان يصبر الانسان و يتاخر بنصف ساعة و تستمر الحياة يضجر و يثور و يتاخر ربما لمدة طويلة جدا و لا يصل الى هذفه ذلك اليوم و لا اليوم الذي بعده حتى يهدا و يرجع الى رشده. و لكن رغم ذلك, فان المكتب الوطني للسكك الحديدية, عليه هو ايضا ان يظبط مواعيده و يخبر المسافرين بامكانية التاخر في حالات استثنائية كي يدبروا امرهم, اما ان يخلف مواعيده كل مرة بدون سابق اشعار, فان الانسان يفقد الثقة في المكتب و يصاب بالاحباط في كل مرة يتكرر ذلك ف يضجر من القضية من اساسه, في احسن الاحوال يصبح غير مهتم بالسفر بالقطار المعلوم.

انكم تدفعون الوضع دفعا نحو الهاوية والهلاك و نفق مسدود بعدم احترام مواعيد القطارات و الوضع المأساوي و المزري لقطاع النقل السككي وحظيرة قطاراته المتهالكة وسكهه الصدئة…وفي الاخير تحملون مسؤولية هذا الوضع الكارثي و التدبير الفضائحي لهذا القطاع لبؤساء الشعب من المرتفقين مستعملي القطارات الذين لاناقة ولا جمل اهم غير أنهم يريدون خدمة عمومية جيدة تحترم كرامتهم ادميتهم و التنقل في ظروف جيدة.

كل شيء معطل ف هاذ البلاد المواصلات معطلة الشغل معطل التعليم معطل الصحة مريضة،والحكومة مشغولة غير مع زيدو ساعة نقصو ساعة.اتفووو

يجب تغيير المسؤول ووضع مكانه مسير اجنبي مثل شركات الضوء و الماء و شركات جمع القمامة.ﻻن اﻻجنبي يلتزم بحقوق المسافرين ويقدم لهم خدمة جيدة.اما المسؤول المغربي فيضن ان الشركة تاعت الباه ويتﻻعب مع تركيزه عن الكدب.

الذيكتاتور الخليع من يحميه ،هذا هو السؤال .

ادا السائق اللي غادي يحاكموا مظلوم العطب عندهم حسبي الله ونعم الوكيل

و نحن نددنا و نندد و سنندد ضد التأخر و الاستهتار بمصالح المواطنين يجب تغيير المسؤولين و على راسهم المدير و ليس الشيفور.و اعادة النظر فالترانات.

السلام عليكم
راهم كيوجدوا خوصصة المكتب الوطني للسكك الحديدية وحنا مدفكين كاملين
الماركوتينغ الإعلامي رآه خطييييير، كيدفعونا كاملين باش نثمنوا هاد الخطوة اللي غادي يعلنوا عليها في الأشهر القادمة

في فرنسا، تعريفة 100 كيلمتر ذهابا وإيابا ب 60 يورو في المغرب راها ب 7 يورو
يوم تتم الخوصصة، غادي نعرفو معنى الخدمة العمومية
تحياتي

والشعب يندد بالتأخير، الخدمات الرديئة، العربات المهترئة ،و و و و و…..
خوصصة القطاع هي جزء من الحل.

عوض أن يقدم المكتب اعتذارا للمسافرين يندد دون خجل وهو يعلم أن تأخر القطار يترتب عنه تأخر الموظف عن العمل والطالب عن الجامعة والعامل عن المصنع أو الشركة وبهذا التأخر او الغياب يستفسر هؤلاء اوتحرر في حقهم قرار الإقتطاع من الأجرة الهزيلة أصلا. كل ما قام به المكتب هو استدعاء القوات العمومية لتفريق المحتجين وتعنيفهم دون معرفة العواقب الوخيمة عن هذا التأخير بل كان من الأجدر تقديم الاعتذار والتعهد بعدم تكرار تأخر القطار وتعويض المسافرين عن الأضرار التي لحقت بهم كانت ادارية او مادية او نفسية من طرف الحكومة