تعليقات الزوار
30
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس
-
01:41
اعتصام ينادي بالتنمية في إقليم بني ملال
-
01:21
فرنسا تعزز الحماية للتجمعات اليهودية
-
00:33
إيران تحذر إسرائيل من الهجوم المضاد
-
00:11
الدكيك يختتم التحضيرات لمقابلة زامبيا
-
23:32
المحيط الأطلسي يلفظ جثة بساحل أكلو
-
23:15
ثنائية الرجاء تتفوق على شباب المحمدية
-
22:41
"فوتسال ليبيا" ينتصر على موريتانيا
-
22:17
اختطاف طفلة يضع عشرينية بالسجن
-
22:01
داري يهز الشباك مع نادي "شارلوروا"
-
21:31
مشادات تنتهي بمقتل ثلاثيني في أكادير
-
21:19
اتحاد طنجة يدرك التعادل أمام تطوان
-
20:44
مصر تهزم ناميبيا في "كان الفوتسال"
j'aimerais bien savoir de quel material cette voiture est construite. c'est du carton ou quoi ? lah yhfed wsafi avec les taxis du dacia
أخطر طريق في المغرب طريق برشيد سطات مرورا بسيد العيدي،
¿ ou sont ils les gens d arme ou la police?
أمانة نريد سيارات بجودة عالية تكون قادرة على حماية روح الركاب في مثل هده الحوادث . أما التشهير بداسيا وشبه فرضها على المواطن المغربي ينم على ضعف التنافسية في صناعة السيارات بالمغرب ، و من جهة أخرى يجب تغيير عقلية السائقين المتهورين بالجزر. حفظنا الله جميعا في هده الأيام المباركة.
كنت ناوي نشري شي داسيا دابا ملي شفت ها الحالة اللهم Renault 19 الصح والعمل ولا ها القصدير ديال داسيا كيتاجروا في حياة الناس
j'étais passé par cette route le même jour mon marie et moi, c'est vrais cette route est toujours pleine de véhicule surtout le poids lourd, et il y'avait de gendarmes qui organisaient la circulation , on a pas trouvé la voiture accidentée mais le camion était toujour là, essatar allah, l3id daimane kaykoun hadchi fhad tri9 bine ben hmed o berchid
هده السيارة أصبحت مثل كومة الحديد و هدا راجع إلى كون المصنع الدي اخترع هده اﻷخيرة من أجل امتصاص الصدمات للحفاظ على السائق و الركاب وهدا يظهر جليا على السيارة لكون مقعد السائق يكون أمنا و هدا ينطبق على جميع السيارات الجديدة اما بالنسبة للسيارات القديمة اصطداماتها تكون قوية مما يؤثر سلبا على الركاب.
وآآآ الإخوان ياك خرجو ليزيرباك وزيدون طوموبيلا دخلت فاص فرموك وثاني حاجة طونوبلات ولاو هاكدا باش كتمتص دقة وناس لفيها مايدخدخوش والإعوجاج فالباب راه دارتو لمقص ديال لوقاية لمدنية باش حلو لباب.باركة من لهدرة لخاوية ديل سماسرية ماعرفش الف من الياء.عمرنا نتقدموا بعقلية ديال لمرسيديس متين وربعين لكروشاج عادي كيموتوا سبعة.
الى رقم 4 اعلم يااخي ان السيارة تبقى سيارة وليست هناك اي شركة في العالم تستطيع صنع سيارة مقاومة للحوادث لان قوة الاصدام هي التي تقتل اعتقد ان هذه السيارة اصطدمت بالشاحنة ذات اللون الاصفر في الجهة الاخرى من الطريق وزن هذه الشاحنة مع حمولتها يفوق 30 طن مع السرعة تصبح كانها 50 طن فاي سيارة ستقاوم هذا الوزن والله لو صنعت من الفولاذ لانهارت امام هذاالوزن الثقيل اطلب من الله خلال هذه الايام المباركة ان يحفظ جسمك من باس الحديد ويحفظ جميع المسلمين
للاسف الكل ينتقد السيارة داسيا انا بام عيني عاينت حادثة سير لسيارة كما يقول الناس فخمة من نوع فيراري والله لم يبقى منها الا العجلات العيب ماشي في السيارة العيب فينا حنا السائقين
ايها المعلقون في هسبرس ارفقو على انفسكم , الكل يعتبر نفسه خبيرا …. للعلم السيارات الهشة تحمي اصحابها من الاصابات الخطيرة لانها تمتص الصدمة , صاحب السيارة اخرج منها ولو كان في سيارة صلبة لتقطع اربا , الغرب ينتج تلك السيارات بناءا على تجارب اصطدام ويضع فيها نقاط ضعف . فتتكسر السيارة وينجو السائق . انظرو لمقدمة السيارة كيف تفتت وبقيت مقصورة السائق سليمة . السيارات لم تصنع لكي تنتهي في حوادث سير ولكن ليستغلها الناس فيما ينفع اما عند الحادثة فالبشر اولى من السيارة , سلمنا الله واياكم من كل شر
ها لخفنا منو بفرض هذه الماركة على أصحاب الطاكسيات عوض عرض ملف الشراء على مجموعة من شركات السيارات أو تخفيض الرسومات الجمركية ليستطيع أرباب الطاكسيات إستيراد الماركة التي تناسبهم وتناسب طرقنا. ذكرت ذلك في أكثر من تعليق إلا أن أصحاب العام زين لم يكفوا بوصف الرافضين لهذه الصفقة المشبوهة بالمتشائمين والظلاميين والرافضين للمنتوج الوطني!! هاهو المنتوج الوطني المكرطن، فصل وعجن ربعها بإصطدام جانبي فقط مع غياب الوسائد الهوائية!! ولنا أن نتخيل ما ينتظر الطكسيات خاصة مع تهور السائقين وهشاشة الطرقات التي لا يصلح لها سوى سيارات الجيب لكن للأسف فأقوالنا لن تغير شيئا بما أن بلدنا عبارة عن ضيعة وسوق إحتكاري لماما فرنسا أما الذين يتبجحون بأن هذه الماركة منتوج مغربي فأقول له أن المنتوج يحسب لدول التصنيع لا لدول التجميع لإستغلال اليد العاملة الرخيصة ولساعات طويلة بعدة دول التي تجمع فيها سيارات الداسيا كإيران، كولومبيا، الهند،… وليس بالمغرب فقط
قضر الله ماشاء فعل… لا حول ولا قوة الا بالله العلي العظيم
اللهم السلامة للجميع في هادا العيد المبارك يا ارحم الراحمين
هذه السيارة التي يتناما بيعها سنويا في المغرب بسبب الرخا والكريدي المسهل لا توفر الشروط الاساسية في نظري لسلامة الركاب. ارواح الناس ليست رخيصة.
جوابا على (خريبكة الابية رقم 6)
ماكتبته يعبر فعلا عن ضحالة مستواك المعرفي و على مستوى جد متدني ثقافيا
لانه لولا اسماك القرش لما كان هنا و جود الخريبكة ولكن القرية التي ذكرت و جدت قبل مدينة الفسفاط بقرون طويلة
تاريخ مدينة سطات ياابله لايبتدىء مع ظهور البصري
تاريخيا اصبحت مدينة سطات مركزا إداريا في بداية القرن الثالث عشر بحيت لم يكن اي وجود لخريبقة، بسبب موقعها الاستراتيجي كممر لا مفر منه بين الجنوب والشمال. وبفضل ثراء التربة ازدهرت المنطقة و معها المدينة،وخلال القرنين الثامن عشر والتاسع عشر اضحت مركزا هاما لتجارة المنتجات الزراعية، وجذب السكان للعمل في المشاريع الخاصة. هذه كانت حال "المغاربة اليهود" الذين استقروا بها جماعيا خلال القرن التاسع عشر وبناء حي خاص بهم،الملاح، على حافة القصبة.
60 مدرسة و 5 اعداديات، 5 ثانويات و 12 مدرسة خاصة. كما تضم جامعة الحسن الأول، و هي واحدة من المؤسسات المرموقة في المملكة، حيث يوجد بها كلية للعلوم و التقنيات و كلية للعلوم القانونية و الاقتصادية و الاجتماعية و كذلك مدرسة للتجارة و التسيير . بالاضافة إلى مدارس عليا خاصة .
Dacia = Rachi انا افضل نكون بلا طنوبيل الي كنت اناخد طاسيا .. حيت حديدها 0
كل السيارات الجديدة تقريبا تشبه داسيا ، انا شاهدت حادت ل BMW لم يبق في جانبها الايسر اي شيئ رغم ان الحادت وقع في داخل المدينة ،اقول انه عندما يقع حادت فنسبة النجاة تكون اكبر من نسبة الموت ٫بعكس السيارات القديمة فاصدمة تنعكس على الركاب مما يتسبب في خسائر اكبر
المشكل ماشي في السيارات ونوعيتها أخي المشكل موجود فينا احنا كبشر ، السياقة في المغرب صفر والموطورات في جنب الطريق ،بنادم كيدوبل دون احترام المسافة ،طريق ضيقة بنادم معصب ……اوزيد اوزيد .
بغيت نفهم الطرق السيارة علاش ديرينها أو هي خاوية الناس كيبيعو ا أعمارهم باش ميخلصوش 10 او 20 درهم في الطريق السيار سبحان الله العظيم
N'incriminez pas la marque ; vous êtes à coté de la plaque; vous parlez comme des experts ; je préfère cette voiture mille fois aux taxis qui circulent et qui constituent à eux seuls un danger permanent, il s'agit ici d'une collision avec un poids lourd qui même à l’arrêt aurait provoqué des dégâts importants, que dire si les deux ne roulaient qu'à 60km/h ; ça fait tout de même 120 km/h en plus de la force d'inertie du poids lourd ; alors je dis à ceux qui méconnaissent ce domaines de garder leurs pas conneries de critiques chez eux; et ne faites surtout de publicité gratuite pour les autres marques.
السلام عليكم
الى الرقم 18:
اخي العزيز افدتنا بمعلومات قيمة شكرا جزيلا لك لكن اود ان اقول لك شيئا اذا اردت ان تكسب الاجر والتواب على هذه المعلومات القيمة ان تتقدم باعتدار لرقم 6 لاننا بحكم اننا مسلمين لا نشتم بحكم (كل المسلم على المسلم حرام عليه دمه وماله وعرضه) والله المعين.
Alsalam alaykom,
étant donné que j'ai assisté à cette accident après 10 min de l'accident, ce qui fait mal, c'est que cette route est très dangereuse et chaque fois des accidents graves dus à la non respect du coude de route, et également l'absence des radars sur la route
et ce qui est plus grave, le retard d'arrivé des ambulances avec les moyens,
j'ai remarqué que les camons avec câble armé était le seul moyens pour faire sortir les gens sur place
!!!!!!!!
لا حول ولا قوة الا بالله ، السرعة دائماً هي السبب الرئيسي في الحوادث .
الله يرحم الفقيد كان من احسن اصدقاء العائلة الله يرزق عائلته الصبر ويجعل مثواه الجنة هذه الحادثة كانت صدمة للجميع نسال الله الخير والسلامة
داسيا سيارة إقتصادية بكل المقاييس حيث أن رونو داسيا إعتمدت فلسفة جديدة في هطا النوع من السيارات – سيارة جديدة بثمن في متناول الجميع و بخصائص السيارات الفخمة –
فيما يخص الحادث أولا نتمنا الشفاء العاجل للمصابين و نطلب توخي الحيطة و الحدر في الطريق ,
ثانيا حسب الصور فإن السيارة قد أدت المهمة التي صنعت و طورت من أجلها و هي إمتصاص الصدمات و توزيع الصدة و تشتيت الصدمة و هذا واضح نصف السيارة قد امتص الصدمة و الله العضيم لو كانت سيارة من الطراز القديم في هذا الحادث لوجدت مؤخرة السيارة ملتصقة مع المقدمة .
أنا أشتغل في مصنع صناعة هذه السيارة و هذه ليست دعاية لها و لكن شهادة لله عدد مراحل مراقبة جودة التصنيع السيارة في سلسلة الإنتاج بالعشرات .
اناااا لله وانااااا اليه راجعون حسبنآلله ونعم الوكيل
لمن ينتقد صلابة "الداسيا"…قوموا ببحث "YouTube" عن "colisión frontale" كي تعلموا معنى الإصطدام المباشر و ما ينتج عنه.
و شاهدوا كذلك تجارب الاصطدامات "NCAP TEST" لتروا ما يحدث لأقوى السيارات، أو ما نظنها الأقوى!!!
ليس العيب في المركبة (سيارة أو شاحنة)، لكن العيب في سائقها. فسبب هذه الحادثة هو تهور أحد السائقين أو كلاهما في عدم إحترام شروط التجاوز، وبالتالي قانون السير!!!
غالباً السرعة..
المهم هو توصل ليس الوصول قبل..
انااااا لله وانااااا اليه راجعون. قدر الله وما شاء فعل.
Cette voiture à 4 étoiles en crash test comme la Jaguar XF, arrêtez de dire n'importe quoi c'est à cause de la vitesse que la voiture est dans cette état.