العلمي وبُوجُو سِتْرُوِين

A part la création de 1500 postes de boulot a bas prix et des tonnes de pollution qu'est ce qu'on gagne ???!!

نقطة مهمة قالها الوزير لصحافي المحاور, هو أنه فقط البارحة لم يكن بإمكانه القول أن بوجو ستنشئ المصنع وهو دليل على حجم المنافسة الشرسة على هاد المشروع التي كان المغرب ضمنها و الكل يعرف من كان المنافس ولكن الحمد لله أننا كسبنا الصفقة.
و بالنسبة للقسم الخاص بالمهندسين المغاربة لتطوير المحركات فهو مجال حقيقي لشبابنا ليكسب سمعة إبداعية و يمنح بصمة خاصة على المنتج

Très bon coup, ce que j aime en cette personne, c est son enthousiasme et son engagement, il parle du projet comme si c'est le sien, c est à dire, il a aimé , il aime et il aimera ce qu il fait. Bon courage, Mr hafid et Vive le roi.

سيدي الوزير ارجو ان يوفقك الله في جلب تويوتا وفولسفاكن وهيونداي الى المغرب وحثى طاطا الهندية والماركات الصينية من اجل الوصول الى الرقم السحري مليون سيارة في السنة..ان شاء الله ..كما ارجو ان تسهلوا الاجرائات لكل الشركات الصناعية بواسطة الشباك الوحيد وفي ظرف يوم واحد للحصول على رخص المشروع والاقامة وغيرها…

honorables marocains vous allez voir l algerie va faire pareil mais moins bien

faut pensé a présent la construction avenir d'un nouveau port d’exportation depuis kénitra vers l'étranger dis à présent faut mettre en place ce nouveau port avant tout commencement de la production de chez Peugeot Citroën- Maroc. il en faut encore d’autres entreprise comme celle ci chez nous au Maroc . faut voir manant du coté de constructeur automobile sud-coréen industrie. et également du cote aussi de Toyota et Mitsubishi. ou ivecco

اوا من الآن وجدو ريؤسكم لتدريب التقنيين والمهندسين،وتدريب ايضا العاملين في مجال التصنيع ،وميكانيكيين ،والصباغين ،والرسامين،وكهربائيي السيارات
Faut se préparer a l'avance,dés à présent mettre tout en ouvre former tout se personnels pour que le projet avance vite et réussissent.mais, a ne pas oublier deux entreprise de cette grande ampleurs ne sont pas suffisante pour notre économie il en faut encore plus d'une dizaine de cette taille pour faire décoller l’économie du pays.et aller dans le bon sens du développement.a ne pas oublier de mettre en ouvre une stratégie commerciale accompagnant ce projet du developpement. faut penser des a present a relier certaines villes concerné toute au long du littoral par des voies ferrées et autoroute et ainsi que des nouveaux port maritimes.Telle ville de (Nador, tetouan,larache, kenitra, asfi,essaouira,Agadir) on aura beaucoup besoin de ces villes a l'avenir.et aussi pensé à la construction d'une nouvelle autoroute Meknès Tanger dans un proche avenir

es-ce-qu'il y aura une révision des prix de voitures au moins…

السؤال البديهي الذي يراود تلقائيا أي مواطن مغربي يقظ هو كم سيارة فرنسية سيلزم بلدنا تركيبها قبل أن يستطيع صنع سيارته الوطنية؟ وإن فعل، هل ستكون بجودة السيارات اليابانية والألمانية؟ ثم لم تهيمن السيارات الفرنسية أصلا على القطاع التركيبي المغربي؟

عند إفتتاح هذا المشروع الضخم والمهم لبلادنا لا حضت الفرح والبهجة والسرور واضحة على وجه جلالة الملك وهو يحضر توقيع تشييد المشروع ،تُحب شعبك نُحبك ونفتخر بك الله الوطن الملك

كان الأجدر بالحكومة ان تفكر في الأقاليم الجنوبية وخاصة إقليم الطنطان الذي يعتبر أضعف إقليم في االتنمية بمعناها الشمولي مما يدفعنا الى مطالبة الدوائر العليا من اجل تقسيم ثروة البلاد بشكل متوازن حتى تتمكن جميع أقاليم المملكة من الاستفادة من المشاريع التنموية وبالتالي توفير مناصب الشغل لشباب المنطقة ،والملاحظ ان الحكومات المتعاقبة اهتمت أكثر بالمناطق الشمالية والوسطى من اجل إقامة استثمارات كبيرة ، وعليه ومن اجل التوازن بين جميع مناطق المملكة الشريفة يجب إعطاء الأولوية مستقبلا للمناطق الناءية حتى تتمكن من التغلب على كافة المشاكل الاجتماعية والاقتصادية التي تعاني منها .وبالفعل ان كانت هذه الحكومة في خدمة كافة رعايا صاحب الجلالة كيف لها ان توجه استثمارات بملايير الدراهم الى المنطقة الصناعية بالقنيطرة في الوقت الذي وقعت فيه ولاية هذه الأخيرة على مشاريع ب 800 مليار سنتيم ومناطق أخرى تعاني الفقر بجميع تجلياته ، فالمطلوب من الحكومة توفير أكبر عدد من المناطق الصناعية في كافة ربوع المملكة وتجهيزها بالبنيات التحتية الأساسية ثم توجيه الاستثمارات إليها بتحفيزات تشجع المستثمرين .

هذا وزير مختلف ، يعمل بجد ولم يبدله المنصب نفس الشخص ونفس الطموح
كلامه موزون ودقيق كذلك عمله لا يمضغ الكلام ولا يحشو جمله بالتفاهات
كم أتمنى أن يكون جميع وزرائنا على شاكلته.
عمل كثير وظهور قليل في وسائل اﻹعلام.
الله يعينك على ما فيه خير بلادنا.

– Marocain For life
c'est juste ce que tu vien de dir . mais cher ami il faut savoir qu-au maroc le smig au secteur privé est beaucoup moins inférieure que celui des fonctionaires de l'etat 2300 dh au privé face a 3000 dh c'est une disparité considerable .surtout si on compare l'effort fourni sa devien une affaire de dignité cher mr ..sans oublier qu-au maroc le respect du code de travail cause un serieux problème pour certaines E/se

En réponse à 21-Mohamed, je dirais que pour le moment les grandes entreprises étrangères ont besoin de la proximité avec le grand port de Tanger pour éxporter leur produits. En plus, ils ont besoin d'endroit où trouver facilement des jeunes bien formés
Même Meknès qui est une grande ville ne peut contenir un aussi grand projet à cause de son éloignement du Port Tanger-Med et de l'absence de structure de formation de techniciens pour ce type d'industrie. Par contre, nos régions du Sud comme celle de l'Est peuvent accueillir les grand projets industriels marocains comme ceux du secteur agro-alimentaire et ceux de la transformation des produits de la pêche
La Route est encore longue devant ce Maroc qui espère rejoindre les pays du BRICS mais quand on a la volonté on arrive et d'ici une dizaine d'années sinon une quinzaine, toutes les régions bénéficieront des fruits du développement car le Maroc sera dans une stature lui permettant d'imposer plus de choses aux grandes multinationales

دول افريقية وشمال افريقية منافسة للمغرب ستحاول ان تستغل التغرة الوحيدة في جادبية المغرب الا وهي بطء الاجراءات القانونية لا غير فاذا قمنا بحل هذا المشكل لن تستطيع ولا دولة افريقية ان تزحزح المغرب من على عرش الصناعة بكل انواعها..لا تنسوا سيدي الوزير ان المغرب يطمح الوصول بصناعته الى ثلاثين في المئة من االناتج الداخلي لكي يصبح دولة مثل البريكس..وستتهافت عليه الاستثمارات من كل حدب وصوب فحدار من دول الجوار لانها لن تسمح للمغرب في تحقيق ذلك..وتذكروا انه في العقود الماضية كانت هناك مافيا تونسية من نوع خاص تقتنص المستثمرين من الفنادق الراقية وتغريهم بالذهاب الى تونس حيث الارض مجانية وبنية تحتية متوفرة ويد عاملة وفيرة..بل انها والجزائر تعمل بشعار كوب كولي لكل مشاريع المغرب ..

إني احترم كثيرا هذأ الوزير ، فهو يعمل اكثر ما يتكلم . وفقك الله سيدي الوزير .عاش ملكنا الهمام الذي يسعى إلى الرقي بالبلاد الى مصاف الدول المتقدمة .

I like the way he talks. He seems to care for the employment of Moroccan youth. This gentleman seems to be genuine and sincere. A typical good Moroccan.