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رسالة ثانية إلى الوزير غلاب

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الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس

الإشتراك في تعليقات نظام RSS تعليقات الزوّار (31)

1 - mohamed الأحد 13 مارس 2011 - 12:08
يجب على الوزير غلاب ان يستقيل ويسحب معه مدونته التى لم تئتي الى بالزيادة في الرشاوي اما طلم اصحاب ادرك والشرطة فقد اعتدنا عليه ولا يمكن ان تسقطه لا الدونة ولا الوزير
2 - مغربية الأحد 13 مارس 2011 - 12:10
أخي العزيز ، نشكرك جزيل الشكر على متل هاد الفيديوات، هذا إن ضل على شيء فإنما يدل على لحب ذلك للمغرب.
حبذا لو تتجاهل التعليق البائسة، فهدا يزيد من مصداقيتك.
شكرا
3 - Mah الأحد 13 مارس 2011 - 12:12
Tu reviens encore espèce de .... Regarde bien ce qui s'est passé au Japon. J'avais raison quand j'ai dit qu'on ne peut lutter contre les aléas de la nature. Sache qu'il faut te faire interner parce-que tu le mérites. Comprends-tu ou faut-il te faire un dessin
4 - مغربي حر الأحد 13 مارس 2011 - 12:14
كنت معجبا بك من خلال الاستماع إلى مداخلاتك المتميزة عبر أثير طنجة وكنت أنقل كل ما تقوله بصدق إلى الأصدقاء، والآن لما اكتشفت موقعك أصبحت المهمة سهلة، فزدنا مما علمك الله ولن يضيع أجرك لأنك ممن يحسنون العمل. وفقك الله والمغاربة يفتخرون بأمثالك.
5 - مغربي مقهور في كندا الأحد 13 مارس 2011 - 12:16
ستقتل شيافر المغرب غيربالفقصة عندما سيسمعونك تهلل بأربعة مليون فالشهر و سوف يعتقدون أنك مليونير و أن حرفة تشيفوريت للشاحنات في كندا تدر الملايين من الدولارات على صاحبها...و بذلك ستكون أنت من يدفع بالناس إلى التقواس عليك، و لم يبقى لك بعد هذا التصريح الغبي الذي لا يخلو من نوع من الفوحان على الخوى.. إلا أن تقرأ المعوذتين على نفسك صباح مساء عسى الله يحفظك من التابعة وعينين خوتنا المروك.
مع أن مبادرتك هي في حد ذاتها طيبة و محمودة و تتحلى بروح من الوطنية لكنها كاريكاتورية و لا واقعية، سيما أن وزير النقل و من معه
لا يبالون بواقع الطرق و هموم السائقين أو ضحايا الطرق الرئيسية، ما بقا ليهم غير الستيروموس فطريق سيدي قاسم !!!
المرجو على الأقل أن تقوم بتوضيحات حول المدخول الشهري الحقيقي
لسائقي الشاحنات في كبيك كندا بعد اقتطاع الضراءب و ضيق العيش، أو على الأقل أن تفسر كيف أنك تسوق شاحنة عوض أن تجد عملا يناسب دبلومك في كندا...لكي يعلم سائقو الشاحنات في المغرب الذين سيقوسون عليك أن الحياة مريرة أينما وليت...و لكي ربما يخجل وزير النقل من نفسه بعض الشيئ و يعلم جيدا أن أبناء المغرب في داخله و خارجه يجاهدون حقا من أجل قوتهم وضمان كرامة العيش... و هم محافظين عل وطنيتهم.
أخوك مغربي في منتريال-كيبيك-كندا
6 - reda salim الأحد 13 مارس 2011 - 12:18
شكرا ارجو ان تجد اقترحاتك ادان صاغية اتمنى ان ترسل لي موقعك و شكرا
7 - Mourad de montreal mon chiffre الأحد 13 مارس 2011 - 12:20
assalamo alaikoum wa rahmatou allahi wa barakatouho,
je suis trés fier de vous monsieur et de votre facon d'intervenir avec vos suggetions , je vous trouve un TRES BON EXEMPLE de citoyen marocain qui veut voir son propre pays aller vers un future meilleur .continuez Monsieur je suis trés reconnaissant et trés fier de vous .tout mes respects
MOURAD
8 - touzani الأحد 13 مارس 2011 - 12:22
nous vivons toujours les problemes au quotidien et rien n y fait!!
pour la simple raison que les lois du marché sont telles que les entreprises sont obligées de donner des dessous de tables ou des bakchichs et pour combler ce trou dans leurs budgets ils sont obligés de tricher sur les qualités et les mises en oeuvre des asphaltes,des tapis de goudron et emulsion avec la benediction et la complicité des bureaux de controle!!
ce monsieur qu est je suis sûr un excellent chauffeur et instructeur ne connait certainement pas les tactiques et techniques des appels d offres des marchés publics et les entreprises sont connues,elles se comptent sur les doigts d une main GTR LRM STAM HAJJI cherchez leurs patrons et vous comprendrez
9 - amir الأحد 13 مارس 2011 - 12:24
dites a ce monsieur qui ne cesse pas de vanter les routes du canada que ceux a montreal et quebec en general ne seront jamais prises comme references
10 - MOMO الأحد 13 مارس 2011 - 12:26
25 ans au querbec laisse moi frere te dire que c'est le tier monde au amerique du nord
les routes sont pourris , lacoruption au MAx( l'histoire du commondites) la sante on parle pas
SVP cite l'ontario or something else pas le qucebec
ida kobkibate khoribate
11 - andre الأحد 13 مارس 2011 - 12:28
tout ce que tu dis c est correcte.
mais il ya beaucoup de chose a faire avant de sauter les etapes . tout cela existent au canada et ailleures aux pays democratique et pas aux pays comme le notre .
le meilleur exemple est le changement de la constitution munies par trop d obstacles. bonne chance.
12 - majid الأحد 13 مارس 2011 - 12:30
merci on a besoin des gens comme toi au maroc
13 - abozayed الأحد 13 مارس 2011 - 12:32
je ne comprends pas ces gens la , si les routes de Montréal sont assez bon pourquoi on trouve chaque coin de rue une voiture arrêté pour crevaison . je crois soit que tu es aveugles ou tu t aveugle sur les nids de pouls a Montréal. tu descends la rue parc
comme si tu te promènes dans un champs de bataille alors mon ami il n y a pas une seule rue a Montréal ou tu passes dans un mètre ou il n y a pas une dizaine de trous alors assez de para-tain
tu dis que tu gagnes 57000 par années tu ne dis pas combien tu payes d’impôts et c est quoi le coût de la vie au Quebec celui qui gagne 7000 dh au Maroc vit mieux que toi avec tes 57000 par années
le Quebec n est pas l exemple a donner regardant ce qu on peut faire chez nous au bled a notre façon et dans nons moyens
merci
14 - نوري الأحد 13 مارس 2011 - 12:34
سلام الله،شكرا لك على هدا التدخل،يجب علينا كلنا بالمساهمة ولو بمثل هده الطريقة الخلاقة المتوازنة.أتمنى من جميع الأطر المغربية داخل الوطن أو خارجة أن يأخدوا بمثل هده المبادرة من أجل تطوير جميع القطاعات،عاش المغرب و المغاربة الشرفاء و عاش ملكنا الهمام
15 - الهاشمي الأحد 13 مارس 2011 - 12:36
السلام عليكم و رحمة الله.
كلام معقول و في محله و لا أجد فيه أي تملق بل على العكس فيه افادات كتيرة بما سترجع بالنفع على بلدنا.
حقيقة المغرب ينقصه التواصل من هدا القبيل حبدا لو تم انشاء موقع كما دكر الأخ مشكورا للتواصل و تبادل الخبرات و المعلومات في جميع الميادين.
و السلام عليكم
16 - said الأحد 13 مارس 2011 - 12:38
en regardant la vidéo, on constate :
qu'il a choisi l'ongle pour nous montrer des diplômes à la con
le drapeau marocain pour prétendre qu'il a l'esprit de l'appartenance
un pc (éteint) pour montrer qu'il est branché
et il vient par cette vidéo donner des cours aux marocains alors qu'il n'a pas eu le courage de confronter les difficultés de pays. il espère peut être que par ces message au ministre, que ce dernier lui confiera un travail (emploi ou consulting)mais il se trompe parce que des gueules comme lui, il y en a énormément
17 - مواطن غيور الأحد 13 مارس 2011 - 12:40
السلام عليكم اريد ان اقول للجميع ولك اخي الكريم ان الوزير غلاب يجب عايه ان يرحل قبل ان تترتفع حناجر المغاربة ضده وضد الوزراء الدين ان يستعملوا الطرق المغربية لوحدهم لا نهم يكرهون ابناء الفقراء الدين بشترون السيارات من عرق جبينهم ....نطلب من ملكنا الدي يحب القراء نصره الله ان ينحيه هده الا يام وساعتة اقتربت لا محاله ان شاء الاه
18 - Mohamed Tazi الأحد 13 مارس 2011 - 12:42
Il faut pas comparer les pommes avec les pommes. les autoroutes du maroc sont bien meilleurs que celles du quebec rien a dire dans ca. et l'autoroute 30 je viens de l'empreinter ce weekend a l'endroit que tu as precise et elle a encore des nids de poules. Je vais faire une video et l'envoyer a hesspress le weekend prochain. Si tu veux comparer les routes du maroc il faut le faire avec ceux de ontario ou usa. J'esperes que tu vas pas faire une video sur le system de santer et porposer au maroc de s'aligner sur celui du Quebec. Sinon les marocains vont soufrire des temps d'attente de plus de deux ans et probablement vont penser eux aussi a ller en inde pour ce soigner ou au cuba comme le font maintenant les quebecois.
19 - Anass الأحد 13 مارس 2011 - 12:44
نعمة الكلمة
20 - simoh الأحد 13 مارس 2011 - 12:46
Une bonne disposition des lumières de signalisation que le Maroc doit adopter qu'est intelligente, pratique qui évite le bruit du klaxon et qui ne coute pas chère. Au canada, les feux de signalisation sont toujours installés après le carrefour que le véhicule s’apprête à franchir. Les feux sont aussi situés en hauteur (à la différence du Maroc et d’Europe, où ils sont installés avant le carrefour et à la moitié de l'hauteur des feux de signalisation du Canada).
Au Canada quand le feu passe au vert le conducteur placé en première ligne le voit très bien alors qu'au Maroc le conducteur qui se trouve sur la première ligne ne voit pas la lumière parce que la lumière se trouve à gauche et à droite de sa ligne d’arrêt et c'est la raison pour laquelle au Maroc les conducteurs arrières doivent klaxonner pour signifier au conducteur sur la ligne d’arrêt que le feu est vert et qu'il est temps de partir
21 - عماد الأحد 13 مارس 2011 - 12:48
يا إخوان و الله هذا النوع من الناس هم من نحن بحاجة إليهم, نحن محتاجين أشخاص ذوي غيرة على البلد, ذوي رغبة في تمرير العلم و ما اكتسبوه من تجربة, إنهم لا يريدون سوى منحهم مكانتهم و تقدير مستواهم و ذلك بالعيش الكريم في بلدهم الأصلي.
أرى في هذا الشخص مثال المواطن المغربي المتفتح المتلهف وراء العلم المتسلح بالثقافة و الأخلاق و الرقاء في الفكري إننا بالفعل علينا إعادة النظر في مجموعة من الأشياء هنا في بلدنا و على رأسها التربية و التكوين.
22 - مغربي الأحد 13 مارس 2011 - 12:50
سي الوزير جاب برنامج غير باش يدخل فلوس لوزارة النقل و لرجال الأمن فين يشدو الرشوة ديال بصح باش تولي تشري النقط ما تسوق لا كلامك يا أخ عبد الرحمان ولا لكلام الأخوة السائقين في برنامج أنيس الليل
غلاب راكب فسيارة أخر ما يجود في السوق ما حاس لا بحفاري ولا والو متيقول ليه بوليسي ارا لوراق ولاكن نسيت هو راه وزير واخا القانون ما فيهش هدا وزير ولا مدير كلنا مغاربة كلنا عندنا البطاقة الوطنية اوا طبقو القانون على كلشي ولا ميكو على كلشي
23 - update الأحد 13 مارس 2011 - 12:52
Trust me if u make 57 thousand a year in canada !!7000.00 dhs is largely enough for u
24 - Prince الأحد 13 مارس 2011 - 12:54
Merci pour ton initiative et bon courage mais ce qui me fait mal et rire au meme temps ce sont les propos de qqes intervenant qui au lieu de debatre ou de proposer qqus choses qui peut etre utile a notre pays ,ils critquent juste pour critiquer comme l,Exemple de L'interevenat #8 qui qui a vraiment largement de temps pour aller faire une vedeo sur les nids de pouls de de Montreal a quoi ca va nous servir ce cette vedeo au Maroc ou bien l'autre #4 au lieu de participer au debat ou donner une idée que ce soit bonne ou pas bonne il s'interesse oet il veut une explication pour le Monsieur a choisi ``TACHIFORITE``comme etre conducteur de poids lourds ds l',amerique de nord est fascile ,peut etre le monsieur aime son travail
et c,est pour ca d'ailleurs qu,il veut ameliorer ou transmetre son savoir faire dans le domaine de transport au pays
25 - Mon avis الأحد 13 مارس 2011 - 12:56
Salam, je suis de Montréal et je te trouve que ce Monsieur veut participer au développement de son pays d'origine et il tout a fait droit et je vous salue de ma part et bonne chance, lâchez pas prise. Pour la compaison et bien au Maroc l'hiver n'est pas dûr comme l'amérique du nord on parle des températures avoisinantes -33 degrés c et l'été peut monté à 40 degrés au sol ^pas toute la saison mais qcq jours seulement en plus au Maroc on utilise pas du sel pour déglacer les routes non on grate pas l'azphalte pour ramasser la neige aprés les tempêtes. Autres choses pour les persones qui restent à Montréal et voient que le salaire de ce Monsieur est exagéré moi je réplique pour les faire réveiller et les insiter à aller travailler ou faire des formations pour aller chercher de bon salaire au lieu de critiquer les autres et profiter de l'aide social. Dernière chose c'est vrai que 40000dh est brute et les taxes sont élevées et peuvent aller jusqu'au 33% dans ce cas mais au moins on'a des services en parallèle. Merci
26 - abdou الأحد 13 مارس 2011 - 12:58
مثل هدا الرجل قليلون وامتال الوزير كثر
27 - 3LABAL الأحد 13 مارس 2011 - 13:00
This is the kind of people what we need ,I hope the Minister will take this advise in consideration.
28 - Zin الأحد 13 مارس 2011 - 13:02
Merci pour ces idées. J'espère qu'on vous écoute, car il y a tellement de routes au pays qui nécessitent une attention particulière, surtout les routes qui ne sont jamais fréquentées par les gros bonnets ou leurs chauffeurs 
29 - ibra 7a9d 3al wad3 الأحد 13 مارس 2011 - 13:04
il y en assez du makiage .on ne veut pas du tramway dans une ville bombarder par le traffic casablanca a besoin d'un metro underground si non la circulation va se bloquer d'ici quelque 3 années qui viennent
30 - sossi الأحد 13 مارس 2011 - 13:06
السلام عليك ايه الغيور على بلادك سي كريم غلاب لا يريد النصيحة في العمل ولكن يريدها كيف يمرر السفقات هو ومديريه لشركة بيوي
31 - simoh الأحد 13 مارس 2011 - 13:08
Une bonne disposition des lumières de signalisation que le Maroc doit adopter qu'est intelligente, pratique qui évite le bruit du klaxon et qui ne coute pas chère.
Au canada, les feux de signalisation sont toujours installés après le carrefour que le véhicule s’apprête à franchir. Les feux sont aussi situés en hauteur (à différence du Maroc et d’Europe, où ils sont installés avant le carrefour et à la moitié de l'hauteur des feux de signalisation du Canada).
Au Canada quand le feu passe au vert le conducteur placé en première ligne le voit très bien alors qu'au Maroc le conducteur qui se trouve sur la première ligne ne voit pas la lumière parce que la lumière se trouve à gauche et à droite de la ligne d’arrêt et c'est la raison pour laquelle au Maroc les conducteurs arrières doivent klaxonner pour signifier au conducteur sur la ligne d’arrêt que le feu est vert et qu'il est temps de partir.
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