تعليقات الزوار
5
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس
-
16:11
وزارة الاقتصاد تكشف وضع السوق برمضان
-
15:30
الفكاك ينفي تهم التحريض على المؤسسات
-
15:08
توقيف متهم بالنصب عبر "التسويق الهرمي"
-
14:47
افتتاح المركب المندمج بمدينة شفشاون
-
14:10
تحذيرات من محاولات سرقة بطريق مداري
-
13:42
أشرف حكيمي ضمن أغلى تشكيلة في العالم
-
13:13
مهاجرون أفارقة يصلون سباحة إلى سبتة
-
13:00
منتخب رديف “الفوتسال” يهزم إيران وديا
-
12:32
نقابات تستنكر "الإساءة وشيطنة الأطباء"
-
12:05
لقاء يرصد إسهامات المرأة المغربية المتصوفة
-
11:45
ارتفاع حصيلة ضحايا الحرب المدمرة في غزة
-
11:24
"هيت راديو" تنفي التورط في "فبركة سرقة"
يخبر تعالى أنه إذا مس الناس ضر دعوه منيبين إليه مخلصين له الدين ولهذا قال وإذا مسكم الضر في البحر ضل من تدعون إلا إياه فلما نجاكم إلى البر أعرضتم وكان الإنسان كفورا أفأمنتم أن يخسف بكم جانب البر أو يرسل عليكم حاصبا ثم لا تجدوا لكم وكيلا أم أمنتم أن يعيدكم فيه تارة أخرى فيرسل عليكم قاصفا من الريح فيغرقكم بما كفرتم ثم لا تجدوا لكم علينا به تبيعا .
سبحان الله القوة لله وحده اللهم اهدي الجميع الى دينك الحنيف
خليج غاسكونيا
اخطر منطقة للملاحة البحرية ربمى يسمونها البحرية مقبرة السفن
ممرت منها في عاصفة كادت السفينة ان تقسم من وسطها بسبب “قبطان“ الدي زاد في سرعة السفينة
يبدو أن هذه الباخرة تحمل أضعاف حمولتها القصوى الشيء الذي يفسر فقدانها لتوازنها مع أول هيجان للبحر، ولا أستغرب قيام مالك الباخرة بهذا التصرف، فالطمع والجشع من جهة وإنخفاض أسعار البترول من جهة أخرى تفهمون ماذا أعني
الى علي -4
بالعكس عندما تكون السفن محملة load full لا تاثر فيها العواصف والامواج
فليست مثل “بارخ ديال الحركا“او هوندا او الشاحنات
والحمولة تخضع لقوانين دولية وحسابات هندسية قبل الاقلاع
فمشكلها متعلق ربما في خطاء القيادة اثناء العواصف
خصوصا ان كانت فارغتا