24 ساعة

مواقيت الصلاة وأحوال الطقس

21/09/2018
الفجرالشروقالظهرالعصرالمغربالعشاء
05:4507:1213:2616:4919:3020:45
الرطوبة : %50
الرياح : 50km/h
20° 10°
20° الدارالبيضاء
20°
الأيام القادمة
الجمعة
السبت
الأحد
الاثنين
الثلاثاء

النشرة البريدية

اشترك الآن في النشرة البريدية لجريدة هسبريس، لتصلك آخر الأخبار يوميا

المرجو التحقق من صحة البريد الالكتروني

إشترك الآن

استطلاع هسبريس

ما هو المطلب الأكثر أولوية في رأيك؟
  1. من يعلم أكثر، يشقى أكثر! (5.00)

  2. معاقبة رجل وامرأة بـ24 جلدة في إندونيسيا (5.00)

  3. بوريطة: العلاقات المغربية الموريتانية لا ترقى إلى طموحات الملك (5.00)

  4. الفشل في إيجاد مشترين يلقي بمصفاة "سامير" أمام الباب المسدود (5.00)

  5. ترامب: بوش ارتكب أسوأ خطأ في تاريخ أمريكا (4.00)

قيم هذا المقال

1.58

كُتّاب وآراء

الرئيسية | صوت وصورة | قنطرة محمد السادس

قنطرة محمد السادس

Partager

الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس

الإشتراك في تعليقات نظام RSS تعليقات الزوّار (87)

1 - في ايطاليا الجمعة 08 يوليوز 2016 - 04:46
مبروك علينا هاته المشاريع المفيدة و ان شاء الله المزيد ثم المزيد والله بلادي غادا لقدام
2 - يونس لحسيني الجمعة 08 يوليوز 2016 - 04:53
تبارك الله على خير شحال زوين قنطرة جميلة وزينة ولاكن انا ليس عندي سيارة
3 - SOUHAIR الجمعة 08 يوليوز 2016 - 05:09
تبارك الله وهنيئاً لكل المشاركين في هذا اﻹنجاز الرائع.
4 - مغربي الجمعة 08 يوليوز 2016 - 05:56
نتمنى إضافة الأضواء الملونة التي تزيدها جمالا خاصة بالليل كما هو موجود في أبو ظبي لأن هذا الجسر هو نسخة طبق الأصل لجسر الشيخ زايد بأبو ظبي .
5 - simo italy الجمعة 08 يوليوز 2016 - 06:17
هو انجاز رائع ولكن المشكلة تكمن في امن هذه الطريق خصوصا وانها توجد في منطقة منعزلة جدا قريبة من بعض الاحياء الهامشية التي تعتبر منبع للجريمة
6 - من مكناس الجمعة 08 يوليوز 2016 - 06:25
راءع ! .اتمنى ان نر مشروع كهذا في مكناس : قنطرة وسلان .لطالما حلمنا نحن سكان العاصمة الاسماعلية بها .لكن مع كل اسف المدينة مع سكانها طلهم التهميش .
7 - غيور على بلاده الجمعة 08 يوليوز 2016 - 06:35
اخير استطعنا على بناء قنطرة لك الله ياوطني كم اغير عنك كم اجبك لكن المسييرين خربوك ؛ هدك القنطرة قليل في حقك ، خيراتك تهرب الى الخارج ،تستغل من طرف اخرين وانت لا طرقات لا طب لا تعليم بل حتى البنية التحتية مغشوشة نصف مالها ياكل من بطون الحرام .الغريب حتى 2016 قنطرة بعد 60 سنة من الاستقلال واموال الشعب تنهب ،لامحاسبة ولا مراقبة الى متى سنطالب بمحاكمة كل من نهب اموال الفقراء بقضاء مستقل كاوربا وامريكا.بل من يحكم ينهب يبني العمارات والقصور خارج المغرب دون مساءلة من اين لك هدا .....
8 - ضهيري الجمعة 08 يوليوز 2016 - 06:37
حفظ الله هدا البلد من كل سوء وحفض ملكنا الغالي وأسرته
9 - صاحب رأي الجمعة 08 يوليوز 2016 - 06:47
أطول قنطرة في إفريقيا عمل رائع لكن نتمنى ألا نجد موقف للشرطة داخل القنطرة
10 - مغربي الجمعة 08 يوليوز 2016 - 07:08
صاحب تعليق 2 : سي يونس راك غادوز منها بالطرنسبور كار ولا طكسي و غادي تربح واحد 20 دقيقة ديال الوقت شكرا
11 - مغرية مغتربة الجمعة 08 يوليوز 2016 - 07:14
The bridge looks like Dartford Crossing in Kent England. Well done Morocco.
12 - Safwane الجمعة 08 يوليوز 2016 - 07:16
Certes des projets d'infrastructures de cette envergure comme d ailleurs le TGV peuvent être utiles mais la priorité de nos efforts d investissements doit aller au développement humain ( éducation et formation , santé et justice sociale et territoriale :trois fondements de tout développement ) et bien sûr un système démocratique et des institutions qui respectent les droits des hommes et soient au service du citoyen et non des institutions qui oppriment et exploitent au point que la dignité humaine soit parfois bafouée.
L adage dit Que faut il à la personne sans habit , une bague d or répond il.?
13 - مغترب 1992 الجمعة 08 يوليوز 2016 - 07:27
تبارك الله عليكم. شفتو الخدمة. هادشي كان مفقود في عهد الشفارة. والمفسدين الذين يقاتلون حاليا للرجوع إلى سدة الحكم. وإفقار البلاد والشعب. هادشي بفضل الله وجلالة الملك ووزارة التجهيز( السيد رباح) والعدالة والتنمية. ويضاف هذا الإنجاز الكبير لطريق التشكا التي أخذت كثير من أرواح المغاربة سابقا.
vive le roi
vive العدالة والتنمية
14 - صالح الصالح الجمعة 08 يوليوز 2016 - 07:45
هاد القنطرة ينقصها الهندسة المغربية وتنقصها الزخرفة المغربية ، يتطلب ادخال عليها الزخرفة المغربية الأصيلة متل الجليج الفاسي الأندلسي ومن الان كل ما يقام بناءه وتشيده يتطلب ان يكون موافق لتراث المغربي ويكون يشابه الزخرفة المغربية الأصيلة ومتصل مع تاريخ المغرب المعماري القديم .
15 - Omar cheddadi الجمعة 08 يوليوز 2016 - 07:49
Projet pharaonique vive le roi vive le maroc Allah yssakhar
16 - ZIAD الجمعة 08 يوليوز 2016 - 08:21
C'est bien mais ce sont des ingénieurs et atchitectes étrangers qui ont conçu et construit ce bel ouvrage. Les arabes restent des consommateurs. Il n’y a aucune fierté à avoir
17 - magrebin الجمعة 08 يوليوز 2016 - 09:04
مبروك على هذا الانجاز العضيم و لكن المشكل هي ان ماذا سيستفيد المواطن المسكين من هذا المشروع
18 - Marrakech الجمعة 08 يوليوز 2016 - 09:18
Pour le n 14 et autres qui disent n'importe quoi et n'importe comment l'étude et la réalisation est 100%100 marocaine ingénieurs sociétés et constructeurs 'est ce que l'aspect des deux poutres ne te représente rien.quand on a rien a dire vaut mieux se taire!!!!
19 - trimartolod الجمعة 08 يوليوز 2016 - 09:21
on voit en effet un enorme pont mais dans un immense vide. il serait curieux de savoir a quoi peut il servir sur le plan economique. a rien!
par ailleurs a t on jamais entendu d'un pont Angela Merkel? un pont Barak obama.
hallil wa naqich.
20 - مسعود السيد الجمعة 08 يوليوز 2016 - 09:32
عمل عظيم رائع وجميل .لكن لدي وساوس بعد ان قرات أن الصينيين والمغاربة تكفلوا بالتنفيد .
21 - مواطن حر الجمعة 08 يوليوز 2016 - 10:03
يقدمون هذا كأنه شيء خرافي لم يسبق لأحد إنجازه، هل هذا ما يحتاجه المغاربة؟؟ أين التعليم أين الصحة أين الحقوق أين العدل أين..أين..؟؟ ام أنها مجرد تزيين الصورة الموجهة للخارج
22 - Mostafa الجمعة 08 يوليوز 2016 - 10:06
اخي العزيز أظنك لا تلاحظ جيدا أبدا لا وجود للتشابه تماما بين الجسرين في الشكل و الهندسة جسر محمد السادس رائع وقمة الجمالية
23 - Ilyasse الجمعة 08 يوليوز 2016 - 10:14
الى صاحب التعليق 13 ليست هاده القنطرةالوحيدة التي تحسب الى هاده الحكومة بل هناك ازبال الحيطي و4/4الشوباني والزيادة في التقاعد وملف الاسادةواقالت الشرفاء من القظات و.....
24 - Use your brains الجمعة 08 يوليوز 2016 - 10:23
Tre joli pont....bravo....il faut planter beaucoups d'arbres et vegetations....c'est presque comme un desert si il n'y a pas de la couleure vert.....bravo
25 - raykin الجمعة 08 يوليوز 2016 - 10:45
الى Marrakech
وماذا عن الشركة الصينية والفرنسية التي استعان بها صاحب المشروع .المغاربة ليست لهم الخبرة في بناء الجسور بهذا الحجم ومن الطبيعي الاستعانة بالخبرة الاجنبية.
26 - من المغرب الجمعة 08 يوليوز 2016 - 10:53
تبارك الله هادشي كيفرح الله يحفظ من العديان
27 - kamal الجمعة 08 يوليوز 2016 - 10:55
Au N°18 désolé de te contredire, mais la conception et l'exécution des travaux sont l'oeuvre d'une société chinoise avec bien entendu la participation de cadres marocains. D'ailleurs les responsables de cette société étaient présents à la cérémonie
28 - Rachid. NL الجمعة 08 يوليوز 2016 - 11:04
Congratulations on such a beautiful bridge. All this we owe to our dear king Allah ynsroe. Also hope to see such a project in the province of Nador.
Until July 20 inschaallah in Morocco.
Greetings from Holland
29 - ولد عيادة Ould Ayada الجمعة 08 يوليوز 2016 - 11:24
مشروع انماءي هاءل يمتاز بالضخامة والروعة والجمال يهدىء روعاتي لطالما كنت اتمنى رؤيتها. انا جد مغتبط لؤية هذه تشيد وتنشا في واقع الحال وتنثر كالدرر على كل ارض الوطن الحبيب وتسجل بحبر من ذهب في سجل الانجازات والمنشات الحسان العظام التي تتوالى علينا ولنا تبارك الرحمن كالسيل العرم لمولانا امير المؤمنين ايده الله ونصره. وعاش الملك محبوب الملايين.
30 - محمد بركاوب الجمعة 08 يوليوز 2016 - 11:45
القنطرة جميلة جدا على المستويين المعماري والتقني ومفيدة جدا كذلك على مستوى الانسيابية في السير والسلامة الطرقية.
ولكن الاهم من هذا كله والمطلوب منا الان هو تكوين اطر مغربية في المجال قادرة على الخلق والتنفيد والتنافس مع ذوي الخبرة.
الله المستعان وعيد فطر سعيد.
31 - مرووكي من الرباط الجمعة 08 يوليوز 2016 - 11:45
تبارك الله قنطرة جميلة .
ولاكن قليلة في حق وطننا الغالي .
32 - moh algeri الجمعة 08 يوليوز 2016 - 11:45
مبروك عليكم والله تحف شيء جميل تجده في بلد عربي ومسلم.....
33 - Brahim الجمعة 08 يوليوز 2016 - 11:54
ويندرج بناء هذه القنطرة المعلقة على نهر أبي رقراق، في إطار مشروع تشييد الطريق السيار المداري للرباط الممتد على طول 42 كيلومتر، والذي يندرج بدوره في إطار العقد البرنامج المبرم بين الدولة المغربية والشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب برسم الفترة 2008 - 2015
يعني قبل مايدخلو الذئاب الملتحية
34 - المهدي الفتحي الجمعة 08 يوليوز 2016 - 11:55
هذا الجسر متال الاصلاح و الازدهار .لكنني أظن أنه كان من أحسن ستغلال هذه المبالغ المالية الكبرى في مشاريع تنموية في القرى المهمشة التي تعاني من مشاكل عديدة .والتي تتجلى في الماء و الكهرباء و الصحة و طرقات الى غير ذلك و فك العزلة على العام القروي
35 - لا للاختصار حتى في القنطرة الجمعة 08 يوليوز 2016 - 12:16
المهندسون الذين صمموا القنطرة المعلقة كانوا رائعين اذ طبقوا مبدائين:

1- عدم الاختصار و بناء اطول قنطرة ممكنة ر غم ان جنبات الوادي كما توضح الدراسة تتيح في بعض المواقعمن جنبات الوادي اقامة قنطرة اقل تكلفة و اوسع مرتين من تلك
2- لا لالقتصاد: ما اقيمت به هذه القنطرة يمكن ان تقام بها اثنين او ثلاثة بنفس المقايس الفنية
كان الله الله لهذا البلذ الذي تبدر امواله ليلا و نهار دون ذرة ضمير حتى يقال انشاءنا اطول قنطرة معلقة لا حول ولا قوة الا بالله
36 - karim الجمعة 08 يوليوز 2016 - 12:43
Le numero 13 est porte malheur. Pour notre commentaire de ce numero ce n'est ton partie mi barbu , mais grâce au Roi md 6 que dieu le glorifie a bon entendeur.
37 - Fouzia الجمعة 08 يوليوز 2016 - 12:56
اللهم زد وبارك، في انتظار قنطرة خليج الداخلة واد الذهب الكويرة والصحراء مغربية.
38 - mowatin الجمعة 08 يوليوز 2016 - 13:37
باش نبنيو قناطر بهذا الشكل وأحسن في جميع مناطق المملكة العزيزة يجب على الممثلين الذين يتقاضون300 مليون سنتيم أن يدفعوا الضرائب , أضف إليهم الرياضيين. فأستاذ السلم التاسع مثلا أجره السنوي 5 ملايين سنتيم ويدفع الضرائب.
39 - محمد أشرف الجمعة 08 يوليوز 2016 - 13:48
عمل رائع بكل امتياز ولا أجد الكلمات للتعبير .أحب وطني. كلشي خاصنا نتعاونو ملكا وحكومة وشعبا باش بلادنا تقدم.
40 - schizo الجمعة 08 يوليوز 2016 - 13:58
لمغاربة تبارك الله علينا كلنا علماء في الإقتصاد و السياسة و السوسيولوجية وعلم الإجتماع وعلوم الدين و الهندسة وزيد و زد تنفهمو في كلشي و نقدو نحللو كلشي و عدنا لحل لكلشي و لكن لحاجة لحن مجهدين فيها هي نلقاو ِدفو فين مكان
دارت القنطرة مشكل مدارتش مشكل خدموها مغاربة مشكل خدموها كور مشكل كلفات 100 مليار مشكل كلفات جوج فرنك مشكل داروها طويلة مشكل داروها قصيرة مشكل
يا رب بغيت يجي نهار لدار فيها شيحجا ُأ ميهدر حتا مغربي
حتى أنا لكاتب هذا تعليق كبحالكم مفايتكم بوالو
41 - محسن الجمعة 08 يوليوز 2016 - 13:59
في الحقيفة لقد مررت منها اليوم قادما من تيفلت نحو الرباط .تمارة
فعلا رائعة ومختصرة .جدا .وبعيدة عن المشاكل الخاصة وسط المدينة وقد اختصرت من الوقت 30 min بالتمام عوظ ساعة من التوقف والتعب الحمد لله
واشكر ملكنا الحبيب واّنوه وزارة التجهيز على هدا العمل الجبار
اما فيما يخص لمادا لم تعطى لشركة مغربية .فهي واظحة .
فهناك شركات معروف عليها الغش والتماطل .
اّما هده الشركات الاّجنبية معروف عليها السرعة والجودة .الى غير دالك المهم من هدا كله هو ان نرى مغربنا يتطور لاغير
42 - dahmani الجمعة 08 يوليوز 2016 - 14:13
Peut on l'appler le Pont de Rabat?
43 - جااااسم الجمعة 08 يوليوز 2016 - 14:17
والله إلا فرحاااا بزاف فاش المغرب كيهيئ المشاريع الجديدة
44 - يونس لحسيني الجمعة 08 يوليوز 2016 - 14:18
الى صاحب تعليق 10 مغربي > اسي لبرنوصي انك لم تفهم مقصود الكلام . ذهبت للمستشفى أربعة مرات ، أكثر من 30 ساعة بين الانتظار والمواصلات ولم أفلح لرؤية الطبيب الاختصاصي ولا الأشعة ولا أي شيء والله المستعان .
45 - Mostafa الجمعة 08 يوليوز 2016 - 14:57
الى صاحب التعليق المغربي رقم4 لا وجود لاوجه التشابه تماما بين جسر الشيخ زايد في ابو طبي وجسر محمد السادس و رَآه اخويا ممكن ما كاتشوفش مزيان وجسر محمد السادس قمة الروعة
46 - ولد عيادة Ould Ayada الجمعة 08 يوليوز 2016 - 15:14
Il faut savoir que la realisation des grands ouvrages architecturaux et gegantesques comme celui-ci qui vient d'etre mis en service sous la haute bienveillance de S.M le Roi qui a bien voulu donner le feu vert a son exploitation est surement le fruit d'un centre d'etudes de plusieurs poles techniques et scientifiques de grande halene ce qu'ils ignorent ou veulent ignorer malheureusement des intervenants qui peut etre qu'ils sont nes pour critiquer uniquement pour la critique sans s'eforcer a exiter leurs cervelles. Je suis certainement sur que les professionnels du transport et de la logistique de tous les niveaux donneront des avis favorablement justicieux quant a cette inauguration historique benie par Allah. Merci Hespress.
47 - bahssoun الجمعة 08 يوليوز 2016 - 15:17
حتى تعلمون عن الحظ التعيس الذي تواجهه ساكنة الجنوب الشرقي
جسور بالجملة تربط ببن الرباط و سلا و طرق سيار بين كل اامدن من الشمال الى أكادير ناهيكم عن قطار فائق السرعة ببن طنجة والدار البيضاء و مستقبلا ببن الدار البيضاء و أكادير و نحن مازلنا نودع اهلنا وداع الفراق حين نريد عبور تيشكا
حارب أجدادنا كل قوى الاستعمار البرتغال و فرنسا و اسبانيا و كنا اول من عبر سياج الصحراء ، ناهيكم عن ثروات المعدنية المستخرجة من المنطقة بصفة عامة و كل هذا و نحن نعيش في القرون الوسطى
و تبقى الجهة كيف يحلو لهم تسميتها جهة فقيرة رغم كل الكنوز المسروقة اقول المسروقة
شكراً يا وطني و الشكر والتقدير إلى فرنسا لو لم تكن فرنسا استعمرتنا كون مزالين كنركبو على ظهر الحمير لعبور تيشكا شيكا بيكا
48 - DER الجمعة 08 يوليوز 2016 - 15:19
بناوها غير الشينوا وما حنا فينا غير بلا بلا .......
49 - جلال الجمعة 08 يوليوز 2016 - 15:37
الطريق المداري والقنطرة نقلة نوعية في المشاريعالطرق السيارة في المغرب ومن اأعظمالمشاريع اإنجازهاالملك محمد السادس هذه الطريق سوف تجعل مستعملي طريق خاصة االأصحاب الشاحنات والحافلات والناقلات توجه من الشمال إلىجنوب اأوعكس اأوتوجه شمال شرق الىكل اأنحاءالمغرب بدون مرور من دخل الرباط اأوسلا ممر الاجباري مما يخفف زحمة السير واختناق المروري في المدن التي يمر منها الطريق السيار اول يقلص الوقت يقلص الحوادث السير يحارب الرشوة يحرك الحركة التجارية وجذب المشاريع الصناعية والمستثمرين الذين يريدون المشاريع ضمان الاستثمارتهم البنية التحتية القوية جاذبة الاستثمار وهذه قاعدة الذهبية تعتمدها كل الدول متل تركيا متلا
50 - صالح الصالح الجمعة 08 يوليوز 2016 - 15:40
اهم شيء هو ان يكون هدا البناء مبني علي أساس من المتانة والصحة ليس الهندسة فقط ولي تدوم هده القنطرة المئات السنين كما هو في الولايات المتحدة الأمريكة متل قنطرة جورج واشنطن بنيويورك (George Washington bridge)التي تفوق المئة سنة ، والمعروف ان الصنيين والكوريين في البناء يعتمدون علي الهندسة الحديتة ولاكن لا يعرفون المتانة والبناء الدائم متل صناعتهم ، وأسلحتهم ، فالدول المعروفة بالإتقان هم السويسريون والألمانيون والانجليز والأميركان وحتي اليابانيون ، وأما الصينييون والهنود والدول الآسيوية يعتمدون علي الغش وربح المال هو اهم شيء لهم ، وكما يقول من غشنا فليس منا .
51 - نكتة مغربية الجمعة 08 يوليوز 2016 - 16:19
يحكى أن مغربيا وأمريكيا كان صديقين درسا الهندسة معا ولما تخرجا عادا إلى بلدهما ومرت مدة من الزمن لم يلتقيا فيها فبادر الأمريكي بدعوة صديقه المغربي فلبى هذا الأخير دعوته لكنه تفاجأ بثراء صديقه الأمريكي وقال له كيف تمكنت من جمع كل هذا المال في ظرف قياسي؟ هل غيرت وضيفتك؟ قال لا، ما زلت موضفا مثلك، قال إذا ما سبب ثرائك؟ فذهب به إلى خارج المدينة فقال له هل ترى هاتين القنطرتين المشيدتين في تلك المنطقة؟ قال لا، أنا لا أرى سوى قنطرة واحدة أين الأخرى؟ قال له كان يفترض أن تكون هناك لكنني غيرت مكانها فهي الآن في جيبي، ففهم المغربي أنه قام بسرقة مشروع تلك القنطرة، فلما عاد المغربي إلى بلده وبعد أن مرت فترة من الزمن ليست بالكثيرة قام بدوره باستدعاء صديقه الأمريكي، لكن هذا الأخير لما نزل ضيفا على صديقه المغربي اندهش من ثراء صديقه ولاحظ أنه لا يساوي شيئا أمامه وكأنه فقير فقال لصديقه أراك أصبحت مليونيرا كيف حدث هذا؟ بنفس أسلوب صديقه الأمريكي لدى استقباله في بلده، خرج به في جولة فأشار إليه هل ترى هاتين القنطرتين؟ قال له أنا لا أرى أي قنطره، فقال له كان يفترض أن تكون هناك قنطرتان ولكنهما الآن في جيبي …
52 - سمير الجمعة 08 يوليوز 2016 - 16:39
عمل يستحق كل التنويه كلما اتمناه هو ان تسطيع شركات مغربية بعمال مغاربة بانجاز جسور اخرى في اماكن اخرى في المغرب
اخد الخبرة الصينية و الاستفادة منها شيء مهم للغاية
53 - bidoun الجمعة 08 يوليوز 2016 - 16:41
قنطرة جميلة ورائعة لكن لا أعلم لمذا تم بنائها في موقع كهذا! كان من الأفضل الإكتفاء فقط ببناء قنطرة عادية خصوصا أنها مخصصة فقط للطريق السيار لن يستفيد منها الجميع والهدف منها هو ربح بعد الدقائق، في حين كان من الأفضل بناء قنطرة بهذا الشكل تربط بين الرباط وسلا محادية لقنطرة الحسن الثاني كانت ستخفف الضغط على هذه الأخيرة وكذالك ستعطي جمالية كبيرة، أنا ضد داك الهضرة ديال أش خاسك العريان ..المغرب خاصو مشارع بحال هاذو لكن المسؤولين عندنا أغبياء بنيتي بنيتي ديرها فشي موقع مزيان راه الناس ديال الرباط و سلا تيعانيو يوميا مع قنطرة الحسن التاني لي معرفتش شكون هاد العبقري ليدار ليها التصميم من هذ المنبر بغيت المسؤولين يفكرو فقنطرة جديدة محادية لقنطرة الحسن التاني تربط الرباط و سلا مع إنشاء نفق تحت أرضي يمر من باب الخميس وتيخرج فديار وناس لي تيهضرو على المغرب النافع وغير النافع تنڭول ليهوم إلى معجبكمش المغرب الغير النافع ديالكوم أجي عيشو حتى نتوما في المغرب النافع ونتافعو حتى نتوما واش بعي'تو المغرب يبقى بدون قناطر بدون موانئ بدون كيفاش غادي نتقدمو واش بغيتو الرباط يكون مزال فيها الحمير عوض الطرام
54 - ملاحظة الجمعة 08 يوليوز 2016 - 16:41
هناك غياب الأعمدة الكهرباء في الدخول والخروج وهاذا ما سيشكل خطرا على الناس وايضا مكان مرور الراجلين لقطع القنطرة لأنهم سيظطرون للمشي في الطريق ولكم واسع النظر
55 - مهاجر الجمعة 08 يوليوز 2016 - 17:00
بحال هادي خاصنا ما بين المغرب والاسبان ...
56 - عابر تيشكا الجمعة 08 يوليوز 2016 - 17:04
في انتضار اصلاح ما دمرته الفيضانات ووصول قطرة من التنميه وسرقه معادن المنطقة. جهتنا لاتنتمي للمغرب لا جغرافيا ولا مناخيا ولا تنمويا .. سياسيا فقط اتناء الانتخابات.
عزيتوا فينا تقبا فالجبل حشوما غاع
57 - تنغيري الجمعة 08 يوليوز 2016 - 18:29
معلمة اخرى تكرس ظاهرة المغرب النافع و الغير النافع(المستنزف)
قنطرة ثمنها قد ينير(الكهرباء) الجنوب الشرقي باكمله.
و لاكن مغربنا يهم راي الاخر و لا يهم راي المواطن.
حذاري فالله هو ولي المستضعفين.
58 - مجرد سؤال الجمعة 08 يوليوز 2016 - 19:15
لماذا لا يدخل تشجير جنبات الطرقات المشيدة في صميم المشروع كما هو معمول به في أوربا ،لا يوجد كلم واحد بدون اشجار،ماذا ينقصنا نحن هل الأشجار ام اليد العاملة الرخيصة ،هذه الأشجار لديها مميزتين ذهبيتين وهما المنظر الجميل ونقص ثاني أوكسيد الكربون المنبعثة من السيارات
59 - ماشاء الله الجمعة 08 يوليوز 2016 - 19:31
واعرةةةةةةة ماااااااااااشاء الله تبارك الله
60 - مغربي وافتخر الجمعة 08 يوليوز 2016 - 19:33
مزيدا من التألق ان شاء الله وحفض الله ملكنا الهمام
61 - ع.بوجمعة الجمعة 08 يوليوز 2016 - 19:50
ستبنى ان شاء الله قناطراخرى في المستقبل فيها من الروعة والجمال
62 - حسناوية الجمعة 08 يوليوز 2016 - 21:18
ما شاء الله شيء مشرف والله ينصر ملكنا ويحفضو شفنا مشاريع لم نكن نحلم بها ولكن بغنا نصيب للمدن المغربية المحتاجة !(وما اكثرها)
63 - Le Marocain Du Rif الجمعة 08 يوليوز 2016 - 21:43
Quel pont !! majestueux !! un emblème du progrès du Maroc


Le MAROC fait tout ce que Le Régime Algérien déteste voir au Maroc,à rappeler LE PROGRÈS et LE DÉVELOPPEMENT durable,pendant que le régime algérien est occupé par les petites manœuvres et les manigances nauséabondes et les folklores pour maintenir les séquestrés de Tindouf sous le statu quo d'outil de chantage politique vis à vis de son voisin de l'ouest Le Maroc quand à lui inaugure,construit l'avenir du peuple marocain

Si le pétrole et le gaz étaient une condition incontournable au développement d'un pays,les occidentaux n'auraient jamais été développés,mais c'est la volonté d'un peuple et d'une nation qui aspirent à un avenir meilleur que celui dicté par des régimes totalitaires militaires tels que ceux de l’Algérie et de la Mauritanie rongés par LA JALOUSIE d'avoir échoués face à un Maroc visionnaire capable de relever les défis

Nous esperons que ces PONTS se multiplient au Maroc du 21ème siècle
64 - citoyenne du monde الجمعة 08 يوليوز 2016 - 22:05
C'est très beau, surtout si cela a été crée par des compétences marocaines. Néanmoins, cela reste incompatible avec le statut d'un pays qui tue les chiens errants par balles ou par poison, un pays qui exporte des millions d'immigrés de mauvaise qualité et qui importe les déchets toxiques des européens. La schizophrénie de nos dirigeants finira bien par se heurter à la réalité.
65 - maghribi wa aftakhir الجمعة 08 يوليوز 2016 - 22:27
عاش الملك الله احفضك يا ملكنا نحن نفتخر بك الله انصرك
66 - مغربي الجمعة 08 يوليوز 2016 - 22:33
الى صاحب 13 - مغترب 1992
عجبا لشبيحة العدلة والتنمية لا يتوقفون على الكدب
هده المنشأة برمجت ومولت وشرع في تشييدها في اطار الطريق المداري للرباط قبل وصول حكومة العدالة والتنمية
بل ان هده الحكومة بسبب سوء تدبيرها سببت في تأخر المشروع لمدة سنتين اد كان من المفترض افتتاح القنطرة في سنة 2014
فكفى استحمارا للشعب يا شبيحة
انشري يا منبر الرأي والرأي الأخر
67 - يحيى الجمعة 08 يوليوز 2016 - 22:55
إلى السيد bidoun القنطرة ما دارتش غير للناس د الرباط و سلا بل بنيت أولا و قبل كل شيء للمسافرين المتجهين لمدن أخرى تفاديا لمرورهم ذاخل سلا و الرباط مما سيخفف من الإزدحام الطرقي ذاخلهما و سيمكن المسافرين من ربح الوقت دون الحديث عن السائقين الذين يتوهون داخل الرباط و يضيعون ساعات من وقتهم في محاولة ايجاد طريق الخروج. فهمتيني ولا لا ؟؟ أما عن التشجير فلا أعتقد أن المسؤولين قد فاتهم هذا الأمر. هي مسألة وقت و سنرى جنات القنطرة و قد إخضرت أن شاء الله. نتمنى مزيدا من مثل هذه المشاريع في كل مناطق المغرب بإذن الله.
68 - youssedçç السبت 09 يوليوز 2016 - 00:32
مشروع رائع والحمد لله ،أهدي جمالية هذا المنظر الجميل والمشروع البنّاء إلى مغاربة العالم خصوصا إلى driss canada والخبار فراسكم عاش الملك
69 - Hicham السبت 09 يوليوز 2016 - 08:39
هذه القنطرة شيء كبير في حقنا ، فما نحن عليه لا نستحق سوى التراب و الحجر.
70 - citoyen1 السبت 09 يوليوز 2016 - 10:16
هدا مشروع رائع امالنا ان اراء النفاق تيشكا الدي لا يبلغ طولوه 11 كلمتر في اطار الانجاز وفك الحصار عن الجهات الشرقية الجنوبية للمملكة انشاء الله
71 - osfour السبت 09 يوليوز 2016 - 11:26
شكرا جلالة الملك على هدا الانجاز. ونتمنى تحقيق انجاز ممر تيشكا ولنا اليقين أنكم ان شاء الله ستحققون دالك.
72 - DJAMEL السبت 09 يوليوز 2016 - 12:01
CE N EST PAS POUR RIEN QUE LES ENNEMIS DU MAROC SONT EN TRAIN DE METTRE LES BATONS DANS LES ROUES EN MANIPULANT LES POLISARIOS POUR EMPECHER LE DEVELOPPEMENT DU MAROC PARCE QUE EUX ILS SONT INCAPABLES DE LE FAIRE ... ILS ONT GASPILLE 800 MILIARDS DE DOLLARS POUR CONSTRUIRE UNE AUTOROUTE FRIABLE ET QU ON AUTOMOUTE CAD AUTOROUTE DE LA MORT ... AVEC 800 MILIARD LE MAROC SERAIT L ALLAMAGNE DE L AFRIQUE ...
73 - حسن من تارودانت السبت 09 يوليوز 2016 - 13:00
حتى وإن أنجزت مثل هذه المشاريع أنا لست واثقا منهـــــــــــــــــــا
74 - abdellah السبت 09 يوليوز 2016 - 13:35
الحمد لله وبشرى لأصحاب السيارات أما أنا فموظف بسيط وأتنقل على نفقتي أكثر من كلم 50
يوميا على متن سيارات الأجرة...
75 - martin pres du kiss السبت 09 يوليوز 2016 - 15:09
vraiment on est un peuple qui aime critiquer les critiques......on devient des experts dans tt les domaines....rien que pour satisfaire nos cerveaux arrierés.......est ce que ce projet n'est pas magnifique???? especes d'ingrats
76 - Sniper السبت 09 يوليوز 2016 - 15:17
الآلاف من القناطر تبنى في كندا و أمريكا و أوربا كل سنة و لا تكون لها هذه الضجة كفانا من ذَر الرماد على الاعين فمل ينقص الشعب هو السكن اللائق و الصحة و التعليم و الشغل و بالتالي سيُصبِح المواطن يتطلع الى المشاركة الفعالة في دواليب المجتمع اللي ينتمي اليه و يصبو الى بناء و تشييد القناطر و المستشفيات و البنايات،اما الان فينطبق علينا المثل الشعبي آش خصَّك العريان الخاتم أسيدي
77 - بوحشموض لحسن السبت 09 يوليوز 2016 - 16:31
الحقيقة ان الموسسة الملكية لعبت وتلعب وستلعب دورا عضيما في نمو المغرب مقارنة بالدول العربية الاخرى لسببين اثنين :
١- سبب يتعلق بالماضي حيث كفانا واختصر علينا عناء البحث عن ماض ثقافي وديني موحد وهو امر تسبب في خلق قلاقل كثيرة في الدول الاسلامية والعربية الاخرى
٢-'سبب يتعلق بالمستقبل حيث ان سياسة الاوراش والمشاريع الكبرى التي ينتهجها الملك تبين رويته الصحيحة والواضحة والمحددة بدقة لمفهوم الدولة ( الدولة مجموعة مشاريع مستقبل والا فلماذا لا نبقى قباءل متفرقة)
عاش الملك
78 - obs السبت 09 يوليوز 2016 - 17:05
Je suis sidéré de voir que les automobilistes s’arrêtent au beau milieu du pont et se transforment en visiteurs piétons!!

Cela contrarie toutes les règles élémentaires de sécurité et bien sûr pendant ce temps les autorités regardent ailleurs comme d’habitude, Je n serai pas surpris ,qu’à ce rythme là, les ferrachas et les vendeurs ambulants viendront s’installer sur ce pont pour vendre leurs babioles et je plaisante à peine…Comme quoi, quoique l’on fasse on est toujours rattrappés par notre comportement génétique de sous-développés !!
79 - ابوا مروان والتفاؤل خيرا السبت 09 يوليوز 2016 - 18:14
عمل جيد في حق المغرب والمغاربة ونتمنى الكثير من الانجازات لهذا البلد العظيم لانه يستحق الافضل والاحسن بالتفائل والعمل لغد مشرق بحول الله
80 - moha tout court السبت 09 يوليوز 2016 - 18:40
المصابيح المتبثة على جانبي القنطرة ليست على استقامة وغير كاملة وهذا يدل على انعدام الاحترافية في وضع اللمسات الأخيرة عند المغاربة كما أن المنظر الشامل للوادي يبدو بمنظر مشين ويلزم تشجيره قبل ان تكتسحه النفايات...
81 - Malak السبت 09 يوليوز 2016 - 19:19
هادي راها قنطرة ماشي حمام
فين ايدار هاد الجليج بالسلامه ف الشانطي؟ ولا فالحيوط?????
82 - Mourad السبت 09 يوليوز 2016 - 20:19
Je suis passé aujourd'hui par cette autoroute 42 km. Elle est bonne sauf que le revettement en goudron qui a été mais sur le pont n'a pas été dressé comme il faut. Ce qui laisse des lobes. J'ai l'impression b7alla zarbou 3lihe. La 2 eme chose grave c'est qu'il n'ont pas ponsé à mettre un pont pour les de tamesnat pour aller au souk de dimanche . Ce qui fait les voitures doivent ralentir pour que les traversent sous la surveillance bien sur des gendarmes.
83 - ossama السبت 09 يوليوز 2016 - 22:00
اذا لم تنهب هذه القنطرة وهي قيد التشييد فان اسلاكها و حديدها سينهبان اجلا ام عاجلا
84 - omar ben الأحد 10 يوليوز 2016 - 00:51
Woodrow Wilson bridge?? George Washington bridge?? John Kennedy bridge??? Roosevelt bridge??? Ca se voit que tu n'es ici que pour critiquer!
85 - FRANCE الأحد 10 يوليوز 2016 - 12:06
شيئ جميل ورائع ,ولكن هذه القنطرقة نعطي لها سنة واحدة وتصبح مثل الطريق السيار وجدة فاس فيها des bosse, والناس يسيرون بجانب الطريق السيار ويقطعونها ياله من عار وفضيحة
86 - abde alli الأحد 10 يوليوز 2016 - 17:16
formedable cest un bon travail
87 - رشيد الثلاثاء 12 يوليوز 2016 - 22:13
تحية وشكر لجلالة الملك محمد السادس حفظه الله والسيد عزيز الرباح على هذا الانجاز العظيم . في ظل هذه الحكومة الصادقة رأينا الكثير من الانجازات العظيمة
المجموع: 87 | عرض: 1 - 87

أضف تعليقك

من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.