24 ساعة

مواقيت الصلاة وأحوال الطقس

15/12/2018
الفجرالشروقالظهرالعصرالمغربالعشاء
06:5008:2213:2716:0218:2419:44
الرطوبة : %50
الرياح : 50km/h
20° 10°
20° الدارالبيضاء
20°
الأيام القادمة
السبت
الأحد
الاثنين
الثلاثاء
الأربعاء

النشرة البريدية

اشترك الآن في النشرة البريدية لجريدة هسبريس، لتصلك آخر الأخبار يوميا

المرجو التحقق من صحة البريد الالكتروني

إشترك الآن

استطلاع هسبريس

هل أنت متفائل بمستقبل المغرب سنة 2019؟

قيم هذا المقال

5.00

كُتّاب وآراء

الرئيسية | صوت وصورة | خسائر ترامواي كازا

خسائر ترامواي كازا

Partager

الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس

الإشتراك في تعليقات نظام RSS تعليقات الزوّار (33)

1 - akdim Abdessamad الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 15:10
إنها نتيجة التهور و اﻷنانية...إنها نتيجة أنا لي مزروب....أنا لي ندوز اﻷول.
2 - افران الاطلس المتوسط الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 15:11
يجب معاقبة بشدة صاحب الشاحنة الكبرى (camion citerne) هو الذي لم يحترم تنظيم وقوانين المرور . لدينا مشكلة كبيرة مع أنظمة السياقة في المغرب. يتم توظيف سائقي الشاحنات بدون مهنة فقط برخصة قيادة سياقة، بينما يجب أن يكونوا مدربين بشكل سائقين للشحنات الكبرى سيما مع شاحنة صهريج التي ثمثل خطرا كبيرا
on fait recruter les chauffeurs de camion sans profession uniquement avec un permis de conduite seulement alors qu'il devait avoir normalement exercé une formation de chauffeur de véhicules longs
3 - لحلو الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 15:13
لماذا لا نتخذ اجراءات زجرية ضد اناس يمرون بشاحناتهم وحافلاتهم وامام اعين الشرطة بممرات الطرامواي بل عند اوقات الذروة تصبح طرقات الطرامواي مكانا لبيع الاكلات السريعة واصحاب عربات "الزعبول" يسدون الطريق على الطرامواي مما يجعل السائق يستعمل المنبه لوقت طويل وهذا لاحظت هذا بباب الحد بمدينة الرباط . لماذا لا يمنع حركة سير سيارات الاجرة الحجم الكبير والشاحنات وحافلات النقل العمومي وحافلات الوزارات من اماكن هي اصلا مكدسة بالمواطنين وهي مكان للتبضع والسير على الاقدام ومكان للتمتع بجمالية وسط المدن الرئيسية التي هي ما يوجد احسن في مدننا وتركها المستعمر ونحن ندمرها ونحولها الى اسواق عشوائية و"باركينغات" لتوقف السيارات . ما دامت السلطات لا تستعمل الذعائر والقاء كل سيارة او حافلة او شاحنة تخرق وسط المدينة تلقيها الى "الفوريان" مع منح مالكها ذعيرة قوية . فالاشياء ستستمر وايضا ماذام مسؤولينا لا يقومون بجولات يومية على الاقدام ليرون المعانات اليومية للمواطنين مع الفوضى .فان الاشياء لن تتغير
4 - مجرد راي الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 15:14
مافهمتش علاش ملايين الدراهم لاصلاح القاطرة و هي مصابة فقط من الأمام ؟
5 - مبهم الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 15:40
في أول كلامه.. خاص 9 أشهر لإصلاح الأضرار و عودة القاطرة للاستغلال و في آخر كلامه من 5 إلى 9 ساعات لاعادة القاطرة الى السكة و إصلاحها للتمكن من استغلالها.. شكون فهم شي حاجة.
6 - wood الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 15:40
إنه السائق !! إنه السائق !!! إنه السائق !!! أما الذين على عاتقهم تسيير شؤون المدينة و الذين لا يفقهون في شيء سوى في التبزنيس و السنطيحة فلا خوف عليهم و لا هم يحزنون !!!
7 - مغربية الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 15:41
الى الاخ لحلو ،تعليقك في محله و انا ابنة الرباط ارى مثل ما قلته على جنبات طريق الطرام و احتكار الافارقة ،
8 - جمال ناصر الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 15:45
يجب معاقبة سائق الشاحنة باقصى عقوبة ليكون عبرة الاخرين..يجب ان يكون في ملتقى الطرق شرطي المرور مند الخامسة صباحا الى الى منتصف الليل
9 - احمد الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 15:46
عندما ارى السواق الدين يدعون انفسهم بالمهنيين خصوصا سائقي الشاحنات اشفق عليهم ولكن عندما ارى مثل هده الحادثة التي لايمكن ان تقع لو كان سائق الشاحنة مهني بالمعنى الكلمة وعليه يجب عدم تسليم رخصة السياقة المهنية الا للدي يجتاز الامتحان بجدارة واستحقاق مع مراجعة منظومة التكوين كلها للحصول على سائق مهني يحترم كل ضوابط قوانين السير داخل الاوساط الحضرية وخارجها.
10 - سعيد الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 15:54
الاصطدامات كتوقع ...والكثير من الدين يسوقون ليسو في حالة طبيعية! التساؤل الدي اطرحه داءما هو لمادا عندما يكون الترام قادم جميع الأضواء تصبح حمراء في المقاطع ... مع العلم ان هناك طرقات جانبية لاعلاقة لها مع مرور الترام . هل هدا خطأ تقني أو مشكل تواصلي...كعدم فهم ..اكيد يوجد هناك مشكل ! هدا يذكرني بالحافلات القديمة التي كانت تجول مدينة الدارالبيضاء و مكتوب بداخلها بعض العبارات غير المفهومة بالحروف العربية من طرف شركة إيطاليين الدين قامو بصباغتها...مثلا ..الهبوط قبل الوقوف...أو أشياء لاتعني شيء!!! وهدا غير معقول !
11 - zaki from Germany الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 16:11
لماذا ملايين الدراهم؟؟؟؟بحكم تجربتي فمن التقييم الأولي للخسائر المادية المباشرة التي مست العربة..اقول ان الإصلاحات ستتتراوح بين 30000€ الى 50000€ كاقصى حد .فلا اعتقد انه من الضروري اصلاحها في فرنسا لان الثمن يمكن ان يصل الى الضعف اي 100000€.
اما الخسائر الغير المباشرة وهي النقص في العربات لمدة 9 اشهر..فالتامين يقوم بالسد او التعويض على هذه الفترة....
12 - Avocat الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 16:20
Dans une métropole comme Casablanca qui abrite 5 millions d'habitants et que l'Etat veut en faire une place financière il faut UN METRO, Casablanca est la seule grande ville au monde sans METRO
13 - tarik الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 16:27
normalement la circulation des camions et vehicules d'un certain tonnage doit etre interdite a l'interieur d'un certain perimetre urbain predefini, ceci en creant des axes routiers peripherique pour devier cette circulation et aussi des zones logistiques dans chaque ville ou toute marchandise sera deposée pour ensuite finir la livraison dans les villes par des vehicules approprié de faible tonnage , et pourquoi pas rever de vehicules propres comme l'electrique et l'hybride
.
14 - salem الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 16:38
السبب هو الساعة الاظافية. في هذ الوقت الناس خاصهم يكونو ناعسين يشبعو راحة ماشي سايقين. و كتقولو صباح اليوم و الليل و مزال مخيم. ما كنغوتوشتعرضت غير هكذاك
15 - ابو بدر الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 16:46
الحل يكمن في حماية قانونية صارمة لاسبقية الترامواي و القطار فائق السرعة على سكتيهما باعتبار التعدي على هذه الأسبقية جناية( عقوبتها من خمس سنوات إلى عشر) مع السحب النهائي لرخصة السياقة بسبب خطورة ما ينتج عن مثل هذه الحوادث من أضرار تطال عشرات الآلاف من المواطنين و المواطنات دفعة واحدة كما تطال آلاف الأسر و آلاف المؤسسات في الوقت ذاته.
16 - عبد الكبير الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 16:46
يجب وضع حواجز اوتوماتيكية تعمل مع اشارة التنبيه (الضوء الاصفر)تلقائيا وتكون حواجز تتحمل الصدمات القوية وفي نفس الوقت تكون بمعايير تحمي مرتكب الخطأ .ونتمنى من شركة ترام تكوين شرطة خاصة للعمل على تسيير المرور في المدارات الحيوية
17 - Said الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 17:31
حل الوحيد ضد المتهورين المجانين الدين لايحترمون علامات السير عامتا في ارض الوطن وحماية المواطنين هو : غرامة مالية ضخمة و السجن نعم اغلبية السائقين فيهم لافانس تيك تاك عندهم فالراس فيها الزرب وعقلية موسخة والتكبر بلي سيارتو تملك 90 حصان خاصو ايطير باش ايبان مثلا بحال ولاد الفشوش
18 - MOCRO الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 17:52
طرامواي واحد وسكة واحدة في الإتجاهين ومع ذالك كل مرة تقع حوادث سير بين طرامواي ووعربات المرور.
بينما تجد أوروبا تعج بطرامواي والدرجات الهوائية والنارية والمترو وملايين السيارات ولم تحدث هذه الكوارث كما هو الحال في المغرب.
ولهذا السبب يحتل المغرب المرتبة الأولى عالمياً في حوادث السير بـ4000 من القلى و20.000 جريح و24 مليــــارد درهم خسائر مادية.
19 - انشري يا عزيزتي الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 18:32
9 شهور هههههه اشنو غاتصلحو أو تصنعو قمر مثلا وما فائدة هاد الهضرة ياك عندكم تأمين تبعوه
20 - citoyen maghribi الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 18:51
comment se fait t-il qu'un camion citerne traverse le centre de la capital sans être contrôlé par des gendarmes ou policier. Moi personnellement j'ai eu un accident à Tanger alors que je quittait le Maroc pour la France avec ma femme et mes enfants un gros camion m'est rentré dedans avec des gros dégâts matériels,heureusement il n'y'avait pas de blessés grave. Le chauffeur du camion s'est sauvé et c'est son patron qui est venu faire le constat , et n'a pas voulu mettre le non du conducteur,qui n'avait peut être pas de permis. Au MAROC LES CHAUFFEURS DE CAMIONS SONT DANGEREUX
21 - البيضاوي الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 19:58
لإصلاح مقدمة الطرامواي تحتاج إلى تسعة أشهر ..إذن كم هي مدة صناعة عربي طرامواي جديد ربما تسعة سنين او أكثر. لعن الشيطان العربة متضررة فقط من الأمام . يمكن إرجاع المقدمة إلى الشركة المختصة في فرنسا مقابل شراء مقدمة جديد او مقدمة تم إعادة صيانتها . .. زيادة عل ذلك هل شركة الصيانة لم تتخد في الحسبان قطع الغيار و عربات ومقدمات جاهزة تحسبا لاي عطل تقني او حادث مروري كهذا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟.

دائما بلد الغموض
22 - larbi الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 20:37
علاش حنا وجه الترامواي والسائقين ليكيصدمو الترامواي دابا وساعة واش عندهم كلاخ عام اظن ان اسباب هده الضربات الموجعة لادارة الترامواي هي بفعل تاثير الخمرة او المخدرات هدا اكيد حقيقة هدا امر يحز في القلب ان ترى انجازا وطنيا يتلقى الخسائر تلو الاخرى وكان ايدي خفية تحاربه في الصميم
23 - عبدالكريم الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 21:29
يجب منع شحنات ولوج مدينة الدار البيضاء نهارا
24 - larbi الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 21:42
la circulation à casa est devenu un enfer .
ce matin j'ai assisté à 7 accidents de circulation.
je reviens au tram : je juge que c'est inadmissible de vivre des accidents pareils ..
les professionnels de BUS , camion , Taxi ont besoin d'un durcissement des lois et punir les je m'en foutistes bien séverement .
casablanca est devenu invivable pour recevoir des étrangers ou investisseurs habitués à l'ordre et au respects ,
25 - mansour الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 22:19
شاحنة كبيرة من هذا الحجم تسير بهذه السرعة الجنونية في وسط المدينة فهذا امر مخالف لقانون السير ويجب منع دخول مثل هذه الشاحنات وسط المدن وهذا السائق يخيل له انه يسير في اوطوروت . ويظهر ذلك على الفيديو المسجل من طرف كاميرات المراقبة الامنية لسلامة المواطنين .
26 - بن محمد الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 22:19
حوادث السير تقع في كل أنحاء العالم، يتم فتح تحقيق لمعرفة أسباب و مسببات الحادث. هل إشارة المرور ام سائق الشاحنة أو سائق المقطورة أو عطل فنى؟؟؟
اما بالنسبة لتصريح ما يسمي بمدير مصلحة الصيانة، فهو يقول ان مدة إصلاح المقطورة يستغرق 9 أشهر و الجهة المتضررة هي الساكنة البيضاوية.
تضررت مقطورة تعوض بمقطورة أخرى و انتهى الكلام. يجب على المجتمع المدني في حالة تضرر المواطن البيضاوي خلال تنقلاته رفع دعوى قضائية على الشركة المستغلة. دائما المواطن هو اللي يدفع الثمن؟؟؟؟
27 - عبد الرحمان بوفدام الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 23:28
هاذي غير ذنوب انعدام العدالة المجالية. كلما عمقتم الفجوة بين الشمال و الجنوب كلما اصطدمتم بالحوادث المفجعة. هذا كلام عاطفي أعترف، لكنه لا يحيد عن الصواب.
28 - hassan الأربعاء 05 دجنبر 2018 - 23:52
يجب صنع الانسان قبل الايتاء بترامواي والفاهم يفهم
29 - نبيل الخميس 06 دجنبر 2018 - 21:37
بعض الناس ميمكنش تفهمو. الترمواي له الأسبقية تهور سائق الشاحنة.تسبب في خسارة كبيرة
30 - kader الخميس 06 دجنبر 2018 - 21:48
a mon avis, pour limiter de ce genre d accident
31 - عبد الله الجمعة 07 دجنبر 2018 - 11:45
أنا أوافق ما قاله الأخ أبو بدر صاحب التعليق 15 بأن يعتبر عرقلة الترام و القطار و التسبب في حادثة لهما جناية يعاقب صاحبها على الأقل ب5 سنوات و الحرمان من بطاقة السياقة لمدة 7 سنوات كذلك.
32 - أكاديري من ألمانيا الجمعة 07 دجنبر 2018 - 13:52
ههههه قال لك تنظيم كأس العالم ...
في زوريخ السويسرية تجد عدد السيارات وترامواي نفس العدد وكولشي خدام ودايز .. بل فيه ترامواي يسير بدون سائق غادي بوحدو ويقف بوحدو .
33 - Mohsin الاثنين 10 دجنبر 2018 - 08:30
اقول لذالك المرأة التي قالت بان صاحب ألكاميون داز في اللون الأحمر اتق الله.
لانها في الأول قالت بانها سمعت الا الصوت وكيف تشهد الان بان صاحب الكاميون داز في الإشارة الضوئية الأحمر .
المجموع: 33 | عرض: 1 - 33

أضف تعليقك

من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.