24 ساعة

مواقيت الصلاة وأحوال الطقس

07/12/2019
الفجرالشروقالظهرالعصرالمغربالعشاء
06:4508:1613:2416:0018:2219:42
الرطوبة : %50
الرياح : 50km/h
20° 10°
20° الدارالبيضاء
20°
الأيام القادمة
السبت
الأحد
الاثنين
الثلاثاء
الأربعاء

النشرة البريدية

اشترك الآن في النشرة البريدية لجريدة هسبريس، لتصلك آخر الأخبار يوميا

المرجو التحقق من صحة البريد الالكتروني

إشترك الآن

استطلاع هسبريس

هل تؤيد إسقاط الفصول المجرّمة للحريات الفردية من القانون الجنائي؟

قيم هذا المقال

0

كُتّاب وآراء

الرئيسية | صوت وصورة | محطة تمارة الجديدة

محطة تمارة الجديدة

Partager

الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس

الإشتراك في تعليقات نظام RSS تعليقات الزوّار (12)

1 - عبدالناصر الخميس 02 ماي 2019 - 21:27
لا حول ولا قوة إلا بالله عن سهو أو جهل المسؤول الأول عن قطاع المكتب الوطني للسكك الحديدية قوله في الدقيقة 3:06 في اتجاه العاصمة الإدارية الدار البيضاء.
مدير عام
2 - متابعة الخميس 02 ماي 2019 - 22:30
الاخ عبد الناصر اسمع جيدا هو قال اتجاه العاصمة الادارية الدارالبيضاء لم يقصد ان العاصمة الادارية هي الدارالبيضاء ولكن يقصد نفس الاتجاه
3 - ABRAMOVITCH الخميس 02 ماي 2019 - 23:09
يجب على كل المسؤولين على السكك الحديدية زيارة الولايات المتحدة الأمريكية ليشاهدوا المنشآت السككيةا الأمريكية و التكنولوجيا االعالية. أقسم ثم أقسم أنهم سوف يقدمون جميعا استقالتهم لأنهم يفتخرون بمنشات أكل الذهر عليها و شرب هذا إن كان لهم ضمير.
4 - Amina الخميس 02 ماي 2019 - 23:58
الثانية 5 من الفيديو، من هو هذا المهندس الذي سمح بوضع مربعات لركن السيارات أمام رصيف ملون بالأحمر و الأبيض؟
5 - Hicham الجمعة 03 ماي 2019 - 08:52
الى الاخت Amina رقم 4
ان ساكتب تعليق للمرة التالتة او الرابعة في هاد المجلة المحترمة.
سارد عليك اختي الحترمة في حدود اختصاصي كمهندس معماري.
اول شيئ الاحضه في المغرب وكدالك دول العالم التالت هو تلوين التروطوار بالاحمر والابيظ و في دول اخرى متخلفة كمصر متلا بالاصفر والاخضر. هاد التلوين لامحل له من الاعراب لانه يمكن للعمالة او البلدية بوضع علامات منع الوقوف والتوقف في الاماكن المناسبة لدالك (هادا دور الجهة المختصة لدلك اي العمالة او البلدية) وبدلك نوفر فلوس الصباغة
المهندس المعماري هو يخطط للبناية و كدلك البنية التحتية ا لخارجية بما في دالك Parking واين يسمح للسيارات بالوقوف و التوقف لمدة قصيرة. المهندس لا يخطط لالوان الطروطوار
الصباغة من بعد سنة ستزول وانداك يمكن لاي شخص الوقوف في دالك المكان
الملاحضة الي عندي وهي الولوجيات الدي تكلم عليها السيد الخليع اين هي?
بالنسبة لاصحاب الكراسي المتحرة, كبار السن (بصفة عامة النس الي عندهم مشكل المشي) ? l'ascenseur ماهو البديل لما يتوقف عن الشغل?
عند الممرات التحت ارضية هناك la rampe à 18% صالحة لعبور السيارات. المسموح به هو max. 6%
تتمة من بعد...
6 - Hicham الجمعة 03 ماي 2019 - 10:07
كما قلنا la rampe à max. 6% وعند كل مسافة 6m نحتاج الى podium 1,5m x 1,5m لكي يستريح الشخص الجالس على الكرسي المتحرك تم اتمام la rampe حتى الوصول للطابق الاخر يعني بعملية حسابية بسيطة عند علو hauteur = 4m و %6 = angle de la pente نحتاج الى مسافة 67m اي longueur de la pente = 67m.
انا لا ارى بالعين المجردة 67m هنا في الفيديو.

بالنسبة للاشخاص الي عندهم مشكلديال النظر:
الارض داخل المحطة غير مناسبة تعكس الضوء ما يسبب في اختلاط الامور عليهم.
غير مجهزة بالتحكم عن طريق اللمس (Systèmes de guidage pour personnes malvoyantes) يعني هاد le système خاص يكون في جميع اماكن المحطة في الداخل و في الخارج.
هناك امكانية الزليق على الارض le glissement
ادا الرخام الي عاملين تما باهض التمن وبدون منفعة.

بالنسبة للناس الي عندها مشكل السمع:
كلما يقال داخل المحطة و كدالك في القطارات لابد ان يكتب على الشاشات.

اي واحد منا معرض لشيء من هاد الاشياء في الحيات ديالو والي ما خرج من الدنيا ما خرج من عقايبها الاشياء الي نخدموها ليوم نقدرو نلقاوها غدا لينا او لولادنا.

والسلام عليكم
7 - Mohmed Atani الجمعة 03 ماي 2019 - 11:49
This is an excellent achievement and in line with moving towards electric mobility in Africa.
8 - افران الاطلس المتوسط الجمعة 03 ماي 2019 - 12:03
يجب توسيع المساحة الداخلية للمحطات وأيضا لتغطية الأزقة على طرق الركوب للمسافرين حماية من أشعة الشمس أو سوء الاحوال الجوية الامطار او الثلوج وفتح خطوط السكك الحديدية جديدة أخرى مع مصائر مدن البلد . وخاصة أن القطارات تغادر في الوقت المحدد وتصل في الوقت المحدد
faut agrandir l'espace intérieur des gares la zone intérieure des gares devrait être étendue et couverte sur toute les voies au passagers protection contre le soleil ou les intempéries Pluie ou neige et ouvrir d’autres liaison ferroviaires avec d'autres destination des villes du pays et surtout que les trains partent à l'heure et arrivent à l'heures
9 - مواطن حر الجمعة 03 ماي 2019 - 12:50
حسبنا الله ونعم الوكيل لازم على المغاربة القميع والنكير اش هاد التخلف على كل حال المغرب الى احسن على ماكان نتمنا التغير الحقيقي من تعليم بالمدينة والعالم القروي وصحة بالمستشفيات والادارات المغربية ولازم توعية المواطن المغربي من الكبير الى الصغير نتمنا الخير لجميع المسلمين فى كل مكان عواشركم مبروك عليكم ورمضان يدخل عليكم بالصحة وراحة البال
10 - khaledtop الجمعة 03 ماي 2019 - 14:35
لاحوله ولاقوة الابالله
لماذا لاينشؤون فنادق للمسافرين والسباحة في كل محطه
فاغلب للمسافرين او السياح لما ينزلون في عده المحطات لايجدون فنادق للاستراحه إنشاء فنادق قريبه من المحطات الطرقيه او السككيه تعطي فرصة للشغل و استقبال السياح والمسافرين
11 - ملاحظ السبت 04 ماي 2019 - 14:00
إلى أبرموفيتش أعلاه :
بغيتي تقول لينا أنك مشيتي للولايات المتحد ة ؟ إيوا بزعطة.
لا مجال للمقارنة بالنسبة لينا هناك تحسن جد ملحوظ في المحطة ، ألف شكر للمسؤولين .
12 - لحسن الثلاثاء 12 نونبر 2019 - 11:08
لماذا لا تتوقف قطارات مراكش، فاس، طنجة، وجدة في المحطة؟ رغم أن ساكنة تمارة تساوي ساكنة الرباط؟ حين أريد السفر إلى مراكش، أو فاس مثلا يجب علي أن أذهب إلى محطة الرباط أكدال، مع أن القطار الذي أستقله من هناك يمر عبر محطة تمارة دون أن يتوقف، وفي الرباط يتوقف مرتين، وفي سلا مرتين. ثم نجده يتوقف في محطات ك سيدي بوعثمان، سبع عيون، وفي محطات لا أثر للسكان بها. حشومة عليكم والله. تمارة مدينة محكورة مسكينة.....
المجموع: 12 | عرض: 1 - 12

أضف تعليقك

من شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.