محطة تمارة الجديدة

لا حول ولا قوة إلا بالله عن سهو أو جهل المسؤول الأول عن قطاع المكتب الوطني للسكك الحديدية قوله في الدقيقة 3:06 في اتجاه العاصمة الإدارية الدار البيضاء.
مدير عام

الاخ عبد الناصر اسمع جيدا هو قال اتجاه العاصمة الادارية الدارالبيضاء لم يقصد ان العاصمة الادارية هي الدارالبيضاء ولكن يقصد نفس الاتجاه

يجب على كل المسؤولين على السكك الحديدية زيارة الولايات المتحدة الأمريكية ليشاهدوا المنشآت السككيةا الأمريكية و التكنولوجيا االعالية. أقسم ثم أقسم أنهم سوف يقدمون جميعا استقالتهم لأنهم يفتخرون بمنشات أكل الذهر عليها و شرب هذا إن كان لهم ضمير.

الثانية 5 من الفيديو، من هو هذا المهندس الذي سمح بوضع مربعات لركن السيارات أمام رصيف ملون بالأحمر و الأبيض؟

الى الاخت Amina رقم 4
ان ساكتب تعليق للمرة التالتة او الرابعة في هاد المجلة المحترمة.
سارد عليك اختي الحترمة في حدود اختصاصي كمهندس معماري.
اول شيئ الاحضه في المغرب وكدالك دول العالم التالت هو تلوين التروطوار بالاحمر والابيظ و في دول اخرى متخلفة كمصر متلا بالاصفر والاخضر. هاد التلوين لامحل له من الاعراب لانه يمكن للعمالة او البلدية بوضع علامات منع الوقوف والتوقف في الاماكن المناسبة لدالك (هادا دور الجهة المختصة لدلك اي العمالة او البلدية) وبدلك نوفر فلوس الصباغة
المهندس المعماري هو يخطط للبناية و كدلك البنية التحتية ا لخارجية بما في دالك Parking واين يسمح للسيارات بالوقوف و التوقف لمدة قصيرة. المهندس لا يخطط لالوان الطروطوار
الصباغة من بعد سنة ستزول وانداك يمكن لاي شخص الوقوف في دالك المكان
الملاحضة الي عندي وهي الولوجيات الدي تكلم عليها السيد الخليع اين هي?
بالنسبة لاصحاب الكراسي المتحرة, كبار السن (بصفة عامة النس الي عندهم مشكل المشي) ? l'ascenseur ماهو البديل لما يتوقف عن الشغل?
عند الممرات التحت ارضية هناك la rampe à 18% صالحة لعبور السيارات. المسموح به هو max. 6%
تتمة من بعد...

كما قلنا la rampe à max. 6% وعند كل مسافة 6m نحتاج الى podium 1,5m x 1,5m لكي يستريح الشخص الجالس على الكرسي المتحرك تم اتمام la rampe حتى الوصول للطابق الاخر يعني بعملية حسابية بسيطة عند علو hauteur = 4m و %6 = angle de la pente نحتاج الى مسافة 67m اي longueur de la pente = 67m.
انا لا ارى بالعين المجردة 67m هنا في الفيديو.

بالنسبة للاشخاص الي عندهم مشكلديال النظر:
الارض داخل المحطة غير مناسبة تعكس الضوء ما يسبب في اختلاط الامور عليهم.
غير مجهزة بالتحكم عن طريق اللمس (Systèmes de guidage pour personnes malvoyantes) يعني هاد le système خاص يكون في جميع اماكن المحطة في الداخل و في الخارج.
هناك امكانية الزليق على الارض le glissement
ادا الرخام الي عاملين تما باهض التمن وبدون منفعة.

بالنسبة للناس الي عندها مشكل السمع:
كلما يقال داخل المحطة و كدالك في القطارات لابد ان يكتب على الشاشات.

اي واحد منا معرض لشيء من هاد الاشياء في الحيات ديالو والي ما خرج من الدنيا ما خرج من عقايبها الاشياء الي نخدموها ليوم نقدرو نلقاوها غدا لينا او لولادنا.

والسلام عليكم

This is an excellent achievement and in line with moving towards electric mobility in Africa.

يجب توسيع المساحة الداخلية للمحطات وأيضا لتغطية الأزقة على طرق الركوب للمسافرين حماية من أشعة الشمس أو سوء الاحوال الجوية الامطار او الثلوج وفتح خطوط السكك الحديدية جديدة أخرى مع مصائر مدن البلد . وخاصة أن القطارات تغادر في الوقت المحدد وتصل في الوقت المحدد
faut agrandir l'espace intérieur des gares la zone intérieure des gares devrait être étendue et couverte sur toute les voies au passagers protection contre le soleil ou les intempéries Pluie ou neige et ouvrir d’autres liaison ferroviaires avec d'autres destination des villes du pays et surtout que les trains partent à l'heure et arrivent à l'heures

حسبنا الله ونعم الوكيل لازم على المغاربة القميع والنكير اش هاد التخلف على كل حال المغرب الى احسن على ماكان نتمنا التغير الحقيقي من تعليم بالمدينة والعالم القروي وصحة بالمستشفيات والادارات المغربية ولازم توعية المواطن المغربي من الكبير الى الصغير نتمنا الخير لجميع المسلمين فى كل مكان عواشركم مبروك عليكم ورمضان يدخل عليكم بالصحة وراحة البال

لاحوله ولاقوة الابالله
لماذا لاينشؤون فنادق للمسافرين والسباحة في كل محطه
فاغلب للمسافرين او السياح لما ينزلون في عده المحطات لايجدون فنادق للاستراحه إنشاء فنادق قريبه من المحطات الطرقيه او السككيه تعطي فرصة للشغل و استقبال السياح والمسافرين

إلى أبرموفيتش أعلاه :
بغيتي تقول لينا أنك مشيتي للولايات المتحد ة ؟ إيوا بزعطة.
لا مجال للمقارنة بالنسبة لينا هناك تحسن جد ملحوظ في المحطة ، ألف شكر للمسؤولين .

لماذا لا تتوقف قطارات مراكش، فاس، طنجة، وجدة في المحطة؟ رغم أن ساكنة تمارة تساوي ساكنة الرباط؟ حين أريد السفر إلى مراكش، أو فاس مثلا يجب علي أن أذهب إلى محطة الرباط أكدال، مع أن القطار الذي أستقله من هناك يمر عبر محطة تمارة دون أن يتوقف، وفي الرباط يتوقف مرتين، وفي سلا مرتين. ثم نجده يتوقف في محطات ك سيدي بوعثمان، سبع عيون، وفي محطات لا أثر للسكان بها. حشومة عليكم والله. تمارة مدينة محكورة مسكينة.....