24 ساعة

مواقيت الصلاة وأحوال الطقس

09/08/2020
الفجرالشروقالظهرالعصرالمغربالعشاء
05:0506:4113:3817:1620:2521:48
الرطوبة : %50
الرياح : 50km/h
20° 10°
20° الدارالبيضاء
20°
الأيام القادمة
الأحد
الاثنين
الثلاثاء
الأربعاء
الخميس

النشرة البريدية

اشترك الآن في النشرة البريدية لجريدة هسبريس، لتصلك آخر الأخبار يوميا

المرجو التحقق من صحة البريد الالكتروني

إشترك الآن

استطلاع هسبريس

ما رأيكم في انتشار فيروس "كورونا" الجديد عبر العالم؟
  1. لندن تدعو باريس إلى "اعتراض قوارب المهاجرين" (5.00)

  2. "تشديد المراقبة" يعود إلى المغرب .. إغلاق المقاهي ومراقبة التنقّلات‬ (5.00)

  3. أفلام العالم في زمن منصة "نتفليكس".. متعة الناقد ومحنة الرقيب (3.33)

  4. إنجاح الأمازيغية يمر بطرد الفرنسية من المغرب (2.33)

  5. الفينة: "الرؤية الملكية" تضع المغرب أمام نموذج اجتماعي مندمج (1.00)

قيم هذا المقال

1.00

كُتّاب وآراء

Covid Hespress
الرئيسية | صوت وصورة | قتلى في حادثة سير بالناظور

قتلى في حادثة سير بالناظور

Partager

الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس

الإشتراك في تعليقات نظام RSS تعليقات الزوّار (39)

1 - mohammed الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 00:34
يجب سحب الرخص من أصحاب الحافلات .. لعلهم يعتبرون ..
بناء السكك الحديدية حل يجب البدء فيه الأن ،، ربط المدن كلها فيما بينها..
توسيع الطرق و نصب رادارات للمراقبة
2 - mohamed الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 00:49
ضرورة مراجعة شاملة لمدونة السير بما يحفظ سلامة مستعملي الطريق خصوصا ركاب الحافلات والطاكسيات وذلك بتنظيم قطاع نقل المسافرين وسحب اللاكريمات من الاشخاص المستفيدين وفسح المجال لشركات ملتزمة بدفاتر تحملات ومنع كل من هب ودب لسياقة الحافلة إذ الملاحظ أن أغلب الشوافر أميين راشين لايحترمون الركاب تسمع منهم كلاما فظا ساقطا أما الكريسونات فليسوا أفصل حالا .انظروا نموذخ النقل في اسبانيا وغيرها من البلدان الاوروبية :الركبة في الكار شهوة..راحة وسفر جميل وبلا ما نمشيو بعيد نشوفو الستيام ...
3 - INSSANE الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 00:55
ا سباب الحادث هو اقتصاد الريع
4 - ابو مريم من اسبانيا الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 00:57
ان لله وان اليه راجعون حسبنا الله ونعم الوكيل اتمنى الصبر لاسر الضحاية واتمنى للسلطات المغربية مراقبة السرعة بقدر مراقبة المسلمين الذين يريدون الخير للامة
5 - بدون الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 01:17
ليس حرب الطرق ولكن حرب المسؤلين النيام الغير المبالين تجاه للمواطنين .
6 - souad الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 01:18
مصيبة هاذ الشعب شايفين القتال ماشي بيهوم الهلاك او ساكتين كلهم واكلين سبرديلة او حتى حد مهدرو افينك النخوة ا فينك اكلمة الرجال واش مخلصين انتحار جماعي
حسبي الله و نعم الوكيل
7 - محمد الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 01:18
لا تتركوا هؤلاء السائقين القتلة يفعلون ما يشاؤون بكم.انهروهم قبل الكارثة.فقد تكون جلية ولكنكم صامتون عن المنكر.............................؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
8 - أمين الفريدي الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 01:35
سبب الحادثة هو المحشش المخمور و و عصابته (الغريسونا اللصوص وجوه الحبس) الدين يبيعون التداكر بالثمن الدي يعجبهم اضافة الى اسلوب الحبس و التحيمير اللي كايعاملوا به المسافرين و ادا طالب شخص بحقه ياكل العصا و سيكفيهم ان يرشي الدركي الدي في سبيل 20 درهم هو مستعد يخلي كروسة عندها صندوق و 4 ديال روايض و كاتبة الغزالة او سريع الشرق او بسم الله ان تمر دون تفتيش دون ان نتكلم على الاوطو روط المهزلة ناهيكم عن الطرق الوطنية المهم اللي بغا يسافر يمشي ف طران بعدا الطران مض كضيتقلبش فلفيراج
9 - mowatin magribi الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 01:44
الحل هو :
وضع مراقبة دائمة 24 /24 ساعة و هي جهاز تحديد السّرعة ولا يتعدى 100 kmh ، ويراقب أيضا و يجعل الحافلة محدودة السّرعة ، هذا بالنْسبة للسيّاقة أمّا للسْائق هناك جهاز النّفق الذي يحدّد كمّية الكحول في gram من الدّم ومن خللال هذا الجهاز تتمكّن الشرطة من معرفة حالت السّائق ، ويكون الشرطي في جميع المحطّات الطرقية و بشكل دائم و جبري أي أن كل حافلة دخلت أو خرجة يمر السّائق على الباب الخارجي والذي سوف يتوفّر على شرطي يحمل جهاز مراقبة الكحول و أيضا يراقب في نفس الوقت جهاز تحديد السّرععة و هذا لا يتطلّب إلى وقت كبير بل هي دقيقتين ، جهاز تحديد السّرعة و مراقبة الكحول يباع في محلات أوروبا وبثمن عادي جدا . طبعا يجب توفر الطرق الصّالحة للسّياقة أيضا و وضع كل أنواع إشارة المرور و السّرعة و وضع الجهاز الوقائي الحديدي في المنعرجات و الأماكن الخطيرة كالجبال .
10 - soussi الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 01:51
سائق يتحمل المسؤلية امام الله .
11 - فاضل الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 02:14
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أولا نسأل الرحمة والمغفرة للموتى ولأهليم الصبر والإحتساب، ونسأل للمرضى الشفاء والسير في طاعة الله تعالى

ثانيا أحمل المسؤولية كذلك للركاب الذين تركوا السائق يصول ويجول كما يريد، فالناس فيهم الإنهزامية وعدم الأمر بالمعروف والنهي عن المنكر

ثالثا أرى المرضى على الأسرة بملابسهم الملطخة بالدماء، أليست هناك ملابس خاصة بالمرضى وهي لا تساوي حتى 30 درهما قميصا وسروالا، علما أنها ملك للمستشفى وتصبن عند كل استعمال وتستعمل من جديد للمريض المقبل؟!

ثم وليس أخيرا، أليست هناك حمامات ورشاشات يغتسل فيها المرضى من دمائهم المتلطخة على أبدانهم ووجوهم؟! هذا دور وعمل الأطباء والممرضين ومسؤولية الإدارة بالدرجة الأولى!

سبحان الله، إلى متى هذا التخلف، والله المستعان

والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
12 - abdou الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 02:17
لمادا حاولوا إخفاء إسم شركة النقل من على الحافلة يا ترى؟لاحظوا جيدا الفيديو،لكي لا يسيؤون لسمعة شركة النقل وتفقد بالتالي زبناءها.إنها شركة ــ نقل الغزالة ــ للتذكير فقط.
13 - nador الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 03:17
طريق ساكا كرسيف أفسو قتلت و تقتل و ستقتل الكثير إذا لم يتم توسعتها و إصلاحها في أقرب وقت. على طول الطريق جسور تعود لعهد عاد جنبات الطريق متاكلة رغم شساعة الأراضى. هذه طريق الموت لمن لا يعرفها و لا مشاريع إصلاح في الأفق و لا نية توسيع الطريق في المستقبل القريب.
14 - نسر العرب الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 03:29
كنت اسوق سيارتي بسرعة 120 كلم / س ورغم ذلك تجاوزتني شاحنة مملوءة بالركاب علما ان اقصى سرعة كانت محددة في 120 كلم/ س ادن باي سرعة كان السائق المجنون يسير بالركاب المساكين. اغلب المتهورين من يافعي السن" براهش " في عقليتهم . ضروري من تشديد العقوبات على مثل هؤلاء الانذال
15 - يجب هيكلة سائقي الحافلات الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 03:31
اولا رحم الله الضحايا ورزق اهليهم وذويهم الصبر والسلوان، ونسأل الله الشفاء العاجل لكل المصابين.
لعل المتتبع لحرب الطرقات في المغرب وما ينتج عنه من ضحايا يجعل اكثر من علامة استفهام من المسؤل؟
يجب على الدولة المغربية ان تهيكل قطاع النقل، وخصوصا سائقي الحافلات اقترح ان يتم اعتماد باكالوريا وكذا امتحان مهني من اجل مزاولة مهنة سياقة حافلة ، وان تعتمد الحكومة سياسة التوظيف في شكل مباراة وتضمن الدولة لكل سائق راتب شهري محترم، بالإضافة الى جعل قوانين منظمة للقطاع تضاهي المعمول بها في شتى البلدان العالمية، ولكي لا نبقى دائما نسمع حرب طرقات يجب توسيع الطرقات واصلاح القناطر المهترئة، وتنزيل القانون من طرف اناس تخول لهم مهمة واحدة هي مراقبة حركة النقل.
فمن العيب والعار والمغرب في سنة 2012 يواجه خسائر بشرية فادحة في حين ان دول العالم تغزو الفضاء بمائات الأقمار الإصطناعية والتي تدور بشكل دائم دون حوادث.
الى متى يركب المغربي في حافلة ويضع نسبة 90 % انه سيتعرض لحادثة سير ؟
16 - hamhama الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 05:37
الكل يثحدث عن اصلاح المذونة الطرقية ,وكلنا لا نزال نتخبط في هذه الشبكة العنكبوتية مند زمان بعيد ,الكل يريد الخروج من هذه الدوامة,لكن كيف?ومتى ?كلها ااسئلة تبقى معلقة يصعب ترميمها والحد منها,لكونها مازالت تشكل سيفا دو حدين. في السنوات الاخيرةعرفت حرب الطرقات تراجعا ملموسا الى حد ما, لدخول المدونة الجديدة حيز التطبيبق, بل تبقى الاحصائيات الشهرية والسنوية تعبر عن سلوكات المواطن,فمنهم من تعامل معها بقلب رحب, واخرون ضربوا خبايا قوانينها بجمرة من التراب.وهنا تجيئ الفاجعة الكبرى قتلى من الناس البريئن,اطفالا و شيوخا ومنسنين و نساء لعدم احترام القوانين
الجاري بها العمل. فما العمل اذن?.
_يجب على السلطات المختصة تنظيم الحصول على رخصة السياقة والاخد بزمام الامور على شغب قد يحدث او رشوة اثناء اجازة الامتحان.
-تفعيل القوانين اثناء السياقة بدون مجازفات او حيف, واعتباركل المواطنين سواسية امام القانون بغض النظرعن مراتبهم ذاخل المنظمومة المغربية.
_احترام سائقي الشاحنات الكبرى قوانين السير وتعاطفهم مع سائقى الدراجات االنارية والمارة ان كانوا في المجال الحضري او القروي.
_اصلاح الطرق المعبذة لانها تكون..
17 - Mostafa الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 08:51
من يحمينا في حقنا في السلامة من الموت هدرا، حسبنا الله ونعم الوكيل.
18 - rafik de france الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 10:11
تم اخفاء اسم الشركة ....الغزالة الغزالة........ حداري من الركوب معهم
19 - Mowatin الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 10:35
من العيب القول إنها حوادث إنها جرائم الطريق؛ أين أنت يا وزير النقل والله لو كنا في بلد ديمقراطي فعلا لقدمت إستقالتك؛ والله الطريق عندنا تخلف قتلى أكثر مما في سوريا الآن.
20 - Moule Lbabouche الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 11:08
golou lina wach chifor mat ? . l

je souhaite qu´il vit encore qu´il reste toute sa vie handicapé. l
21 - mohammed الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 11:32
لماذا لانسمع عن مثل هذه الحوادث في شركة CTM ؟؟؟
22 - hicham el houasli الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 11:43
حين تقرر السفر عبر الطرق الوطنية انت دخلت معركة السير عبر الطرقات لاقدر الله ووصلت بخير كتر من الحمد والشكر بعض الحافلات او سيارات الاجرة لا يعرفون لغة السلامة السرعة المفرطة والحوادث ليست ببعيد والحصاد يتزايد رغم الاعلام والاشارات والتحدير والرادار هدا كله لم ينفع التركيز على السرعة اصبح عنوان الطريق سائق الحافلة او سيارة الاجرة المسافر بالنسبة له مغامر في طريقه هنا اركز على نقطة واحدة السياقة مهنة واخلاق ومسؤولية لا للتلاعب بالارواح البريئة المواطن يؤدي ثمن التدكرة ويطمح للوصول الى بيته في امن وسلامة السائق هو من يقتل يجب ان تتوفر فيه كل الشروط السالفة الدكر المسافر امانة يجب توفير كل الشروط اللازمة لحمايته المحطات الطرقية والحافلات وسيارات الاجرة كلها تستثمر من مال المواطن وفي الاخير تسبب له القتل او الاعاقة الحافلة وسيلة نقل ليست وسيلة قتل والسائق رجل مهنة ليس مجرم الطريق كفانا من التهور والضحايا
23 - mustapha الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 11:52
Je voyage souvent, mais pas en bus dieu merci!! au cours du trajet que je fais je suis souvent impressionné par des "cons" conducteurs de bus ignards avec leures façons létales de mener leurs cage de mort! avec une complicité flagrante de ces maudits gen*** qui vendent à prix bas la vie de leurs concitoyens "20 dhs"
الله ياخذ فيكم الحق يا مجرمين
24 - hicham الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 12:35
je pense qu il faut imposer l existance des ceintures de sécurité car ca peut aider dans ce genre de situations
25 - abdo613 الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 13:33
أضن بلي الشرطة و الدرك هما سبب الأول فهادشي بسبب الرشوة المفرطة فالطريق و سبب التاني السائق و سبب التالث هما الركاب بحيث كيشوفو السرعة أو حتى واحد ماقال شيحاجة والله يرحم هدوك لماتو والله إشافي الباقي
26 - ansor de foum zguid الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 13:45
IL y a au Maroc des exemples de sociètès ma chae Allah faciles à suivre. C'est drole de chercher des solutions ètrangères. Malgrès tout, on croit aux efforts multipliès comme on croit à l'espoir. Cette ètiquette trop large n'est pas fatale de toute faceon
27 - Zooom الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 14:41
مثل هذه الحوادث المأساوية لا تحدث إلا ناذرا في الدول التي تحترم نفسها و تعمل على إخضاع الجميع لتطبيق قوانينها . للأسف أصبحنا نراها في بلدنا على شاشة التلفزة مثل النشرة الجوية .بل لم تعد تحرك أي شيئ في نفوس الكثيرين ، وكأن أرواح الناس أصبحت لا تساوي شيئا .
و السبب هو الفوضى بامتياز التي أصبحنا نراها في كل شيئ وليس فقط في قطاع النقل . بكل بساطة لقد غاب دور الدولة في حماية المواطنين و العمل على احترام قوانين من طرف الجميع.
و الله ثم و الله ، لن يستقيم الحال في هذا البلد إن لم يسود الانضباط .
رحم الله من مات بفعل هذه الجرائم .
28 - احمد الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 15:15
الغرب يعتبر سبب هدا الحرب الطرقي في المغرب هو الطرق السيئة والخطيرة وهدا معروف به المغرب يقول احد اصحافة الهولند يين بسسبب نفس الحادثة التي وقعت في الطريق بين اكادير وورزازات والتي اصفرت عن 16 قتيلا
29 - ابو الحسن الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 15:40
الأسباب : الرشوة الرشوة الرشوة، حالة الطرق حالة الطرق حالة الطرق ،عدم المسؤولية عدم المسؤولية عدم المسؤولية،.........!!!!!ا.
الحلول: اعادة تأهيل أرباب الحفلات بما يسمى justificatif de capacité de transport
اعادة التأهيل السائق بما يسمى fimo او fco
وان حادثة الناظور وحادثة الصويرة كافية لترغم الوزير على وقفة رجولية او الاستقالة هاشي بزاف بزاف !!! ورحم الله الضحايا وشفى الجرحى.
30 - hassan الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 17:46
عاجل اجتماع مجلس الامن الدولي على خلفية التصعيد الهمجي المعروف بى حرب الطرقت بالمغرب هدا الاسبوع لي اصدار قرار يودين المجزة طروقية التى خالفت اكثر من عشرين قتيل وتخوف من فيتو روسي
31 - ali الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 21:38
علاش فلمغرب بنادم كيكون راكب فلكار اولا فطاكسي ....كيشوفو شفور غادي بسرعة اوتواحد مكيهضر؟
32 - mohamed الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 22:31
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

نسأل الرحمة والمغفرة للموتى ولأهليم الصبر والإحتساب، ونسأل للمرضى الشفاء والسير في طاعة الله تعالى لقد كان لي صديق توفي في هذه الحافلة أسال الله أن يتغمده بوسع رحمته هو ومن قضوا في هذه الحافلة حسبي الله ونعم الوكيل
33 - karim الثلاثاء 10 يوليوز 2012 - 23:56
لاحول ولا قوة الا بالله! أناأرى أن وزارة النقل يجب أن تكون صارمة فيما يخص النقل العمومي! هاذ السيبة ديال الشوافرية يجب أن يوضع لها حد! الحصيلة ثقيلة ماشي اللعب!
34 - Mouwaten الأربعاء 11 يوليوز 2012 - 00:57
en reponse a la personne de la question N°19 il faut arreter de raison comme ça. l'erreur n'est pas dû que au ministre des transport non! l'erreur et du au manque de vigilance qui la principale cause des accident au comportement du conducteur lui même mal former de base. etat des routes mal construite n'arrange pas les gens non plus! chaussé trop reticie virages par tout la ou il on faut pas en conclusion manque du savoir faire de l'ingenerie marocaine dans le domaine de construction des routes une constrution a la va vite et souvent mal entretenue
35 - mohaed الأربعاء 11 يوليوز 2012 - 01:00
ان لله وان اله راجعون اللهم اجعلهم من الشهداء ويسر امر اهليهم واللهم صبرهم على هده الماسات الاليمة
36 - majd الأربعاء 11 يوليوز 2012 - 15:19
1-الحافلة وحدها اداة للقتل.فصندوق الامتعة يزن اطنانا بامتعته والبضايع الثي يختار بعض التجار ارسالها عبر الحافلة بارشاء السائق ومساعده.فاذا ما حدت وانقلبت الحافلة على نفسها مرة واحدة واصبح عاليها اسفلها هلك الركاب بسبب ما ثقل فوقهم وكمثال حادتة تنغير حيت المكان منبسط والطريق متسع.وغالبا ما يكون المكان المخصص للركاب مصنوع من المطاط والياف خفيفة والكراسي مثبتة بمسامير لا تصلح لتثبيت الراكب عند الفرملة القوية فيتدافع الكل الئ الامام.
2-هذا النوع من الحافلات السياحية صنع من اجل السياحة والسير بسرعة اقصاها ثمانون كلم ساعة وركاب لا يضعون امتعتهم قربهم لتعرقلهم في ساعة عصيبة وصندوق امتعة تقيل بالبضائع و ربما حثى مواد خطرة على الركاب.
3-اين صاحب لاكريما من كل هذا?ربما اكتراها منه شخص لا ضمير له يريد ان يربح اضعافا مضاعفة.السائق ومساعده يربحون اكثر بتكديس الركاب والبضائع في غياب او تواطؤ من يجني المال بلا ضمير
37 - حسناء .. الأربعاء 11 يوليوز 2012 - 23:34
إن لله وان اليه راجعون ...و نتمنى للمصابين الشفاء العاجل
38 - simohamed fes الخميس 12 يوليوز 2012 - 17:05
لماذا لانسمع عن مثل هذه الحوادث في شركة CTM ؟؟؟
39 - kar الجمعة 13 يوليوز 2012 - 16:38
العيب ليس في العربات ولكن العيب كل العيب في ذلك الطريق اللذي يعود الى عهد الحماية الفرنسية. طريق ساكا كرسيف أفسو قتلت و تقتل و ستقتل الكثير إذا لم يتم توسعتها و إصلاحها في أقرب وقت. على طول الطريق جسور تعود لعهد عاد جنبات الطريق متاكلة رغم شساعة الأراضى. هذه طريق الموت لمن لا يعرفها و لا مشاريع إصلاح في الأفق و لا نية توسيع الطريق في المستقبل القريب. نرجو من ناظور سيتي أن تبث ربورتاجا حول آلحالة المزرية للطريق الوطنية 15 المحورية و المهمة و التي تربط الناظور بكل المغرب.
المجموع: 39 | عرض: 1 - 39

التعليقات مغلقة على هذا المقال