24 ساعة

مواقيت الصلاة وأحوال الطقس

25/02/2020
الفجرالشروقالظهرالعصرالمغربالعشاء
06:3307:5913:4516:5319:2420:38
الرطوبة : %50
الرياح : 50km/h
20° 10°
20° الدارالبيضاء
20°
الأيام القادمة
الثلاثاء
الأربعاء
الخميس
الجمعة
السبت

النشرة البريدية

اشترك الآن في النشرة البريدية لجريدة هسبريس، لتصلك آخر الأخبار يوميا

المرجو التحقق من صحة البريد الالكتروني

إشترك الآن

استطلاع هسبريس

ما رأيكم في انتشار فيروس "كورونا" الجديد عبر العالم؟

قيم هذا المقال

3.67

كُتّاب وآراء

الرئيسية | صوت وصورة | ترامواي البيضاء

ترامواي البيضاء

Partager

الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس

الإشتراك في تعليقات نظام RSS تعليقات الزوّار (51)

1 - mohamed السبت 14 يوليوز 2012 - 01:32
جميل منظر الزوش يزقزق وراء ساجد

حتى هو يقول العام زين بطريقته
2 - محمد السبت 14 يوليوز 2012 - 01:35
علاش ما يبدلوش حتى القطار البخاري من وجدة لفاس
3 - والو السبت 14 يوليوز 2012 - 01:45
فرنسا ديمة خاشيا منخرها .. أما المقاولين المغاربة مساكن فلا يقال لهم حتى مرحبا.. كفى من السيطرة على الناس و دعوا المغاربة هم السابقين لهذه المشاريع. وكفى من التبعية العمياء لفرنسا و حلفائها..
4 - مخنوقة كفاية السبت 14 يوليوز 2012 - 02:05
الدار البيضاء تحتاج إلى ميترو الأنفاق لا لترامواي
5 - من ج مرشوش السبت 14 يوليوز 2012 - 02:07
اتمنى ألا يكون نسخة طبق الأصل لطرامواي الرباط ولحواث السير التي كان سببا فيها سواء بصفة مباشرة او غير مباشرة
6 - samir السبت 14 يوليوز 2012 - 02:14
بادرة جميلة بالنسبة لسكان البيضاء ,والله أنا مهاجر في برشلونة أركب ترامواي بشكل يومي كم هو مريح ويحترم الأوقات وأفضله على الحافلات ,عندما أجيئ إلى مدينتي الدارالبيضاء فألقى المشكل في النقل ,نعم إلى الأمام يا بلادي.
7 - زكرياء بوحمام السبت 14 يوليوز 2012 - 02:31
le nez de la france partout dans mon pays, cela me met
hors de moi, est-ce que la CDG ne pouvait pas prendre la totalité du projet seule au lieu de participer avec seulement 40% et donner aux français l'opportunité de
faire sortir notre argent a l'étranger
et apres on vient nous parler de la dette nationale
8 - hamid de taza السبت 14 يوليوز 2012 - 03:00
je pense qu il falait changer de mentalité que de sauter au de la de la realité car le pris d un train éléctrique entre fes et oujda à une distance de présque 340km est moins cher qu un tram de qq metres
9 - mohamed mellali السبت 14 يوليوز 2012 - 03:14
le tramway c bien comme idee mais ca ne fait pas resoudre le probleme comme il fallait.pourquoi le gouvernement n a pas pense de voir l exemple de la malaisie ou la thailande .ces gens ont decider de choisir le monorail .cette manifique idee prise par dubai aussi pour soulager lemboutaillage .pourquoi pas le maroc ?.
10 - مغترب السبت 14 يوليوز 2012 - 03:49
المقاولون الفرنسيون حتى لو كانوا أكثر تكلفة فهم خير من مقاولينا ، لا يعرفون الغش ، ولا يرشون المراقبين لتمرير العمل، تذكر فقط حين تسند مقاولات بناء الطرق إلى المقاولين المغاربة، تبدأ في التحفر بعد سنة.
11 - yussuf السبت 14 يوليوز 2012 - 04:06
en toute vérité le Maroc sans France c rien c'est une vérité il faut l'accepter à tous le monde toujours les projets du Maroc marchent pas sauf que la France avec nous c pour ça il faut remercier cette pays moi aussi j'en suis pas content pour ça mais vraiment nous sommes pas encore capable de bla bla c rien que mon avis
12 - رشيد السبت 14 يوليوز 2012 - 07:33
السلام على من إتبع الهدى،

هل الفطاعات الأخرى ستوافق سرعة التنقل؟ أم ستبقى حلزونية.
13 - resident ailleur السبت 14 يوليوز 2012 - 08:15
des gents ont parles de la france...mais d'apres ce que je sais c'est que le marcher a etait donne a une ste turke. parlons de la france, il ya les chinois qui peuvent faire mieux que la france avec des prix moins cheres.( examples autoroute agadir, la france n'a pas pu prendre le tranche avec bcp de ponds..???) pour tram way, c'est un projet sans aucune necessite, pourquoi? le Metro aurait du etre meiux ( mais il y on a des gents qui vont dire que casablanca a bcp d'eau dessus?? oui ..) il faut pas oublier que la chine et le japan on propose un metro au dessous mais pas au dessus???? ca sera moins chere .. de tt facon, le tram way etait pas necessaire sur casablanca mais c'est le METRO qu'il nous faut.
14 - casawi horr السبت 14 يوليوز 2012 - 08:35
this is actually really and good news and we are so proud to have the 'mtro'but to be honest casablancaise people needs to be respectful and well educated to keep it working ,because i guess it will be too much thieves and probably crimes ,so we all have to do as much as we can to keep it clean and moving forward .
15 - wardi السبت 14 يوليوز 2012 - 10:07
إلى صاحب التعليق رقم 4
الدار البيضاء لا تحتاج لا إلى ميترو أنفاق ولا إلى ترامواي. الدار البضاء تحتاج إلى ساكنة منظمة ونقية وواعية فقط..
راه واخا يديرو لينا الطيارات وسط المدينة.. هبش هو هبش.
الله يصاوب وشكرا على التعليق أخي الكريم.
16 - farid de marrakech السبت 14 يوليوز 2012 - 10:11
je veux le tramway à marrakech inchalah et aussi hta f agadir
17 - nablove السبت 14 يوليوز 2012 - 10:38
Salam

Casablanca lui faut Metro pas Tram.

Je propose un consorsieum entre l'armée et le civile pour la realisation du Metro. l'armée inverstit dans l'armement pourquoi ne pas investir dans la protection des civiles. Les tunelles de metro representent des lieus de protections lors des guerres surtout bombardement.

salam
18 - abdo السبت 14 يوليوز 2012 - 10:47
التبعية،الى متى سنبقى متخلفين؟اين علومنا؟ واين اذمغتنا؟ اشترى المغرب طائرات من امريكا.فرنسا تقوم بانجاز مشروع اترامواي.وماذا فعلنا نحن؟ربما في سنة 5000م سنبدئ بصنع الا برة .
19 - abridox السبت 14 يوليوز 2012 - 11:14
إختيار اللون الأحمر يعني إعطاء الضوء الأخضر لمشجعي الرجاء لتخريبه مباشرة مع الديربي القادم
20 - briwill السبت 14 يوليوز 2012 - 11:25
salam,al awlawiat houma ,l'école ,santé,maison, travail.. le transport c'est le dernier. le tramway a casablanca ne marche pas. .
21 - مولاة لحريرة السبت 14 يوليوز 2012 - 11:54
شرحو ليا كونسونسيون الله يرحم لواليدين.
فرانساوية أول وحدة تركب ترامواي وانا خايفة نكون أول وحدة يقتلها. دوزيم صورو غير شوارع لمشطبة ليفيها نخل خضر.بحال كارت بوسطال.علاش مجبتوهاش لسيدي مومن؟
22 - karim السبت 14 يوليوز 2012 - 12:06
la france ne prend pas les projets gratuitment...alors arretez de dire que le maroc sans France c rien
et dans tout le monde... il ny a pas que la france il y a les allemands les japaunais les americains
le probleme c que le maroc est devenu un departement francais
il y a bp des ingenieurs marocains ds tout le monde
les Drs les Prof qui peuvent realiser ce Projet
alors c quoi le problem???
je deteste la france de mon coeur
23 - فرنسا ديمة خاشيا منخرها السبت 14 يوليوز 2012 - 12:32
فرنسا ديمة خاشيا منخرها .. أما المقاولين المغاربة مساكن فلا يقال لهم حتى مرحبا.. كفى من السيطرة على الناس و دعوا المغاربة هم السابقين لهذه المشاريع. وكفى من التبعية العمياء لفرنسا و حلفائها..
24 - المهلهل السبت 14 يوليوز 2012 - 13:24
وهاهي دجاجة الديك الفرنسي مرة أخرى تعود إلى خمها المغربي لتطمأن على محضونها الذي بلغ اشده وأصبح جاهزا ليبيض في خزينة " فرانسو هولاند "
كما باضت " ليديك " وغيرها ..! والسؤال هنا :
إلى متى يبقى بيضنا " خاااامجا " ولا أزيد !!!
25 - bordeaux السبت 14 يوليوز 2012 - 13:29
الشركة التي أنجزت مشروع tram في الدار البيضاء هي الشركة التي أنجزته في مدينة bordeaux إذ تعتبر هذه الأخيرة أحسن مدينة في النقل الحضري في فرنسا . لقد زرت معضم مدن فرنسا إذ تبقى bordeaux مميزة بفضل tram
26 - المواطنة السبت 14 يوليوز 2012 - 13:30
لا يمكن لدار البيضاء ان تحصل على مترو لاانفاق لانها مدينة عائمة في الماء ولعل فيضان 2011 خير دليل و قبل فيضا 2003 ماحدث في محمدية فالتربة كانت تهوي ليست لسوء الورش بل لان الدار البيضاء +المحمدية مدن تحتها مياه المترو الانفاق لن ينجح بل ستصرف ملايين و بعدها تهوي الارض به من شاهد ما وقع بتربة محطة الدار البيضاء الميناء و كيف هوت الارض في تلك لانواحي يعي و اكيد اغلب سكان الدار البيضاء والنواحي الاصليين يعرفون الواقعة وان قضية مترو الانفاق كانت مطروحة مند تمانينات لكن صعب ذلك و كان البديل هو الترام لكن المشكل ليس ترام ولا مترو المشكل نحن و عقلية زرب ورك تسابق هي مشكل مكينش المساعدة و صبر اللهم يهيدنا
الجزائر بامكانياتها من سبعينات عاد كملات مترو 2011 مشكل ماشى طويل 9 كلمتر واش عندنا صبر
27 - abdelhadi السبت 14 يوليوز 2012 - 13:37
salam
morocco in 2050 they gaun to have very big propleames of tronsport and housing for living and mor becouse we dont have good devlopment
28 - الفيس السبت 14 يوليوز 2012 - 13:44
الدار البيضاء في حاجة إلى أربعة خطوط للترام على الأقل، و أربعة أخرى للميترو لحل معضلة النقل، كما يجب دمج الطاكسيات الكبار و الصغار في هيكل واحد يستجيب لمعايير السلامة و الراحة و يحترم إنسانية المواطن،

أريد الإشارة فقط إلى من يستنكر حشر فرنسا أنفها في كل شؤون المغرب و أقول أنتم السابقون إلى ذلك بكتابتكم بالفرنسية عوض الغجتهاد لتعلم العربية
29 - Mouwaten السبت 14 يوليوز 2012 - 13:46
en reponse a zakaria bouhmam message N°7 je comprend ta reaction mais, je dirais le contraire de ta reaction puisque nous (Maroc) nous avons pas le savoir faire des français. ça nous aprendrera a faire quelque chose de mieux même avec les 40 % je crains encore qu'on y trouve des déffauts. le savoir faire europpeens ni pas le savoir faire marocain il suffit de jeter juste un coup d'oeil sur les projets des Autoroutes marocains et celle de l'espagne ou de la france ou même de l'allemagne.rien que de vue tout est clair et jolie avoir tt et bien étudie, respecter et pointue Autoroute a trois voies hors celle du maroc reste limite a deux voies avec des virages par tout on les attend la ou il on faut pas gros erreur de traçage de planification la chaussée elle commence deja a montrer ces defaut d'entretien en fin une construction proche d'une route nationnale sans plus pour les chemin de faire il reste beaucoup de travail a faire on aura encore beaucoup besoin d'alstom ...
30 - tasttifti harfoochi السبت 14 يوليوز 2012 - 15:07
يتضح جليا مما لاشك فيه ان الدولة المغربية مصممة على الاستمرار في نهجها الاقصائي لمناطق ورزازات وتنغير والراشيدية وزاكورة ما يطلق عليه اسم الجنوب الشرقي او المغرب الغير مننتتتتفع ان الاوضاع المعيشية توحي الى انها في افغانستان او الصومال او احدى الدول الفاشلة التي يستحوذ في قلة قليلة من قبيل اهل فاس على دواليب البلاد ..اقول هذا ليس حسدا للبيضاويين ولكن كلنا مغاربة على ما اعتقد وكلنا متساوون في الحقوق على ما اعتقد نحن في تنغير لا نطلب اكثر من مستشفى بمعنى مستشفى وليس اسطبل وتعبيد الطريق (في تنغير هناك شارعين محمد الخامس وبئر انزران) فقد تعبيد هذين الشارعين وبعض قنطرتين على وادي مضايق تودغى وعلى وادي 'تاركيط'.......
31 - jaz السبت 14 يوليوز 2012 - 15:08
أترموي سيزيد من أزمة السير في البيضاء . وفرنسا تريد تصريف أزمتها الاقتصادية
32 - JALAL السبت 14 يوليوز 2012 - 15:47
Je me demande si les appels d’offre au Maroc existe au pas ca m’étant en fait tous les grands projets réaliser par la France alors qu’ il y a des Technologies moins chère il y al’ Allemand le Japon la Chine ,USA et le Canada .
33 - maghribya السبت 14 يوليوز 2012 - 16:35
وا عباد الله هل كاينة فرنسا فقط في هذا العالم!!!!شركة ALSTOM الفرنسية للتجهيز وشركة فرنسية أيضا للتدبير مدة خمس سنوات !لا توجد تكنولوجيا ألمانية أو كورية أو يابنية أو صينية اللي هي أفضل وأفضل، ترامواي الرباط فرنسا ترامواي الدار البيضاء فرنسا وبزاااااف!في دولة تحترم نفسها يجب تقديم طلبات العروض والأفضل يربح.فعلا شيء يفقدك صوابك.
34 - mourad السبت 14 يوليوز 2012 - 16:38
ردا على التعليق 3 :
مافهامت والو ف هذ شي لي قلتي : ليكن في علمك هذه القاطرات هي من صنع فرنسي لشركة " آلصطوم " متخصصة في صنع القاطرات الطرامواي و القطارات و طGV !!!
و هذه الزيارة تدخل في اطار تفقد عمل القطارات، و المتابعة ستكون عدة مرات في السنة ما يسمى ب عقدة الصيانة و تتبع عمل القاطرات !!!!!!

تعليقك شبيه لعديد التعليقات اللاعلاقة !!!
صنع لينا قاطرات و لعيب و العار الا ماجابوكش ف دوزيم
35 - BlaBla السبت 14 يوليوز 2012 - 16:51
.و عنداك تكون هاد الكونترا بحال ها بحال ديال Gueress
36 - zakari السبت 14 يوليوز 2012 - 17:30
الدار البيضاء تحتاج إلى ميترو دعوا المغاربة هم السابقين لهذه المشاريع awal man rakiba le tram way هي وزيرة التجارة الخارجية الفرنسية نيكول بريت
37 - naruto2680 السبت 14 يوليوز 2012 - 18:21
الفرنسيين هم أكبر ليزاغناكور في العالم . المغاربة مقارنة بهم غير تلاميذ ديالهم . أصل الغش فرنسي أما المغرب فغير تقليد
38 - marocain pur السبت 14 يوليوز 2012 - 18:39
donner au peuple marocain le droit de.... merci madame le ministre de nous donner le droit de..........
39 - Mme LEMOINE السبت 14 يوليوز 2012 - 19:38
À Moulate lahrira, commentaire N°21 qui a demandé l'explication de consortium ça veut dire Association de sociétés en vue de réaliser des opérations ensemble
40 - عبدالاله السبت 14 يوليوز 2012 - 19:51
العكر على الخنونة فقط لتغفيل المواطن وتكريس التبعية للمستعمر الفرنسي , تركيا حققت الاكتفاء الذاتي ونحن مازلنا ننتظر عطف الاخرين
41 - ما هذا السبت 14 يوليوز 2012 - 20:41
السلام عليكم ما بال اقوام يشتكون من التبعية الاقتصادية وهم غارقون في التبعية الثقافية انا اسال هؤلاء الكاتبين بالفرنسية والانجليزية ماهذا الانسلاخ عن الهوية
على الاقل علق بلغة الموقع الذي هو موقع عربي ما الفائدة من الكتابة بغير العربية ................. سبحان الله
42 - ***Said*** السبت 14 يوليوز 2012 - 20:43
والله نترك الحرج لاهل الحرج.يتم التحدث عن ترامواي وكانه ميترو باريز اونيويورك.هدا ليس سوى ترامواي.والفرق بينه وبين الميترو كالفرق بين السماء والارض,فلادعى لكثرة الحديث وادخال شركات اجنبية في تسيير المشروع,في نظري وللمقارنة فانجاز السكة الحديدية في عهد الاستعمار الفرنسي في داك الزمان ادا اخدنا بعين الاعتبار التخلف والجهل وقلة الكادرالوطني في بلادنا في تلك الفترة.اعضم واكبر من ترامواي سلا والبيضاء.
فانا على يقين ان الاستعمارالفرنسي ,لم يطبل ولم يزمر لانشائه سكة حديدية ربطت شرق المغرب بغربه وشماله بجنوبه ودالك قبل مايزيد عن 70سنة.كفى ضحكا على الدقون فالمغرب باستطاعته ان يشيد في كل المدن الكبرى ميترو وترامواي وشبكة مهمة من قطارات الضواحي.ان ان ان ان ان ان ان ان ان ان ان ان ان ان ان ان ان ان قضينا على الفساد والمفسدين وناهبي المال العام.
43 - Marocain السبت 14 يوليوز 2012 - 22:53
A CASA, C'est le Metro qu'il faut mais pas trame, sauf si un projet de Metro sera débuter prochainement sur CASA après finalisation de ce TRAM.
44 - hmida الأحد 15 يوليوز 2012 - 00:01
les memes promesses que vous avez dit pour le tram de rabat le bus avec le tram c'est redicule
45 - cynique الأحد 15 يوليوز 2012 - 00:26
rectifions le tire !!
d'abord on a était coloniser et ne me dire pas le contraire?
pour que le colonisateur sort de chez nous bien il ne va pas sortir les poches vide ok ? donc toute transaction est gérer par la France voilà pourquoi on ne peut bouger le doigt sans leur bénédiction
46 - abdou الأحد 15 يوليوز 2012 - 00:47
Il faut être stupide pour valider un tel projet qui a consommé les 2/3 de la route. On dirait qu'on va éviter l’embouteillage .
47 - la mer de la manche الأحد 15 يوليوز 2012 - 01:05
26 - المواطنة
Les français et les anglais ont construit un tunel carrément dans l'eau sous la mer de la manche il y a plusieurs années.alors dire que la terre est FAZGA sous casablanca et empêche la construction de tunels sous terrain pour metro me fait vraiment rire
48 - USA الأحد 15 يوليوز 2012 - 08:13
Assalam uailkom Brothers and sister
It's a good things to look after the transportation problem,but these doesn't solve the whole problem.We have to look to whole picture not just spend billions in something that not come first.There are thousand of thousand of young unemployed,health and education.That's the priorities for now.By the some of EU countries are starting to end the Tramway project and replace it to Monorail or Metro.
49 - karim kichk الأحد 15 يوليوز 2012 - 15:42
قاليه أش خاصك أعريان قليه خاصني خاتم أمولاي
50 - Marocain الأحد 15 يوليوز 2012 - 16:46
حتى طائر الجوج يحتج على المسؤولين المغاربة
51 - Khafinn الأحد 22 يوليوز 2012 - 19:44
This going to help out alot,I believe. But untill we get along with each other and respect each other all these big projects will have no meaning at all.
المجموع: 51 | عرض: 1 - 51

التعليقات مغلقة على هذا المقال