تعليقات الزوار
15
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس
-
14:10
تحذيرات من محاولات سرقة بطريق مداري
-
13:42
أشرف حكيمي ضمن أغلى تشكيلة في العالم
-
13:13
مهاجرون أفارقة يصلون سباحة إلى سبتة
-
13:00
منتخب رديف “الفوتسال” يهزم إيران وديا
-
12:05
لقاء يرصد إسهامات المرأة المغربية المتصوفة
-
11:45
ارتفاع حصيلة ضحايا الحرب المدمرة في غزة
-
11:24
"هيت راديو" تنفي التورط في "فبركة سرقة"
-
11:14
ميناء طنجة المتوسط يحتل المركز 19 عالمياً
-
11:05
تداولات بورصة البيضاء على وقع الأخضر
-
10:15
الحيداوي يستعد لاستئناف التدبير الكروي
-
10:10
إطلاق نار يستهدف حافلة مدرسية إسرائيلية
-
09:26
11 قتيلا في إعصار ضرب شمال مدغشقر
يجب التفكير أولاً في ربط المغرب النافع بغير النافع وأخص بالذكر هنا ممر تيشكا الذي يربط مدينتي مراكش وورزازات، أنذاك يمكن أن نتحدث عن أُمور أخرى..
مشروع الربط القار Liaison Fixe كان من ضمن الأحلام..
ما زلت أتساءل لماذا لم يتحقق هذا المشروع …على حسب علمي لإإن كل الأشغال الجيوديزية والخرائطية قد أنجزت في بداية التشعينات..بالمناسبة رحم الله السيد النجار طارق تقني ممتاز بإدارة الخرائط بالمحافظة العقارية …المرحوم من ضمن إنجازاته مجسم افتراضي للقنطرة فوق المضيق…وقد عرض هذا المجسم بمناسبة إفتتاح مركب مولاي عبد الله…ومازال في سلة المهملات …تمنيت من هيسبريس أن تنبش هذا الموضوع….
ما زلت أتذكر بأن عمق المضيق المقطع الطولي 00 +200 +600 +200 +0 …
السؤال المطروح …
إلى أين وصلت الدراسات ؟
هل المشروع مغربي – إسباني ؟
أم إفريقي – أوروبي ؟
نتمنى من هسبريس أن تقوم بتغطية خاصة لهذا الحدث …
لأننا نريد أن يعرف الجميع ما هو سبب عدم إنجاز هذا المشروع ماهي الدراسات التي أنجزت…والجهات المختصة …. وشكرا مسبقا..
عي المصباح بالنسبة لي حصل اليوم الثلاثاء 23 يوليوز 2013 بين الساعة 15.48 والساعة 15.59 بعد أن إستمعت للوزير المخزني !!!!!!" رباح " وهو يجيب عن سؤال طرحه مستشار التراكتور يخص الربط القاري ! " رباح " نقض دستور المغرب وهو يتفوه ويكرر عبارة المغرب ( العربي ) !!!! المصباح كنت أعتبره خصما ثانويا بعد الأعداء التاريخيين القوميين العروبيين ! بعد اليوم العدو واحد سواء ا كان عروبي أم إسلاموي !!!!
أولى ب " رباح " وأمثاله الحديث عن الخيم بما تحمله من بداوة ؛ أما تفاعل الحضارات فهي أجدر بمن يحملون فكرا إنسانيا برحابة الكون !
قاليك (عشنا ف المسقبل )!! وشفنا النفق وضمنا الاتحاد الاوربي لكن ماعجبناش الوضع وسدينا النفق والسبب هو افلاس السفن والبواخر ف مايمكنش لينا نستغناو على البواخر مقابل نفق مضلم لهدا رجعنا للحاضر ومايمكنش لينا نتحملو المصاريف واتوما البوادي غارقين ف الوحل والعزلة والمشقة ومازال الناس كاتستعمل الكرويلة وتضرب عشرات الكيلومترات باش تسوق لولادها ماياكلو قالك النفق هادا النفاق صلحو البلاد اولا وفكو الربط على القرويين وربطو المغرب حتى مع كاليفورنا كايبقا الخيار ديالكوم يا الله سترك وعافيتك يالله
Maroc-Espagne Le projet de liaison fixe relancé par l’ONU
خبر عاجل
Publié le 21 juillet 2013
Un rapport sur le projet de liaison fixe Afrique-Europe via le détroit de Gibraltar, destiné à mettre en place un tunnel à double voie entre le Maroc et l'Espagne, vient d'être présenté à l'occasion de la session de fond du Conseil économique et social des Nations Unies (ECOSOC) à Genève. Le projet, long de 38 kilomètres et dont le coût de mise en œuvre est estimé à plus de 5 milliards d'euros, pourrait voir le jour en 2025.
و العفو من هاد المعارضة ديال الخوا الخاوي وديرو لينا غير النفق ديال تيشكا لي من عهد الإستعمار ماتبنى عاد شوفوا مع هاد سبانيا
Un projet qui à mon avis ne pourra pas aboutir dans l’immédiat ou jamais vu les Grands Obstacles géologiques du détroit de Gibraltar : de la tectonique des plaques à la sismicité très fréquente en méditerranée ; à la ceinture de feu qui passe par le détroit et d'une nouvelle zone de subduction qui pourrait y naître selon les géologues au meeting de l'European Geoscience Union (EGU). Pour la tectonique des plaques il faudrait savoir que les plaques tectoniques européenne et africaine s'y rapprochent au rythme d'un centimètre par an1. C'est un beau rêve de relier les deux continents mais la géologie du détroit reste trés très compliquée ا.
Pourquoi le Maroc va financer ce projet, je ne vois aucun interet!!!!!
Monsieur le Ministre la constitution vous dit que c’est le Grand Maghreb et non
EL MAGHREB EL ARABIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE, vous êtes un responsable dans le gouvernement M. le Ministre il faut respecter la constitution svp.
@Latifa_marocaine : Bravo!
Tout a fait raison dans ce que tu dis ! sans oublier que le chevauchement des plaques peut entrainer des coulees de lave qui peuvent certainement endomager l'etat des fondations si jamais elles ont lieu!
Pour une fois que quelqu'un qui s'y connait vraiment fait un commetaire ca fait vraiment plaisir!
car on est un peu submerge par les commentaires sur les crocos et les fantomes hors sujets et de comptoires!
Bravo
Merci hespress de publier
ءان هدا المشروع مشروع كبير علي المغرب وحكومته ووزارة المالية المغربية والإسبانية هو مشروع ضخم والاستفادة منه للأوروبيين ولاكن المغرب للإيفاد اكترمن الأوروبيين لانه الاؤروبيين هم من يسهل عليهم غزو شمال أفريقيا وكل أفريقيا تجاريا أما المغرب سوف يفاد ءالا قليلا وسوف يكون الا طريقا للغزو التجاري الاؤروبي الي القارة الأفريقية وسوف يعاني منه المغرب وسكانه من الغازيين القادمين سائقين الشاحنات والسيارات التجارية وسوف يكون عدد كبير من الماريين علي المغرب الي أفريقيا من المهربيين وأصحاب تجارة المخدرات والمتجريين في تهريب البنات والأولاد الي أروبيا بسبب بيع أجسامهم لدعارة بالأسواق الآروبية كما هو جاري به العمل في هولاندا أمستردام وكدلك ألمانيا وغيرها من الدول الأوروبية هل المن المغربي والدولة المغربية مستعدة ومجهزة لهدا الغزو الاؤروبي والعصابات الإجرامية المسلحة بكل أنواع الخبرة التي تتحدي وتفوق رجال الأمن المغربي ، ومن الجهة الاقتصادية لبناء هدا الممر الضخم الدولة الوحيدة التي لديها خبرة في هدا المشروع هي الولايات المتحدة الأمريكية لخبرة الأمريكان السابقة في بناية بنما كنال Panama Canal .
لو كان المغرب دولة نفطية كالسعودية او قطر لانجز هذا المشروع منذ زمان.
ءان هدا مشروع مضرته اكتر من منفعته يهدد امن المغرب ويقضي علي الاستقرار ويقضي علي مغربية المغاربة ويصبح المغرب وصغر حجمه طريقا تصدم عليه كبر ساكنة القارة الاربية ومنها دول منطقة روسيا هنغاريا رومانيا وألبانيا وعديد من هده الدول الضعيفة والتي تحمل عددا كبيرا من البطالة ومن المفيات وعصابات مجرمة ومن القارة الأفريقية سوف يشجع هدا المشروع قدوم عدد كبير من الضعفاء والمهاجريين الدين يرغبون دخول القارة الأوروبية للهجرة عن طريق المغرب اكتر مما هو عليه الحال فاكتر بالألوف وممكن بالملايين وسوف يكلف المغرب ميزانية كبيرة لمراقبة هدا النوع من فيضانات الهجرة والمرات الغازيين والمهدميين الحضارة المغربية ولساكنة المغرب الضعيف يتطلب توقيف هدا المشروع لأخطاره القادمة علي المغرب والتي لايقدر الأمن المغرب تحملها وتحمل مصارفها الباهضة وأخطار المشروع الخطير .
Monsieur le Ministre la constitution vous dit que c’est le Grand Maghreb et non
EL MAGHREB EL ARABIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE, vous êtes un responsable dans le gouvernement M. le Ministre il faut respecter la constitution svp.
الربط القاري غير ممكن بتاتا لانه سيتيح للاسبان باستعمارنا مجددا بدخول مدرعاته ودباباته عقلو فين قولتها ليكوم وثانيا المنطقة زلزالية بامتياز
لان صفيحة اوروبا وافريقيا تتحركان .