يواصل مهنيو الصيد البحري في موانئ المغرب إضرابهم عن الدخول إلى البحر، معلنين التشبث بالخيار إلى غاية التوصل مع الحكومة إلى حلول تنهي معاناتهم من غلاء المحروقات واستنزافها ثمانين في المائة من المصاريف المهنية.
ويشمل هذا التوقف، المستمر إلى غاية يوم غد الأربعاء، الموانئ الشمالية انطلاقا من المهدية وكذلك موانئ الدار البيضاء وآسفي والصويرة، و80 في المائة من موانئ الجنوب؛ ويتعلق الأمر بأكادير وطانطان وطرفاية والعيون، دون تحديد أي تاريخ للعودة.
وانضمت كذلك مراكب صيد الأسماك السطحية إلى الإضراب الوطني، (تشمل أسماك السردين)، باستثناء ميناء أكادير الذي اختار العمل، مع وجود نقاشات داخلية تتداول خيار التوقف؛ وهو ما تساعده كذلك عوامل مناخية هذا الأسبوع.
وعلى سبيل المثال، يقول مهنيو القطاع إن المكوث داخل البحر لمدة 4 أيام يكلف البواخر ذات المحرك 300 خيل 30 ألف درهم على مستوى المحروقات، بعدما كان في وقت سابق لا يتجاوز 12 ألف درهم.
ويرفض المهنيون التجاهل الحكومي لقطاع الصيد البحري، معتبرين أنه رغم مشاكله فهو يقوم بدور مهم في تحريك عجلة الاقتصاد دون تلقيه أي دعم، خلافا لما تتلقاه القطاعات الأخرى، مطالبين بتسقيف سعر الغازوال في قطاع الصيد البحري.
عبد القادر التويربي، الكاتب الوطني للنقابة الوطنية لبحارة وربابنة الصيد البحري، سجل أن المهنيين يدقون ناقوس منذ مدة دون تفاعل والآن انتقل الإضراب إلى أسماك السردين وباقي الأسماك السطحية كذلك، مؤكدا أن السردين المتواجد حاليا في الأسواق أغلبه من المجمد.
وأضاف التويربي، في تصريح لهسبريس، أن المطالب واضحة؛ وتتعلق أساسا بضرورة تسقيف أسعار المحروقات بالنسبة لمهني قطاع الصيد البحري، مشيرا إلى أن الحكومة لم تفتح إلى حدود اللحظة أي حوار مع النقابات المهنية.
وأشار الكاتب الوطني للنقابة الوطنية لبحارة وربابنة الصيد البحري إلى أن استمرار الإضراب منهك للمهنيين؛ لكن لا خيار أمامهم، معتبرا أن العطالة الحالية تساوي العمل في ظل غلاء المحروقات، فلا شيء يستفيد منه الصيادون، والغازوال يستنزف مصاريف تصل أحيانا إلى 90 في المائة.
ونبه المسؤول النقابي إلى أن الانعكاسات تعني الاقتصاد المغربي كاملا، ومن غير المعقول استمرار شكاوى 400 ألف شخص يشتغلون بشكل مباشر في القطاع دون أن تلقى أي تفاعل حكومي إلى حدود اللحظة.
واصلة للعظام ، القهرة والازمة
سئمنا الصبر ومللنا الانتظار
كيفاش باستثناء أگادير ……. ؟؟
حكومة ناعسة
وزير أول في الحجر الصحي
وزير الاقتصاد في قطر للاستمتاع
بقية الوزراء لا يسمع لهم ركزا الا وزير الاتصال المكلف باستفزاز المغاربة
الحاصول الشعب هو من يؤدي فاتورة الأزمة اما المسؤولين ففي بحبوحة دائمة مهما كانت الظروف
مطالب غير مشروع. الشعب يقدر يعيش بلا حوت و غير يديرون الإضراب.
عندما تصبح السياسة في أيدي التجار فانتظر الساعة اما القطيع فرزقه عند من خلقه
الى صاحب التعليق 3 عبدو
الحكومة هي جزء من المشكلة وليس المشكلة بأكملها . الحكومة تعمل كمصد للصدمات ليس هذه الحكومة فقط بل جميع الحكومات التي تعاقبت على المغرب منذ فجر الاستقلال الى حد الان .
هانية الشعب إخلص كيف العادة ماشي مشكل…..ها العار خليو لينا غير الربيع بعدا حيت غير هو لي غادي إبقا لينا في هاد البلاد السعيدة
وكالعادة تتجاهل الحكومة مطالب المهنيين في تخفيف حدة وغلاء المحروقات والذي أثر سلبا على الاوضاع ومداخيل البحارة التي أصبحت هزيلة إن لم نقل منعدمة في بعض الموانئ المرجو من الحكومة التدخل العاجل لإنقاذ هذه الشريحة وشكرًا
استمروا في اضرابكم .فاسعار الأسماك مرتفعة و اكثرية المواطنين لا ياكلون الا سمك السردين .
دا ئما ميناء أكادير يكسر الإضراب لتواجد لوبيات متواطئة مع اخنوش وكذالك فوز الأحرار بجل الرئسيات لذالك صعب عليهم أن يضربو . خونة
السردين احسن من الطاكسي.
سبقوا مهنيي الصيد في الدعم ومن بعد النقل اللاحضاري .
التعويض عن الشغل منخفض في بلادنا مقارنة مع الدول الغربية، بينما هامش ارباح الشركات هو نفسه في جميع دول العالم، فاذا كان التعويض عن الشغل منخفض فيجب ان يكون هامش الربح كذلك منخفض.
الكل يبكي ويشتكي والسبب المعروف لا يبالي ومستمر في النهب .انتم تتعاملون مع بشر له احاسيس وانفعالات سلبية وهي تتضخم ومن الممكن ان تتحول الى قوة مدمرة.فالى اين تريدون ايصال هذه البلاد التي يفترض غي نظامها ان يكون دائم الاستقرار .
احسن غير خليوها اتصدي ،،حتى اصلا الحوت تنشوفوه غير فيً التلفزة ،،حتى علبة التونة ما اقدرتاش عليها
لقد تم توقيف الصيد في أعالي البحار مندي 9 أشهر بدليل نقص المخزون من الاخطبوط في الجنوب .
بعض الشركات عوضت في الأشهر الأخيرة للضباط و البحارة .
بعض الشركات و هي قليلة إلى حد ما عوضت ب 2000 درهم شهريا و اخرى 1000 درهم و منهم من 0 درهم .
و لا زلنا متوقفين إلى حد كتابة هاته السطور .
ملاحظة : لم يكن هناك قانونا ملزما للشركات من طرف الوزارة الوصية على القطاع .
أنت و الإيمان ديالك للتضامن مع البحارة دياولك .
بالنسبة لسمك السردين، بغض النظر عن كونه سمك الفقراء، فهو سمك صناعي ،يعني أنه يمثل المادة الأولية لمصانع التصبير. مما يمثل مناصب شغل مباشرة بالنسبة للبحارة و مناصب شغل غير مباشرة بأضعاف بالخصوص عمال و عاملات المصانع و النقل…إلخ، و أهم شيء الحصول على العملة الصعبة من خلال التصدير. حيث يمثل أولوية بالنسبة لدعم المحروقات.
pour faire une greve il vaut mieux prendre ses bateaux et les mettre dans l entrer des port personne ne sort personne n entre c est ca la greve