القرار الذي اتخذته منظمة “أوبيك” بخصوص خفض الإنتاج، وارتفاع الطلب على المواد الطاقية، خلفا قلقا في صفوف مهنيي النقل الذين يتساءلون حول مصير الدعم الحكومي، مطالبين بالاستمرار في هذا الإجراء بسبب استمرار ارتفاع سعر الغازوال.
مصدر نقابي أكد في تصريح لهسبريس أن المهنيين ينتظرون تصريحات رسمية حول الموضوع، مبرزا الحاجة إلى دعم القطاع مادام سعر الغازوال يصل إلى 12 درهما حاليا.
وسجل المتحدث ذاته باستغراب اعتماد هذه التسعيرة في البيع بمحطات الوقود، بالإضافة إلى ما يروج حول توقعات تهم ارتفاعه في وقت ينتظر المهنيون أن لا يتجاوز 9 دراهم.
مصدر مسؤول أفاد هسبريس بأن دفعة دعم إضافية سيتم الإعلان عنها خلال الشهر المقبل، في إطار الإجراءات الحكومية لدعم القدرة الشرائية للمواطنين.
وبخصوص الجدل الدائر حول ارتفاع سعر الغازوال خلال الأسابيع المقبلة لم يؤكد المصدر ذاته الموضوع، مضيفا: “في حال ارتفع السعر فلن يتجاوز بضع سنتيمات”.
وبلغت الميزانية التي تم رصدها لدعم المحروقات إلى حدود الأسبوع الماضي، بحسب المتحدث ذاته، أزيد من 5 ملايير درهم، ومن المرتقب أن يتم الإعلان عن الدفعة 11 من الدعم خلال الأسابيع المقبلة.
جدير بالذكر أن خبراء يتوقعون ارتفاع سعر الغازوال الصيف المقبل، وبلوغ المستوى المسجل في شهر يوليوز من العالم الماضي، إذ بلغ 17 درهما، بسبب زيادة الضغط وارتفاع الطلب من النشاط السياحي.
ما فائدة دعم المحروقات إذا كانت أسعار جميع المواد في ارتفاع متسلسل؟؟؟؟؟
لقد أصبح أصحاب النقل يبتزون الحكومة والحكومة متواطئة معهم ضد الشعب المغربي…
هذه أموال عامة، كان على الحكومة تخفيض ثمن المحروقات بدل هذا العبث الذي طال أمده
ما فائدة دعم المحروقات إذا كانت أسعار جميع المواد في ارتفاع متسلسل؟؟؟؟؟
لقد أصبح أصحاب النقل يبتزون الحكومة والحكومة متواطئة معهم ضد الشعب المغربي…
هذه أموال عامة، كان على الحكومة تخفيض ثمن المحروقات بدل هذا العبث الذي طال أمده..
انشر ولا تحظر
ما فائدة دعم المحروقات إذا كانت أسعار جميع المواد في ارتفاع متسلسل؟؟؟؟؟
لقد أصبح أصحاب النقل يبتزون الحكومة والحكومة متواطئة معهم ضد الشعب المغربي…
هذه أموال عامة، كان على الحكومة تخفيض ثمن المحروقات بدل هذا العبث الذي طال أمده…
أنا أول المعلقين…انشر فضلا
هذا مهنيو النقل مكاين غير حلب حلب حلب واس بعداك كا يحترمو الشروط اللي في ملفات التحمل ولا غير مصلحتي مصلحتي و الشروط تبقى على الورق؟
رئيس الحكومة جاكم من لخر هاديك زيادة على المواطنين كيدور منها لصحاب الشحنات او طاكسيات او الحافلات او لي شاط كيخشيه في جيبو أو لمواطن مول الموطور او سيارة يخلصو عليهم
ماذا يستفيذ المواطن من دعم المحروقات لمهني النقل ؟؟؟!! على هد الحساب خص الدعم لجميع المواطنين
بالأمس القريب كان مهنيو النقل يرددون “الدعم لا يفيد لانه لا يكفي لان الشاحنة من طنجة إلى اكادير كانت تكلف ٦.٠٠٠ درهم واليوم تكلف ١٢.٠٠٠ درهم لاجله يجب إعادة النظر في اثمان المحروقات” واليوم بعدما قررت دول الاوبيك تخفيض الإنتاج وخوفا من ان تكون هناك اثمنة خيالية بدأوا يطلبون من المحكونة استمرار الدعم. يقول المثل ” ربي ولدك قبل ما ياكل خبز الناس اما اذا أكلها داوم عليها. لك الله يا وطني خمس مليار درهم تفك الهزلة عن ألف دوار. لك الله يا مزاطن.
دابا أي مواطن مغربي غيبقى حاير وضارو راسو مني كيسمع ويقرا هذا الكلام ناس صحاح ولاباس عليهم يعني ما خصهم حتى خير ومع ذلك كيستافدو ظلما وعدوانا من أموال دافعي الضرائب والطامة الكبرى من حدهم كياخدو الدعم على المحروقات والمعيشة كتزيد تغلى على الشعب المقهور إذن هذا الدعم ريع وحرام وموجه فقط لفئة بعينها الحاصول الله ياخد فيكم الحق في الدنيا قبل الآخرة
دعم المحروقات يوازيه ارتفاع في الأسعار ادا هناك خلل
هدا يعني أن انخفاض الإنتاج من طرف الاوبك سيزيد الطينة بلة
اللهم إن هدا منكر
هذا عبث وتقاسم للأدوار…
إذا ارتأت الحكومة أنها تحرر أثمان المحروقات فليكن على الجميع…
أما أن تحرر على الشعب وتدعم فئة فهذا تلاعب…
واش زعما حنا لاباس علينا…
ألمغاربة يخص توقفو رجال…
هذا الناس لا يعترفون بالدراوش والذين يشتغلون في صمت…
هذا الناس ماكاتخذ معهم حقك غي بلغوات…
نطالب بإضراب عام مفتوح…
ونطالب بالتوقف عن الحركة والسفر والعمل وكل نشاط الى أن تتضح الصورة….
لو أفلس اصحاب النقل لا أفلس اصحاب محطات الوقود لا أفلست الحكومة
سبحان الله معادلة من الدرجة الأولى لها حل واحد
الدعم وبالمقابل جميع السلع والاسعار في ارتفاع مستمر لم نعد نفهم شيئا سوى أن المواطن مقهور من لهيب الاسعار الدجاج 26درهم اللحم من 85 الى 100درهم الخضر والفواكه الأثمنة تضاعفت مرتين الافوكا 70درهم. اثمنة اوروبا والمدخول ديال الصومال.
لم تنجح اي عملية دعم لانه لا توجد مواطنة حقيقية الكل يلهت وراء دراهم معدودة رغم انه ليس بحاجة … نمادج لا تستحق الدعم وتحشر انفها بل تتسابق للاستفادة وعندما تنتهي او تنخفض ضروف العملية يتشبتون بها وكانها حقوق ابدية …يقول المثل ماتولف عادة ماتقطع عادة
الدعم شدوه والغلا زايد. شنو الفايدة من الدعم؟ هذا ابتزاز
5ملايير دهم تخسرها الحكومة في التفاهات واللقاءات والمناظرات الخاوية والسكريات والمشروبات العامرة وزيد اوزيد….. الله ينعل من لم يحشم
الشعب المغربي يريد التخفيض من أسعار المحروقات على جميع الشعب المغربي . تستورِد ( طبقة ) من المُتلاعبين النفط من روسيا بأثمان جد رخيصة و تجري في إسبانيا تلاعُبات شيطانية ، و تبيع هذه ( الطبقة ) هذا البترول بثمن جدّ باهض الثمن للشعب المغربيّ .
رفع الدعم عن المحروقات و تحويل المحصول إلى لوبيات النقل و غيره و أما المواطن فإلى الفقر و التفقير. حسي الله و نعم الوكيل.
الحكومة لا تبحث عن موارد لدعم المهنيبن، كلشي من جيب المواطن، تذكروا كلما دعمت الحكومة المحروقات كلما اخذت من الثمن الحالي المبالغ فيه لهذا الغرض و اعطت لارباب النقل
المستفيد هم الوزراء أصحاب لا كريمات الغليظة، وارباب لاكريمات. اما الخاسر الكبير والحيد هو الشعب المغربي الذي لم يستفد لا من تحسن القدرة الشرائية ولا . ……
الضحك على الشعب اصبح معتادا
غريب طلب هؤولاء دعم النقل و الأثمان لم تتغير
هم يتشبثون بدعم المحروقات ..
فلم الزيادة في سعر المواد الاستهلاكية .
ما دام يستقيدون من الدعم ؟؟
يجب وقف دعم المحروقات فورًا و تغيير القانون بدعم المحروقات من خلال صندوق المقاصة مثل ما كان عليه الوضع قبل تغيير ه من طرف بن كيران الذي تسبب فئ هذه المشكلة
ماذا بعد دعم المحروقات ؟؟؟؟
هل تحقق الهدف من الدعم ؟؟؟
لا لان لازالت الأسعار غالية من نقل وخضر وفواكه ولحوم
من المستفيد من الدعم ؟؟؟؟
المهنيون فقط والشعب الذي من اجله صرف الدعم لازال يعاني من الغلاء الفاحش
دعم المحروقات من خلال صندوق المقاصة هو الحل حتى يعود ثمن الديزل 9 دراهم والبنزين 10 دراهم مما سينعكس على انخفاض ثمن الخضروات بسبب انخفاض تكلفة النقل
تعميم تخفيض أسعار المحروقات هو الحلّ الوحيد لانهاء مشكل غلاء المعيشة لأنّ دعم أرباب النقل لا جدوى منه ، حيث بقيت أسعار جميع الموادّ الأساسية مرتفعة السعر بل تزداد ارتفاعاً .
ليكن في علم الجميع أن ما يسمى بالدعم هو فقط للتغطية عن نهب للميزانية المنهتكة أصلا.
فهو فقط تمويه . المستفيد الكبير هم كبريات الشركات وعلى رأسها شركة إفيقيا وليكس وووو.
هو نهب فصل على مقاسهم…
هذه المخلوقات كتاكل بيديها ورجليها الله يحفظنا ويحفظكم هالعلامات بدات كتبان عليهم.
دعم المحروقات لأرباب النقل فيه تلاعُب خطير بحيث يستفيد هؤلاء الأرباب من الدعم و لكن المواطن المغربي يبقى مُتضرِّراً ، لأن هنالك خرق القانون من طرف هؤلاء الأرباب .
يعتبر دعم المحروقات لأرباب النقل دعماً لمجموعة من الأغنياء الذين لا يُبالون بالشعب المُتضرِّر .
الدعم الحقيقي للقدرة الشرائية للمواطنين هي الرجوع الى الثمن القديم سبعة دراهم للتر الواحد خاصة وان الخبر المتداول على المنصات الاجتماعية بشأن كازوال روسيا لا يتعدى درهمين والعهدة للناشرين فما شاء الله ربح كبير للدولة وللخواص …! اما الإ نتقائية في الدعم فئة دون أخرى بالذريعة المذكورة فهي غير منصفة بتاتا وهذا تصرف يذكرنا بمنحة العجل المولود. إن لم تخنني الذاكرة اربعة ألاف درهم للعجل فتصوروا معي فلاح بسيط له بقرة واحدةوصاحب ضيعة كبيرة له المئات من الأبقار من المستفيد …! أترك القراء الكرام للتأمل في التدبير والتسيير لنهب ميزانية الدولة بصيغ التفافية مقصودة دون إثارة الشبهات لكن اهل الاقتصاد يعرفون هذا جيدا…!مغرب اليوم لم يعد في حاجة الى أناس يعرفون من اين تؤكل الكتف خاصة وان النمو الديمغرافي يمشي بسرعة تصاعدية عكس التنمية نراها في الحضيض إثر الفساد السائد في الضمائر الموبوءة وما أكثرها…..؟
لماذا اصحاب الݣريمات يستفيدون من الدعم رغم ثراءهم و نحن اولاد الشعب نموت من ارتفاع الاسعار
لماذا لا تكون معادلة بيننا و بينهم . فبذل الدعم يكون سعر المحروقات موحد مثلا 9،00 للجميع .
انا سائق مهني سيارة اجرة صغيرة انا مع إلغاء الدعم نحن لا نستفيد لا في إطار الشغل ولا في إطار الحياة اليومية ف الروسيط بقت كما هي او ارتفعت ربما في بعض الاحيان والمواد الغذائية في ارتفاع دائم إذا لا فائدة من هذا الدعم يجب التفكير في حلول جذرية
واحد صاحبي عندو 3 لكاميونات كيشد عليهوم الدعم تقريبا 4000 درهم لواحد ، قال ليا والله مابقيت تخدم حطيت لكاميونات فلباركينك ، وصباح مكنفيق حتى ل 10 وبيخير .
ؤلفتوها حتى واحد ماكره الفابور.
هاد استنزاف أموال الدولة او بالاحرى اموال الشعب من أجل شخص واحد لكي يزداد غنى اما الشعب يتحرق كاع حكومة أفشل من فاشلة هاد الحكومة هي لي جمعات هاد الشعب وكملات الله ياخد فيكم الحق الرباعة د شلاهبية
حتى مهني النقل عجبهوم الحال حتى هوما بغاية يحلبون المواطن لك الله يا مسكين
هاؤللء الذين يسمون انفسهم بالمهانيين يريدون سرقة اموال المغاربة بإسم الدعم يتوصلون بالدعم والغللء فى المواد الغذائية بجميع انواعها لا زالت كما هى ومنها ما زاد ثمنها على ما كانت عليه أنتم متواطؤون حكومة ومهانيون تسرقون الشعب المغربى قبحكم الله
بدعم أو بدون دعم فإن الأسعار مرتفعة جدا لدرجة أن هذا الدعم الموجه لقطاع النقل أضحى مثل من يصب الماء في الرمل و قد كان والي بنك المغرب عبد اللطيف الجواهري محقا عندما صرح بأنه لا يتفق مع هذا الدعم
قرار معتوه من حكومة منفصمة والسؤال من المستفيد من الدعم وهل سيؤثر ذلك على الأسعار ولهيبها ….تبا لسياسة فاشلة
لماذا يتم دعم مهني النقل ومع ذلك لا نرى انخفاضا في الاسعار . ما الفائدة الافضل توزيع الدعم على اىمواطنين المسحوقين . فوضنا امرنا فيكم لله
واش بغات تبقى عاعدة وراه ريع هدى بعينيه برجليه راه كان الدعم ملي كان المازوط بي17 درهم أمى اليوم راه غير 12 درهم والأسعار باقة في ارتفاع مهويل والله اهدينى خاصنة غير منين ندوزو بعضنى لبعض
غادي نبيع الدار وندير شي كاميون كبير باش نستافد بالدعم. هذه مزحة فقط. المعقول مهنيو النقل رابحين واخا يدير المازوت خمصطاش درهم. هذاك الدعم خدمو بيه المعطلين. اللي ما بغاش من مهنيي النقل احبس شاحنتو نوليو للكرارص د البغال كاع. مالنا
الحكومة مسلكها هاد لبلان حيت كلهم اصحاب شكارة ورجال الأعمال هما بروسهم مستافدين من الدرجة الأولى شركات الكبرى للنقل البري والبحري ديالهم الكيران ديالهم كولشي ديالهم لبزولة في الفم والشعب والدرويش المقهور اخلص..
مهنيو النقل يطلبون من زبائنهم أموال طائلة بدعوا غلاء المحروقات مما يتسبب في غلاء الأسعار مما يضع علامة إستفهام على جدوى دعم الدولة إذا لم يكن في خدمة المستهلك الذي يدفع أصلا هذا الدعم من خلال الضرائب ، كل ما يقع الآن هو أن مهنيو النقل يأخدون الدعم وينهبون جيوب المستهلك
بدعم أرباب النقل الأغنياء تكون ( الحكومة ) قد دعَّمت طبقةً تنتمي إليها أو بالأحرى طبقة من صُلْبِها .
اموال دافعي الضريبة المغاربة تعطى للخواص. حلل وناقش. الارامل معيلي اليتامى في الجبال والجنوب الشرقي.اولى بهذه الاموال. على الدولة ان تنهي سياسة تسمين القطط السمينة. كسياسة لكريمات التي تعطى للفنانين والرياضيين.الذين يحرصون فقط على أموالهم ولم ينفعوا المجتمع بشيء.
يجب دعم المهنيين لأنهم الركيزة الأساسية لوصول جميع المواد الغدائية إلى المائدة المغربية، كما أنهم الفئة الأكثر تضررا من سعر المواد البترولية.
الحل هو تخفيض هامش الربح و الضريبة و سوف توفر الدولة الدعم الممنوح لمهني النقل .
إلا إدا كانت هناك نية مسبقة للريع في المال العام
لمذا لا تخفض الدولة ثمن المحروقات و ثمن العلف لتفادي جلب أبقار من الخارج
ألا يوجد في الحكومة شخص يجد الحلول المعقولة في جميع المجالات الاقتصادية والاجتماعية والسياسية
ما الفائدة من الدعم للمحروقات واتمنت البضائع لم تعرف اي تغيير ومهنيو النقل متواطئون مع الحكومة كفانا من نهب أموال الشعب حسبي الله ونعم الوكيل
هاد مهنين النقل كيستغل اي ظرف باش ابتازو المواطنين يوم الأربعاء جات بنتي من مراكش لازيلال ب 120dhوكانت من قبل غير 90 dh واش حكومة مافراسهاش….. اللهم ان هذا لمنكر حسبنا الله ونعم الوكيل
يجب خفض سعر الغازو ال بدل( الدعم) حتى يستفيد كل المغاربة. الشعب راه بدا يعيق ما فائدة الدعم الحكومة للاغنيا. متواطاة في اللعبة
من هو المستفيد من هذا الدعم حتى تكلفة التنقل مرتفعة كلش تيخرج من جيوب الفقراء و المساكين يجب خفض سعر البنزين وشكر لا لدعم الاغنياء.
دعم المحروقات خرجوه من الباب ودخل من السرجم. ويبقى السؤال المطروح هو مدى نجاعة هذه الآلية.
الحكومة لها منطقها فهي تدبر به ، و الشعب منطقه في الإحتجاج لن يعد به ،و في الأخير منطق الحكومة هو السائد، في حين أن الطرقات مكتضة بالسيارات ، كيف هو الحال في المنطق ؟ الغلاء يزداد و الناس يتهافتون عن الشراء كان السلع ستنقرض من السوق ،من أين يأتي الرخص الذي ينشدونه ؟ حقق تحمق . أوقف ا سياراتهم من له السيارة و خفضوا من مشترياتكم و من واجباتكم خاصة الطبقة الوسطى ، أما ما تحت الفقر لهم الله و تضامن بعض المحسنين معهم .أما الحكومة ليس له حل إلا في جيب المواطنين.
بالدعم وماكين والو الحد في القد
الدعم فاق يعني تجاوز :
5 ملايير درهم
يعني
500 مليار سنتيم
و المواطن لم ينعم بشيء يفرحه و يخفف عنه نار الإرتفاعات و الزيادات في كل شيء دون إستثاء.
لو كانت هذه الملايير فرقت على الشعب المغربي سويا لكان الكل فرحان و الكل أصبح صاحب ملايين و هكذا حتى الفقر سيسبح في خبر كان.
كين لي مازال ماخدا الدعم التاسع او الدعم العاشر واش كاين شي مشكيل
دعم النقل لامفر منه لكبح رفع الأسعار. زيادة ثمن المحروقات كانت له تداعيات كبيرة على ارتفاع اثمنة القوت اليومي للمواطن
ما هى النتيجة. هل انخفضت الاتمنة. لا. ادا هدر الاموال فقط. المشكل ليس فى هدا الاتجاه. اين المفر يا حكومة لا تحكم