تشكل قنطرة “محمد السادس”، الجسر المعلق على الطريق السيار المداري للرباط، الأكبر من نوعه في إفريقيا، أيقونة معمارية فريدة صممت بمواصفات تقنية عالمية دقيقة، ووفق مقاربة ايكولوجية تستجيب للسياسات الدولية في هذا المجال.
ففضلا عن المواصفات التقنية لهذه المنشأة التي تم بناءها بسواعد ومؤهلات بشرية مغربية، وبخبرات دولية، فهي تشكل بحق جسرا آخر للتواصل بين ضفتي وادي أبي رقراق.
وقد تم على طول هذه الطريق المدارية غرس 800 ألف شجرة من البلوط الفليني وإنشاء حوض لإزالة الزيوت فضلا عن إعادة بناء مدرسة بمواصفات حديثة.
وهكذا استعملت في بناء الجسر أحدث التقنيات المتعلقة ببناء الجسور، ويمتد على طول 950 مترا ويتوفر على برجين بارتفاع يبلغ 200 متر وسطيحة يفوق عرضها 30 مترا.
ويتميز هذا الجسر العصري الذي تلتئم فيه عدة مزايا من حيث الجمالية، والسلامة، والبراعة التقنية، واحترام البيئة، بهندسته المستوحاة من الحضارة العربية- الإسلامية، لاسيما برجيه المقوسين اللذان يرمزان إلى أبواب مدينتي الرباط وسلا.
وتشمل قنطرة محمد السادس المعلقة على الطريق السريع المداري للرباط وسلا، على ثلاثة طرق في كل اتجاه، فيما سيتم رفعها وتدعيمها بواسطة 40 زوج من الحبال الحديدية تفصل بين كل زوج مسافة 8 امتار، وتطلب انجازها 12 الف طن من الفولاذ و 70 الف مترا مكعبا من الخرسانة.
ومن المنتظر أن تمر على طريق القنطرة التي بلغت تكلفتها ما يناهز 700 مليون درهم 13 الف سيارة يوميا، في ما تبلغ حركة السير المرتقبة على طول مشروع الطريق السيار المداري 33 الف سيارة بين سلا الجديدة وسلا و20 الف سيارة على باقي الطريق السيار.
وتتموقع هذه القنطرة في سياق خاص يبرز الطريق السيار المداري الجديد للرباط، وهي مشروع جريء وعصري ويتميز بـ”احترام النهر”.
ويوفر التصميم الذي تم تبنيه في تشييد هذه القنطرة، فضلا عن العديد من الميزات الجمالية والتقنية والبيئية، مستوى عاليا من السلامة بالنسبة لمستعملي الطريق.
ويندرج بناء هذه القنطرة المعلقة على نهر أبي رقراق، في إطار مشروع تشييد الطريق السيار المداري للرباط الممتد على طول 42 كيلومتر، والذي يندرج بدوره في إطار العقد البرنامج المبرم بين الدولة المغربية والشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب برسم الفترة 2008 – 2015 .
وقد تمت الاستعانة في إنجاز هذه القنطرة بخبرات متعددة، حيث يصاحب الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، صاحبة المشروع، تجمع “كوفيك-مبيك” الصيني، وتستفيد من المساعدة التقنية لشركة “سيتيك-طي بي إي” الفرنسية، بالإضافة إلى المختبر المغربي “إل بي أو أو”.
مزيدا من الرقي والازدهار ، أحبك يا وطني
اظن أن الجسر سيكون معلمة مغربية رائعة وان الإسم سيكون أروع . الله يكمل بخير.
لمن يهمهم الأمر: برمجة و الدراسات ثمت في عهد حكومة عباس الفاسي و ليس في عهد حكومة بن كيران. التي لم نرى حى الان اي مشروع ثمت برمجته أو إنجازه ماعدا الزيادات في الاسعار ، الزيادة في سن التقاعد ، الزيادات في الفساد و حجم الازبال المستوردة بالعملة الصعبة.
Bravo les marocains pour cette performance .
كنت اتمنى ان تنجز هذه القنطرة في مكان قنطرة مولاي الحسن وسط المدينة وتكون مضاءة بالاضواء مثل تركيا واستراليا وعلى شطي النهر تكون هناك اماكن للمشي كورنيش ومقاهي ولكن مع الاسف هذه القنطرة المعلمة جات غير في الخلى والقفار
مزيان هادشي زوين وكيفرح ولكن عنداك ييدرو ليها شي 50 درهم ليبغا يدوز راه عينا من خلص خلص خلص واك واك الحق رخفوعلينا شوياوعلى جيب المواطن البسيط.وشكرا
الشي الذي أريد معرفته هو وقت تسليم المشروع.
الى صاحب تعليق رقم 4
البنايات اللي كتبان ليك ديال الشركة اللي بنات القنطرة …اما الماء اللي مبانش ليك حيت كغيرو مجرى النهر حتى ينتاهيو من البناء وكعودو يرجعو الما لمجراه الطبيعي…
متى سيتم استغلال الطريق السيار
الكل في الانتظار
الحمدلله هذامن منجزات بلد ﻻبترول له وﻻغاز.بلد فﻻحي.لكن له ملك همام وشعب راااجل.
سنهرم قبل افتتاح هذه القنطرة.كنا نتمنى افتتاحها تزامنا مع عطلة العيد وكذلك العطلة الصيفية وعودة المغاربة بالخارج لكن مع الأسف مزيد من التأخير مما يعنى مزيد من المعاناة.
مشروع مهم سيمكن من التخفيف من المعاناة اليومية التي يعيشها سكان العدوتين خاصة والمسافرين بصفة عامة.
شكرا صاحب الجلالة على إعطاء تعليماتكم السامية لإنجاز المشاريع التي تساهم في إسعاد سكان هذا البلد السعيد.
وعيدكم مبارك سعيد
finally لقد انتظرت طويلا لسماع فكرت الجسور المعلقة بالمغرب … ويمكننا اعتبار هذا الجسر بوابو جديدة محو المستقبل .. مستقبل مغرب راق …
ceux qui ne savent pas ce que sait
doivent se taire et laisser les autres travailler
الله اكمل بخير
أتمنى من الله العلي القدير الإستقرار لي هاذا الوطن الحبيب
ممتاز. و.. لكن ماذا عن صندوق التقاعد الفارغ؟؟؟؟؟،
إلى الزائر الغريب
يجيبك الأحمق ان تلك البيوت التي تحت القنطرة ليست االا بيوت للعمال والمهندسين من جنسيات مختلفة
ستزول عند انتهاء الأشغال وسيتدفق الماء من السرد
الدي لا يبعد إلا بامتار قليلة
الله♡♡♡♡♡♡♡الوطن♡♡♡♡♡♡♡الملك♡♡♡♡♡♡
شوفوا الاخوان مكاين لا عماري ولا بن كيران الحمد لله كين ملكنا الله انصرو هو لواكف على شغل هاد البلاد الحمد لله
تصحيح المعلومة: أطول جسر معلق طوله 3000 م (أي 3 كم) هو جسر مابوتو بجنوب إفريقيا.
سبحان الله واش عندنا في المغرب أزمة حتى في الأسماء. الله اعفوا علينا اصافي
الى صاحبة التعليق منى الفاسية المتملقة.
هذاك عباس الفاسي الى كتقولي فالعهد ديالو كانت هناك دراسة للمشروع، راه هو صاحب أكبر فضيحة نصب في تاريخ المغرب على المواطنين المغاربة البسطاء "شركة النجاة للملاحة".
لو كان هناك عدل لقدم هذا الشخص للمحاكمة بتهمة النصب والاحتيال بإسم الدولة المغربية على الشعب المغربي باعتباره انداك كان يشغل منصب وزير للتشغيل.
الجسر المعلق يكون فقت ببضع دعامات اسمنتية … هذا ما اعرف في مجال تخصصي ….. لو كان هذا جسر معلق فماذا سيسمى جسر ميلو في فرنسا ….
المرجو النشر
صاحب التعليق 4
ذالك الوادي تمر منه سيول جارفة من الميار المطرية كل سنة وهذه السنة كانت الامطار قليلة
اما عن تلك المباني بالاسقف الزرقاء بالصور فهي ورشات ومنازل متنقلة للعمال
ما شاء الله وبالتوفيق ان شاء الله.
nelson mandela bridge is biggest one in africa located south africa.correct please info
تم اطلاق المشروع خلال عهد حكومة عباس الفاسي
راه محمد السادس براسو أكبر قنطرة خير للمغرب في إفريقيا ودوليا كذلك!
شوفو غير ملف الصحراء المغربية شكون تحرك واعطاء الكثير من أجل أقاليمنا الجنوبية!
شوفو غير غدا الجمعة شكون دارها عطلة للموظفين باش إخلي اللي بعاد إدوزو أيام العيد معا الأحباب!
طبعاً محمد السادس نصره الله. واخا أغلبية الموظفين اللي ماعندهوم ضمير مايستاحقوش ولكن الملك ديالنا تايعامل ديما بالخير.
أما بكران وارباعتو جايبين ناحس والزبل لبلاد و العباد
معلمة روعة في الجمال ….اطلب من السؤولين وضع صور كبيرة لصاحب الجلالة حفظه الله على طول الجسر المعلق على طول السنة ..وتنظيم نصف ماراتون الجسر المعلق على هذه الطريق تخليدا سنويا لعظمة اسمها جسر الملك محمد السادس نصره الله .
certains commentateurs n'ont d'oeuil que le pétrol et le gaz et donc l'algérie. Arrêtons de construire les plus grands projets en Afrqiue. pour information votre voisin que vous aimez tant a fait pareil que vous.
Le viaduc le plus grand d'Afrique est en construction en Algérie
Dans le cadre de la construction de la LGV Oued Tlélat – Tlemcen en Algérie, l’Agence nationale d’études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (Anesrif) suit de près la réalisation d’un viaduc ferroviaire de 1 780 m et d’une hauteur de 114 m.
اين هي مكناس من هده المشاريع واين هي مكناس من الطريق السريع الى شمال المغرب طنجة والى مدن خنيفرة في المدن المجاورة فعلا مكناس مدينة بالا عساس
الى صاحبة التعليق رقم .فضيحة النجاة من اكبر
منجزات عببيس ديالك5
ارجو المعذرة لجهلي ، هل الحرف (طي) الموجود في اسم الشركة حرف عربي او انجليزي او صيني , يبدو لي أنه حرف (T) تي ،،،،، لا اعرف لماذا اصبح بقدرة قادر طي
الحمد لله اللدي اصبغ علينا نعمهو
الله يحظ سدنا وحبيبنا مليكنا محمد السادس هو لي خدام كل هاد المشاريع والأزدهار وهاد الطرق السيار و العلاقة بين الدول الفضل كل كيرجع ل محمد السادس نصره الله الله يطول عمر
Maputo Bridge is 3000 m long in S Africa.
اخي الكريم هذه البنايات هي لعمال الورش و بمجرد انتهاء العمل سا يتم ازالتها بالنسبة للماء هذا نهر يفيض في الشتاء و فيه الماء طول السنة و ما عليك سوى زيارة الموقع و سا تشاهد بام عينيك و المنطقة تحتاج إلى جسر للربط بين الضفتين و يخفف من حركات السير
عقبى المشروع العملاق وهو الجسر الكبير الذي سيربط بين المغرب أو إفريقيا بطنجة وأوروبا.
المعلمة مفخرة الشعب المغريي قاطبة وهي تشبه تقريبا في هندستها قنطرتي وادي إيكم ووادي شراط من ناحية التعليق أتمنى دوامها أكتر من شبيهاتها
أقسم أنني لا أنتمي لأي حزب طالما أنه ليس في القنافد أملس لكن ألاحظ أنه كل عمل إيجابي تقوم به هـذه الحكومة إلا وادعت فيه أحزاب المعاضة خاصة الإستقلال والإتحاد أن هـذا الإنجاز سبقت إليه هـذه الأحزاب سواء في عهـد السيد اليوسفي أو في عهـد السيد الفاسي، السؤال هـو لماذا لم يتم ترجمة هـذه النوايا إلى إجراء ملموس، وإلا فمن السهـل تبخيس عمل إخوان ابن كيران والوري!!!
ces projets sont bénéfiques et souhaitables pour le Maroc et on est fier d en bénéficier mais cela ne doit pas se réaliser au détriment des propriétaires des terrains expropriés à ce sujet à l instar des terrains expropriés pour l autoroute de Taza qui ne sont pas encore indemnisés à leur propriétaire.
en toute sincérité, c'est le gouvernement de concrétisation des projets à grande valeur ajoutée. bonne continuation.
الا كانت الحاجة زينة ديال الحكومات السابقة والا كانت الحاجة خايبة ديال بنكيران.ناس في قمة الغباء. سيروا قراو شوية على الميزانية تعرفوا كيفاش تتنجز المشاريع الكبرى.
فكر جميل وعمل ممتاز وهنا اتساءل
هل الجسر يتواجد فوق خط البركان
او بعيداً عنه بِ 90 كيلومتر وعلى
كل حال نرجو الله ان يحفظه من
جميع الزلازل واتمنى ان يكون
للجسر عين المراقبة اتوماتيكية
من جهتين وحفظ الله ملك البلاد
بما حفظ به الذكرر الحكيم
الله يحفظ المملكة المغربية و الحكومة. أعمال جيدا جدا.
نريد جسرا من السكك الحديدية يربط بين شمال المغرب وجنوبه فاقصى ما يصل اليه القطار في المغرب هو مراكش ..سوس ودرعة والصحراء مناطق مغيبة من القطارات والمصانع رغم ان جغرافيتها تشكل ثلثي مساحة المغرب.
Merci cher Roi pour ce grand projet qui nous rend de plus en plus fier d'être marocain.
نتمنى ايضا نفق تيشكا.لتسهيل السير تزامنا مع الاتفاقيات التي ابرمها الملك مع الصين.المزيد من التقدم و الازدهار.
جمييييل.لكن لمذا نفتخر بهدا الجسر المعلق وهو غير معلق وهو من انجاز شركة صينيةفرنسية اما بنكران او عباس الفاسي او غيرهم لاعلاقة لهم بطريق السيار ولا بالجسر! لا من قريب ولا من بعيد.اعباد الله مالكم مكلخين ? طريق السيار بالمغرب شركة خاصة نحن لانملك منها الا نسبة قليييييلة !وشكرا على المعلومة!
Lambouteillage entre sala jadida et rabat cest la souffrance de tous les jours les travaux vont finir quand
ما أكبر جسر معلق في إفريقيا هناك أكبر جسر
ياريت نرى مثل هاته القنطرة بتصميمها وهندستها وجماليتها مكان قنطرة واد سبو في مدينة فاس .. وان كانت صغيرة .. حتى تعطي للمدينة جمالية اكبر خاصة وانها جنب قصر العاهل السعودي
نريد جسور للسكة الحديدية تربط المغرب ببعضه وايضا الترام بالمدن المغربية . هدا هو الانجاز المهم
Pour info, le pont en question est un pont à haubans et non suspendu, à l'image du golden gate à san fransisco..il y a une nette différence entre les deux variantes, esthétique et fonctionnelle…On a certes le pont à haubans le plus long en Afrique…celui suspendu (معلق ) est ailleurs. Les deux sont néanmoins de vrais chefs d'oeuvre.
الحاجة ام الاختراع فالشعوب المتقدمة ليس لها غاز ولا بترول ؛متل كوريا )ج) فالعقل البشري هو راس المال الحقيقي وهو المفضل عند الله من كل المخلوقات 'ان شركة (samsung)يوازى دخلها 5دول الغاز والبترول فالمغرب حباه الله بملك يفكر في الوطن والمواطن بعقله وامكانات شعبه فكل مشروع انجز يبقي ملك للمواطن
ce qui fais plus plaisir dans ce projet c'est le fais qu'il soit réaliser par des ingénieurs et main d'oeuvre marocain, pas de chinois ni tralal contrairement a certains qui peuvent même pas ce construire une mosquée.
هناك من الجيران اللذين لا يمكنهم التمييز بين viaduc و pont و pont suspendu ..لانهم حاسدين و جاهلين .. حتى الصومال لديهم viaducs مع دعامات عمودية ثابثة في الارض و متقاربة و يمكنك ان تمدها اطول مسافة تريد .. بينما الجسور المعلة صعب عليك ان تدها طويلا نظرا لقلة الدعامات وابتعادها عن بعضها البعض .. وهذا ما نجح فيه مهنديونا وفنيونا المغاربة الاحرار عكسكم انتم اللذين تنادون على كل الجناس لبناء منشات مغشوشة نظرا لاعاقاتكم المهنية و السياسية و الرئاسية.. ودمتم ان شاء الله .
هده القنطرة سيتم افتتاحها اضن في آخر 2016
الحكومات السابقة صاطو على لكبالة حتى طابت وجا بن زيدان يحنجرها بلا ما يضرب عليها تَمَّارا الجسر في دراسة حكومة سابقة إلا انها تَخَلَّفت في الإنجاز وجاء قناص الفرص بن زيدان فانقض على الكعة واكلها وترك عباس الفاسي في عَبَسَ وتَوَلَّى
جسر بمعاير عاليمة ومعيشة بمعايير موزمبقية
ألف مبرووووك علينا جميعا بهاته المعلمة التاريخية وهذا الجسر العملاق أكبر جسر في إفريقيا كما نتمني أن نبني جسر قوي كذلك للتقاعد والمتقاعدين حتي نكون قد ساهمنا في بناء أقتصاذي وأجتماعي ينطاف إلي هذا الإنجاز الكبير وشكرا
اظن أن الجسر سيكون معلمة مغربية رائعة وان الإسم سيكون أروع . الله يكمل بخير.
الفكرة جد متأخرة وكم من ثروات ذهبت إلى جيوب مشاهير موازين (كجينيفر لوبيز ) وو لحد الآن لست أفهم لماذا يستدعون أغلى المشاهير باثمنة باهظة بدلا توفير الأموال لتحقيق إنجازات لها منفعة على البلاد.
هل هناك جسر معلق في دولة اسلامية ؟؟…لنا الصدارة في كل شيء …ومن الفخر اننا انجزنا مشاريع كبرى لم تنجزها دول بتروليا ..فالكهرباء وصلت الى كل الدواووير ومدت الطرق المعبدة وغير المعبدة ..وفكت العزلة عن معظم القرى المغربية ..انجازات هائلة ..فاذا كانت فترة المرحوم الحسن الثاني ركزت على بناء السدود والفلاحة وبناء الطرق الوطنية والمدارس والجامعات والثكنات وو..ففي عصر المنصور بالله محمد السادس اصبحت التنمية شاملة..ماينقصنا هو العدل واقامات مستشفيات كبرى ذات تخصصات متعددة ..واقترح ان تكون الفحوصات الطبية بالاداء وليست مجانا للتسريع في نشر التطبيب في كل مكان ..فالمغاربة يلجاون الى القطاع الخاص ويؤدون لماذا لا يكون الاداء نصف مايقدم عند الخواص.
انها مشاريع كبرى وانها انجازات ضخمة تعقبها ان شاء الله انجازات تكون مخرة لنا ولاحفادنا..
ان سألوكم عن الملك محمد السادس قولوا لهم مفخرة المغرب ودرة الاسلام والمسلمين…ملك ديناميكي لا يرفل له جفن من اجل الارتقاء بالوطن..كله مكارم وفضائل..
اللهم بارك فيك واحفظه بما حفظت به الذكر الحكيم
C'est prodigieux ! Nous confirmons à notre génération future que nous sommes une grande nation de bâtisseurs ! tout pays nous doit du respect et valeurs !
A la prochaine exploit grâce à nos génies créateurs et à la sagesse de notre bien-aimé S.M le Roi guide de la nation !
a Massinissa
لم تقرا المقال جيدا.لقد تمت الاستعانة في انجاز هذة القنطرة بتجمع كوفيك مبيك الصيني وشركة سيتيك طي بي اي الفرنسية.
ليحفظ الله ملك البلاد….. صاحب الاراء النيرة والأفكار السديدة…… وأدامه الله دخرا وملادا لهدا الوطن….. حتى نراه انشاء الله في مصاف الدول المتقدمة. ولنقل لجيراننا اتقوا الله…..وارجعوا عن مراهقتكم….وخدوا العبرة من جاركم ….فان لم تريدوا خودوا العبرة من تاريخكم….فان مواجهتكم لهدا البلد الشريف لن تقودكم الا للتهلكة والدمار.
لهذا قاموا بمحاربة المِيكَّا خوفا من أن تلتصق بِجَنبات الجِسر وتُشَوِّه مَنظره ٱلجميل
ما أحوج مدينة أكادير إلى زيارة ملكية.المدينة همشت إلى أقصى درجة ولم يرى فيها أي مشروع ثقافي أو ترفيهي النور منذ الثمانينات.فهي لا تتوفر على سينما في المستوى الذي تستحقه ولا على مسرح ولا على حدائق ولا على مول ولا مشاريع استثمارية ولا على متنفس للعائلات والأطفال…وووو. مسكينة أنت يا أكادير بعد أن كنت أجمل مدينة في الجنوب لقبت بعروسة الجنوب في التمانينات والتسعينات أصبحت ملاذا لصماصرة العقار واللوبيات الجشعة.ولا سوسي واحد يحرك ساكنا والكل يظن ويقول إن هذا كله بسبب غظبة ملكية، فهل هي فعلا كذلك.أتمنى أن يزورنا ملكنا وينقذ ما يمكن إنقاذه في هذه المدينة.و ااامححمداااه
Felicitations pour SIDNA et pour l ingenierie Marocaine
اين هي مثل هذه المشاريع بجهة تافيلالت الاتفي مداخيل مناجم اميضر بانشاء هذه المشاريع ام بالفعل مداخيل هذه المناجم تستثمر في البنوك السويسرية حسب ما يشاع وبعضها يستغل لانجاز مشاريع خاصة وشبه عمومية بالدار البيضاء طنجة الرباط
متى ترى جهة درعة تافيلالت افقر جهة و اكثر جهة تهميشا منذ فجر الاستقلال الى يومنا هذا مشاريع حقيقية بعيدا عن المشاريع الخاوية اوا فهموا رسكم كلشي باين
نرحب بمثل هذه المشاريع في المغرب.ولكن لماذا الكذب.هذا ليس جسرا معلقا وليس اكبر جسر في افريقيا.سنفخر كل الفخر عندما يتم بناء الجسور بايدي وطاقات مغربية وليست صينية او فرنسية.تركيا مثلا بنت جسورا معلقة عملاقة بعقول وسواعد تركية.كما لم نجد اي منها سمي بجسر اردوغان.
إلى صاحبة تعليق رقم 3 سي عباس فاس ضحك على 70 آلف مواطن باش إخدموا فى شركة نجاة إماراتية آكبر فضيحة ف تاريخ حكومات .للإشارة لمن يهمه اﻷمر.
تحية لحكومة عدالة وتقدم وإستراكية حكومة
جرئة ف تخاد إصلاحات وإن كانت غير كافية ولم تصل بعد إلى مركز .ودلك راجع إلى آسباب كلنا نعرفها.
Le plus grand pont en afric cet
Le negiria
Le sudafric
Le gabon
Lile canaria les villag du maroc quelle sont bosoin du pont il ya du enfant qui vien dans leur villag pour les ecole
إلى صاحب التعليق 73
الاستقلاليون ضحكوا على 70الف اما بنكيران فضحك على 30 مليون .
اللهم احفظ وطننا الحبيب ويسر له سبل الرقي
إلى أخي: 18 – مولوع
أنــــــــا مــعــجــب بــطــريــقــتــك في وضـــع شعارنا المحــبوب
اللــــــه ♡♡♡♡♡♡♡ الــوطـــن ♡♡♡♡♡♡♡ الــمــــلك
مشروع فرغوني ضخم
لمهندسون الذين صمموا القنطرة المعلقة كانوا رائعين اذ طبقوا بعض المبادئ منها:
1- عدم الاختصار و بناء اطول قنطرة ممكنة ر غم ان جنبات الوادي كما توضح الدراسة تتيح في بعض المواقع من تضاريس جنبات الوادي اقامة قنطرة اقصر اقل تكلفة و اوسع مرتين ، انظروا الى تضاريس الموقع سترون انه تبدير في تبدير حتى لا يستبقوا قرشا تستفيد منه حهة ما
2- لا لاقتصاد: ما اقيمت به هذه القنطرة يمكن ان تقام بها اثنين او ثلاثة بنفس المقايس الفنية
3-اطالة امد النشاءة من اجل استنزاف اكثر
و الحق يقال في الوقت الذي تعيش المناطق الاطلسية على ايقاع المشارع العملاقة ( مراكز ضخمة للتسوق، مواني و مطارات، طرق سيارة ، طرق معبدة و تجدد كل عام، مؤسسات تعليمية و جامعية مجهزة، قناطر معلقة في السماء ، قطارات من الجيل الخامس السريع,,,,,, و هلم جرا) تغرق مناطق اخرى في قلب المغرب وفي حباله في عزلة مظلمة و كاننا بصدد حقب ما قبل التاريخ ( امية، فقر، لا طرق، لا صحة …)
كان الله الله الله الله لهذا البلذ الذي تبدر امواله جهارا نهارا ليلا و نهار دون ذرة ضمير حتى يقال انشاءنا اطول قنطرة معلقة لا حول ولا قوة الا بالله
Mainland bridge في لاكوس نيجيريا هو الأكبر 11,8 كيلومتر في البحر وشكرا
اللي كيديرو الملك زوين حتى لهاده اللحظة الله اكمل