أظهرت دراسة استقصائية أن التأخيرات والإلغاءات خيمتا مرة أخرى على حركة النقل الجوي المدني بأوروبا في العام الماضي.
وعلى الرغم من جداول الرحلات التي تم تقليصها وتخفيفها، تأثر 244 مليون مسافر بالتأخير والإلغاء في اللحظة الأخيرة، وفقا لتحليل البيانات الذي أجرته بوابة حقوق الركاب “إير هيلب”.
ومن إجمالي 795 مليون مسافر تم نقلهم، فإن هذا يوازي ما نسبته أقل قليلا من 31 بالمائة.
وبالمقارنة، في العام الأخير قبل أزمة فيروس “كورونا” في عام 2019 كانت النسبة 24 بالمائة فقط، مع 125.1 مليار ضيف.
وقال رئيس “إير هيلب” توماش باوليشين: “أظهر الصيف على وجه الخصوص أن المطارات وشركات الطيران لم تكن مستعدة من حيث التوظيف لزيادة السفر الجوي بعد الجائحة”.
ووفقا للدراسة، كان على حوالي 40 بالمائة من الركاب التعامل مع مشاكل الطيران خلال أشهر الصيف. ومن الأسباب الأخرى للتأخير الإضرابات والأحوال الجوية غير المواتية.
وذكر باوليشين أنه لا يوجد تحسن في الأفق خلال عام 2023، مضيفا “نتوقع أن يستمر هذا الاتجاه السلبي هذا العام. كما هو الحال في العديد من الصناعات الأخرى، لا يزال النقص في العمال المهرة يمثل مشكلة خطيرة تعوق عمليات الطيران. تنضاف إلى ذلك إضرابات الموظفين التي تسبب تأخيرات إضافية”.
أضف تعليقك
من شروط النشر : عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.