بعدما راجت في الآونة الأخيرة أنباء بخصوص تحرير محاضر مخالفات تتعلق بصفائح تسجيل المركبات الخاصة بالسير الدولي، أي خارج المغرب، خرجت وزارة النقل واللوجستيك لتوضح حقيقة ما تم تداوله بين المواقع وصفحات التواصل الاجتماعي، وتنفي صحة تلك الأخبار.
وأوضحت وزارة النقل واللوجستيك في بيان لها، توصلت به هسبريس، أن المحاضر التي جرى تحريرها “تتعلق بمخالفات عدم مطابقة صفائح تسجيل المركبات للخصائص المشار إليها في المادتين 61 و61-1 من مدونة السير على الطرق، والمحددة في الملاحق 12 و13 و14 من قرار وزير التجهيز والنقل رقم 2711.10 الصادر بتاريخ 29 شتنبر 2010، وليس بسبب كون هذه المركبات تجوب داخل التراب الوطني وهي تحمل صفائح تسجيل خاصة بالسير الدولي”، معتبرة أن ذلك “يخالف ما تم تداوله”.
وسجّل البيان حرص الوزارة، التي يقودها الاستقلالي عبد الصمد قيوح، على ما سماه “تفادي تعرض المواطنين لغرامات عند تنقلهم خارج التراب الوطني على متن مركباتهم ذات الترقيم الوطني”. وأشار إلى أن الوزارة سبق أن قررت السماح لجميع مستعملي الطريق الراغبين في السفر خارج المغرب على متن مركباتهم بـ”إمكانية استعمال صفيحة التسجيل الخاصة بالسير الدولي، المحدد شكلها في الملحق رقم 13 من القرار نفسه، خلال السير والجولان داخل التراب الوطني”.
وأكدت وزارة النقل واللوجستيك أنه في إطار هذه المساعي تمت مراسلة كل من القيادة العليا للدرك الملكي والإدارة العامة للأمن الوطني، قصد إعطاء التعليمات اللازمة لأعوان المراقبة من أجل الأخذ بعين الاعتبار مضمون قرار الوزارة أثناء عمليات المراقبة.
كما جددت الوزارة التزامها بـ”مواصلة تنزيل برامج تأهيل قطاع النقل وتطوير الإطار التنظيمي وتعزيز السلامة الطرقية خدمة لمصلحة المواطنين والمقاولات”، وأكدت أنها تظل “منفتحة على جميع التساؤلات والاستفسارات، وتبقى رهن إشارة المواطنات والمواطنين لتقديم التوضيحات اللازمة في كل ما يهمهم من تدابير وإجراءات تنظيمية في مجال النقل واللوجيستيك”.
يجب أن يقدم كل سائق سيارة يستعمل الترقيم الدولي للشرطة والدرك ما يفيد أنه بصدد السفر خارج المغرب.جوازات تأشيرات رخصة دولية.. لأن الكل أصبح يستخدم هذا الترقيم حتى السيارات المتهالكة. طبعا في إطار اتباع الموضة وداكشي.وجدت سيارات من نوع رونو 19 وفياط باليو دايرينها وهوما ميوصلوكش حتى للسعيدية
ياودي راه أصلا شكل الصفائح للسيارات و الشاحنات سوف يصل بنا للحائط. لماذا تستعمل الحروف العربية فيها ما دامت تخلق مشاكل للمسافرين خارج المغرب؟ مورتانيا جارتنا تستعمل فقط الارقام و بجانبها حروف لاتينية تبين اختصار تسمية البلد. الجزائر دولة الكبرانات نفس الشيء
نحن هنا سوف نقع في مازق حين نود وضع حرف بالعربية و مقابله بالاتينية. الحاسوب سوف يدخله الشك عند التمييز بين ث و ت او بين ق و ف
لماذا لا نعتمد في الصفائح ارقامًا و حروفا لاتينية تسهل امر التتبع إليكترونيا
تذكرني هذه المشكلة بتعريب التعليم الذي اوصلنا للأسف لمأزق لا يعرف فيه التلميذ اي لغة يتوجب عليه ان يجيد
عفاكم ارجعوا للأرقام فقط و دعونا من هذا العبث
المهم الله اينجينا و ينجيكم من اخبار مواقع و صفحات التواصل الاجتماعي و الصراحة ما مواقع ما صفحات غي لكدوب فلكدوب قسما بالله ما فهمت هاد الوقت معامن لقاتنا بكري بعدا كنا كاملين فالدرب و لا الحومة باللي فلان الفلاني كداب اما دبا تخلطت الوقت ما بقينا قاشعين والو الحكومة تكدب و النص فالمواطنين يكدب شي يكدب على شي حتى لعند مول الشي و كل واحد ايخلص
ياك نتوما كاتقولو الدولة كاتبسط المساطر الإدارية؟ إلا كان هادشي صحيح، عتامدو ترقيم موحد معترف به دوليا لجميع المركبات. لي بغا يخرج بسيارتو يخرج بلا مايطلع و يهبط باش يعاود الترقيم.
دائما المواطن هو الذي يؤدي عدم وضوح القوانين الجديدة للدولة .
خلص أسير تشكي.
الشكوى لله.
الصفائح الحالية مرشحة للزوال إن عاجلا أو آجلا مادام أن المنطق الذي أسست عليه لم يعد له وجود. فقد تم وضع تصور لها عندما كان التراب الوطني مقسما إلى 16 جهة و قبل إحداث مجموعة من الأقاليم الجديدة الأمر الذي أضر بترتيب الأرقام المخصصة للأقاليم. أضف إلى ذلك إشكالية الحرف العربي الذي تم اعتماده على الصفائح فقط في حين أنه غائب بحواسيب وزارة النقل و حواسيب شركات التأمين.
قال ليه طلع تاكل الكرموص نزل شكون قالها ليك!؟؟
هذا حال المغاربة مع القرارات الارتجالية لمؤسسة نارسا ومعها وزارة النقل، وكل نهار قرار ينسيك في قرار.
غير فضيحة مراقبة الدراجات لي وقعات مؤخرا كون وقعات في دولة كاتحترم الشعب ديالها، كون مشاو فيها رؤوس كبيرة بما فيهم الوزير!!
الى رقم 2 العبث
الواح السيارات في اليابان .. الصين .. وكوريا تتضمن احرف اللغة الام للدولة .. وتا واحد ما تشكا .. ولقاو حلول .. غار نتا عندك مشكل مع العربية وصافي .. والله يهدي
تواصل بمرجعيات قانونية دقيقة لا تتلائم مع المتلقي والمواطن العادي المستهدف مبدئيا.
الأحرى أن يكون بلاغا ذات طابع تحسيسي أكثر منه تقني و قانوني محض، مثلا:
1- من المرخص له لاستعمال هذا النوع من الترقيم وفي أي حالات/ظروف/وقت/مكان؟
2- ما هي المعايير المكتبية لكتابة هذه الارقام على لوحة السيارة (police et taille);
3- ما هي المخالفات و الجزاءات المترتبة عنها أثناء التجول بهذه اللوحات؟
إلى dod، أولا، السيد صاحب التعليق ٢، ماعندو مشكل مع العربية، على ما يبدو. ثانيا، أنت لي عندك مشكل، و الدليل هو dod. ثالثا، اللغة العربية ليست لغتنا الأم. الدارجة أو الأمازيغية، أو هما معا، هما لي يمكن نسميوها اللغة الأم للمغاربة. نتا واقيلا غالط.. راه اللغة العربية بقامتها و قيمتها و جمالها ماشي هي اللغة الأم في الدول العربية بنفسها. كل بلاد عندها لهجة هي اللغة الأم الحقيقية. ولك واسع النظر.
اقترح على الوزارة اعتماد الحروف اللاتينية “الانجليزية” خصوصا وان الجميع يفهمها فقد ولى زمان الامية وبالتالي ليس بالضرورة اعتماد الحروف العربية اضافة الى وجود ملايين الاجانب بالمملكة والسلام.
وزارة النقل دائما تقوم باعطاء مبررات..قبل تنزيل للمدكرة كان من الواجب عليها التواصل مع الادارات المعنية… المواطن قام بدفع الغرامات من الذي سيقوم بتعويضه الان…..اما بخصوص الدراجات الناريه c49. .. قاموا بالتواصل مع جميع الجهات المسؤولة…وبعدها اوقفوا المدكرة مع العلم ان المواطن قام ايضا بدفع الغرامات… الوزارة دائما تعمل على ان تضر المواطن..غريب هدا الامر…يجب على الوزير أن يستقيل فهو لا يخدم المواطن..
في ملعب مولاي عبد الله تم اعتماد الأحرف اللاتينية
لماذا لا يتم إجبار المركبات المرقمة بالخارج على نفس الشيء