قتل 14 شخصا بينهم الطيار في تحطّم طائرة صغيرة قرب جوبا عاصمة جنوب السودان، بحسب ما أفاد مسؤولون محليون الاثنين.
وتتكرر حوادث تحطم الطائرات في البلاد التي انفصلت عن السودان في العام 2011، وغالبا ما تُعزى إلى الحمولة الزائدة أو سوء الأحوال الجوية.
تحطّم طائرة يصرع 14 شخصا في جوبا
تفتقر الدول الأفريقية عموماً إلى الطيارين المؤهلين، وهو ما يفسر حوادث تحطم الطائرات التي تقع بين الحين والآخر. أما الطيارون الجزائريون، من ناحية أخرى، فهم يتمتعون بخبرة عالية ويُعتبرون من بين الأفضل في العالم العربي وأفريقيا.
إلى جانب نقص الخبرة في مجال الطيران، وهي مشكلة شائعة في أفريقيا، هناك أيضاً غياب شبه تام للصيانة، وهو تحدٍ كبير للدول الأفريقية، وخاصة أفقرها. تستثمر الجزائر بكثافة في صيانة الطائرات، ونتيجة لذلك، وعلى عكس دول أخرى، لا تشهد حوادث تحطم طائرات.
أدخلت الجزائر الطيران إلى الدول العربية والأفريقية، ولذلك فمن الطبيعي تماماً ألا تشهد حوادث تحطم الطائرات.
الى الكرغولي مول جوج تعليقات
طائرات بلاد الكراغة من اكثر الخردة الموجدة في افريقيا وقد قتلا المئات مند سنة 2000 الى اليوم وطياريها هم غالبيتهم لجيهم ديبلومات مزورة
واليك قائمة بعض وليس الكل حوادث سقزط خردة روسيا الذي يتباها بها عسكر الكراغلة
1. حادثة 11 أبريل 2018 – بوفاريك
نوع الطائرة: إليوشن إل-76 عدد الضحايا: 257 قتيلاً (247 راكباً غالبيتهم من مرتزقة البوزبال + 10 من الطاقم)
2. حادثة 11 فبراير 2014 – أم البواقي:
نوع الطائرة: لوكهيد C-130 هيركوليز عدد الضحايا: 77 قتيلاً
3. حادثة 5 مارس 2026 – بوفاريك (حديثة): نوع الطائرة: بيتشكرافت 1900D عدد الضحايا: 4 قتلى (توفي 2 فوراً + 2 لاحقاً متأثرين بجراحهم)
4. حادثة 27 مارس 2016 – رقان: نوع الطائرة: ميل مي-171 (مروحية) عدد الضحايا: 12 قتيلاً
5. حادثة 19 مارس 2025 – أدرار: نوع الطائرة: سوخوي سو-30 عدد الضحايا: واحد
حوادث أخرى: سقوط طائرتي ميغ-29 في 10 ديسمبر 2012 (قتيلان)، حادثة سوخوي سو-24 في 2014 (قتيلان)، حادثة ميغ-29 في 2000 (قتيلان من على الأرض)
وزيد وزيد…