تعليقات الزوار
23
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس
-
09:31
التحرش يقيل مدرب سانتوس البرازيلي
-
09:23
مشاكل عدة تلازم أعمدة "أسود الأطلس"
-
08:43
أمن أستراليا يحقق في "جريمة إرهابية"
-
08:13
"لالة العروسة" يجدد الثقة في بوطازوت
-
07:35
توقعات الطقس بالمغرب اليوم الثلاثاء
-
07:11
مهرجان الشعر بمراكش يكرّم غسان زقطان
-
06:16
عودة أشرف حكيمي تثير قلقا في برشلونة
-
05:12
باحثون ينفضون الغبار عن سرديات البادية
-
04:11
كمين ينهي مغامرة "الزاندا" بالقصر الكبير
-
03:32
"فزّاعة في غُرفة سرير" كتاب جديد للخصار
-
02:10
الصحابي يتوقع ظفر الجيش بلقب الدوري
-
01:14
الدوزي يتغنى بتنوع المغرب في "الباشا"
نناشد المسؤولين بإصلاح هذه الطريق الجد مهترئة والتي أودت بأرواح الكتير من مستعمليها
مسؤولية حادثة الطريق بين خريبكة وبني ملال تتحملها وزارة التجهيز بصفتها الجهة الَوصية وكذلك رئيس الجهة واابرلماني الذي يمثل الجهة بمجلس النواب
لعدم تفقد حاجيات المنطقة من بنية تحتية ونطالب بمآخدة جميع المسؤولين عن هذه الفاجعة
السرعة و التجاوزات المعيبة هي السبب الوحيد في الحوادث.
والله إن القلب حزين والعين دمعت على فراقهم. رحمات الله عليهم والله يصبر عائلاتهم والله يشافي الجرحى. أغلب سائقي الحافلات مدمنون على المخدرات. جميع الحافلات تكون مملوءة عن آخرها والركاب واقفين أمام الباب الخلفي وفي وسط الحافلة.. وفي كل نقطة مراقبة (براج الدرك) الدرك الملكي هم على علم بأن أي حافلة تقف عند حاجز المراقبة فهي خارقة للقانون ومع دالك كابهبط لكريسون عند جوندارم وكايعطيهم 100درهم ولا 200درهم او كيرجع يطلع الكار بلا مراقبة. الضحايا مساكن هم الركاب. الله ياخد الحق فكل فاسد. يجب على مسؤولين جهاز الدرك باش يتابعو هادوك المراقبين ديال الدرك لي خلاو الحافلة دوز وهي مختارقة القانون. يجب على وزير النقل الإستقالة ، لو كنا في بلد آخر لقدم الوزير إستقالته فورا.
أنا أقول أن الطريق مسرح الحادثة ليس بالسيئ لكن أقول وأكرر أن السرعة و عدم التحكم هما السببان الرئيسيان في الحادثة و هنا أفتح القوس و أقول أن العنصر البشري هو الطرف الأول في جميع ما يقع. كفى من التهور هذه أرواح البشر يا سادة.
الطريق ، الكيران و الشيافر كولشي مدكدك …. زيد عليهم المبوقات
كنتمنو مدينة خريبكة كلها من خارج وداخل يتهلاو فيها راها كتموت في صمت وسكانها لاحول ولاقوة
j ai pris cette route deux fois puis j ai décidé de ne plus la prendre et j ai pas vue certains de ma famille depuis . la terreur ni lumière ni signalisation ni goudron ni peinture réfractaire et en plus deux voies et comment doublé dans une seule voie limité a 80 grand max
رآه مشي غير هذا الطريق …..رآه كلهم الطرفان في هذا البلاد محفربن و مربقعين….رغم الضرائب الباهظة التي يدفعها المواطنين ….ليست هناك أية جودة تتميز بها الطرق المغربية…..
لاعب كرة القدم الفاشل لما يهدر ضربة جزاء ينظر مباشرة لقدميه ليرد السبب إلى الحداء أو إلى العشب ليرمى بالمسؤولية لنوعية الأرضية. فنفس الشيء هنا في هذا الطريق، فالسائق المتمرس تكون له دراية كبيرة على امتداد الطريق الذي يسلكه شبرا بشبر ويعرف كيف يتعامل معها لحماية أرواح الركاب، أما المتهورون فلا يقدرون المعنى الحقيقي للركاب، فالخطأ بشري وسببه السرعة والتجاوز الغير القانوني ولا دخل للإسفلت في هذه الحادثة،
حنا ديما حتا كتوقع الواقعة عاد كنودو ونبقاو نهضرو وفاجعة تنسيك فاجعة نسأل الله السلامة المسؤول الأول على هاد الحادثة هو السائق بشهادة بعد الركاب الناجين قالو بلي كان غادي بسرعة فائقة وفقد السيطرة عن الحافلة بلى ما نغطيو الشمس بالغربال ونقولو رآه طريق هي السبب حيت وقعات حوادت مماتلة في الطريق السيار
كان عمر بن الخطاب امير المؤمنين رضي الله عنه يبكي ويقول : ” لو عثرت بغلة في العراق ، لسألني الله – أو قال: لخفت أن يسألني الله – عنها : لِمَ لَمْ تصلح لها الطريق يا عمر
الطريق صغيرة ومحفرة وكتجريو فيها مزال، يعني كون كانت مقادة ومزفتة بنيلو كون راه طرتو فيها، راه المشكل فينادم ماشي فالطريق.
للاسف جميع الطرقات والشوارع فهده المدينة مهترئة يا حسرة على مدينة الفوسفاط
اينك اسي البركة ؟
الوزير الذي كان من قبلك في نفس الميدان ، و لو اننا انتقدناه كثيرا لكن كان حاضر فعليا
اما انتم حزب النوم والاستقواء ، يشهد عليكم حكوماتكم كانت فعلا ضعيفة
هل هذه طريق فعلا ؟
و الله عندما ترى les bordures اديال الطريق بسرعة 80
حتى التقلب …
تعرضون المغاربة للتهلكة
انت اسي الوزير يا الله تعرف الطريق السيار من المكتب الى الفيلا 10 نجوم
اما الناس اديال لفقيه بن صالح ، قلعة السراغنة، و خريبكة
هادوك غير بوزبال
و باز عليكم … العنصرية و الطبقية التي ازدادت حدتها ، لا بد ان تنجلي …
أشعر أن شريط الفيديو تم إعداده بمهنية صحفية عالية.
الصورة واضحة ومعبرة وشهادات المواطنين صريحة ودقيقة.
رحم الله ضحايا طرق مهملة أو تلك التي تعرف تشوهات مبكرة.
في عدد من تعليقاتي بهسبريس بعد قراءة مقالات صحفية حول مواضيع تتعلق بالتجهيزات الأساسية للنقل وبالصفقات العمومية إعتدت التذكير بما جاء على لسان الأستاذ مصطفى فارس الرئيس السابق المنتدب للمجلس الأعلى للسلطة القضائية والرئيس السابق لمحكمة النقض حين قال: “رجال الإعلام ورجال القضاء شركاء في البحث عن الحقيقة ومحاربة الظلم والفساد”.
الروح عزيزة عند الله. أتمنى ألا يسد ملف ضحايا الطرق بسرعة حتى تنتشر قيم الجدية والمسؤولية التي نادى بها ما مرة جلالة الملك في الخطابات والرسائل الملكية السامية.
هذه الكوارت حلها من صنع بشري ، من مسؤولين وطنيين و جهويين و مراقبين و المفتشين كذلك السابقين المت7ورين و أربعب العمل الذي يبحتون عن المال . للأسف الشديد الضمير الضمير 5ائب لا يحضره أحد . المشكل فينا نحن البشر لا أحد يحترم أخلاقيات المسؤولية نسأل الله السلامة .
رحم الله الضحايا اولا .اما بالنسبة للطريق فليست السبب الرئيسي في الحوادث السرعة ،تناول المخدرات بكل انواعها ،قلة التربية وعدم خوف الله .الرشوة وما ادراك ما الرشوة ،باك صاحبي ،ولد فلان ……. مع مرور الوقت ستبقى والخالة ستبقى هي هي كيت اللي جات فيه حول ولا قوة إلا بالله العلي العظيم
حسب السائقين المهنئين الذين أدلوا بشهادتهم حول هذه الحاذثة ، فالسبب الحقيقي هو صاحب سيارة خفيفة قام بتجاوز الحافلة ولم يترك مسافة الأمان حيث دخل أمام الحافلة مباشرة بعد التجاوز مما جعل ساءق الحافلة يميل عنه خوفا من الاصتظام ، ونظرا لطول الحافلة وتواجد المحرك في الوراء فقد السائق السيطرة على الحافلة مما أذى إلى وقوعها .
طريق في حاله مزرية مع ان منطقة خريبكة تعتبر خزان مهم للفوسفاط وبالتالي تدر على الدوله مداخيل كبيره فمن العيب والعار ان تكون الطريق المؤدية اليها بهذه الحالة.
مع ان خريبكة بثرواتها يجب أن
تنتمي الى المغرب النافع ولكن بنيتها التحتية تنتمي الى العصور القديمة
الطريق ما بها وااالو. بنادم اللي سايب ..نبداو من المقاولات فهاذ البلاد ..لا التزام بمعايير الجودة ولا توفير ظروف سليمة لاشتغال الاجراء لا صيانة حقيقية لا للالات المستخدمة ولا المركبات اتحدث هنا عن كل القطاعات اما قطاع النقل فاذا استثنينا سركتين اوتلاث فالبقية مجرد دبازة وسلك باللي كاين ..
كار تايدوز فالفحص التقني برشيوة قد لا تتعدى ١٠٠ دهم ليرخصو لعربة لا تصلح الا للتفتيت والتدوير لتمضي لحصد الارواح ..اما السائقين فهم طوابير من المختلين ولا اعمم ولكن اقصد اولئك الذين يعملون بشكل متقطع عبر السمسرة والباطرون طبعا يبحث عن الارخص. والارخص لن يكون الا ذاك الكهل او الشيخ تقريبا ومتقاعد يمضي وقته في تعمار الشقف حتى ينادى عليه للي مقود تلك الحافلة المفككة .صافي ويتم يجري بها وما يزكّل حتى حد شير لو فالطريق. فيملأ كل فجوة فيها بوجوه شاحبة انهكها الفقر والعوز ثم يطير بها كالصاروخ متناسيا فراملها التي لا تفرمل ثم تعانق اجنخة عزرائيل بمن فيها
ركبت في احسن خافلات المغرب ولكن اغلب السائقين اصبحوا لا ييالي لا بحياتهم ولا حياة الناس هم فقط يريدون الهاء انفسهم عن الطريق باستعمال الهاتف مل حسب ميولاته فمنهم من يدردش خلال الرحلة مع ابناءه وزوحته ومنهم من يغازل خليلته واو خطيبته ومنهم يلهي نفسه بالفريفاير وغيرها او يثرثر في مجموعات واتس او يتصفح مبيعاته في افيتو او مارمت بلايس او فقط يبتسم بلشاشة وهو يتصفخ تفاهات اصدقاءه في الفيس الخ المهم التبويقة والتيليفون هما الاسباب الحقيقة اما الطريق فراه عيندك عينيك بانت لم عيانة حط التلفون وسير بشويا وبارمة من العياقة دسال الثقة المزيفة في النفس
يجب إعطاء رخص السياقة لناس تستحق ومراقبة الطرق لناس تميز بين الحلال والحرام أما الطرق فحدث ولا حرج الكل ينهب من وزارة معنية و مقاولين إلى العمال كفا من الغش