قام عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجستيك، أمس الثلاثاء، بزيارة ميدانية لمركز مراقبة الملاحة البحرية بطنجة، التابع للوزارة، للوقوف على جاهزيته في القيام بالأدوار والمهام المنوطة بعد تزويده بتجهيزات حديثة.
ووقف الوزير، في الزيارة الميدانية للمركز، على أهمية المنشأة التي دشنها الملك محمد السادس سنة 2010 والتي تُعنى بتأمين سلامة الملاحة البحرية في مضيق جبل طارق الذي يمثل أحد أكثر الممرات البحرية نشاطا في العالم من حيث عدد السفن العابرة منه.
ويقدم المركز خدماته على مدار الساعة وطيلة أيام الأسبوع، عبر منظومة متقدمة لتتبع الملاحة البحرية، تروم الوقاية من الحوادث والتلوث البحري، بالإضافة إلى المساهمة في عمليات الإنقاذ.
وشكلت الزيارة، حسب مصدر تواصل مع جريدة هسبريس الإلكترونية، مناسبة للوقوف على “جاهزية المركز والتجهيزات الحديثة التي تم اقتناؤها في إطار عملية إعادة تأهيل شاملة” تهدف إلى تعزيز قدراته التقنية وتطوير جودة الخدمات المقدمة بما يواكب المعايير الدولية في مجال السلامة البحرية.
المركز هو ايقونة وحساس لمراقبته اصعب المضايق في العالم وهو مضيق جبل طارق الدي يستحود على حصة الأسد في التجارة العالمية،والاطر هناك هم بالمناسبة ربابنة سابقين يعملون 24/24 لحماية السفن من الاصطدامات ويحمون السواحل المغربية والدولية من التلوت البحري لتسهيل مرور اضخم حاملات النفط في العالم،وكل عملهم باللغه الانجليزيه بسبب تواصلهم بربابنة السفن العابرة،ورغم كل هدا فليس لهم نظام اساسي خاص بهم وتعويضاتهم هزيلة مقارنتا بما يقومون به من مسؤوليات لا تعويضات على المسؤوليه لا تعويضات على العمل الليلي لا تعويضات على رمضان لا تعويضات على الديمومة،لهدا فالكل يرغب في البحت عن إدارة اخرى ويعمل كباقي الموضفين رغم صعوبة ايجاد من سيعوضهم لان الأطر البحرية في الإدارة المغربية عملة نادرة،المرجو الالتفات لاطر العاملة في المركز وخصوصا في المراقبة البحرية 24/25.
الملاحة لا تراقب بالمنظار….بل بالسف والغواصات وحرس الحدود….