أعلن رئيس الوزراء الأسترالي أنتوني ألبانيزي، اليوم الثلاثاء، أن بلاده ستستورد ثلاث شحنات من وقود الطائرات من الصين بإجمالي 600 ألف برميل، ما من شأنه أن يضاعف المخزون الوطني.
وتسببت الحرب في الشرق الأوسط وإغلاق مضيق هرمز في ارتفاع أسعار الوقود، ما وضع العديد من دول آسيا والمحيط الهادئ أمام أزمة طاقة.
ويعتمد قطاعا السياحة والشحن في أستراليا بشكل كبير على النقل الجوي، وهو قطاع تأثر بشدة بارتفاع الأسعار.
ومن المتوقع وصول شحنات وقود الطائرات في يونيو، بعد أن جرى الاتفاق عليها عقب محادثات الشهر الماضي بين ألبانيزي ورئيس الوزراء الصيني، لي تشيانغ، تناولت أمن الطاقة.
وزودت الصين أستراليا بثلث احتياجاتها من وقود الطائرات العام الماضي، في حين إن بكين مستورد رئيسي لخام الحديد والفحم والغاز الطبيعي المسال الأسترالي.
ومن المتوقع أن يلتقي وزير التجارة الأسترالي، دون فاريل، نظيره الصيني، وانغ وينتاو، هذا الأسبوع في مدينة سوتشو الصينية التي تستضيف اجتماع وزراء تجارة منتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ “أبيك”.
وبلغ حجم التبادل التجاري بين أستراليا والصين 326 مليار دولار أسترالي (233 مليار دولار أمريكي) العام الماضي.
شوف الحجم التبادل التجاري بين الصين و استراليا 233 مليار دولار قوة الاقتصاد بين بلد واحد كم هو يساوي من مدخول بعض الدول
بطبيعة الحال أستراليا من إحدى دول العالم الأول وترون كم هي ضخمة ميزانية أستراليا بسسب كثرة المناجم المختلفة, فاقتصادها يعتمد على تصدير الغاز الطبيعي المسال الذي يستخرج من مناجم الفحم الحجري و كذالك مناجم الحديد ومناجم الذهب كما أن أستراليا الآن سوف تتحكم في سوق معدن الليثيوم لصناعة بطاريات السيارات حيث تستولي على 94% من هذا المعدن عالميا, زائد مذخولها من السياحة الدولية حيث يزورها قرابة 12 مليون سائح سنويا بمذخول يدر على الخزينة الأسترالية حوالي 160 مليار دولار والرقم في إزدياد كبير,زائد صناعة المدرعات والمركبات العسكرية المتطورة تكنولوجيا,صناعة الفرقطات البحرية والرادارات وكذالك صناعة الدرونات وطائرات دون تياركما أنها تصنع سيارات لعلامة واحدة وهي سيارة هولدن الاسترالية HOLDEN وتصدرها فقط لكندا أمريكا نيوزيلند واليابان,زائد الفلاحة وهي ثالث عالميا في إنتاج القمح والذرة والشعير وكذالك المركز الأول في الفلاحة والزراعة والمركز الثالث في تدير اللحوم والأسماك زائد عدة ثروات أخرى متعددة.